విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2010 నుండి 2014 వరకు రూపొందించిన ఫేస్‌లిఫ్ట్‌కు ముందు మొదటి తరం వోల్వో V60ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Volvo V60 2011, 2012, 2014 మరియు 2014<3 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు>, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ వోల్వో V60 2011-2014
వోల్వో V60 లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు గ్లోవ్ కింద ఉన్న ఫ్యూజ్ బాక్స్ “A”లో ఫ్యూజ్ #22 (12V సాకెట్, టన్నెల్ కన్సోల్) కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో కంపార్ట్‌మెంట్ మరియు ఫ్యూజ్ #7 (12 V సాకెట్, కార్గో ప్రాంతం).
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
1) ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
2) గ్లోవ్‌బాక్స్ ఫ్యూజ్‌బాక్స్ కింద A (జనరల్ ఫ్యూజ్‌లు)
3) గ్లోవ్‌బాక్స్ ఫ్యూజ్‌బాక్స్ B కింద (కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఫ్యూజ్‌లు)
ఇది కూడ చూడు: ఫోర్డ్ ఎక్స్‌ప్లోరర్ (2006-2010) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లు లైనింగ్ వెనుక ఉన్నాయి. 
4) కార్గో ప్రాంతం (నేల కింద)
5) ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ కోల్డ్ జోన్ (స్టార్ట్/స్టాప్ మాత్రమే)
ఫూ సె బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2011
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | కేంద్ర ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ ( CEM) గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 50 |
| 2 | ప్రాథమికగ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ B (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 50 |
| 2 | ప్రధాన ఫ్యూజ్ గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) | 50 |
| 3 | కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ ( స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 4 | ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ గ్లోవ్ బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ A (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 5 | ప్రాధమిక ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం గ్లోవ్ బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Aతో ఫ్యూజ్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 6 | ||
| 7 | PTC ఎలిమెంట్ ఎయిర్ ప్రీహీటర్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీ) | 100 |
| 8 | హెడ్‌ల్యాంప్ వాషర్లు (o ption) | 20 |
| 9 | విండ్‌స్క్రీన్ వైపర్‌లు | 30 |
| 10 | పార్కింగ్ హీటర్ (ఎంపిక) | 25 |
| 11 | వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ స్థానం ఖాళీగా ఉంది) | 40 |
| 12 | - | - |
| 13 | ABS పంప్ | 40 |
| 14 | ABSకవాటాలు | 20 |
| 15 | ||
| 16 | 30>హెడ్‌ల్యాంప్ లెవలింగ్ (Xenon, Active Xenon) (ఎంపిక)10 | |
| 17 | కేంద్ర ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ B | 20 |
| 18 | ABS | 5 |
| స్పీడ్ సంబంధిత పవర్ స్టీరింగ్ (ఎంపిక) | 5 | |
| 20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు | 10 |
| 21 | వేడిచేసిన వాషర్ నాజిల్‌లు (ఎంపిక) | 10 |
| 22 | రిలే కాయిల్, రిలే, వాక్యూమ్ పంప్ (5-సిల్. పెట్రోల్ మరియు 2.0T) | 5 |
| 23 | 30>హెడ్‌ల్యాంప్ నియంత్రణ5 | |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | అంతర్గత రిలే కాయిల్స్ | 5 |
| 28 | సహాయక దీపాలు (ఎంపిక) | 20 | 28>
| 29 | హార్న్ | 15 |
| 30 | రిలే కాయిల్, మెయిన్ రిలే, ఇంజిన్ మేనేజ్‌మెంట్ వ్యవస్థ m; ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్) | 10 |
| 31 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
| 32 | కంప్రెసర్ A/C (5-cyl. డీజిల్ కాదు), శీతలకరణి పంప్ (5-cyl. డీజిల్; స్టార్ట్/స్టాప్) | 15 |
| 33 | రిలే కాయిల్, రిలే, కంప్రెసర్ A/ C (5-cyl. డీజిల్ కాదు), రిలే కాయిల్, రిలే, శీతలకరణి పంపు (5-cyl. డీజిల్ ప్రారంభం/ఆపు); సెంట్రల్‌లో రిలే కాయిల్స్ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ కోల్డ్ జోన్‌లోని ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ స్టార్ట్/స్టాప్ | 5 |
