مواد جي جدول
لگژري سيڊان وولوو S90 2016 کان اڄ تائين موجود آهي. هن آرٽيڪل ۾، توهان کي Volvo S90 2017، 2018 ۽ 2019 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي مقام بابت معلومات حاصل ڪندا، ۽ هر فيوز جي تفويض (فيوز جي ترتيب) بابت ڄاڻ حاصل ڪندا. ۽ رلي.
فيوز لي آئوٽ وولوو S90 2017-2019…
سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) وولوو S90 ۾ فيوز فيوز آهن #24 (12-وولٽ ساکٽ سامهون واري سرنگھه ڪنسول ۾)، #25 (12-وولٽ ساڪٽ سرنگھه ڪنسول جي پوئين پاسي، 12-وولٽ ساڪٽ سرنگھه ڪنسول ۾، پوئين سيٽن جي وچ ۾)، # 26 (ڪارگو ڪمپارٽمينٽ ۾ 12-وولٽ ساکٽ) انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾، ۽ فيوز 2 (سرنگ ڪنسول جي پوئين پاسي تي 120-وولٽ ساکٽ) دستانن جي دٻي جي ھيٺان فيوز باڪس ۾، ۽ فيوز #5 (2018) -2019: سرنگ ڪنسول ۾ 12-وولٽ ساکٽ - صرف ايڪسيلنس ماڊل) ٽرڪن ۾.
فيوز باڪس جي جڳھ
1) انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ
2>2) دستانو جي هيٺان
1>2>3) ٽرڪن 5>
فيوز باڪس ڊاگرامس
2017
انجڻ جو دڙو
19>
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز جي مقرري (2017)موٽرفيوز 31-34 ۽ 38-45 کي "MCase" سڏيو وڃي ٿو ۽ صرف هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن کي تبديل ڪرڻ گهرجي. 17 22>Amp
فيوز 2, 22, 37-38 ۽ 54 کي ”MCase“ چئبو آهي ۽ انهن کي گهرجي. صرف هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن طرفان تبديل ڪيو وڃي.
ٽرنڪ
ٽرڪن ۾ فيوز جي تفويض (2018)
№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | گرم پوئين ونڊو | 30 |
2 | - | - |
3 | نيمياتي معطلي ڪمپريسر (اختيار) | 40 |
4 | موٽر کي تالا، پوئين سيٽ جي پٺئين پاسي - مسافر جي پاسي | 15 | 24>
5 | - | - |
6 | لوڪ موٽر، پوئين سيٽ پٺاڻ -ڊرائيور جي پاسي | 30 |
7 | ||
8 | 27> | |
9 | پاور ٽرڪن ڇڏڻ (اختيار) | 25 |
10 | پاور فرنٽ سيٽ (مسافر طرف) ماڊل | 20 | 11 | ٽريلر هچ ڪنٽرول ماڊل (اختيار) | 26>40 24>21>12 | سيٽ بيلٽٽينشنر ماڊل (مسافر طرف) | 40 |
13 | 26>اندروني رلي وائنڊنگز5 | |
14 | ||
15 | پاور ٽرن رليز کولڻ لاءِ پيرن جي حرڪت جو پتو لڳائڻ وارو ماڊل (اختيار) | 5 |
16 | 27> | 27> |
17 | 27> | |
18 | 26>ٽريلر هچ ڪنٽرول ماڊل (اختيار)25 | |
19 | پاور فرنٽ سيٽ (ڊرائيور سيٽ) ماڊل (اختيار) | 20 |
20 | سيٽ بيلٽ ٽينشنر ماڊل ( ڊرائيور جي پاسي) | 40 |
21 | پارڪنگ ڪيمرا (اختيار) | 5 |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | ايئر بيگ ۽ سيٽ بيلٽ ٽينشنر ماڊلز | 5 | 24>
27 | - | - |
28 | گرم پوئين سيٽ (ڊرائيور جي پاسي) (اختيار) | 15 |
29 | - | - |
30 | انڌو ايس پي ot انفارميشن (BLIS) (اختيار)، |
ڪنٽرول ماڊيول لاءِ ٻاهرين ٻڌڻ واري ريورس وارننگ (صرف ڪجهه مارڪيٽن لاءِ) (اختيار)
فيوز 1–12، 18–20 ۽ 37 کي ”MCase“ چئبو آهي ۽ صرف هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
2018 ٽوئن انجڻ
انجڻ جو دڙو
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ (2018 ٽوئن انجڻ)
№ | فنڪشن | Amp | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27> | ||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||
3 | 27> | 4 | گيئرز کي مشغول/تبديل ڪرڻ لاءِ ايڪٽيوٽر جو ڪنٽرول ماڊل | 5 | |||||||||||||||||||
