ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2013 ਤੋਂ 2016 ਤੱਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿੰਕਨ MKS 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Lincoln MKS 2013, 2014, 2015 ਅਤੇ 2016 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਲਿੰਕਨ ਐਮਕੇਐਸ 2013-2016
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #9 (ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦਾ ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ), #20 (ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਅਤੇ #27 (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ। ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ) ).
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2013, 2014
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013, 2014)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ |
3 | 30A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
4 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ |
5 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਐਕਟਿਵਮੋਡੀਊਲ। |
24 | ਡੇਟਾਲਿੰਕ। | |
25 | 15A | ਡੈਕਲਿਡ ਰਿਲੀਜ਼। |
26 | 5A | ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ। |
27 | 20A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ। |
28 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ ). |
29 | 20A | ਰੇਡੀਓ। ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ |
30 | 15A | ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ। |
31 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ (ਸਪੇਅਰ)। |
32 | 15A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ। ਮਾਸਟਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ. ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ ਮੋਡੀਊਲ। ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ। |
33 | 10A | ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ। |
34 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ ਮੋਡੀਊਲ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉੱਚ ਬੀਮ ਅਤੇ ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਮੋਡੀਊਲ. ਪਿਛਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ. ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ। ਪਿਛਲਾ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ। |
35 | 5A | ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ। ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ। |
36 | 10A | ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ। |
37<25 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
38 | 10A | ਮੂਨਰੂਫ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ। |
39 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮਜ਼। |
40 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ। |
41 | 7.5 A | ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ। ਸੰਜਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
42 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ)। |
43 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
44 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
45 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
46 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
47 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ। |
48 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ। ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼। |
#<21 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
2 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
3 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
4 | 30A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
5 | 50A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। |
6 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
7 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
8 | 20A | ਮੂਨਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ। |
9 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ। |
10 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
11 | - | ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ। |
12 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
13 | - | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
14 | - | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਨੰਬਰ 2 ਰੀਲੇਅ। |
15 | - | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। |
16 | - | ਨਹੀਂ ਟੀਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। |
17 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
18 | 40A | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
19 | 30A | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
20 | 20A | ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ। |
21 | 20A | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
22 | - | ਮਸਾਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟਾਂ ਰੀਲੇਅ। |
23 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। |
23 | ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ। | 24 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | 22>
25 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
26 | 40A | ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ। |
27 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ। |
28 | 30A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ। |
29 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 1. |
30 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 2. |
31 | 25 A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 3. |
32 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
33 | - | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। |
34 | - | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
35 | - | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਨੰਬਰ 1 ਰੀਲੇਅ। |
35 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
37 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
38 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
39 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
40 | 30A<25 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋਮੋਟਰ। |
41 | 30A | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ। |
42 | 30A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। |
43 | 20A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
44 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
45 | 5A | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ। |
46 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
47 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
48 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
49 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
50 | 15 A | ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ . |
51 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
52 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
53 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
54 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
55 | - | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ। |
56 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
57 | 20A | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
58 | 10A | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਏ-ਲਾਈਨ। |
59 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ। |
60 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
61 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
62 | - | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। |
63 | - | ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ। |
64 | 15A | ਮਸਾਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟਾਂ। |
65 | 30A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ। |
66 | - | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। |
67 | 20A | ਆਕਸੀਜਨਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ। |
67 | ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ। | |
67 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ। | |
67 | ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ। | |
67 | ਕੈਨੀਸਟਰ ਪਰਜ ਸੋਲਨੋਇਡ। | 22>|
68 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। |
69 | 20A | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 (ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ)। |
70<25 | 15A | A/C ਕਲਚ। |
70 | ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ 1-3)। | |
70 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ। | |
70 | ਸਹਾਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਰਮਅੱਪ। | |
70 | 24>ਟਰਬੋ ਚਾਰਜ ਵੇਸਟ-ਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ। | |
70 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ। | |
70 | ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ। | |
70 | 25> | ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੀਟਰ। |
71 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
72 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
73 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
74 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
75 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