| 34 | యాక్చుయేటర్ సోలనోయిడ్, స్టార్టర్ మోటార్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ స్థానం ఖాళీగా ఉంది) | 30 |
| 35 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (4-సిల్. పెట్రోల్), గ్లో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (డీజిల్) | 10 |
| 35 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్) | 20 |
| 36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (పెట్రోల్) | 10 |
| 36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (డీజిల్) | 15 |
| 37 | వాల్వ్‌లు (1.6 I పెట్రోల్) మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (DRIVe), కంట్రోల్ వాల్వ్, ఇంధన ప్రవాహం (DRIVe) | 10 |
| 37 | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (5-సిల్. డీజిల్), కంట్రోల్ వాల్వ్‌లు (5-సిల్. డీజిల్), ఇంజెక్టర్లు (5, 6 -cyl. పెట్రోల్), ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (6-సిల్.) | 15 |
| 38 | కంప్రెసర్ A/C (5, 6- cyl.), ఇంజిన్ వాల్వ్‌లు, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (6-cyl.) సోలనోయిడ్స్ (6-cyl. టర్బో లేకుండా), యాక్యుయేటర్ మోటార్లు, ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ (6-cyl. టర్బో లేకుండా), మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (4 - సిల్. 2.0 l పెట్రోల్), చమురు స్థాయి సెన్సార్ (5-సిల్. డీజిల్); శీతలకరణి పంప్ (D4162T) | 10 |
| 39 | లాంబ్డా-సోండ్ (4-సిలి. పెట్రోల్, 5-సిలి. డీజిల్), కంట్రోల్ మాడ్యూల్ , రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (D3 మాన్యువల్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్, రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (DRIVe) | 10 |
| 39 | Lambda-sonds (4-cyl . పెట్రోల్), లాంబ్డా-సోండ్ (డీజిల్), కంట్రోల్ మాడ్యూల్, రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (మాన్యువల్ 5-సిల్. 2.0 లీ.డీజిల్ పెట్రోల్) | 15 |
| 40 | శీతలకరణి పంపు (1.6 I పెట్రోల్ స్టార్ట్/స్టాప్) | 10 |
| 40 | వాక్యూమ్ పంప్ (4-సిల్. 2.0 I పెట్రోల్), క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ హీటర్ (5-సిల్.), డీజిల్ ఫిల్టర్ హీటర్ (5-సిల్.) డీజిల్ ఫిల్టర్ హీటర్ (DRIVe ) | 20 |
| 41 | క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ హీటర్ (5- సిలి. డీజిల్) | 10 |
| 42 | గ్లో ప్లగ్‌లు (డీజిల్) | 70 |
| 43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ (4-సిల్ ., 5-సిల్. పెట్రోల్) | 60 |
| 43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ (6-సిల్. పెట్రోల్, 5-సిల్. డీజిల్) | 80 |
| 44 | ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ | 100 |
ఫ్యూజ్‌లు 8-15 మరియు 34 “JCASE” రకానికి చెందినవి మరియు వాటిని వర్క్‌షాప్ ద్వారా భర్తీ చేయాలి .
16-33 మరియు 35-41 ఫ్యూజ్‌లు “మినీ ఫ్యూజ్” రకానికి చెందినవి.
గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్‌బాక్స్ A)
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ఆడియో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ (ఎంపిక), ఫ్యూజ్‌ల కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్16-20 | 40 |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | డోర్ హ్యాండిల్ (కీలెస్ (ఆప్షన్)) | 5 |
| 7 | - | - |
| 8 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, డ్రైవర్ డోర్ | 20 |
| 9 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, ముందు ప్రయాణీకుల తలుపు | 20 |
| 10 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపు, కుడి | 20 |
| 11 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపు, ఎడమ | 20 |
| 12 | కీలెస్ (ఎంపిక) | 7.5 |
| 13 | పవర్ సీట్ డ్రైవర్ వైపు (ఎంపిక) | 20 |
| 14 | పవర్ సీట్ ప్యాసింజర్ వైపు (ఆప్షన్) | 20 |
| 15 | మడత తల నియంత్రణ (ఎంపిక) | 15 |
| 16 | ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ | 5 |
