Volvo S90 (2017-2019…) ຟິວ ແລະ ຣີເລດ

Jose Ford

01-08-2023 Volvo
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ລົດເກັງຟຸ່ມເຟືອຍ Volvo S90 ວາງຈຳໜ່າຍຕັ້ງແຕ່ປີ 2016 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Volvo S90 2017, 2018 ແລະ 2019 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.

Fuse Layout Volvo S90 2017-2019…

ຟິວໄຟຈູດ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Volvo S90 ແມ່ນຟິວ #24 (ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນຄອນໂຊນອຸໂມງທາງຫນ້າ), # 25 (ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊລອຸໂມງ, ເຕົ້າສຽບ 12 ໂວນຢູ່ໃນຄອນໂຊລອຸໂມງລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ), # 26 (ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຟິວ 2 (ຊັອກເກັດ 120 ໂວນຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຄອນໂຊນອຸໂມງ) ໃນກ່ອງຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, ແລະຟິວ #5 (2018). -2019: ເຕົ້າສຽບ 12-volt ໃນ tunnel console – Excellence model only) in the trunk.

Fuse box location

1) ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

2) ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

3) ລຳຕົ້ນ

<14

ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌

2017

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2017)motor Shunt 16 17 18 19 20 21 22 23 ຊັອກເກັດ USB ດ້ານໜ້າ (ທາງເລືອກ) 5 24 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນຄອນໂຊນອຸໂມງທາງໜ້າ 15 25 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊນອຸໂມງ 15 26 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ 15 27 28 29 30 31 ແວ່ນກັນລົມກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຂັບ (ທາງເລືອກ)<27 Shunt 32 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຂັບ (ທາງເລືອກ) 40 33 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) 25 34 ເຄື່ອງຊັກຜ້າໃບໜ້າ 25<27 35 Mod ການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ ule 15 36 Horn 20 37<27 ສັນຍານເຕືອນໄພ 5 38 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ວາວ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ) 40 39 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ 30 40 41 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ(ທາງເລືອກ) 40 42 43<27 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ປ້ຳ ABS) 40 44 45 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) Shunt 46 ປ້ອນຂໍ້ມູນເມື່ອໄຟໄໝ້ ຖືກປ່ຽນເປັນ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂມດູນໄຟຟ້າສູນກາງ; ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ 5 47 48 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ 7.5 49 50 51 ໂມດູນເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີ 5 52 ຖົງລົມ; ເຊັນເຊີຮັບນ້ຳໜັກຜູ້ຂັບຂີ່ (OWS) 5 53 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງໄດເວີ 7.5 <21 54 ເຊັນເຊີເລັ່ງຄວາມໄວ 5ຟິວສ 1–13, 18–30, 35–37 ແລະ 46–54 ແມ່ນ ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວ 31–34 ແລະ 38–45 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຊ່າງເຕັກນິກບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (2018) <21
№ ຟັງຊັນ Amp
1 - -
2 - -
3 - -
4 ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບປຸກ (ບາງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ) 5
5 - -
6 ແຖບເຄື່ອງມື 5
7 ປຸ່ມຄອນໂຊສູນກາງ 5
8 ເຊັນເຊີແສງຕາເວັນ 5
9 - -<27
10 - -
11 ໂມດູນພວງມະໄລ 5
12 ໂມດູນສຳລັບລູກບິດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເບຣກບ່ອນຈອດລົດ 5
13 ໂມດູນພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15
14 - -
15 - -
16 - -
17 - -
18 ການຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ ໂມດູນ 10
19
20 ການວິນິໄສໃນຄະນະ (OBDII) 10
21 ຈໍສະແດງຜົນສູນກາງ 5
22 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບສະພາບອາກາດ (ດ້ານໜ້າ) 40
23 ສູນ USB <27 5
24 ແສງເຄື່ອງມື; ແສງມາລະຍາດ; ຟັງຊັນກະຈົກຫລັງ auto-dim; ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ; ປຸ່ມກົດ console ດ້ານຫລັງ (ທາງເລືອກ); ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ); ແຜງຄວບຄຸມປະຕູຫລັງ 7.5
25 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບຫນ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ 5
26 ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ ແລະບ່ອນຮົ່ມກັນແດດ (ທາງເລືອກ) 20
27 ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ(ໂຕເລືອກ) 5
28 ແສງສະມາທິ 5
29 - -
30 ຈໍສະແດງຜົນເພດານເພດານ (ເຕືອນສາຍແອວ, ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ)<27 5
31 - -
32 ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 5
33 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ 20
34 ຟິວສໃນລຳຕົ້ນ 10
35 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ; ໂມດູນຄວບຄຸມ Volvo On Call 5
36 ໂມດູນປະຕູດ້ານຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່ 20
37 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ) 40
38 - -
39 ໂມດູນເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບ 5
40 ຟັງຊັນນວດບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ 5
41 - -
42 ຜ້າມ່ານກັນແດດປະຕູຫລັງ 15
43 ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ 15
44 - -
45 -<27 -
46 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ) 15
47 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ 15
48 ປໍ້ານໍ້າເຢັນ 10<27
49 - -
50 ປະຕູດ້ານໜ້າດ້ານໜ້າຜູ້ຂັບຂີ່ ໂມດູນ 20
51 ການຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ໂມດູນ (ທາງເລືອກ) 20
52 - -
53 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ 10
54 - -
55 - -
56 ໂມດູນປະຕູດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານ 20
57 - -
58 - -
59 ຕົວຕັດວົງຈອນສຳລັບຟິວ 53 ແລະ 58 15
ຟິວສ 1, 3–21, 23–36, 39–53 ແລະ 55–59 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 2, 22, 37–38 ແລະ 54 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະຄວນ ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​ໂດຍ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ວິ​ຊາ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ Volvo ມີ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​.

