ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2010 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵੋਲਵੋ V60 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ Volvo V60 2011, 2012, 2014 ਅਤੇ 2014<3 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ।>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Volvo V60 2011-2014
ਵੋਲਵੋ V60 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ “A” ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #22 (12V ਸਾਕਟ, ਟਨਲ ਕੰਸੋਲ) ਹਨ। ਡੱਬਾ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ #7 (12 V ਸਾਕੇਟ, ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ) ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
1) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
2) ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਏ (ਜਨਰਲ ਫਿਊਜ਼)
3) ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਬੀ (ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਫਿਊਜ਼) ਦੇ ਹੇਠਾਂ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।
4) ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ (ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ)
5) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ (ਸਿਰਫ਼ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ)
ਫੂ se ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2011
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2011)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ( CEM) ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ ਦੇ ਨਾਲ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 50 |
2 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 50 |
2 | ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ B ਦੇ ਨਾਲ ਗਲੋਵਬਾਕਸ | 50 |
3 | ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ( ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
4 | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਦਸਤਾਨੇ-ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਏ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
5 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਗਲੋਵ-ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਏ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
6 | ||
7 | ਪੀਟੀਸੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਏਅਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਹੈ ਖਾਲੀ) | 100 |
8 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ (o ption) | 20 |
9 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ | 30 |
10 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) | 25 |
11 | ਹਵਾਦਾਰੀ ਪੱਖਾ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 40 |
12 | - | - |
13 | ABS ਪੰਪ | 40 |
14 | ABSਵਾਲਵ | 20 |
15 | ||
16 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ (Xenon, ਐਕਟਿਵ Xenon) (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
17 | ਸੈਂਟਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ B | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | ਸਪੀਡ ਸੰਬੰਧੀ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
20 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਏਅਰਬੈਗ | 10 |
21 | ਹੀਟਿਡ ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
22 | ਰੀਲੇ ਕੋਇਲ, ਰੀਲੇਅ, ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ (5-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ 2.0T) | 5 |
23 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ | 5 |
24 | ||
25 | ||
26 | ||
27 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ | 5 |
28 | ਸਹਾਇਕ ਲੈਂਪ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
29 | ਹੋਰਨ | 15 |
30 | ਰਿਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ m; ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (5, 6-ਸਾਈਲ। ਪੈਟਰੋਲ) | 10 |
31 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 15 |
32 | ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ A/C (5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ ਨਹੀਂ), ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ; ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) | 15 |
33 | ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ, ਰੀਲੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ A/ C (5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ ਨਹੀਂ), ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਰੀਲੇ, ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ); ਕੇਂਦਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ ਰੀਲੇਅ ਕਰੋਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ | 5 |
34 | ਐਕਚੂਏਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ) ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 30 |
35 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (4-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ), ਗਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਡੀਜ਼ਲ) | 10 |
35 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (5, 6-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ) | 20 | 36 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੈਟਰੋਲ) | 10 |
36 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਡੀਜ਼ਲ) | 15 |
37 | ਵਾਲਵ (1.6 I ਪੈਟਰੋਲ) ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (DRIVE), ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਫਿਊਲ ਫਲੋ (DRIVE) | 10 |
37 | ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ), ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ), ਇੰਜੈਕਟਰ (5, 6 -cyl. ਪੈਟਰੋਲ), ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (6-cyl.) | 15 |
38 | ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ A/C (5, 6- cyl.), ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (6-cyl.) Solenoids (6-cyl. ਬਿਨਾ ਟਰਬੋ), ਐਕਟੁਏਟਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ (6-cyl. ਬਿਨਾਂ ਟਰਬੋ), ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (4 - cyl. 2.0 l ਪੈਟਰੋਲ), ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਕ (5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ); ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (D4162T) | 10 |
39 | ਲਾਂਬਡਾ-ਸੌਂਡ (4-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ, 5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ), ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ , ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੋਲਰ ਕਵਰ (D3 ਮੈਨੂਅਲ) ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੋਲਰ ਕਵਰ (DRIVE) | 10 |
39 | ਲੈਂਬਡਾ-ਸੌਂਡਜ਼ (4-ਸਾਈਲ ਪੈਟਰੋਲ), ਲਾਂਬਡਾ-ਸੌਂਡ (ਡੀਜ਼ਲ), ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੋਲਰ ਕਵਰ (ਮੈਨੂਅਲ 5-ਸਾਈਲ. 2.0 lਡੀਜ਼ਲ) | 10 |
39 | EVAP ਵਾਲਵ (5, 6-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ), ਲਾਂਬਡਾ-ਸੌਂਡ (5, 6-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ) | 15 |
40 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (1.6 I ਪੈਟਰੋਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) | 10 | <28
40 | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ (4-ਸਾਈਲ. 2.0 I ਪੈਟਰੋਲ), ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਹੀਟਰ (5-ਸਾਈਲ.), ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ (5-ਸਾਈਲ.) ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ (DRIVE ) | 20 |
41 | ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੀਟਰ (5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ) | 10 |
42 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ (ਡੀਜ਼ਲ) | 70 |
43 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (4-ਸਾਈਲ ., 5-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ) | 60 |
43 | ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (6-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ, 5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ) | 80 |
44 | ਇਲੈਕਟਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | 100 |
ਫਿਊਜ਼ 8-15 ਅਤੇ 34 "JCASE" ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। .