| 17 | ఆడియో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఎంపిక), TV (ఎంపిక), డిజిటల్ రేడియో (ఎంపిక) | 10 |
| 18 | ఆడియో | 15 |
| 19 | టెలిమాటిక్స్ (ఎంపిక), బ్లూటూత్ (ఎంపిక) | 5 |
| 20 | ||
| 21 | సన్ రూఫ్ (ఆప్షన్), ఇంటీరియర్ లైటింగ్ రూఫ్, క్లైమేట్ సెన్సార్ | 5 |
| 22 | 12 V సాకెట్, టన్నెల్ కన్సోల్ | 15 |
| 23 | సీట్ హీటింగ్, వెనుక కుడి (ఎంపిక) | 15 |
| 24 | సీట్ హీటింగ్, వెనుక ఎడమ(ఎంపిక) | 15 |
| 25 | ||
| 26 | సీట్ హీటింగ్ (ప్రయాణికుల వైపు) | 15 |
| 27 | సీట్ హీటింగ్ (డ్రైవర్ వైపు) | 15 |
| 28 | పార్కింగ్ సహాయం (ఎంపిక), పార్కింగ్ కెమెరా (ఎంపిక), టౌబార్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఎంపిక), BLIS (ఆప్షన్) | 5 |
| 29 | AWD నియంత్రణ మాడ్యూల్ (ఎంపిక) | 10 |
| 30 | యాక్టివ్ చట్రం ఫోర్-C (ఆప్షన్) | 10 |
గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్‌బాక్స్ B)
కార్గో ప్రాంతం
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (ఎడమవైపు) | 30 |
| 2 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ br ake (కుడి వైపు) | 30 |
| 3 | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ | 30 |
| 4 | ట్రైలర్ సాకెట్ 2 (ఎంపిక) | 15 |
| 5 | - | 31> |
| 6 | ||
| 7 | 12 V సాకెట్, కార్గోప్రాంతం | 15 |
| 8 | - | - |
| 9 | - | - |
| 10 | - | - |
| 11 | - | - |
| 12 | ట్రైలర్ సాకెట్ 1 (ఎంపిక) | 40 |
| 13 | - | - |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ కోల్డ్ జోన్
| № | ఫంక్షన్ | A |
|---|---|---|
| A1 | ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రధాన ఫ్యూజ్ | 175 |
| A2 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రధాన ఫ్యూజ్, ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్, గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ A, కార్గో ఏరియాలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ | 175 |
| 1 | PTC మూలకం ఎయిర్ ప్రీహీటర్ (ఎంపిక) | 100 |
| 2 | ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) | 50 |
| 3 | సెంటు కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Aతో ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్‌లో రాల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ | 60 |
| 4 | ఫ్యూజ్‌తో కూడిన ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద పెట్టె A | 60 |
| 5 | కార్గో ఏరియాలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ | 60 |
| 6 | వెంటిలేషన్అభిమాని | 40 |
| 7 | ||
| 8 | 30>||
| 9 | యాక్చుయేటర్ సోలనోయిడ్, స్టార్టర్ మోటార్ | 30 |
| 10 | అంతర్గత డయోడ్ | 50 |
| 11 | సపోర్ట్ బ్యాటరీ | 70 |
| 12 | CEM | 5 |
1-11 ఫ్యూజ్‌లు “మిడి ఫ్యూజ్” రకానికి చెందినవి మరియు తప్పనిసరిగా వర్క్‌షాప్ ద్వారా మాత్రమే భర్తీ చేయబడతాయి.
ఫ్యూజ్ 12 “మినీ ఫ్యూజ్” రకం.
2013
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 50 |
| 2 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో మాడ్యూల్ (CEM) | 50 |
| 3 | కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ (కార్ల కోసం స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది) | 60 |
| 4 | ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్‌కు ఫ్యూజ్ బాక్స్ Aతో ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ గ్లోవ్-బాక్స్ కింద (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 5 | సెంట్రల్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్గ్లోవ్-బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ A ఉన్న ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్‌లో విద్యుత్ యూనిట్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 6 | ||
| 7 | PTC ఎలిమెంట్ ఎయిర్ ప్రీహీటర్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 100 |
| 8 | హెడ్‌ల్యాంప్ వాషర్లు (ఎంపిక) | 20 |
| 9 | విండ్‌స్క్రీన్ వైపర్‌లు | 30 |
| 10 | పార్కింగ్ హీటర్ (ఎంపిక) | 25 | 28>
| 11 | వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది) | 40 |
| 12 | - | - |