76 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
77 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
78 | 20A | ਸੱਜੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
79 | 5A | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
80 | - | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ। |
81 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
82 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
83 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
84 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
85 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
86 | 7.5 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
86 | ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖੋ। | |
86 | ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ। | |
87 | 5A | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। |
88 | - | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। |
89 | 5A | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ। |
89 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ। | |
90 | 10A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। |
91 | 10A | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
92 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ। |
92 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਡੀਊਲ। | |
93 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
94 | <2 4>30Aਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। | |
95 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
96 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
97 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
98 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
2016
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016)
# | Ampਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ। |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ। |
3 | 30A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ। |
4 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ। |
5 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਐਕਟਿਵ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
6 | 5A | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
7 | 7.5 A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ। ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ. ਕੀਪੈਡ। |
8 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
9 | 10A | SYNC ਮੋਡੀਊਲ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ. ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। |
10 | 10A | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ। ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ. ਰੇਨ-ਸੈਂਸ ਸਬਫਿਊਜ਼। |
11 | 10A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ। ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ। |
12 | 15A | ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ। |
ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ LED। ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
#<21 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
2 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
3 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
4 | 30A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
5 | 50A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। |
6 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
7 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
8 | 20A | ਮੂਨਰੂਫ। ਤਾਕਤਸਨਸ਼ੇਡ। |
9 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ। |
10 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
11 | - | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ। |
12 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
13 | - | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
14 | - | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਨੰਬਰ 2 ਰੀਲੇਅ। |
15 | - | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। |
16 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
17 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
18 | 40A | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
19 | 30A | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
20<25 | 20A | ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ। |
21 | 20A | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
22 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
23 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। |
23 | ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ। | |
24 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
25 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | 26 | 40A | ਗਰਮ ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ। |
27 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ। |
28 | 30A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ। |
29 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 1. |
30 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 2. |
31 | 25A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 3. |
32 | ਰਿਲੇਅ | ਮਸਾਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
6 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
7 | 7.5A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੀਪੈਡ |
8 | 10A | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
9 | 10A | SYNC® ਮੋਡੀਊਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ, ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ |
10 | 10A | ਅਕਸੈਸੋਈ ਰੀਲੇਅ, ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੇਨ-ਸੈਂਸ ਸਬਫਿਊਜ਼ ਚਲਾਓ |
11 | 10A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ |
12 | 15A | ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ LED, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ |
13 | 15A | ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ |
14 | 15A | ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ |
15 | 15A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
16 | 10A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ |
17 | 10A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ |
18 | 10A | ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ, ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵੇਕ-ਅੱਪ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ |
19 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
20 | 20A | ਸਾਰੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਕੋਇਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਕੋਇਲ |
21 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ ) |
22 | 20A | ਹੌਰਨ ਰੀਲੇ |
23 | 15A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਸਾਧਨਰੀਲੇਅ। |
33 | - | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। |
34<25 | - | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
35 | - | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਨੰਬਰ 1 ਰੀਲੇਅ। |
36 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
37 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
38 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
39 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
40 | 30A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ। |
41 | 30A | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ। |
42 | 30A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। |
43 | 20A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
44 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
45 | 5A | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ . |
46 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
47 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
48 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
49 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
50 | 15A | ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ। |
51 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | <2 2>
52 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
53 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
54 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
55 | - | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ। |
56 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
57 | 20A | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
58 | 10A | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਏ-ਲਾਈਨ। |
59 | 10A | ਬ੍ਰੇਕਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ। |
60 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
61 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
62 | 10A | A/C ਕਲਚ। |
63 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
64 | 15 A | ਮਸਾਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟਾਂ। |
65 | 30A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ। |
66 | - | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। |
67 | 20A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ। |
67 | ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ। | |
67 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ। | |