5 | هاءِ وولٽيج ڪولنٽ هيٽر ڪنٽرول ماڊل | 5 | |||||||||||||||||||||
6 | ڪنٽرول ماڊل لاءِ: A/C، چارج ماڊل، گرمي مٽائيندڙ ڪٽ آف والو، ڪٽ آف والو موسمياتي نظام ذريعي کولنٽ لاءِ | 5 | 24>21>7 | هائبرڊ بيٽري ڪنٽرول ماڊل؛ 500 V-12 V وولٹیج ڪنورٽر سان گڏ گڏيل هاءِ وولٽيج جنريٽر/ اسٽارٽر موٽر لاءِ هاءِ وولٽيج ڪنورٽر | 5 | ||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||
9 | کنورٽر فيڊ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ريئر ايڪسل اليڪٽرڪ موٽر | 10 | |||||||||||||||||||||
10 | هائبرڊ بيٽري ڪنٽرول ماڊل لاءِ هاءِ وولٽيج ڪنورٽر لاءِ گڏيل هاءِ وولٽيج جنري-ٽر/اسٽارٽر موٽر لاءِ 500 V-12V وولٽيج ڪنورٽر سان | 10 | 11 | 26>چارجماڊل5 | |||||||||||||||||||
12 | هائبرڊ بيٽري کولنٽ لاءِ ڪٽ آف والو؛ ڪولنٽ پمپ 1 هائبرڊ بيٽري لاءِ | 10 | |||||||||||||||||||||
13 | 26>اليڪٽرڪ ڊرائيو سسٽم لاءِ کولنٽ پمپ10 | ||||||||||||||||||||||
14 | هائبرڊ جزو کولنگ فين | 26>25||||||||||||||||||||||
15 | |||||||||||||||||||||||
16 | |||||||||||||||||||||||
17 | |||||||||||||||||||||||
18 | 27> | ||||||||||||||||||||||
19 | |||||||||||||||||||||||
20 | |||||||||||||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||||
22 | 27> | ||||||||||||||||||||||
23 | فرنٽ USB ساکٽ (اختيار) | 5 | |||||||||||||||||||||
24 | 12-وولٽ ساکٽ سامهون سرنگ جي ڪنسول ۾ | 15 | 25 | سرنگ ڪنسول جي پوئين پاسي جي ويجهو پوئين سيٽ ۾ 12-وولٽ ساکٽ (Not Excellence) ؛ 12-وولٽ ساکٽ / يو ايس بي ساکٽ سرنگ ڪنسول ۾ پوئين سيٽن جي وچ ۾ (Excelence) | 15 | ||||||||||||||||||
26 | 12-وولٽ ساکٽ ٽرڪن iPad هولڊرز لاءِ USB ساکٽ (اختيار) | 15 | |||||||||||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||
28 | |||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||
30 | 27> | ||||||||||||||||||||||
31 | گرم ونڊشيلڊ ڊرائيور جي پاسي (اختيار) | شنٽ | |||||||||||||||||||||
32 | گرم ونڊ شيلڊ ڊرائيور پاسي (اختيار) | 26>40 24>||||||||||||||||||||||
33 | هيڊ لائٽ واشر (اختيار) | 25 | |||||||||||||||||||||
34 | ونڊ شيلڊڌوئڻ واري مشين 26>هرن | 20 | |||||||||||||||||||||
37 | الارم سائرن (اختيار) | 5 | |||||||||||||||||||||
38 | بريڪ سسٽم ڪنٽرول ماڊل (والوز، پارڪنگ بريڪ) | 40 | 24>21>39 | ونڊ شيلڊ وائپر | 30 | ||||||||||||||||||
40 | 27> | ||||||||||||||||||||||
41 | گرم ونڊشيلڊ، مسافر طرف (اختيار) | 40 | |||||||||||||||||||||
42 | 27> | ||||||||||||||||||||||
43 | بريڪ سسٽم ڪنٽرول ماڊل (ABS پمپ) | 40 | |||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||
45 | گرم ونڊ شيلڊ، مسافر طرف (اختيار) | شنٽ | |||||||||||||||||||||
46 | فيڊ جڏهن اگنيشن کي آن ڪيو وڃي ته: انجڻ ڪنٽرول ماڊل، ٽرانسميشن اجزاء، اليڪٽريڪل پاور اسٽيئرنگ، سينٽرل اليڪٽريڪل ماڊل | 5 | |||||||||||||||||||||
47 | ٻاهريون گاڏين جو آواز (ڪجهه مارڪيٽ) | 5 | |||||||||||||||||||||
48 | 26>مسافر طرف جي هيڊ لائٽ7.5 | 48 | ڊرائيور جي پاسي واري هيڊ لائٽ، ڪجهه ايل اي ڊي ماڊل <2 7> | 15 | |||||||||||||||||||