| 13 | ABS పంప్ | 40 |
| 14 | ABS వాల్వ్‌లు | 20 |
| 15 | ||
| 16 | హెడ్‌ల్యాంప్ లెవలింగ్ (Xenon, Active Xenon) (ఆప్షన్) | 10 |
| 17 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ | 20 |
| 18 | ABS | 5 |
| 19 | స్పీడ్ సంబంధిత పవర్ స్టీరింగ్ (ఆప్షన్) | 5 |
| 20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు | 10 |
| 21 | హీటెడ్ వాషర్ నాజిల్‌లు (ఎంపిక ) | 10 |
| 22 | ||
| 23 | 30>హెడ్‌ల్యాంప్గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ఫ్యూజ్50 | |
| 3 | కార్గోలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ ప్రాంతం (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 4 | ప్యాసింజర్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ గ్లోవ్ బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ A ఉన్న కంపార్ట్‌మెంట్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 5 | గ్లోవ్-బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ A ఉన్న ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 6 | ||
| 7 | PTC ఎలిమెంట్ ఎయిర్ ప్రీహీటర్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ స్థానం ఖాళీగా ఉంది) | 100 |
| 8 | హెడ్‌ల్యాంప్ వాషర్లు (ఆప్షన్) | 20 |
| 9 | విండ్‌స్క్రీన్ వైపర్‌లు | 30 |
| 10 | పార్కింగ్ హీటర్ (ఎంపిక) | 25 |
| 11 | వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 40 |
| 12 | - | - |
| 13 | ABS పంప్ | 40 |
| 14 | ABS వాల్వ్‌లు | 20 |
| 15 | ||
| 16 | హెడ్‌ల్యాంప్ లెవలింగ్ (జినాన్, యాక్టివ్ జినాన్) (ఎంపిక) | 10 |
| 17 | ప్రధాన ఫ్యూజ్ దినియంత్రణ | 5 |
| 24 | ||
| 25 | 30>||
| 26 | ||
| 27 | 30>అంతర్గత రిలే కాయిల్స్5 | |
| 28 | సహాయక దీపాలు (ఎంపిక) | 20 |
| 29 | హార్న్ | 15 |
| 30 | ఇంజిన్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ కోసం మెయిన్ రిలేలో రిలే కాయిల్; ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్) | 10 |
| 31 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
| 32 | Solenoid క్లచ్ A/C (5-cyl కాదు. డీజిల్); శీతలకరణి పంప్ (5-సిల్. డీజిల్ స్టార్ట్/స్టాప్) | 15 |
| 33 | సోలేనోయిడ్ క్లచ్ A/C కోసం రిలేలో రిలే కాయిల్ (కాదు 5-సిల్ డీజిల్); శీతలకరణి పంపు కోసం రిలేలో రిలే కాయిల్ (5-సిల్. డీజిల్ స్టార్ట్/స్టాప్); ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ కోల్డ్ జోన్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్‌లో రిలే కాయిల్స్ (స్టార్ట్/స్టాప్) | 5 |
| 34 | స్టార్ట్ రిలే (స్టార్ట్ ఉన్న కార్ల కోసం /ఆపు ఫంక్షన్ ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది) | 30 |
| 35 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (4-సిల్. పెట్రోల్), గ్లో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (డీజిల్) ) | 10 |
| 35 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్) | 20 |
| 36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (పెట్రోల్) | 10 |
| 36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ( డీజిల్) | 15 |
| 37 | వాల్వ్‌లు (1.6 లీ పెట్రోల్); మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (1.6 l పెట్రోల్); మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (D4162T); నియంత్రణ వాల్వ్, ఇంధన ప్రవాహం(D4162T) | 10 |
| 37 | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (5-సిల్. డీజిల్, 6-సిల్.); నియంత్రణ కవాటాలు (5- సిల్. డీజిల్); ఇంజెక్టర్లు (5, 6-సిల్. పెట్రోల్); ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5-సిల్. పెట్రోల్, 6-సిల్.) | 15 |
| 38 | సోలనోయిడ్ క్లచ్ A/C (5, 6 -సిల్.); కవాటాలు, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (6-సిల్.) సోలనోయిడ్స్ (6-సిల్. టర్బో లేకుండా); యాక్యుయేటర్ మోటార్లు, తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ (6-సిల్. టర్బో లేకుండా); మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (4-సిల్. 2.0 ఎల్ పెట్రోల్, 5-సిల్. పెట్రోల్); చమురు స్థాయి సెన్సార్ (5-సిల్. డీజిల్); శీతలకరణి పంప్ (D4162T) | 10 |