67 | ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ। | |
67 | 25> | ਕੈਨੀਸਟਰ ਪਰਜ ਸੋਲਨੌਇਡ। |
68 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। |
69 | 20A | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 (ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ)। |
70 | 15 A | A/C ਕਲਚ। |
70 | ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ 1-3। | |
70 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ। | |
70 | ਸਹਾਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਰਮਅੱਪ। | 22>|
70 | ਟਰਬੋ ਚਾਰਜ ਵੇਸਟ-ਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ। | |
70 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ। | |
70 | ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ। | |
70 | 25> | ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀਆਰਏ nkcase ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੀਟਰ। |
71 | - | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ। |
72 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
73 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
74 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
75 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
76 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
77 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
78 | 20A | ਸੱਜੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
79 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
80 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
81 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
82 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
83 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
84 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
85 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
86 | 7.5 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
86 | ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖੋ। | |
86 | ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਿਨੋਇਡ। | |
87 | 5A | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। |
88 | - | ਰੀਲੇ ਨੂੰ ਚਲਾਓ |
89 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ। | |
90 | 10A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। |
91 | 10A | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
92 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ। |
92 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਡੀਊਲ। | |
93 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰਰੀਲੇਅ। |
94 | 30A | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। |
95 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
96 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
97 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
98 | - | A /C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013, 2014)
# | ਐਂਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | 30A** | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
5 | 50A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
8 | 20A** | ਮੂਨਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ |
9 | 20A** | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵੇ rpoint |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | — | ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
14 | — | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ #2 ਰੀਲੇਅ |
15 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
16 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
18 | 40 ਏ ** | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
19 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
20 | 20A** | ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
21 | 20A** | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | 40 A** | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ |
27 | 20A** | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
28 | 30A** | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ |
29 | 40 A** | ਬਿਜਲੀ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 1 |
30 | 40 A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 2 |
31 | 25A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 3 |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | — | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ |
34 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਆਰ elay |
35 | — | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ #1 ਰੀਲੇਅ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | 30A** | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
41 | 30A ** | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋਮੋਟਰ |
42 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
43 | 20A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45 | 5A* | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
46 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50<25 | 15A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
57 | 20A* | ਖੱਬੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
58 | 10 A* | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਏ-ਲਾਈਨ |
59 | 10 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
62 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇ |
63 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
64 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
65 | 30A*<25 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ |
66 | — | 24>ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇ|
67 | 20A* | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ, ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟsolenoid, Canister purge solenoid |
68 | 20A* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
69 | 20A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ #1 (ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) |
70 | 15A* | A/C ਕਲਚ, ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ (1-3), ਵੇਰੀਏਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਸਹਾਇਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਰਮਅੱਪ, ਟਰਬੋ ਚਾਰਜ ਵੇਸਟ-ਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਹੀਟਰ |
71 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
72 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
73 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
74 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
75 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
76 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
77 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
78 | 20A* | ਸੱਜੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
79 | 5A* | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
86 | 7.5A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ |
87 | 5A* | ਰੰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ |
88 | — | ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਰੀਲੇਅ |
89 | 5A* | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ |
90 | 10 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
91 | 10 A* | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
92 | 10 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਡੀਊਲ |
93 | 5A* | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ |
94 | 30A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
95 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
96 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
97 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 98 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇ |
25> | *ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼; |
**ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼
2015
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2015)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਸ. ਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ। |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ। |
3 | 30A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ। |
4 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ। |
5 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਐਕਟਿਵ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
6 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
7 | 7.5 A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲਤਰਕ ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ. ਕੀਪੈਡ। |
8 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
9 | 10A | SYNC ਮੋਡੀਊਲ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ. ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। |
10 | 10A | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ। ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ. ਰੇਨ-ਸੈਂਸ ਸਬਫਿਊਜ਼। |
11 | 10A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ। ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ। |
12 | 15A | ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ। |
ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ LED। ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ।