ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (XX40; 2013-2018) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਟੋਇਟਾ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2012 ਤੋਂ 2018 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (XX40) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਐਵਲੋਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2013, 2014, 2015, 2016 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। , 2017 ਅਤੇ 2018 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2013- 2018

ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ #4 "RR P/OUTLET" ਅਤੇ #22 "FR" ਹਨ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ P/OUTLET”।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ
    • ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇਹ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾ m

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਨਾਮ ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] ਸਰਕਟ
1 H-LP LVL 7,5 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
2 S/HTR RR 20 ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਰ
3 ECU-ACC 5 ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਹਵਾਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ
4 ਆਰਆਰ ਪੀ/ਆਊਟਲੈਟ 15 ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
5 ECU-IG2 NO.2 7,5 ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ
6 ECU-IG2 NO.1 7,5 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
7 A/B 10 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ
8<26 ਇੰਧਨ DR ਲਾਕ 10 ਬਾਲਣ ਟਿਲਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ
9 D/L-AM1<26 20 ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਟਰੰਕ ਓਪਨਰ ਸਵਿੱਚ
10 PSB 30 ਪ੍ਰੀ-ਟੱਕਰ ਸਿਸਟਮ
11 ਪੀ/ਸੀਟ FR 30 ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ
12 S/ROOF 10 ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ
13 A/C-B 7,5 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
14 STOP 7,5 ਸਟਾਪ/ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
15 AM1 7,5 ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
16 4-ਵੇ ਲੰਬਰ 7,5 ਪਾਵਰ ਸੀਟ
17 ECU-BNO.2 10 ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਸਿਸਟਮ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਿਸਟਮ
18 OBD 10 ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ
19 S/HTR&FAN F/L<26 10 ਸੀਟ ਹੀਟਰ
20 S/HTR&FAN F/R 10 ਸੀਟ ਹੀਟਰ
21 ਰੇਡੀਓ-ਏਸੀਸੀ 5 ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
22 FR P/OUTLET 15 ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
23 WIPER-S 10 ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਰਾਡਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਪ੍ਰੀ-ਟੱਕਰ ਸਿਸਟਮ
24 EPS-IG1 7,5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
25 BKUP LP 7,5 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
26 ਵਾਈਪਰ 25 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ
27 A/C-IG1 7,5 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ sy ਸਟੈਮ
28 ਵਾਸ਼ਰ 10 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ
29 ਦਰਵਾਜ਼ਾ R/L 20 ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
30 ਦਰਵਾਜ਼ਾ F/L 20 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ
31 ਦਰਵਾਜ਼ੇ R/R 20 ਰੀਅਰ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
32 ਦਰਵਾਜ਼ਾ F/R 20 ਸ਼ਕਤੀਵਿੰਡੋਜ਼, ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ
33 ਟੇਲ 10 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਟਾਪ/ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ , ਰੀਅਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਬੈਕਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ
34 ਪੈਨਲ 10 ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਸਨਸ਼ੇਡ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਿਲੈਕਟ ਸਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਵਿੱਚ, ਟਰੰਕ ਓਪਨਰ ਸਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ , ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
35 ECU-IG1 ਨੰਬਰ 1 10 ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰ, ਰੇਨ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰ, ਰੀਅਰ ਸਨਸ਼ੇਡ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਮਲਟੀਪਲ ਰਾਡਾਰ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਬੈਕਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ), ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਪ੍ਰੀਕੋਲੀਜ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
36 ECU-IG1 NO.2 10 ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਮੂਨ ਰੂਫ, ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਕਲੇਅਰ ਇਨਰੀਅਰ ਰੀਅਰ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਦੇਖੋ,ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਪ੍ਰੀ-ਟੱਕਰ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਰੇਨ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ, ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਰਾਡਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। .

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <20 <2 3> <20 <20
№ ਨਾਮ ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] ਸਰਕਟ
1 ਮੀਟਰ -IG2 5 ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ
2 ਫੈਨ 50 ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ
3 H-LP CLN 30 ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
4 ENG W/PMP 30 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
5 PTC HTR NO.2 50 PTC ਹੀਟਰ
6 PTC HTR NO. 1 50 PTC ਹੀਟਰ
7 HTR 50 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
8 DC/DC 120 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ
9 ABS ਨੰਬਰ 1 30 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਲੀ ਕੰਟਰੋਲਡ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
10 H-LP-MAIN 30 H-LP LH -LO, H-LP RH-LO, ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
11 ABS MTR NO.2 50 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬ੍ਰੇਕਸਿਸਟਮ
12 ABS MTR NO.1 50 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਲੀ ਕੰਟਰੋਲਡ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
13 R/B ਨੰਬਰ 2 50 IGCT-MAIN, INV W/PMP
14 EPS 80 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
15 S-HORN 7,5 S-HORN
16 DEICER 15 ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
17 ਸਿੰਗ 10 ਸਿੰਗ
18 EFI NO.2 15 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
19 EFI NO.3 7,5 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
20 INJ 7,5 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
21 ECU-IG2 NO .3 7,5 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੋ p ਲਾਈਟਾਂ, ਉੱਚ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ
22 IGN 15 ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ
23 D/L-AM2 20 ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
24 IG2-MAIN 25 IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1
25 DC/DC-S 7,5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਸਿਸਟਮ
26 ਮਈਡੇ 5 ਮਈਡੇ
27<26 ਟਰਨ ਐਂਡ ਹੈਜ਼ 15 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ
28<26 STRG ਲਾਕ 10 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ
29 AMP 15 ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
30 H-LP LH-LO 15 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ( ਘੱਟ ਬੀਮ) (ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ)
30 H-LP LH-LO 20 ਖੱਬੇ -ਹੈਂਡ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) (ਹੇਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ)
31 H-LP RH-LO 15 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) (ਡੀਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ)
31 H-LP RH-LO 20 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) (ਹੇਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ)
32 MNL H-LP LVL 7,5 ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ (ਹੇਲੋਜਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ)
33 EFI-MAIN NO.1 30 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
34 SMART 5 ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ
35 ETCS 10 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
36 ABS NO.2 7,5 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਲੀ ਕੰਟਰੋਲਡ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
37 EFI NO.1 7,5 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
38 EFI-MAIN NO.2 20 A/F ਸੈਂਸਰ
39 AM2 7,5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ
40 ਰੇਡੀਓ-ਬੀ 20 ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
41 ਡੋਮ 7,5 ਵੈਨਿਟੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰੰਕ ਲਾਈਟ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ
42 ECU-B NO.1 10 ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਸਿਸਟਮ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ

ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
№ ਨਾਮ ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] ਸਰਕਟ
1 PM IGCT 7.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
2 BATT VL SSR 10 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ<2 6>
3 INV 7.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ
4 DC/DC IGCT 10 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ
5 INV W/PMP RLY 7.5 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ
6 ਬੈਟ ਫੈਨ 7.5 ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
7 INV W/PMP 15 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ
8 IGCT-MAIN 25 DC/DC IGCT, INV,BATT VL SSR, PM IGCT, INV W/PMP RLY, BATT FAN
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ KIA Cee'd (ED; 2007-2012) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਮ (1999-2005) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।