49 | 27> | 27> | |||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||
51 | 27> | ||||||||||||||||||||||
52 | ايئر بيگز؛ Occupant Weight Sensor (OWS) | 5 | |||||||||||||||||||||
53 | ڊرائيور سائڊ هيڊ لائٽ | 7.5 | 53 | ڊرائيور جي پاسي واري هيڊ لائٽ، ڪجهه ايل اي ڊي ماڊلز | 26>15 24>21>54 | ايڪسيلر پيڊلسينسر | 5 | 24>21>55 | 26>ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل؛ گيئر سليڪٽر ڪنٽرول ماڊل15 | ||||||||||||||
56 | 26>انجڻ ڪنٽرول ماڊل5 | ||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||
58 | 27> | ||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||
61 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل؛ Actuator, Turbo-charger والو | 20 | |||||||||||||||||||||
62 | Solenoids؛ والوز؛ انجڻ کولنگ سسٽم ٿرموسٽٽ | 10 | 24>|||||||||||||||||||||
63 | 26>ويڪيوم ريگيوليٽر؛ والو7.5 | 24>21>64 | 26>اسپوائلر شٽر ڪنٽرول ماڊل؛ ريڊيٽر شٽر ڪنٽرول ماڊل؛ ٻارڻ جي رسي جي سڃاڻپ5 | ||||||||||||||||||||
65 | 27> | ||||||||||||||||||||||
66<27 | گرم آڪسيجن سينسرز (اڳيون ۽ پويون) | 15 | 24>21>26>67 26>تيل پمپ solenoid؛ A/C مقناطيسي ملائڻ؛ گرم آڪسيجن سينسر (مرڪز)15 | ||||||||||||||||||||
68 | 27> | ||||||||||||||||||||||
69 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل | 20 | |||||||||||||||||||||
70 | 26> اگنيشن ڪوئلز؛ اسپارڪ پلگ15 | ||||||||||||||||||||||
71 | 27> | ||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||
73 | ٽرانسميشن آئل پمپ ڪنٽرول ماڊل | 30 | |||||||||||||||||||||
74 | ويڪيوم پمپ ڪنٽرول ماڊل | 26>40 24>21>75 | ٽرانسميشن
| 26> 5 24> 21> 26> 24 12-وولٽ ساکٽ سامهون واري سرنگ ڪنسول ۾ | 15 | ||||||||||||||||||
25 | 12-وولٽ ساکٽ سرنگ ڪنسول جي پوئين پاسي , 12-وولٽ ساکٽ سرنگ ڪنسول ۾ پوئين سيٽن جي وچ ۾ | 15 | |||||||||||||||||||||
26 | 12-وولٽ ساکٽ ڪارگو ڪمپارٽمينٽ ۾ | 15 | |||||||||||||||||||||
27 | - | - | |||||||||||||||||||||
28 | - | - | |||||||||||||||||||||
29 | - | - | |||||||||||||||||||||
30 | - | - | |||||||||||||||||||||
31 | گرم ونڊ شيلڊ، ڊرائيور سائڊ (اختيار) | شنٽ | |||||||||||||||||||||
32 | گرم ونڊ شيلڊ، ڊرائيور جي پاسي (اختيار) | 26>40 24>||||||||||||||||||||||
33 | هيڊ لائٽ واشر (اختيار) | 25 | |||||||||||||||||||||
34 | ونڊ شيلڊ واشر | 25 | 35 | - | - | ||||||||||||||||||
36 | هرن | 20 | |||||||||||||||||||||
37 | 26>الارم سائرن (اختيار) 26>5|||||||||||||||||||||||
38 | 26>بريڪ سسٽم ڪنٽرول ماڊل (والوز، پارڪنگ بريڪ)40 | ||||||||||||||||||||||
39 | ونڊ شيلڊ وائپرز | 30 | |||||||||||||||||||||
40 | ريئر ونڊو واشر | 25 | 24>|||||||||||||||||||||
41 | گرم ونڊ شيلڊ، مسافر جي پاسيactuator | 25 | |||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||
78 |
فيوز 14–17، 31–34 ۽ 38–45 کي ”MCase“ چئبو آهي ۽ صرف هڪ تربيت يافته ۽ قابليت رکندڙ کي تبديل ڪيو وڃي. وولوو سروس ٽيڪنيشن. 17 23>
فيوز 2، 22، 37-38 ۽ 54 کي "MCase" سڏيو ويندو آهي ۽ صرف هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن طرفان تبديل ڪيو وڃي.
ٽرنک
ٽرڪن ۾ فيوزن جي تفويض (2018 ٽوئن انجڻ)
№ | فڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | گرم پوئين ونڊو | 30 |
2 | پاور جي پوئين سيٽ، ڊرائيور جي پاسي (صرف ايڪسيلنس ماڊل) | 20 |
3 | Pneumatic suspension Compressor (اختيار) | 40 |
4 | لوڪ موٽر، پوئين سيٽ پٺاڻ - مسافر جي پاسي | 15 |
5 | سرنگ ڪنسول ۾ 12-وولٽ ساکٽ (صرف ايڪسيلنس ماڊل) | 30 | 24>
6 | لاڪ موٽر، پوئين سيٽ پٺاڻ - ڊرائيور جي پاسي | 30 |
7 | 26>پاور سيٽ، مسافر جي پاسي (صرف ايڪسيلنس ماڊل)20 | |
8 | 27> | |
9 | پاور ٽرن رليز ( آپشن) | 25 |
10 | پاور فرنٽ سيٽ (مسافر طرف) ماڊل | 20 | 40 |
13 | اندروني رلي وائنڊنگز | 26>5|
14 | ||
15 | پيرن جي حرڪت جو پتو لڳائڻ وارو ماڊل کولڻ لاءِپاور ٽرن ڇڏڻ (اختيار) | 5 |
16 | 27> | |
17 | 27> | |
18 | ٽريلر هچ ڪنٽرول ماڊل (اختيار) | 25 |
19 | پاور فرنٽ سيٽ (ڊرائيور سيٽ) ماڊل (اختيار) | 26>20 24>|
20 | سيٽ بيلٽ ٽينشنر ماڊل (ڊرائيور طرف) | 40 |
21 | 26>پارڪنگ ڪيمرا (اختيار)5 | |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | فيڊ جڏهن اگنيشن تي آهي | 10 |
26 | ايئر بيگ ۽ سيٽ بيلٽ ٽينشنر ماڊلز | 5 | 27 | 26>ٿڌو؛ گرم/ٿڌي ڪپ هولڊر (صرف ايڪسيلنس ماڊل)10 |
28 | گرم پوئين سيٽ (ڊرائيور طرف) (اختيار) | 15 |
29 | - | - |
30 | انڌا اسپاٽ انفارميشن (BLIS) (اختيار)، |
ڪنٽرول ماڊل لاءِ ٻاهرئين ٻڌڻ جي قابل ريورس وارننگ (صرف ڪجهه مارڪيٽن لاءِ) (اختيار)
فيوز 1–12، 18–20 ۽ 37 کي ”MCase“ چئبو آهي ۽ انهن کي صرف هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن طرفان تبديل ڪيو وڃي.