ລຳຕົ້ນ

ການກຳນົດ fuses ໃນລຳຕົ້ນ (2018) <" 27> <21 <24
№ ຟັງຊັນ amp
1 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ 30
2 - -
3 ເຄື່ອງອັດລົມລະງັບລົມ (ທາງເລືອກ) 40
4 ມໍເຕີລັອກ, ເບາະນັ່ງຫຼັງ - ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ 15
5 -<27 -
6 ມໍເຕີລັອກ, ພວງຮອງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ - ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ 30
7
8
20
11 ໂມດູນຄວບຄຸມ Trailer hitch (ທາງເລືອກ) 40
12 ເຂັມຂັດນິລະໄພໂມດູນແຮງດັນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) 40
13 ປ່ຽງປ່ຽງພາຍໃນ 5
14
15 ໂມດູນກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນສໍາລັບການເປີດການປ່ອຍທໍ່ພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 5
16
17
18 ໂມດູນຄວບຄຸມ Trailer hitch (ທາງເລືອກ) 25
19 ໂມດູນທີ່ນັ່ງດ້ານໜ້າພາວເວີ (ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ) (ທາງເລືອກ) 20
20 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ ( ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) 40
21 ກ້ອງບ່ອນຈອດລົດ (ທາງເລືອກ) 5
22 - -
23 - -
24 - -
25 - -
26 ໂມດູນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຖົງລົມນິລະໄພ ແລະສາຍແອວນັ່ງ 5
27 - -
28 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 15
29 - -
30 Blind Sp ot ຂໍ້ມູນ (BLIS) (ທາງເລືອກ),

ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບການເຕືອນໄພຍ້ອນກັບທີ່ໄດ້ຍິນພາຍນອກ (ບາງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ) (ທາງເລືອກ) 5 31 - - 32 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ 5 33 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ 5 34 - - 35 - - 36 ຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 15 37 - - ຟິວ 13–17 ແລະ 21–36 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວ 1–12, 18–20 ແລະ 37 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຊ່າງບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

2018 Twin-engine

Engine compartment

Assignment of fuses in the engine compartment (2018 Twin-engine) <21 <21 <21 <24 <21 <21 <21
№ ຟັງຊັນ Amp
1
2
3
4 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບຕົວກະຕຸ້ນສໍາລັບການກະຕຸ້ນ / ການປ່ຽນເກຍ 5
5 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ ໂມດູນຄວບຄຸມ 5
6 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບ: A/C, ໂມດູນສາກໄຟ, ປ່ຽງຕັດເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ປ່ຽງຕັດປິດ ສໍາລັບ coolant ຜ່ານລະບົບສະພາບອາກາດ 5
7 ໂມດູນຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟປະສົມ; ຕົວປ່ຽນແຮງດັນສູງສຳລັບເຄື່ອງກຳເນີດແຮງດັນສູງ/ມໍເຕີ້ສະຕາດປະສົມກັບເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນ 500 V-12 V 5
8
9 ຕົວປ່ຽນສຳລັບຄວບຄຸມການປ້ອນເຂົ້າໃສ່ມໍເຕີໄຟຟ້າເພົາຫຼັງ 10
10 ໂມດູນຄວບຄຸມແບດເຕີຣີແບບປະສົມສໍາລັບຕົວແປງແຮງດັນສູງສໍາລັບມໍເຕີແຮງດັນສູງ genera-tor/starter ປະສົມປະສານກັບຕົວແປງແຮງດັນ 500 V-12V 10
11 ກຳລັງສາກໂມດູນ 5
12 ປ່ຽງຕັດປິດສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟປະສົມ; ປໍ້ານໍ້າເຢັນ 1 ສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ປະສົມ 10
13 ປໍ້ານໍ້າເຢັນສໍາລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ 10
14 ພັດລົມແບບປະສົມປະສົມ 25
15
16
17
18
19
20
21
22
23 ຊ່ອງສຽບ USB ດ້ານໜ້າ (ທາງເລືອກ) 5
24 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນໃນອຸໂມງທາງໜ້າ 15
25 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານຫລັງຂອງຄອນໂຊນອຸໂມງ (ບໍ່ແມ່ນຄວາມດີເລີດ); ເຕົ້າສຽບ 12-volt/USB ໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ດີເລີດ) 15
26 ເຕົ້າຮັບ 12-volt ໃນ ລໍາຕົ້ນ; ຊ່ອງສຽບ USB ສຳລັບຜູ້ຖື iPad (ທາງເລືອກ) 15
27
28
29
30
31 ດ້ານຂັບລົມກັນຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) Shunt<27
32 ດ້ານດ້ານຂັບຂອງກະຈົກລົມຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 40
33 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) 25
34 ແວ່ນເຄື່ອງຊັກຜ້າ 25
35
36 Horn 20
37 ສັນຍານເຕືອນໄພ (ທາງເລືອກ) 5
38 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ປ່ຽງ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ) 40
39 ແວ່ນຕາແວ່ນລົດ<27 30
40
41 ຮ້ອນ ແວ່ນກັນລົມ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) 40
42
43 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບກ (ປ້ຳ ABS) 40
44 <27
45 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) Shunt
46 ຟີດເມື່ອມີການເປີດໄຟເປັນ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບສາຍສົ່ງ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ 5
47 ພາຍນອກ ສຽງລົດ (ບາງຕະຫຼາດ) 5
48 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ 7.5
48 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, LED ບາງລຸ້ນ<2 7> 15
49
50
51
52 ຖົງລົມ; ເຊັນເຊີຮັບນ້ຳໜັກຜູ້ຂັບຂີ່ (OWS) 5
53 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງໄດເວີ 7.5
53 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, LED ບາງລຸ້ນ 15
54 ຄັນເລັ່ງເຊັນເຊີ 5
55 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ; ໂມດູນຄວບຄຸມການເລືອກເກຍ 15
56 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 5
57
58
59
60
61 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ຕົວກະຕຸ້ນ, ປ່ຽງ Turbo-charger 20
62 Solenoids; ປ່ຽງ; ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ 10
63 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ; ວາວ 7.5
64 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter; ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator; ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 5
65
66<27 ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ) 15
67 ປ້ຳນ້ຳມັນ solenoid; ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກ A/C; ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ກາງ) 15
68
69 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 20
70 ສາຍໄຟ; ຫົວຫົວ 15
71
72
73 ໂມດູນຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ 30
74 ໂມດູນຄວບຄຸມປັ໊ມສູນຍາກາດ 40
75 ສາຍສົ່ງ
№ ຟັງຊັນ Amp
18
19
20
21
22
23 ຊ່ອງສຽບ USB ດ້ານໜ້າ (ທາງເລືອກ) 5
24 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນຄອນໂຊອຸໂມງທາງໜ້າ 15
25 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊອຸໂມງ , ເຕົ້າສຽບ 12-volt ໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ 15
26 ຊັອກເກັດ 12-volt ໃນຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ 15
27 - -
28 - -
29 - -
30<27 - -
31 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຂັບ (ທາງເລືອກ) Shunt
32 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຂັບ (ທາງເລືອກ) 40
33 ໄຟໜ້າ ເຄື່ອງຊັກຜ້າ (ທາງເລືອກ) 25
34 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ 25
35 - -
36 Horn 20 37 ສັນຍານເຕືອນໄພ (ທາງເລືອກ) 5 38 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບກ (ວາວ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ) 40 39 ແວ່ນຕາກັນລົມ 30 40 ເຄື່ອງຊັກແວ່ນຫຼັງ 25 41 ແວ່ນກັນລົມກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານຕົວກະຕຸ້ນ 25 76 77 78 ຟິດສ໌ 1–13, 18–30, 35–37 ແລະ 46–54 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ໌ 14–17, 31–34 ແລະ 38–45 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກແທນທີ່ດ້ວຍການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ. ນັກວິຊາການບໍລິການ Volvo.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (2018 Twin-engine) <21 <21
№ ຟັງຊັນ Amp
1 - -
2 - -
3 - -
4 ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບປຸກ (ບາງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ) 5
5 - -
6 ແຜງເຄື່ອງມື 5
7 ສູນ ປຸ່ມຄອນໂຊ 5
8 ເຊັນເຊີແສງຕາເວັນ 5
9 - -
10 - -
11 ໂມດູນພວງມະໄລ 5
12 ໂມດູນສຳລັບລູກບິດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເບຣກບ່ອນຈອດລົດ 5
13 ໂມດູນພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15
14 - -
15 - -
16 - -
17 - -
18 ການຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ ໂມດູນ 10
19
20 ການວິນິດໄສໃນເຄື່ອງ (OBDII) 10
21 ຈໍສະແດງຜົນສູນກາງ 5
22 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບສະພາບອາກາດ (ດ້ານໜ້າ) 40
23 ສູນ USB 5
24 ແສງເຄື່ອງມື; ແສງມາລະຍາດ; ຟັງຊັນກະຈົກຫລັງ auto-dim; ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ; ປຸ່ມກົດ console ດ້ານຫລັງ (ທາງເລືອກ); ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ); ແຜງຄວບຄຸມປະຕູຫລັງ 7.5
25 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບຫນ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ 5
26 ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ ແລະບ່ອນຮົ່ມກັນແດດ (ທາງເລືອກ) 20
27 ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ (ໂຕເລືອກ) 5
28 ແສງສະມາທິ 5
29 - -
30 ຈໍສະແດງຜົນເພດານເພດານ (ເຕືອນສາຍແອວ, ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ)<27 5
31 - -
32 ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 5
33 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ 20
34 ຟິວສໃນລຳຕົ້ນ 10
35 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ; ໂມດູນຄວບຄຸມ Volvo On Call 5
36 ໂມດູນປະຕູດ້ານຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່ 20
37 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ(ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ) 40
38 - -
39 ໂມດູນເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບ 5
40 ຟັງຊັນນວດບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ 5<27
41 - -
42 ຜ້າກັນແດດປະຕູຫລັງ<27 15
43 ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ 15
44 ທໍ່ Relay ສໍາລັບໂມດູນໄຟຟ້າໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ; Relay coil ສໍາລັບປໍ້ານໍ້າມັນສົ່ງ 5
45 - -
46 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າດ້ານຂ້າງດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ) 15
47 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ<27 15
48 ປ້ຳນ້ຳເຢັນ 10
49 - -
50 ໂມດູນປະຕູດ້ານໜ້າຜູ້ຂັບຂີ່ 20
51 ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ທາງເລືອກ) 20
52 - -
53 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ 10
54 - -
55 ເຄື່ອງພັດລົມລະບົບສະພາບອາກາດດ້ານຫຼັງ 10
56 ໂມດູນປະຕູດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ 20
57 ຈໍສະແດງຜົນສຳລັບຟັງຊັນຄວາມສະດວກຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງ; ການວິນິດໄສເທິງເຮືອ (OBDII); ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວພິເສດ (ສະເພາະບາງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ) -
58 - -
59 ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສຳລັບຟິວ 53 ແລະ58 15
ຟິວສ໌ 1, 3–21, 23–36, 39–53 ແລະ 55–59 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

Fuses 2, 22, 37–38 ແລະ 54 ຖືກເອີ້ນວ່າ "MCase" ແລະຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໂດຍນັກວິຊາການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ.

ລຳຕົ້ນ

ການກຳນົດ fuses ໃນລຳຕົ້ນ (ເຄື່ອງຈັກຄູ່ 2018) <( ທາງຜ່ານ r side)
№ ຟັງຊັນ<23 Amp
1 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30
2 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງພະລັງງານ, ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ດີເລີດ) 20
3 ເຄື່ອງອັດລົມລະງັບລົມ (ທາງເລືອກ) 40
4 ມໍເຕີລັອກ, ພວງຮອງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ - ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ 15
5 ຊັອກເກັດ 12 ໂວນຢູ່ໃນຄອນໂຊນອຸໂມງ (ສະເພາະຕົວແບບທີ່ດີເລີດ) 30
6 ລັອກ ມໍເຕີ, ເບາະນັ່ງດ້ານຫຼັງ - ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ 30
7 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງພະລັງງານ, ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ (ສະເພາະລຸ້ນທີ່ດີເລີດ) 20
8
9 ການປ່ອຍທໍ່ພະລັງງານ ( ທາງເລືອກ) 25
10 ໂມດູນບ່ອນນັ່ງດ້ານພະລັງງານ (ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) 20
40
13 ປ່ຽງພາຍໃນ 5
14
15 ໂມດູນກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນສໍາລັບການເປີດການປ່ອຍທໍ່ພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 5
16
17
18 ໂມດູນຄວບຄຸມ Trailer hitch (ທາງເລືອກ) 25
19 ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າພາວເວີ (ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ) ໂມດູນ (ທາງເລືອກ) 20
20 ໂມດູນຄວາມເຄັ່ງຕຶງສາຍຮັດສາຍແອວ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) 40
21 ກ້ອງຈອດລົດ (ທາງເລືອກ) 5<27
22 - -
23 - -
24 - -
25 ໃຫ້ອາຫານເມື່ອ ການຕິດໄຟແມ່ນເປີດຢູ່ 10
26 ຖົງລົມນິລະໄພ ແລະ ໂມດູນຄວາມດັນຂອງສາຍແອວນິລະໄພ 5
27 ເຄື່ອງເຢັນ; ຕູ້ໃສ່ຈອກທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຮັດຄວາມເຢັນ (ສະເພາະຕົວແບບທີ່ດີເລີດເທົ່ານັ້ນ) 10
28 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 15
29 - -
30 ຕາບອດ Spot Information (BLIS) (ທາງເລືອກ),

ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບການເຕືອນແບບປີ້ນກັບສຽງພາຍນອກ (ບາງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ) (ທາງເລືອກ) 5 31 - - 32 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ 5 33 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ 5 34 - - 35 - - 36 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) (ທາງເລືອກ) 15 37 - - Fuses 13–17 ແລະ 21–36 ຖືກເອີ້ນ“ໄມໂຄຣ”.

ຟິວ 1–12, 18–20 ແລະ 37 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຊ່າງເຕັກນິກບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

2019

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2019) <21 <21 <24
№ Ampere ຟັງຊັນ
1 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<27
4 15 ສາຍໄຟ (ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ); ຫົວທຽນ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ)
5 15 ປໍ້ານໍ້າມັນ solenoid; ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກ A/C; ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ສູນ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ); ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຫຼັງ (ກາຊວນ)
6 7.5 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ; ປ່ຽງ; ປ່ຽງສຳລັບກຳມະຈອນພະລັງງານ (ກາຊວນ)
7 20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ຕົວກະຕຸ້ນ; ຫນ່ວຍ throttle; ວາວ EGR (ກາຊວນ); ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ turbo (ກາຊວນ); ປ່ຽງ turbocharger (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ)
8 5 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
9 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
10 10 Solenoids (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ); ປ່ຽງ; ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ); EGR cooling pump (ກາຊວນ); ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ (ກາຊວນ)
11 5 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter; ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator; Relay windings ສໍາລັບ power pulse (ກາຊວນ)
12 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
13 20 ເຄື່ອງຈັກໂມດູນຄວບຄຸມ
14 40 ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
15 Shunt ມໍເຕີເລີ່ມ
16 30 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ (ກາຊວນ)
17 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
18 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
19 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
20 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
21 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
22 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
23 5 ພອດ USB ດ້ານໜ້າຢູ່ໃນຄອນໂຊນອຸໂມງ, ດ້ານຫຼັງ
24 15 12 V outlet in tunnel console, front
25 15 12 V outlet ໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ
26 15 12 V outlet ໃນລໍາຕົ້ນ / ຊ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າ
27 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
28 - ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
29 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31 Shunt ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຊ້າຍ
32 40 ແວ່ນກັນລົມຮ້ອນ, ດ້ານຊ້າຍ
33 25 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ
34 25 ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ
35 15 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ
36 20 Horn
37 5 ສັນຍານເຕືອນໄພ
38 40 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ວາວ, ບ່ອນຈອດລົດເບກ)
39 30 Wipers
40 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
41 40 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຂວາ
42 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
43 40 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ປ້ຳ ABS)
44 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
45 Shunt<27 ແວ່ນກັນລົມຮ້ອນ, ດ້ານຂວາ
46 5 Fed ເມື່ອໄຟໄໝ້: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບສາຍສົ່ງ, ພະລັງງານໄຟຟ້າ ການຊີ້ນໍາ, ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບກ
47 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
48 7.5 ໄຟໜ້າດ້ານຂວາ
49 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
50 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
51 5 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ
52 5 ຖົງລົມນິລະໄພ
53 7.5 ໄຟໜ້າຊ້າຍ
54 5 ເຊັນເຊີເລັ່ງຄວາມໄວ
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງຈັກຄູ່)

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2019, ເຄື່ອງຈັກຄູ່) <21
№ Ampere ຟັງຊັນ
1 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 5 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບຕົວກະຕຸ້ນສຳລັບການກະຕຸ້ນ/ປ່ຽນເກຍ, ອັດຕະໂນມັດລະບົບສາຍສົ່ງ
5 5 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແຮງດັນສູງ
6 5 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບເຄື່ອງປັບອາກາດ; ປ່ຽງຕັດເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ; cutoff valve ສໍາລັບ coolant ຜ່ານລະບົບສະພາບອາກາດ
7 5 ໂມດູນຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟປະສົມ; ເຄື່ອງແປງແຮງດັນສູງສໍາລັບມໍເຕີເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ / ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນລວມກັບເຄື່ອງແປງແຮງດັນ 500V-12 V
8 - -
9 10 ຕົວປ່ຽນສຳລັບຄວບຄຸມການປ້ອນຂໍ້ມູນເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າເພົາຫຼັງ
10 10 ໂມດູນຄວບຄຸມແບັດເຕີຣີແບບປະສົມ; ເຄື່ອງແປງແຮງດັນສູງສໍາລັບມໍເຕີເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ/ເຄື່ອງສະຕາດປະສົມກັບເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນ 500 V-12 V
11 5 ສາກໄຟ ໂມດູນ
12 10 ປ່ຽງຕັດປິດສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟປະສົມ; ປໍ້ານໍ້າເຢັນ 1 ສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ປະສົມ
13 10 ປໍ້ານໍ້າເຢັນສໍາລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ
14 25 ພັດລົມແບບປະສົມປະສົມ
15 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
16 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
17 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
18 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
19 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
20 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
21 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
22 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
23 5 ພອດ USB ດ້ານໜ້າຢູ່ໃນອຸໂມງconsole, ທາງຫນ້າ
24 15 12 V outlet ໃນ tunnel console, ທາງຫນ້າ
25 15 12 V outlet ໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ (ບໍ່ແມ່ນ Excellence)

12 V outlet ໃນ console tunnel, ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ທີ່ດີເລີດ); ພອດ USB ໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ດີເລີດ) 26 15 ຊ່ອງສຽບ 12 V ໃນລໍາຕົ້ນ / ຊ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າ