ਫਿਊਜ਼ 16-33 ਅਤੇ 35-41 "ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ।
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਏ)
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਏ - 2012)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ (ਵਿਕਲਪ), ਫਿਊਜ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼16-20 | 40 |
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ (ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
7 | - | - |
8 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20 |
9 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20 |
10 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਿਛਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਸੱਜੇ | 20 |
11 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਿਛਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਖੱਬੇ | 20 |
12 | ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
13 | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
14 | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
15 | ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਿਰ ਸੰਜਮ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
16 | ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 5 |
17 | ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਵਿਕਲਪ), ਟੀਵੀ (ਵਿਕਲਪ), ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਡੀਓ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
18 | ਆਡੀਓ | 15 |
19 | ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ (ਵਿਕਲਪ), ਬਲੂਟੁੱਥ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
20 | ||
21 | ਸੂਰਜ ਦੀ ਛੱਤ (ਵਿਕਲਪ), ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਛੱਤ, ਜਲਵਾਯੂ ਸੂਚਕ | 5 | <28
22 | 12 V ਸਾਕੇਟ, ਸੁਰੰਗ ਕੰਸੋਲ | 15 |
23 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਸੱਜੇ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
24 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਪਿੱਛੇ ਖੱਬੇ(ਵਿਕਲਪ) | 15 |
25 | ||
26<31 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ (ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ) | 15 |
27 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ) | 15 |
28 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ (ਵਿਕਲਪ), ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ (ਵਿਕਲਪ), ਟੌਬਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਵਿਕਲਪ), BLIS (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
29 | AWD ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
30 | ਸਰਗਰਮ ਚੈਸੀਸ ਫੋਰ-ਸੀ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਬੀ)
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਬੀ - 2012)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ | 15 |
2 | ||
3 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ (ਵਿਕਲਪ), ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਡ ਗੈਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
4 | ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ (DIM) | 5 |
5 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਏ CC (ਵਿਕਲਪ), ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
6 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ | 7.5 |
7 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਡੀਊਲ | 7.5 |
8 | ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ , ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਫਲੈਪ | 10 |
9 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ | 15 |
10 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ | 15 |
11 | ਖੁੱਲ ਰਹੇ ਹਨtailgate | 10 |
12 | - | - |
13<31 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ | 20 |
14 | ਜਲਵਾਯੂ ਪੈਨਲ | 5 |
15 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ | 15 |
16 | ਸਾਈਰਨ ਅਲਾਰਮ (ਵਿਕਲਪ), ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ OBDII | 5 |
17 | ||
18 | ਏਅਰਬੈਗ | 10 |
19 | ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | 5 |
20 | ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ, ਪੀਟੀਸੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਏਅਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ), ਡਿਮਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ (ਵਿਕਲਪ), ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਰੀਅਰ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
21 | - | - |
22 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ | 5 |
23 | ਸਨਰੂਫ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
24 | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ | 5 |
ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ
ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) | 30 |
2 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੀ.ਆਰ. ake (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) | 30 |
3 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ | 30 |
4 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 2 (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
5 | - | |
6 | ||
7 | 12 V ਸਾਕੇਟ, ਕਾਰਗੋਖੇਤਰ | 15 |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 1 (ਵਿਕਲਪ) | 40 |
13 | - | - |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ (2012)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | A |
---|---|---|
A1 | ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ | 175 |
A2 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼, ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ A ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ, ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ | 175 |
1 | ਪੀਟੀਸੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਏਅਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) | 100 |
2 | ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਗਲੋਵਬਾਕਸ | 50 |
3 | ਸੈਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਗਲੋਵਬਾਕਸ | 60 |
4 | ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਕਸ A | 60 |
5 | ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 60 |
6 | ਹਵਾਦਾਰੀਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | ਐਕਚੂਏਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ | 30 |
10 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਾਇਓਡ | 50 |
11 | ਸਪੋਰਟ ਬੈਟਰੀ | 70 |
12 | CEM | 5 |
ਫਿਊਜ਼ 1-11 "ਮਿਡੀ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ 12 "ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ।
2013
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ B ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 50 |
2 | ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਮੋਡਿਊਲ (CEM) ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ B ਦੇ ਨਾਲ | 50 |
3 | ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ (ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
4 | ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਏ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਦਸਤਾਨੇ-ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
5 | ਕੇਂਦਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ਦਸਤਾਨੇ-ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਏ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
6 | ||
7 | ਪੀਟੀਸੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਏਅਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 100 |
8 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
9 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ | 30 |
10 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) | 25 |
11 | ਹਵਾਦਾਰੀ ਪੱਖਾ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 40 |
12 | - | - |
13 | ABS ਪੰਪ | 40 |
14 | ABS ਵਾਲਵ | 20 |
15 | ||
16 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ (Xenon, ਐਕਟਿਵ Xenon) (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
17 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | ਸਪੀਡ ਸੰਬੰਧੀ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
20 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਏਅਰਬੈਗ | 10 |
21 | ਹੀਟਿਡ ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ (ਵਿਕਲਪ ) | 10 |
22 | ||
23 | ਹੈੱਡਲੈਂਪਗਲੋਵਬਾਕਸ | 50 |
3 | ਕਾਰਗੋ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਖੇਤਰ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
4 | ਯਾਤਰੀ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਦਸਤਾਨੇ-ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਏ ਵਾਲਾ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
5 | ਗਲੋਵ-ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਏ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
6 | ||
7 | ਪੀਟੀਸੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਏਅਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 100 |
8 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ (ਵਿਕਲਪ) | 20 | 9 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ | 30 |
10 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) | 25 |
11 | ਹਵਾਦਾਰੀ ਪੱਖਾ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 40 |
12 | - | - |
13 | ABS ਪੰਪ | 40 |
14 | ABS ਵਾਲਵ | 20 |
15 | ||
16 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ (Xenon, ਐਕਟਿਵ Xenon) (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
17 | ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੀਕੰਟਰੋਲ | 5 |
24 | ||
25 | ||
26 | ||
27 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ | 5 |
28 | ਸਹਾਇਕ ਲੈਂਪ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
29 | ਹੋਰਨ | 15 |
30 | ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ; ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (5, 6-ਸਾਈਲ। ਪੈਟਰੋਲ) | 10 |
31 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 15 |
32 | ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਕਲਚ ਏ/ਸੀ (5-ਸਾਈਲ ਡੀਜ਼ਲ ਨਹੀਂ); ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) | 15 |
33 | ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਕਲਚ A/C ਲਈ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ (ਨਹੀਂ 5-ਸਾਈਲ ਡੀਜ਼ਲ); ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) ਲਈ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ; ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ | 5 |
34 | ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ (ਸਟਾਰਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ /ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 30 |
35 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (4-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ), ਗਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਡੀਜ਼ਲ) ) | 10 |
35 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (5, 6-ਸਾਈਲ। ਪੈਟਰੋਲ) | 20 | <28
36 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੈਟਰੋਲ) | 10 |
36 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ( ਡੀਜ਼ਲ) | 15 |
37 | ਵਾਲਵ (1.6 l ਪੈਟਰੋਲ); ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (1.6 l ਪੈਟਰੋਲ); ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਵਹਾਅ ਸੂਚਕ (D4162T); ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਬਾਲਣ ਦਾ ਵਹਾਅ(D4162T) | 10 |
37 | ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (5-ਸਾਈਲ। ਡੀਜ਼ਲ, 6-ਸਾਈਲ।); ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (5- cyl. ਡੀਜ਼ਲ); ਇੰਜੈਕਟਰ (5, 6-cyl. ਪੈਟਰੋਲ); ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (5-ਸਾਈਲ। ਪੈਟਰੋਲ, 6-ਸਾਈਲ।) | 15 |
38 | ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਕਲਚ ਏ/ਸੀ (5, 6 -cyl.); ਵਾਲਵ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (6-cyl.) Solenoids (6-cyl. ਬਿਨਾਂ ਟਰਬੋ); ਐਕਟੁਏਟਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ (6-ਸਾਈਲ. ਬਿਨਾਂ ਟਰਬੋ); ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (4-cyl. 2.0 l ਪੈਟਰੋਲ, 5-cyl. ਪੈਟਰੋਲ); ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੂਚਕ (5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ); ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (D4162T) | 10 |
39 | ਲਾਂਬਡਾ-ਸੌਂਡ (4-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ, 5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ), ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ , ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੋਲਰ ਕਵਰ (D3 ਮੈਨੂਅਲ) ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੋਲਰ ਕਵਰ (DRIVE) | 10 |