2019
انجڻ جو دڙو
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز جي اسائنمينٽ (2019)
№ | Ampere | Function |
---|---|---|
1 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
2 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>
3 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
4 | 15 | 26> اگنيشن ڪوائل (گسٽول)؛ اسپارڪ پلگ (گيسولين)|
5 | 26>15 26>تيل پمپ سولينائڊ؛ A/C مقناطيسي ملائڻ؛ گرم آڪسيجن سينسر، مرڪز (گيسولين)؛ گرم آڪسيجن سينسر، پوئين (ڊيزل)||
6 | 26>7.5ويڪيوم ريگيوليٽر؛ والو؛ پاور پلس لاء والو (ڊيزل) | |
7 | 26>20 26>انجڻ ڪنٽرول ماڊل؛ عمل ڪندڙ؛ throttle يونٽ؛ EGR والو (ڊيزل)؛ ٽربو پوزيشن سينسر (ڊيزل)؛ ٽربو چارجر والو (گيسولين)||
8 | 26>5 26>انجڻ ڪنٽرول ماڊل||
9 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>
10 | 10 | 26>سولينائڊس (گيسولين)؛ والو؛ انجڻ جي کولنگ سسٽم thermostat (گيسولين)؛ EGR کولنگ پمپ (ڊيزل)؛ گلو ڪنٽرول ماڊل (ڊيزل)11 | 26>5 26>اسپوائلر شٽر ڪنٽرول ماڊل؛ ريڊيٽر شٽر ڪنٽرول ماڊل؛ پاور پلس (ڊيزل)
12 | - | استعمال نه ٿيل |
13 | 20 | 26>انجڻڪنٽرول ماڊل|
14 | 40 | 26>اسٽارٽر موٽر|
15 | شنٽ | اسٽارٽر موٽر |
16 | 30 | فيول فلٽر هيٽر (ڊيزل) |
17 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>
18 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
19 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>
20 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
21 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
22 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 23 | 5 | سرنگ ڪنسول ۾ سامهون USB پورٽ، پوئين | <2124 | 15 | 12 V آئوٽليٽ سرنگ ڪنسول ۾، سامهون | 24>21>25 | 15 | 12 V آئوٽليٽ سرنگ ڪنسول ۾ پوئين سيٽن جي وچ ۾ |
26 | 15 | 12 V آئوٽليٽ ٽرنڪ/ڪارگو ڪمپارٽمينٽ ۾ |
27 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>
28 | - | نه استعمال ٿيل |
29 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
30 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 31 | شنٽ | گرم ونڊ شيلڊ، کاٻي پاسي | 24>
32 | 40 | گرم ونڊ شيلڊ، کاٻي پاسي |
33 | 25 | هيڊ لائٽ واشر |
34 | 25 | ونڊ شيلڊ واشر | 24>
35 | 15 | ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل |
36 | 20 | هرن |
37 | 5 | الارم سائرن |
38 | 40 | بريڪ سسٽم ڪنٽرول ماڊل (والوز، پارڪنگبريڪ) |
39 | 30 | وائپر |
40 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
41 | 40 | 26>گرم ونڊ شيلڊ، ساڄي طرف|
42 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
43 | 40 | بريڪ سسٽم ڪنٽرول ماڊل (ABS پمپ) |
44 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>
45 | شنٽ <27 | گرم ونڊ شيلڊ، ساڄي پاسي |
46 | 5 | فڊ جڏهن اگنيشن آن هجي: انجڻ ڪنٽرول ماڊل، ٽرانسميشن جا حصا، برقي طاقت اسٽيئرنگ، مرڪزي برقي ماڊل، بريڪ سسٽم ڪنٽرول ماڊل |
47 | 26>-استعمال نه ڪيو ويو | |
48 | 7.5 | ساڄي طرف واري هيڊ لائٽ |
49 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
50 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>
51 | 5 | بيٽري ڪنيڪشن ڪنٽرول ماڊل |
52 | 5 | 26>ايئر بيگز|
53 | 7.5 | کاٻي پاسي واري هيڊ لائٽ |
54 | 5 | ايڪسيلر پيڊل سينسر |
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ (ٽوئن انجڻ)
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ (2019، ٽوئن انجڻ)