ພອດ USB ສຳລັບຜູ້ຖື iPad 27 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 28 -<27 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 29 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 31 Shunt ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຊ້າຍ 32 40 ກະຈົກກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຊ້າຍ 33 25 ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ 34 25 ເຄື່ອງຊັກຜ້າໃບໜ້າ 35 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 36 20 Horn 37<27 5 ສັນຍານເຕືອນໄພ 38 40 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ວາວ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ) 39 30 Wipers 40 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 41 40 ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຂວາ 42<27 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 43 40 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບກ (ປ້ຳ ABS) 44 - ບໍ່(ທາງເລືອກ) 40 42 43<27 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ (ປ້ຳ ABS) 40 44 45 ແວ່ນກັນລົມຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) Shunt 46 ປ້ອນຂໍ້ມູນເມື່ອໄຟໄໝ້ ຖືກປ່ຽນເປັນ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂມດູນໄຟຟ້າສູນກາງ; ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບກ 5 47 - - 48 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ 7.5 49 - - 50 - - 51 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ 5 52 ຖົງລົມ; ເຊັນເຊີຮັບນ້ຳໜັກຜູ້ຂັບຂີ່ (OWS) 5 53 ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງໄດເວີ 7.5 <21 54 ເຊັນເຊີ pedal ເລັ່ງ 5 55 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ 15 56 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 5 57 - - 58 - - 59 - - 60 - - 61 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ຕົວກະຕຸ້ນ; ປ່ຽງ Turbocharger 20 62 Solenoids; ປ່ຽງ; ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ 10 63 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ;ໃຊ້ແລ້ວ 45 Shunt ແວ່ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຂວາ 46 5 Fed ເມື່ອໄຟໄໝ້: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ອົງປະກອບສາຍສົ່ງ, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ 47 5 ສຽງລົດພາຍນອກ (ບາງຕະຫຼາດ) 48 7.5 ໄຟໜ້າດ້ານຂວາ 48 15 ຂວາ -ໄຟໜ້າຂ້າງ, ບາງລຸ້ນມີ LED 49 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 50 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 51 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ <21 52 5 ຖົງລົມນິລະໄພ 53 7.5 ໄຟໜ້າຊ້າຍ 53 15 ໄຟໜ້າດ້ານຊ້າຍ, ບາງລຸ້ນມີ LED 54 5 ເຊັນເຊີ pedal ເລັ່ງ 55 15 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ; ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເລືອກເກຍ 56 5 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 57 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 58 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 59 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 60 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ <24 61 20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ; ຕົວກະຕຸ້ນ; ຫນ່ວຍ throttle; ປ່ຽງ turbo-charger 62 10 Solenoids; ປ່ຽງ; ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບົບເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ 63 7.5 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ;valve 64 5 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter; ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator 65 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 66 15 ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ທາງໜ້າ; ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຫຼັງ 67 15 ປໍ້ານໍ້າມັນ solenoid; ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກ A/C; ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ກາງ) 68 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 69 20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 70 15 ສາຍໄຟ; ຫົວທຽນ 71 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 72 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 73 30 ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ 74 40 ໂມດູນຄວບຄຸມປັ໊ມສູນຍາກາດ 75 25 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບສາຍສົ່ງ 76 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 77 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 78 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (2019) <21
№ Ampere ຟັງຊັນ
1 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 30 ປ່ຽງໄຟຟ້າໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ
3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 5 ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວ
5 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
6 5 ເຄື່ອງມືແຜງ
7 5 ປຸ່ມຄອນໂຊສູນກາງ 8 5 ເຊັນເຊີແສງຕາເວັນ 9 20 ໂມດູນຄວບຄຸມເຊັນເຊີ 10 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 11 5 ໂມດູນພວງມະໄລ 12 5 ໂມດູນສຳລັບລູກບິດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະການຄວບຄຸມເບກບ່ອນຈອດລົດ 13 15<27 ໂມດູນພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ 14 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 15 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 16 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ <21 17 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 18 10 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ 19 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 20 10<27 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ OBD-II 21 5 ການສະແດງຢູ່ກາງ 22 40 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບສະພາບອາກາດ (ດ້ານໜ້າ) 23 5 USB HUB 24 7.5 ແສງເຄື່ອງມື; ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ; ຟັງຊັນກະຈົກຫລັງ auto-dim; ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ; ປຸ່ມກົດ console tunnel ຫລັງ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງ; ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າພະລັງງານ; ແຜງຄວບຄຸມປະຕູຫລັງ; ໂມດູນ blower ລະບົບສະພາບອາກາດ ຊ້າຍ/ຂວາ 25 5 ໂມດູນຄວບຄຸມສໍາລັບຟັງຊັນສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ 26 20 ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາພ້ອມມ່ານບັງແດດ 27 5 ຫົວຈໍສະແດງຜົນ 28 5 ແສງຫ້ອງໂດຍສານ 29 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 30 5 ຈໍສະແດງຜົນເພດານ (ເຕືອນສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ/ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ)<27 31 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 32 5 ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 33 20 ໂມດູນປະຕູໃນປະຕູຫລັງເບື້ອງຂວາ 34 10 ຟິວໃນລຳຕົ້ນ/ບ່ອນບັນຈຸສິນຄ້າ 35 5 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບ ພາຫະນະເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ; ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບ Volvo On Call 36 20 ໂມດູນປະຕູໃນປະຕູຫລັງດ້ານຊ້າຍ 37 40 ໂມດູນຄວບຄຸມສຽງ (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ) (ບາງລຸ້ນເທົ່ານັ້ນ) 38 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 39 5 ໂມດູນເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບ 40 5 ຟັງຊັນນວດບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ 41 - - 42 15 ໂມດູນຜ້າກັນແດດປະຕູຫລັງ 43 15 ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ 44 5 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: Relay windings ສໍາລັບກ່ອງແຈກຢາຍຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ; Relay windings ສຳລັບປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ 45 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 46 15 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ 47 15 ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ 48 10 ປໍ້ານໍ້າເຢັນ 49 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 50 20 ໂມດູນປະຕູໃນປະຕູໜ້າຊ້າຍ 51 20 ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ 52 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 53 10 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ 54 -<27 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 55 10 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບສະພາບອາກາດ (ດ້ານຫຼັງ <21 56 20 ໂມດູນປະຕູໃນປະຕູໜ້າເບື້ອງຂວາ 57 - ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ຈໍສະແດງຜົນສໍາລັບຟັງຊັນທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ; ການວິນິດໄສໃນກະດານ (OBD II) ໃນ tunnel console ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຫລັງ; ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວພິເສດ 58 5 ໂທລະພາບ (ບາງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ) 59 15 ຟິວຫຼັກສຳລັບຟິວ 9, 53 ແລະ 58<27
ລຳຕົ້ນ