39 | ਲੈਂਬਡਾ-ਸੌਂਡਜ਼ (4-ਸਾਈਲ ਪੈਟਰੋਲ), ਲਾਂਬਡਾ-ਸੌਂਡ (ਡੀਜ਼ਲ), ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੋਲਰ ਕਵਰ (ਮੈਨੂਅਲ 5-ਸਾਈਲ. 2.0 l ਡੀਜ਼ਲ) | 10 |
39 | EVAP ਵਾਲਵ (5, 6-cyl. ਪੈਟਰੋਲ), Lambda-sonds (5, 6-cyl. ਪੈਟਰੋਲ) | 15 |
40 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (1.6 l ਪੈਟਰੋਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ, 5-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ); ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੀਟਰ (5- cyl. ਪੈਟਰੋਲ); ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ (5-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) | 10 |
40 | ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ | 20 |
41 | ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੋਲਰ ਕਵਰ (5-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ) | 5 |
41 | ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੀਟਰ (5- cyl. ਡੀਜ਼ਲ); ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ(5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) | 10 |
42 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ (ਡੀਜ਼ਲ) | 70 |
43 | ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (4-cyl., 5-cyl. ਪੈਟਰੋਲ) | 60 |
43 | ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (6-ਸਾਈਲ। ਪੈਟਰੋਲ, 5-ਸਾਈਲ। ਡੀਜ਼ਲ) | 80 |
44 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | 100 |
ਫਿਊਜ਼ 8-15 ਅਤੇ 34 "JCASE" ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ 16-33 ਅਤੇ 35-41 "ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ।
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਏ)
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਏ - 2013)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ (ਵਿਕਲਪ); ਫਿਊਜ਼ 16-20 ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼: ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ | 40 |
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ (ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
7 | - | - |
8 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20 |
9 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20 |
10 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਿਛਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਸੱਜੇ | 20 |
11 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਿਛਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ,ਖੱਬਾ | 20 |
12 | ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
13 | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
14 | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
15 | ||
16 | ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 5 |
17 | ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ) (ਵਿਕਲਪ), ਟੀਵੀ (ਵਿਕਲਪ), ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਡੀਓ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
18 | ਆਡੀਓ | 15 |
19 | ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ (ਵਿਕਲਪ), ਬਲੂਟੁੱਥ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
20 | ||
21 | ਸੂਰਜ ਦੀ ਛੱਤ (ਵਿਕਲਪ), ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਛੱਤ, ਜਲਵਾਯੂ ਸੂਚਕ, ਡੈਂਪਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ | 5 |
22<31 | 12 V ਸਾਕੇਟ, ਸੁਰੰਗ ਕੰਸੋਲ | 15 |
23 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਪਿਛਲਾ ਸੱਜੇ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
24 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
25 | ||
26 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ (ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ) | 15 | 27 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ) | 15 |
28 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ (ਵਿਕਲਪ), ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ (ਵਿਕਲਪ), ਟੌਬਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਵਿਕਲਪ), BLIS (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
29 | AWD ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
30 | ਐਕਟਿਵ ਚੈਸੀਸ ਫੋਰ-ਸੀ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਬੀ)
ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਬੀ - 2013)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ | 15 |
2 | 3 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ (ਵਿਕਲਪ), ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਡ ਗੈਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
4 | ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ (DIM) | 5 |
5 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ACC (ਵਿਕਲਪ), ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
6 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ | 7.5 |
7 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਡੀਊਲ | 7.5 |
8 | ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਫਲੈਪ | 10 |
9 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ | 15 |
10 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ | 15 |
11 | ਓਪਨਿੰਗ ਟੇਲਗੇਟ | 10 |
12 | ਫੋਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
13 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ | 20 | 14 | ਮੂਵਮੈਂਟ ਡਿਟੈਕਟਰ ਅਲਾਰਮ (ਵਿਕਲਪ); ਜਲਵਾਯੂ ਪੈਨਲ | 5 |
15 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ | 15 |
16 | ਸਾਈਰਨ ਅਲਾਰਮ (ਵਿਕਲਪ), ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ OBDII | 5 |
17 | ||
18 | ਏਅਰਬੈਗ | 10 |
19 | ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ | 5 |
20 | ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਸੈਂਸਰ, ਪੀ.ਟੀ.ਸੀ.ਐਲੀਮੈਂਟ ਏਅਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ), ਡਿਮਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ (ਵਿਕਲਪ), ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਰੀਅਰ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
21 | - | - |
22 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ | 5 |
23 | ਸਨਰੂਫ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
24 | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ | 5 |
ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ
ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) | 30 |
2 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) | 30 |
3 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ | 30 |
4 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 2 (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
5 | - | |
6 | ||
7 | 12 V ਸਾਕਟ, ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ | 15 |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 1 (ਵਿਕਲਪ) ) | 40 |
13 | - | - |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਠੰਡਾ ਜ਼ੋਨ
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ (2013)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | ਏ |
---|---|---|
A1 | ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ | 175 |
A2 | ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ B ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਏ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ, ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ | 175 |
1 | ਪੀਟੀਸੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਏਅਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) | 100 |
2 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 50 |
3 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ A ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 60 |
4 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ A ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 60 |
5 | ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 60 |
6 | ਹਵਾਦਾਰੀ ਪੱਖਾ | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | 30 |
10 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਾਇਓਡ | 50 |
11 | ਸਪੋਰਟ ਬੈਟਰੀ | 70 |
12 | ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) - ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਮਰਥਨ ਬੈਟਰੀ; ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਪੋਰਟ ਬੈਟਰੀ | 15 |
ਫਿਊਜ਼ 1-11 "ਮਿਡੀ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ 12 "ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ।
2014
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2014)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 50 |
2 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 50 |
3 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
4 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੀਲੇਅ/ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲਈ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
5 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਿਲੇਅ/ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 60 |
6 | ||
7 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 10 0 |
8 | ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ (ਵਿਕਲਪ), ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ | 40 |
9 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ | 30 |
10 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) | 25 |
11 | ਹਵਾਦਾਰੀ ਪੱਖਾ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਨ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 40 |
12 | ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ (ਵਿਕਲਪ), ਸੱਜੇ ਹੱਥਸਾਈਡ | 40 |
13 | ABS ਪੰਪ | 40 |
14 | ABS ਵਾਲਵ | 20 |
15 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
16 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ); ਐਕਟਿਵ Xenon ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ - ABL (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
17 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
20 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ; ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ; ਏਅਰਬੈਗ | 10 |
21 | ਹੀਟਿਡ ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
22 | - | - |
23 | ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚਾਂ | 5 |
24 | ||
25 | ||
26 | ||
27 | ਰੀਲੇ ਕੋਇਲ | 5 |
28 | ਸਹਾਇਕ ਲੈਂਪ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
29 | ਹੋਰਨ | 15 |
30 | ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ; ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (4-cyl. 2.0 l (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ), 5, 6-cyl.) | 10 |
31 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 15 |
32 | ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਕਲਚ A/C (4-cyl. 2.0 l ਨਹੀਂ (ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ B4204T7 ਇੰਜਣ ਲਈ), 5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ ਨਹੀਂ); ਸਹਾਇਕ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (4-cyl. 2.0 1ਡੀਜ਼ਲ) | 15 |
33 | ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਕਲਚ ਏ/ਸੀ (5-ਸਾਈਲ ਡੀਜ਼ਲ ਨਹੀਂ) ਲਈ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ; ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (1.6 I ਪੈਟਰੋਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) ਲਈ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ; ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ | 5 |
34 | ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ (ਸਟਾਰਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ /ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 30 |
35 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (1.6 l ਪੈਟਰੋਲ, ਇੰਜਣ B4204T7); ਗਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ) | 10 |
35 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (4-cyl. 2.0 l (ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ) B4204T7 ਇੰਜਣ ਤੱਕ)); ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (5, 6-cyl. ਪੈਟਰੋਲ); ਕੈਪਸੀਟਰ (6-ਸਾਈਲ।) | 20 |
36 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (4-ਸਾਈਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਪੈਟਰੋਲ. 2.0 l (ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) B4204T7 ਇੰਜਣ ਤੱਕ)) | 10 |
36 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (1.6 l ਡੀਜ਼ਲ, 5-ਸਾਈਲ ਡੀਜ਼ਲ) | 15 |