№ | Ampere | Function |
---|---|---|
1 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
2 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>
3 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
4 | 5 | گيئرز کي مشغول/تبديل ڪرڻ لاءِ ايڪٽيوٽر لاءِ ڪنٽرول ماڊل، خودڪارٽرانسميشن |
5 | 5 | 26>هاءِ وولٽيج کولنٽ هيٽر ڪنٽرول ماڊل|
6 | 5 | A/C لاءِ ڪنٽرول ماڊل؛ گرمي مٽاسٽاڪار ڪٽ بند والو؛ موسمياتي نظام ذريعي کولنٽ لاءِ ڪٽ آف والو | 24>21>26>7 26>5 26>هائبرڊ بيٽري ڪنٽرول ماڊل؛ 500V-12 V وولٹیج ڪنورٽر سان گڏ گڏيل هاءِ وولٽيج جنر-ايٽر/اسٽارٽر موٽر لاءِ هاءِ وولٽيج ڪنورٽر
8 | - | - |
9 | 10 | کنورٽر فيڊ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ريئر ايڪسل اليڪٽرڪ موٽر |
10 | 10 | هائبرڊ بيٽري ڪنٽرول ماڊل؛ 500 V-12 V وولٹیج ڪنورٽر سان گڏ گڏيل هاءِ وولٽيج جنر ايٽر/اسٽارٽر موٽر لاءِ هاءِ وولٽيج ڪنورٽر |
11 | 5 | چارج ماڊل |
12 | 10 | هائبرڊ بيٽري کولنٽ لاءِ ڪٽ آف والو؛ ڪولنٽ پمپ 1 هائبرڊ بيٽري لاءِ |
13 | 10 | 26>اليڪٽرڪ ڊرائيو سسٽم لاءِ کولنٽ پمپ|
14 | 25 | هائبرڊ جزو کولنگ فين |
15 | - | 26>استعمال نه ڪيو ويو|
16 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
17 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
18 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
19 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
20 | - | استعمال نه ڪيو |
21 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>
22 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
23 | 5 | سرنگ ۾ سامهون يو ايس بي پورٽڪنسول، سامهون |
24 | 15 | 12 V آئوٽليٽ سرنگ ڪنسول ۾، سامهون |
25 | 15 | سرنگ ڪنسول ۾ 12 V آئوٽليٽ ٻي قطار جي سيٽن جي وچ ۾ (نه شاندار) | 24>28>
يو ايس بي بندرگاهن iPad هولڊرز لاءِ
دستانن جي هيٺان
دستانو ڪمپارٽمينٽ هيٺ فيوزن جي تفويض (2019)
№ | Ampere | فنڪشن | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>||||
2 | 30 | اليڪٽريڪل آئوٽليٽ سرنگ ڪنسول ۾ پوئين سيٽن جي وچ ۾ | ||||
3 | - | 26>استعمال نه ڪيو ويو|||||
4 | 5 | حرکت سينسر | 5 | - | 26>استعمال نه ڪيو ويو 24>||
6 | 5 | سازپينل | ||||
7 | 5 | سينٽر ڪنسول بٽڻ | ||||
8 | 5 10 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
11 | 26>5اسٽيئرنگ ويل ماڊل | |||||
12 | 5 | شروعاتي نوب ۽ پارڪنگ بريڪ ڪنٽرول لاءِ ماڊل | ||||
13 | 15<27 | گرم اسٽيئرنگ ويل ماڊل | ||||
14 | - | 26>استعمال نه ڪيو ويو|||||
15 | - | استعمال نه ڪيو ويو | ||||
16 | 26>-استعمال نه ڪيو ويو | 17 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 24>||
18 | 26>10موسمياتي نظام ڪنٽرول ماڊل | |||||
19 | - | استعمال نه ڪيو ويو | ||||
20 | 10<27 | ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر OBD-II | ||||
21 | 5 | سينٽر ڊسپلي | 24>||||
22 | 40 | موسمياتي نظام بلوئر ماڊل (اڳيون) | ||||
23 | 26>5USB حب | آواز جي روشني؛ اندروني روشني؛ Rearview آئيني خودڪار مدھم فعل؛ مينهن ۽ روشني سينسر؛ پوئين سرنگ ڪنسول ڪي پيڊ، پوئين سيٽ؛ پاور سامهون سيٽون؛ پوئين دروازا ڪنٽرول پينل؛ موسمياتي سسٽم بلور ماڊل کاٻي/ساڄي | ||||
25 | 5 | 26>ڊرائيور سپورٽ ڪمن لاءِ ڪنٽرول ماڊل|||||
26 | 20 | سج جي پردي سان پينورامڪ ڇت | ||||
27 | 5 | هيڊ اپڊسپلي | ||||
28 | 5 | مسافر ڪمپارٽمينٽ جي روشني | ||||
29 | - | استعمال نه ڪيو ويو | ||||
30 | 5 | سيلنگ ڪنسول ڊسپلي (سيٽ بيلٽ ياد ڏياريندڙ / سامهون مسافر طرف ايئر بيگ اشارو) | ||||
31 | - | استعمال نه ڪيو ويو | ||||
32 | 5 | هميڊيٽي سينسر | ||||
33 | 20 | 26>دروازو ماڊل ساڄي پاسي واري پوئين دروازي ۾|||||
34 | 10 | ٽرڪن/ڪارگو ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز | ||||
35 | 5 | ڪنٽرول ماڊل لاءِ انٽرنيٽ سان ڳنڍيل گاڏي؛ وولوو آن ڪال لاءِ ڪنٽرول ماڊل | ||||
36 | 20 | 26>دروازو ماڊل کاٻي پاسي واري پوئين دروازي ۾|||||
37 | 40 | آڊيو ڪنٽرول ماڊل (ايمپليفائر) (صرف ڪجهه ماڊل) | 24>21>38 | - | 26 27>5 | فرنٽ سيٽ مساج فنڪشن | 41 | - | - |
42 | 15 | پوئين دروازي جي سج جي پردي جا ماڊل | ||||
43 | 15 | ٻارڻ پمپ ڪنٽرول ماڊيول | ||||
44 | 5 | 26> ٽوئن انجڻ: انجڻ جي خاني ۾ ورهائڻ واري باڪس لاءِ رلي وائنڊنگز؛ ٽرانسميشن آئل پمپ لاءِ رلي وائنڊنگ|||||
45 | - | 26>استعمال نه ڪيو ويو|||||
46 | 15 | ڊرائيور جي سيٽ گرم ڪرڻ | 47 | 15 | سامهون مسافر جي سيٽگرمائش |
ٽرڪ
ٽرڪن ۾ فيوزن جي تفويض (2019)
№ | Ampere | فنڪشن | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | گرم پوئين ونڊو | |||
2 | 40 | 26> ٽوئن انجڻ: سينٽرل اليڪٽريڪل ماڊل||||
3 | 40 | نيمياتي معطلي ڪمپريسر | 24>|||
4 | 15 | پوئتي لاءِ موٽر کي بند ڪريو سيٽ پٺاڻ، ساڄي پاسي | |||
5 | 30 | ٽوئن انجڻ: اليڪٽريڪل آئوٽليٽ ان سرنگ ڪنسول ۾ (Excellence) | |||
6 | 15 | پوئتي لاءِ موٽر کي بند ڪريوسيٽ پٺاڻ، کاٻي پاسي | |||
7 | 20 | ٽوئن انجڻ: دروازا ماڊل ساڄي طرف، پوئين طرف | |||
8 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
9 | 25 | پاور ٽرن ڇڏڻ | |||
10 | 20 | دروازو ماڊل ساڄي طرف، سامهون | |||
11 | 40 | ٽاور بار ڪنٽرول ماڊل | |||
12 | 40 | 26>سيٽ بيلٽ ٽينشنر ماڊل (ساڄي طرف)||||
13 | 5 | اندروني رلي وائنڊنگز | 24>|||
14 | 20 | دروازو ماڊل کاٻي پاسي، پوئتي | |||
15 | 5 | پاور ٽرن رليز کي کولڻ لاءِ پيرن جي حرڪت جو پتو لڳائڻ وارو ماڊل | |||
16 | - | USB حب / آلات پورٽ | 24>|||
17 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
18 | 25 | ٽاور بار ڪنٽرول ماڊل | 24>21>18 | 40 | رسائي ماڊيول |
19 | 20 | 26>دروازو ماڊل کاٻي پاسي، سامهون||||
20 | 40 | سيٽ بيلٽ ٽينشنر ماڊل (کاٻي پاسي) | |||
21 | 5 | پار k اسسٽ ڪئميرا | |||
22 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
23 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
24 | 26>-استعمال نه ڪيو | ||||
25 | 10 | 26>ٽوئن انجڻ: فيڊ جڏهن اگنيشن آن هجي||||
26 | 5 | ڪنٽرول ماڊل ايئر بيگز ۽ سيٽ بيلٽ ٽينشنرز لاءِ | |||
27 | 10 | 26> ٽوئن انجڻ: ٿڌي؛ گرم / ٿڌو پيالو هولڊر (پوئتي)(Excelence)||||
28 | 15 | گرم پوئين سيٽ (کاٻي پاسي) | |||
29 | - | 26>استعمال نه ڪيو ويو||||
5 | انڌي جڳهه جي ڄاڻ (BUS)؛ ٻاهرئين ريورس سگنل ڪنٽرول ماڊل | ||||
31 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
32 | 5 | سيٽ بيلٽ ٽينشنرز لاءِ ماڊلز | |||
33 | 5 | اخراج سسٽم ايڪٽيوٽر (گسٽول، ڪجهه انجڻ جي مختلف قسمن) | |||
34 | - | استعمال نه ڪيو ويو | |||
35 | - | 37 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
فيوز 31–34، 38–45 ۽ 71–78 کي ”MCase“ چئبو آهي ۽ انهن کي صرف هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن سان تبديل ڪرڻ گهرجي. 17 22>Amp
فيوز 2، 22، 37–38 ۽ 54 کي ”MCase“ چئبو آهي ۽ صرف ان کي گهرجي. هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن طرفان تبديل ڪيو وڃي.