ການມອບໝາຍຟິວໃນລຳຕົ້ນ (2019)
№ Ampere ຟັງຊັນ
1 30 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ
2 40 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ
3 40 ເຄື່ອງອັດລົມລະງັບລົມ
4 15 ມໍເຕີລັອກດ້ານຫຼັງ ເບາະນັ່ງ, ດ້ານຂວາ
5 30 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ປ່ຽງໄຟຟ້າໃນອຸໂມງ (ດີເລີດ)
6 15 ມໍເຕີລັອກດ້ານຫຼັງເບາະນັ່ງ, ເບື້ອງຊ້າຍ
7 20 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ໂມດູນປະຕູດ້ານຂວາ, ດ້ານຫຼັງ
8 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
9 25 ການປ່ອຍທໍ່ພະລັງງານ<27
10 20 ໂມດູນປະຕູເບື້ອງຂວາ, ດ້ານໜ້າ
11 40 ໂມດູນຄວບຄຸມແຖບຢາງ
12 40 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ (ເບື້ອງຂວາ)
13 5 ປ່ຽງ Relay ພາຍໃນ
14 20 ໂມດູນປະຕູ ດ້ານຊ້າຍ, ດ້ານຫຼັງ
15 5 ໂມດູນກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນສໍາລັບການເປີດການປ່ອຍກະບອກພະລັງງານ
16 - ສູນ USB/ພອດອຸປະກອນເສີມ
17 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
18 25 ໂມດູນຄວບຄຸມ Toowbar
18 40<27 ໂມດູນອຸປະກອນເສີມ
19 20 ໂມດູນປະຕູເບື້ອງຊ້າຍ, ດ້ານໜ້າ
20 40 ໂມດູນດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ (ດ້ານຊ້າຍ)
21 5 Par k Assist Camera
22 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
23 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
24 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
25 10 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ຟີດເມື່ອໄຟໄໝ້
26 5 ໂມດູນຄວບຄຸມ ສຳລັບຖົງລົມນິລະໄພ ແລະຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ
27 10 ເຄື່ອງຈັກຄູ່: ເຢັນ; ຕູ້ໃສ່ຈອກອຸ່ນ/ເຢັນ (ດ້ານຫຼັງ)(ດີເລີດ)
28 15 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ເບື້ອງຊ້າຍ)
29 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
30 5 ຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ (BUS); ໂມດູນຄວບຄຸມສັນຍານຍ້ອນກັບພາຍນອກ
31 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
32 5 ໂມດູນສຳລັບເຄື່ອງປັບສາຍຮັດສາຍແອວ
33 5 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຄື່ອງຈັກບາງຊະນິດ)
34 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
35 -<27 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
36 15 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ເບື້ອງຂວາ)
37 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ວາວ 7.5 64 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter; ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator; ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 5 65 - - 66 ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ) 15 67 ປ້ຳນ້ຳມັນ solenoid; ການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກ A/C; ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ກາງ) 15 68 - - 69 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 20 70 ປ່ຽງສາຍໄຟ; ຫົວຫົວ 15 71 - - 72 - - 73 - - 74 - - 75 - - 76 - - 77 ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ Shunt 78 ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ 40 ຟິວສ 18–30, 35–37, 46– 54 ແລະ 55–70 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວ 31–34, 38–45 ແລະ 71–78 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຊ່າງບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (2017) <24 <21 <24
№ ຟັງຊັນ Amp
1 - -
2 ຊັອກເກັດ 120 ໂວນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄອນໂຊນອຸໂມງ (ທາງເລືອກ) 30
3 - -
4 ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບປຸກ(ບາງຕະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ) 5
5 ຕົວຫຼິ້ນສື່ 5
6 ແຜງເຄື່ອງມື 5
7 ປຸ່ມຄອນໂຊສູນກາງ 5
8 ເຊັນເຊີແສງຕາເວັນ 5
9 - -
10 - -
11 ພວງມາໄລ ໂມດູນ 5
12 ໂມດູນສຳລັບລູກບິດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເບຣກບ່ອນຈອດລົດ 5
13 ໂມດູນພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) 15
14 - -
15 - -
16 -<27 -
17 - -
18 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ 10
19
20 ການວິນິໄສເທິງເຮືອ (OBDII) 10
21 ຈໍສະແດງຜົນສູນກາງ 5<27
22 ໂມດູນເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບສະພາບອາກາດ (ດ້ານໜ້າ) 40
23 - -
24 ເຄື່ອງດົນຕີ ent ເຮັດໃຫ້ມີແສງ; ແສງມາລະຍາດ; ຟັງຊັນກະຈົກຫລັງ auto-dim; ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງສະຫວ່າງ; ປຸ່ມກົດ console ດ້ານຫລັງ (ທາງເລືອກ); ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 7.5
25 ໂມດູນຄວບຄຸມສຳລັບຟັງຊັນຮອງຮັບຜູ້ຂັບຂີ່ 5
26 ມຸງຫຼັງຄາເດືອນ ແລະ ຮົ່ມແສງແດດ (ທາງເລືອກ) 20
27 ຫົວ- ການສະແດງຂຶ້ນ(ໂຕເລືອກ) 5
28 ແສງສະມາທິ 5
29 - -
30 ຈໍສະແດງຜົນເພດານເພດານ (ເຕືອນສາຍແອວ, ຕົວຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ)<27 5
31 - -
32 ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ 5
33 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ 20
34 ຟິວສໃນລຳຕົ້ນ 10
35 ໂມດູນຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ; ໂມດູນຄວບຄຸມ Volvo On Call 5
36 ໂມດູນປະຕູດ້ານຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່ 20
37 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມບັນເທີງ (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ) 40
38 - -
39 ໂມດູນເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບ 5
40 ຟັງຊັນນວດບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ 5
41 - -
42 - -
43 ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ 15<27
44 - -
45 - -
46 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າດ້ານໜ້າຂອງໄດເວີ (ທາງເລືອກ) 15
47 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ 15
48 ປ້ຳນ້ຳເຢັນ 10
49 - -
50 ໂມດູນປະຕູດ້ານໜ້າຜູ້ຂັບຂີ່<27 20
51 ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້(ທາງເລືອກ) 20
52 - -
53 ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຮູ້ສຶກ 10
54 - -
55 - -
56 ໂມດູນປະຕູດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານ 20
57 - -
58 - -
59 ຕົວຕັດວົງຈອນສຳລັບຟິວ 53 ແລະ 58 15
ຟິວສ 1, 3–21, 23–36, 39–53 ແລະ 55–59 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວສ 2, 22, 37–38 ແລະ 54 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະຄວນພຽງແຕ່ ຈະຖືກທົດແທນໂດຍນັກວິຊາການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນວຸດທິ.