36 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (4-cyl. 2.0 l (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)) | 20 |
37 | ਵਾਲਵ (1.6 l ਪੈਟਰੋਲ); ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ (1.6 l, 4-cyl. 2.0 l (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)); ਥਰਮੋਸਟੈਟ (4-cyl. 2.0 l ਪੈਟਰੋਲ (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)); EVAP ਵਾਲਵ (4-cyl. 2.0 l ਪੈਟਰੋਲ (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)); ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਲਵ (4-cyl. 2.0 l ਡੀਜ਼ਲ); EGR (4-cyl. 2.0 l ਡੀਜ਼ਲ) ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ; ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਵਹਾਅ ਸੂਚਕਗਲੋਵਬਾਕਸ | 20 |
18 | ABS | 5 | ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM)
19 | ਸਪੀਡ ਸੰਬੰਧੀ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
20 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਏਅਰਬੈਗ | 10 |
21 | ਹੀਟਿਡ ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
22 | ਰੀਲੇ ਕੋਇਲ, ਰੀਲੇਅ, ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ (5-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ 2.0T) | 5 |
23 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ | 5 |
24 | ||
25 | ||
26 | ||
27 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ | 5 |
28 | ਸਹਾਇਕ ਲੈਂਪ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
29 | ਹੋਰਨ | 15 |
30 | ਰਿਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ; ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (5, 6-ਸਾਈਲ। ਪੈਟਰੋਲ) | 10 |
31 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 15 |
32 | ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ A/C | 15 |
33 | ਰਿਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਰੀਲੇਅ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਏ/ਸੀ; ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ | 5 |
34 | ਐਕਚੂਏਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ (ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਲਈ) ਰਿਲੇਅ ਕੋਇਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣਾ ਖਾਲੀ ਹੈ) | 30 |
35 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (4-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ), ਗਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ(ਇੰਜਣ D4162T); ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਬਾਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ (ਇੰਜਣ D4162T) | 10 |
37 | ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ, 6-ਸਾਈਲ. ); ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ); ਇੰਜੈਕਟਰ (5, 6- cyl. ਪੈਟਰੋਲ); ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (5-ਸਾਈਲ। ਪੈਟਰੋਲ, 6-ਸਾਈਲ।) | 15 |
38 | ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਕਲਚ ਏ/ਸੀ (5, 6 -cyl.); ਵਾਲਵ (1.6 I, ਇੰਜਣ B4204T7; 5-cyl., 6-cyl.); ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (6-cyl.); Solenoids (6-cyl. ਬਿਨਾਂ ਟਰਬੋ); ਐਕਟੁਏਟਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ (6-ਸਾਈਲ. ਬਿਨਾਂ ਟਰਬੋ); ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ (ਇੰਜਣ B4204T7; 5-cyl. ਪੈਟਰੋਲ); ਆਇਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ (5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ) | 10 |
38 | ਵਾਲਵ (4-ਸਾਈਲ. 2.0 l (ਇਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ) B4204T7 ਇੰਜਣ)); ਤੇਲ ਪੰਪ (4-cyl. 2.0 I ਪੈਟਰੋਲ (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)); Lambda-sond, center (4-cyl. 2.0 I ਪੈਟਰੋਲ (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)); ਲਾਂਬਡਾ-ਸੌਂਡ, ਪਿਛਲਾ (4-ਸਾਈਲ. 2.0 I ਡੀਜ਼ਲ) | 15 |
39 | ਲਾਂਬਡਾ-ਸੌਂਡ (1.6 l ਪੈਟਰੋਲ, ਇੰਜਣ B4204T7 ); Lambdasond (5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ); ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੋਲਰ ਕਵਰ (1.6 l ਡੀਜ਼ਲ, 5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ) | 10 |
39 | ਲੈਂਬਡਾ-ਸੌਂਡ, ਸਾਹਮਣੇ (4 -cyl. 2.0 l (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)); Lambda-sond, ਪਿਛਲਾ (4- cyl. 2.0 l ਪੈਟਰੋਲ (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)); EVAP ਵਾਲਵ (5, 6-cyl. ਪੈਟਰੋਲ); Lambdasonds (5, 6-cyl. ਪੈਟਰੋਲ) | 15 |
40 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (1.6 I ਪੈਟਰੋਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ); Crankcase ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੀਟਰ(5-cyl. ਪੈਟਰੋਲ); ਆਇਲ ਪੰਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ(5-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) | 10 |
40 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (4-ਸਾਈਲ. 2.0 I ਪੈਟਰੋਲ (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)) | 15 |
40 | ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ | 20 |
41 | ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੋਲਰ ਕਵਰ (5-ਸਾਈਲ. ਪੈਟਰੋਲ) | 5 |
41<31 | ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੀਟਰ (5-ਸਾਈਲ ਡੀਜ਼ਲ); ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ (5-ਸਾਈਲ. ਡੀਜ਼ਲ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) | 10 |
41 | ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਕਲਚ ਏ/ਸੀ (4-ਸਾਈਲ. 2.0 l (B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)); ਗਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (4-cyl. 2.0 1 ਡੀਜ਼ਲ); ਤੇਲ ਪੰਪ (4-ਸਾਈਲ. 2.0 1 ਡੀਜ਼ਲ) | 15 |
42 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (4-ਸਾਈਲ. 2.0 1 ਪੈਟਰੋਲ (ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ B4204T7 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ)) | 50 |
42 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ (ਡੀਜ਼ਲ) | 70 | <28
43 | ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (1.6 I, 4-cyl. 2.0 I ਪੈਟਰੋਲ, 5-cyl. ਪੈਟਰੋਲ) | 60 |
43 | ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (6-cyl., 4-cyl. 2.0 I ਡੀਜ਼ਲ, 5-cyl. ਡੀਜ਼ਲ) | 80 |
44 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | 100 |
ਫਿਊਜ਼ 8-15 ਅਤੇ 34 "JCASE" ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ 16-33 ਅਤੇ 35-41 "ਮਿੰਨੀ" ਦੇ ਹਨ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਸਮ.
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਏ)
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ A - 2014)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ (ਵਿਕਲਪ); ਫਿਊਜ਼ 16-20 ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼: ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ | 40 |
2 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ; ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ | 25 |
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ (ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
7 | - | - |
8 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20 |
9 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20 |
10 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਿਛਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਸੱਜੇ | 20 |
11 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਿਛਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਖੱਬੇ | 20 |
12 | ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
13 | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
14 | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
15 | ||
16 | ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 5 |
17 | ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ( ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ) (ਵਿਕਲਪ), ਟੀਵੀ (ਵਿਕਲਪ), ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਡੀਓ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
18 | ਆਡੀਓ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸੈਂਸਸ (ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਰੂਪ) | 15 |
19 | ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ (ਵਿਕਲਪ), ਬਲੂਟੁੱਥ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
20 | ||
21 | ਸੂਰਜ ਦੀ ਛੱਤ (ਵਿਕਲਪ),ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਛੱਤ, ਜਲਵਾਯੂ ਸੂਚਕ, ਡੈਂਪਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ | 5 |
22 | 12 V ਸਾਕਟ, ਸੁਰੰਗ ਕੰਸੋਲ | 15 |
23 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਪਿਛਲਾ ਸੱਜੇ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
24<31 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
25 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
26 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ (ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ) | 15 |
27 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ) | 15 |
28 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ (ਵਿਕਲਪ), ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ (ਵਿਕਲਪ), ਟੌਬਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ( ਵਿਕਲਪ), BLIS (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
29 | AWD ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
30 | ਐਕਟਿਵ ਚੈਸੀਸ ਫੋਰ-ਸੀ (ਵਿਕਲਪ) | 10 | 28>
ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਬੀ)
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਬੀ - 2014)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ | 15 |
2 | ||
3 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ (ਵਿਕਲਪ), ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਗੈਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
4 | ਕੰਬਾਈਂਡ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ | 5 |
5 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ACC (ਵਿਕਲਪ), ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
6 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਮੀਂਹਸੈਂਸਰ | 7.5 |
7 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਡੀਊਲ | 7.5 |
8 | ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਫਲੈਪ | 10 |
9 | ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
10 | ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
11 | ਓਪਨਿੰਗ ਟੇਲਗੇਟ | 10 |
12 | ਫੋਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
13 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | 20 |
14 | ਮੂਵਮੈਂਟ ਡਿਟੈਕਟਰ ਅਲਾਰਮ (ਵਿਕਲਪ); ਜਲਵਾਯੂ ਪੈਨਲ | 5 |
15 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ | 15 |
16 | ਸਾਈਰਨ ਅਲਾਰਮ (ਵਿਕਲਪ), ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ OBDII | 5 |
17 | ||
18 | ਏਅਰਬੈਗ | 10 |
19 | ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ | 5 |
20 | ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਸੈਂਸਰ; ਡਿਮਿੰਗ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ (ਵਿਕਲਪ); ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਰੀਅਰ (ਵਿਕਲਪ); ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
21 | ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ); ਆਡੀਓ (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ) | 15 |
22 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ | 5 |
23 | ਸਨਰੂਫ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
24 | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ | 5 |
ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ
ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਖੱਬੇਸਾਈਡ) | 30 |
2 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) | 30 |
3 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ | 30 |
4 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 2 (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
5 | - | |
6 | ||
7 | 12 V ਸਾਕਟ, ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ | 15 |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 1 (ਵਿਕਲਪ) | 40 |
13 | - | - |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ (2014)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | A |
---|---|---|
A1 | ਸੈਂਟਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ | 175 |
A2 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼, ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਿਲੇ/ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ, ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ | 175 |
1 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) | 100 |
2 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 50 |
3 | ਰਿਲੇਅ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼/ ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ | 60 |
4 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੀਲੇਅ/ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 60 |
5 | ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਜਲੀ ਯੂਨਿਟ | 60 |
6 | ਹਵਾਦਾਰੀ ਪੱਖਾ | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | 30 |
10 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਾਇਓਡ | 50 |
11 | ਸਪੋਰਟ ਬੈਟਰੀ | 70 |
12 | ਸੈਂਟਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) - ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਮਰਥਨ ਬੈਟਰੀ; ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਪੋਰਟ ਬੈਟਰੀ | 15 |
ਫਿਊਜ਼ 1-11 “ਮਿਡੀ ਫਿਊਜ਼” ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ 12 “ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼” ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ।
(ਡੀਜ਼ਲ)ਫਿਊਜ਼ 8-15 ਅਤੇ 34 "JCASE" ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ 16 -33 ਅਤੇ 35-41 "ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ।
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਏ)
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਏ - 2011)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ (ਵਿਕਲਪ) | 40 |
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ (ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
7 | - | - |
8 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20 |
9 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਅੱਗੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20 |
10 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਿਛਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ , ਸੱਜੇ | 20 |
11 | ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਿਛਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਖੱਬੇ | 20 |
12 | ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
13 | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
14 | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ(ਵਿਕਲਪ) | 20 |
15 | ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਿਰ ਸੰਜਮ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
16 | ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 5 |
17 | ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਵਿਕਲਪ), ਟੀਵੀ (ਵਿਕਲਪ) ) ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ (ਵਿਕਲਪ), ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਡੀਓ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
18 | ਆਡੀਓ | 15 |
19 | ਫੋਨ (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
20 | ||
21 | ਸੂਰਜ ਦੀ ਛੱਤ (ਵਿਕਲਪ), ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਛੱਤ, ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਵੇਦਕ | 5 |
22 | 12 V ਸਾਕਟ, ਸੁਰੰਗ ਕੰਸੋਲ | 15 |
23 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ (ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ) | 15 |
24 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ) | 15 |
25 | ||
26 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਪਿਛਲਾ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਸੱਜੇ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
27 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਪਿਛਲਾ ਯਾਤਰੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
28 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ (ਵਿਕਲਪ), ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ (ਵਿਕਲਪ), ਟੌਬਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਵਿਕਲਪ), ਬੀ.ਐਲ.ਆਈ.ਐਸ. (ਵਿਕਲਪ) | 5 |
29 | AWD ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਵਿਕਲਪ) | 10 | 30 | ਐਕਟਿਵ ਚੈਸੀਸ ਫੋਰ-ਸੀ (ਵਿਕਲਪ) | 10 |
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ B)
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਬੀ - 2011)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋਵਾਈਪਰ | 15 |
2 | ||
3 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ (ਵਿਕਲਪ), ਰਿਮੋਟ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ (ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
4 | ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ (DIM) | 5 |
5 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ACC (ਵਿਕਲਪ), ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪ ) | 10 |
6 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ | 7.5 |
7 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਡੀਊਲ | 7.5 |
8 | ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰੀਅਰ, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਫਲੈਪ | 10 |
9 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ | 15 |
10 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ | 15 |
11 | ਓਪਨਿੰਗ ਟੇਲਗੇਟ | 10 |
12 | - | - |
13 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ | 20 |
14 | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਰਿਸੀਵਰ, ਮੂਵਮੈਂਟ ਡਿਟੈਕਟਰ ਅਲਾਰਮ (ਵਿਕਲਪ), ਕਲਾਈਮੇਟ ਪੈਨਲ | 5 |
15 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ l ock | 15 |
16 | ਸਾਈਰਨ ਅਲਾਰਮ (ਵਿਕਲਪ), ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ OBDII | 5 |
17 | ||
18 | ਏਅਰਬੈਗ | 10 |
19 | ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | 5 |
20 | ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ, ਪੀਟੀਸੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਏਅਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ), ਡਿਮਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ (ਵਿਕਲਪ), ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਰੀਅਰ(ਵਿਕਲਪ) | 7.5 |
21 | - | - |
22 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ | 5 |
23 | ਸਨਰੂਫ (ਵਿਕਲਪ) | 20 |
24 | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ | 5 |
ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ
<36
ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) | 30 |
2 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) | 30 |
3 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ | 30 |
4 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 2 (ਵਿਕਲਪ) | 15 |
5 | - | |
6 | ||
7 | 12 V ਸਾਕਟ, ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ | 15 |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ 1 (ਵਿਕਲਪ) | 40 |
13 | - | - |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਲਡ ਜ਼ੋਨ (2011) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | A | <28
---|---|---|
A1 | ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ | 175 |
A2 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼, ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ A ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟਗਲੋਵਬਾਕਸ, ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ | 175 |
1 | ਪੀਟੀਸੀ ਐਲੀਮੈਂਟ ਏਅਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) | 100 |
2 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 50 |
3 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ A ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 60 |
4 | ਗਲੋਵਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ A ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ | 60 |
5 | ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ | 60 |
6 | ਹਵਾਦਾਰੀ ਪੱਖਾ | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | ਐਕਚੂਏਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ | 30 |
10 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਾਇਓਡ | 50 |
11 | ਸਪੋਰਟ ਬੈਟਰੀ | 70 |
12 | CEM | 5 |
ਫਿਊਜ਼ 1-11 "ਮਿਡੀ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ 12 "ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ .
2012
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2012)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਸੈਂਟਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (CEM) ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿਊਜ਼ |