ٽرڪ
ٽرڪن ۾ فيوزن جي تفويض (2017)
№ | فنڪشن | Amp |
---|---|---|
1 | گرم پوئين ونڊو | 30 |
2 | - | - |
3 | نيمياتي معطلي ڪمپريسر (اختيار) | 40 |
4 | موٽر کي تالا، پوئين سيٽ جي پٺئين پاسي - مسافر جي پاسي | 15 | 24>
5 | - | - |
6 | لوڪ موٽر، پوئين سيٽ پٺاڻ -ڊرائيور جي پاسي | 30 |
7 | ||
8 | 27> | |
9 | پاور ٽرڪن ڇڏڻ (اختيار) | 25 |
10 | پاور فرنٽ سيٽ (مسافر طرف) ماڊل | 20 | 11 | ٽريلر هچ ڪنٽرول ماڊل (اختيار) | 26>40 24>21>12 | سيٽ بيلٽٽينشنر ماڊل (مسافر طرف) | 40 |
13 | 26>اندروني رلي وائنڊنگز5 | |
14 | ||
15 | پاور ٽرن رليز کولڻ لاءِ پيرن جي حرڪت جو پتو لڳائڻ وارو ماڊل (اختيار) | 5 |
16 | 27> | 27> |
17 | 27> | |
18 | 26>ٽريلر هچ ڪنٽرول ماڊل (اختيار)25 | |
19 | پاور فرنٽ سيٽ (ڊرائيور سيٽ) ماڊل (اختيار) | 20 |
20 | سيٽ بيلٽ ٽينشنر ماڊل ( ڊرائيور جي پاسي) | 40 |
21 | پارڪنگ ڪيمرا (اختيار) | 5 |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | ايئر بيگ ۽ سيٽ بيلٽ ٽينشنر ماڊلز | 5 | 24>
27 | - | - |
28 | گرم پوئين سيٽ (ڊرائيور جي پاسي) (اختيار) | 15 |
29 | - | - |
30 | انڌو ايس پي ot Information (BUS) (اختيار) | 5 |
31 | - | - | 32 | سيٽ بيلٽ ٽينشنر ماڊلز | 5 |
33 | اخراج سسٽم ايڪٽيوٽر | 5 |
34 | - | 26>-|
35 | آل ويل ڊرائيو ڪنٽرول ماڊل (اختيار) | 15 | 36 | گرم پٺي واري سيٽ (مسافر طرف)(اختيار) | 15 |
37 | - | 26>-
فيوز 1–12، 18–20 ۽ 37 کي ”MCase“ چئبو آهي ۽ صرف هڪ تربيت يافته ۽ قابل وولوو سروس ٽيڪنيشن کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
2018
انجڻ جو دڙو
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوزن جي تفويض (2018)
№ | فنڪشن | Amp | ||
---|---|---|---|---|
1 | 26>||||
2 | ||||
3 | 27> | |||
4 | اگنيشن ڪوئلز، اسپارڪ پلگ | 15 | 24>||
5 | آئل پمپ سولينائڊ برقي مقناطيسي رلي A/C، سينٽر آڪسيجن سينسر | 15 | ||
6 | ويڪيوم ريگيوليٽر، والو | 26>7.5|||
7<27 | انجڻ جو ڪنٽرول ماڊل، ايڪٽيوٽر، ٿلهو يونٽ، ٽربو چارجر والو | 20 | 24>21>8 | 26>انجڻ ڪنٽرول ماڊل5 |
9 | 27> | |||
10 | سولينائڊ، والو، کولنٽ Thermostat | 10 | ||
11 | اسپوائلر شٽر ڪنٽرول ماڊل، ريڊيٽر شٽر ڪنٽرول ماڊل | 5 | ||
12 | فرنٽ/ريئر آڪسيجن سينسرز | 15 | 24>21>13 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل | 26>20
14 | اسٽارٽر موٽر | 40 | ||
15 | 26>اسٽارٽر