ລຳຕົ້ນ

ການກຳນົດ fuses ໃນລຳຕົ້ນ (2017) <" 27> <21 <24 <21
№ ຟັງຊັນ amp
1 ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ 30
2 - -
3 ເຄື່ອງອັດລົມລະງັບລົມ (ທາງເລືອກ) 40
4 ມໍເຕີລັອກ, ເບາະນັ່ງຫຼັງ - ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ 15
5 -<27 -
6 ມໍເຕີລັອກ, ພວງຮອງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ - ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ 30
7
8
20
11 ໂມດູນຄວບຄຸມ Trailer hitch (ທາງເລືອກ) 40
12 ເຂັມຂັດນິລະໄພໂມດູນແຮງດັນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) 40
13 ປ່ຽງປ່ຽງພາຍໃນ 5
14
15 ໂມດູນກວດຈັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕີນສໍາລັບການເປີດການປ່ອຍທໍ່ພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) 5
16
17
18 ໂມດູນຄວບຄຸມ Trailer hitch (ທາງເລືອກ) 25
19 ໂມດູນທີ່ນັ່ງດ້ານໜ້າພາວເວີ (ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ) (ທາງເລືອກ) 20
20 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ ( ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) 40
21 ກ້ອງບ່ອນຈອດລົດ (ທາງເລືອກ) 5
22 - -
23 - -
24 - -
25 - -
26 ໂມດູນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຖົງລົມນິລະໄພ ແລະສາຍແອວນັ່ງ 5
27 - -
28 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) 15
29 - -
30 Blind Sp ot ຂໍ້ມູນ (BUS) (ທາງເລືອກ) 5
31 - -
32 ໂມດູນຕົວດຶງສາຍຮັດສາຍແອວ 5
33 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ 5
34 - -
35 All Wheel Drive ໂມດູນຄວບຄຸມ (ທາງເລືອກ) 15
36 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ)(ທາງເລືອກ) 15
37 - -
ຟິວ 13–17 ແລະ 21–36 ເອີ້ນວ່າ “ໄມໂຄຣ”.

ຟິວ 1–12, 18–20 ແລະ 37 ເອີ້ນວ່າ “MCase” ແລະ ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໂດຍຊ່າງບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ.

2018

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2018)
№ ຟັງຊັນ Amp
1
2
3
4 ປ້ຳຈຸດໄຟ, ປ້ຳຫົວໄຟ 15
5 ປ້ຳນ້ຳມັນ solenoid relay ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ A/C, ເຊັນເຊີອົກຊີຢູ່ກາງ<27 15
6 ເຄື່ອງຄວບຄຸມສູນຍາກາດ, ວາວ 7.5
7<27 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ຕົວກະຕຸ້ນ, ໜ່ວຍກະຕຸ້ນ, ປ່ຽງ Turbocharger 20
8 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 5
9
10 Solenoids, Valve, Coolant Thermostat 10
11 ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter shutter, ໂມດູນຄວບຄຸມ shutter radiator 5
12 ເຊັນເຊີອົກຊີແຊນໜ້າ/ຫຼັງ 15
13 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 20
14 ມໍເຕີສະຕາດ 40
15 ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ
ຕອບຜ່ານມາ Cadillac Escalade (GMT 900; 2007-2014) fuses ແລະ relays
ຕອບຕໍ່ໄປ Ford Windstar (1999-2003) fuses ແລະ relays

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.