| 39 | లాంబ్డా-సోండ్ (4-సిలి. పెట్రోల్, 5-సిలి. డీజిల్), కంట్రోల్ మాడ్యూల్ , రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (D3 మాన్యువల్) కంట్రోల్ మాడ్యూల్, రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (DRIVe) | 10 |
| 39 | Lambda-sonds (4-cyl . పెట్రోల్), లాంబ్డా-సోండ్ (డీజిల్), కంట్రోల్ మాడ్యూల్, రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (మాన్యువల్ 5-సిల్. 2.0 లీటర్ డీజిల్) | 10 |
| 39 | EVAP వాల్వ్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్), లాంబ్డా-సోండ్స్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్) | 15 |
| 40 | శీతలకరణి పంపు (1.6 l పెట్రోల్ స్టార్ట్/స్టాప్, 5-సిల్. పెట్రోల్ స్టార్ట్/స్టాప్); క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ హీటర్ (5- సిల్. పెట్రోల్); ఆయిల్ పంప్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ (5-సిల్. పెట్రోల్ స్టార్ట్/స్టాప్) | 10 |
| 40 | డీజిల్ ఫిల్టర్ హీటర్ | 20 |
| 41 | కంట్రోల్ మాడ్యూల్, రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (5-సిల్. పెట్రోల్) | 5 |
| 41 | క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ హీటర్ (5- సిలి. డీజిల్); ఆయిల్ పంప్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్(5-సిల్. డీజిల్ స్టార్ట్/ స్టాప్) | 10 |
| 42 | గ్లో ప్లగ్‌లు (డీజిల్) | 70 |
| 43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ (4-సిల్., 5-సిల్. పెట్రోల్) | 60 |
| 43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ (6-సిల్. పెట్రోల్, 5-సిల్. డీజిల్) | 80 |
| 44 | ఎలక్ట్రో- హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ | 100 |
ఫ్యూజ్‌లు 8-15 మరియు 34 “JCASE” రకానికి చెందినవి మరియు వాటిని వర్క్‌షాప్ ద్వారా భర్తీ చేయాలి.
ఫ్యూజ్‌లు 16-33 మరియు 35-41 “మినీ ఫ్యూజ్” రకానికి చెందినవి.
గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్‌బాక్స్ A)
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ఆడియో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ (ఎంపిక); ఫ్యూజ్‌ల కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ 16-20: ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ | 40 |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | డోర్ హ్యాండిల్ (కీలెస్ (ఆప్షన్)) | 5 |
| 7 | - | - |
| 8 | నియంత్రణ ప్యానెల్, డ్రైవర్ తలుపు | 20 |
| 9 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ డోర్ | 20 |
| కంట్రోల్ ప్యానెల్, వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపు, కుడి | 20 | |
| 11 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపు,ఎడమ | 20 |
| 12 | కీలెస్ (ఎంపిక) | 7.5 |
| 13 | పవర్ సీట్ డ్రైవర్ వైపు (ఆప్షన్) | 20 |
| 14 | పవర్ సీట్ ప్యాసింజర్ వైపు (ఆప్షన్) | 20 |
| 15 | ||
| 16 | ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ | 5 |
| 17 | ఆడియో కంట్రోల్ యూనిట్ (యాంప్లిఫైయర్) (ఎంపిక), టీవీ (ఎంపిక), డిజిటల్ రేడియో (ఎంపిక) | 10 |
| 18 | ఆడియో | 15 |
| 19 | టెలిమాటిక్స్ (ఎంపిక), బ్లూటూత్ (ఎంపిక) | 5 |
| 20 | ||
| 21 | సన్ రూఫ్ (ఆప్షన్), ఇంటీరియర్ లైటింగ్ రూఫ్, క్లైమేట్ సెన్సార్, డంపర్ మోటార్లు, ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ | 5 |
| 22 | 12 V సాకెట్, టన్నెల్ కన్సోల్ | 15 |
| 23 | సీట్ హీటింగ్, వెనుక కుడి (ఎంపిక) | 15 |
| 24 | సీట్ హీటింగ్, వెనుక ఎడమవైపు (ఎంపిక) | 15 |
| 25 | ||
| 26 | సీట్ హీటింగ్ (ప్రయాణికుల వైపు) | 15 |
| 27 | సీట్ హీటింగ్ (డ్రైవర్ వైపు) | 15 |
| 28 | పార్కింగ్ సహాయం (ఎంపిక), పార్కింగ్ కెమెరా (ఎంపిక), టౌబార్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ (ఎంపిక), BLIS (ఎంపిక) | 5 |
| 29 | AWD నియంత్రణ మాడ్యూల్ (ఎంపిక) | 15 |
| 30 | యాక్టివ్ చట్రం ఫోర్-సి (ఎంపిక) | 10 |
గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్‌బాక్స్ B)
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | వెనుక విండో వైపర్ | 15 |
| 2 | ||
| 3 | ఇంటీరియర్ లైటింగ్, డ్రైవర్స్ డోర్ కంట్రోల్ ప్యానెల్, పవర్ విండోస్, పవర్ సీట్లు, ఫ్రంట్ (ఎంపిక), రిమోట్ కంట్రోల్డ్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ (ఆప్షన్) | 7.5 |
| 4 | సమాచార ప్రదర్శన (DIM) | 5 |
| 5 | అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ACC (ఎంపిక), ఘర్షణ హెచ్చరిక వ్యవస్థ (ఎంపిక) | 10 |
| 6 | ఇంటీరియర్ లైటింగ్, రెయిన్ సెన్సార్ | 7.5 |
| 7 | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ | 7.5 |
| 8 | సెంట్రల్ లాకింగ్ సిస్టమ్, ఇంధన పూరక ఫ్లాప్ | 10 |
| 9 | వెనుక విండో వాషర్ | 15 |
| 10 | విండ్‌స్క్రీన్ వాషర్లు | 15 |
| 11 | టెయిల్‌గేట్ తెరవడం | 10 |
| 12 | మడత తల నియంత్రణ (ఎంపిక) | 10 |
| 13 | ఇంధన పంపు | 20 | 14 | మూవ్‌మెంట్ డిటెక్టర్ అలారం (ఎంపిక); క్లైమేట్ ప్యానెల్ | 5 |
| 15 | స్టీరింగ్ లాక్ | 15 |
| 16 | సైరన్ అలారం (ఎంపిక), డేటా లింక్ కనెక్టర్ OBDII | 5 |
| 17 | ||
| 18 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు | 10 |
| 19 | ఢీకొనే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | 5 |
| 20 | యాక్సిలరేటర్ పెడల్ సెన్సార్, PTCమూలకం ఎయిర్ ప్రీహీటర్ (ఎంపిక), డిమ్మింగ్, ఇంటీరియర్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ (ఎంపిక), సీట్ హీటింగ్, వెనుక (ఎంపిక) | 7.5 |
| 21 | - | - |
| 22 | బ్రేక్ లైట్ | 5 |
| 23 | సన్‌రూఫ్ (ఎంపిక) | 20 |
| 24 | ఇమ్మొబిలైజర్ | 5 |
కార్గో ప్రాంతం
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (ఎడమవైపు) | 30 |
| 2 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (కుడి వైపు) | 30 |
| 3 | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ | 30>30|
| 4 | ట్రైలర్ సాకెట్ 2 (ఎంపిక) | 15 |
| 5 | - | |
| 6 | ||
| 7 | 12 V సాకెట్, కార్గో ప్రాంతం | 15 |
| 8 | - | - |
| 9 | - | - |
| 10 | - | - |
| 11 | - | - |
| 12 | ట్రైలర్ సాకెట్ 1 (ఎంపిక ) | 40 |
| 13 | - | - |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ చలి జోన్
| № | ఫంక్షన్ | A |
|---|---|---|
| A1 | ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రధాన ఫ్యూజ్ | 175 |
| A2 | ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రధాన ఫ్యూజ్గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద, ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్, గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ A, కార్గో ఏరియాలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ | 175 |
| 1 | PTC మూలకం ఎయిర్ ప్రీహీటర్ (ఎంపిక) | 100 |
| 2 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ | 50 |
| 3 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Aతో ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ | 60 |
| 4 | ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్‌కు గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Aతో ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ | 60 |
| 5 | కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ | 60 |
| 6 | వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ | 40 |
| 7 | ||
| 8 | 31> | |
| 9 | రిలేని ప్రారంభించు | 30 |
| 10 | అంతర్గత డయోడ్ | 50 |
| 11 | సపోర్ట్ బ్యాటరీ | 70 |
| 12 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) - రిఫరెన్స్ వోల్టేజ్ మద్దతు బ్యాటరీ; ఛార్జింగ్ పాయింట్ సపోర్ట్ బ్యాటరీ | 15 |
ఫ్యూజ్‌లు 1-11 “మిడి ఫ్యూజ్” రకానికి చెందినవి మరియు వాటిని తప్పనిసరిగా వర్క్‌షాప్ ద్వారా మాత్రమే భర్తీ చేయాలి.
ఫ్యూజ్ 12 “మినీ ఫ్యూజ్” రకం.
2014
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 50 |
| 2 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ | 50 |
| 3 | ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 4 | ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద రిలే/ఫ్యూజ్ బాక్స్ కోసం (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 5 | ప్రాధమిక గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద రిలే/ఫ్యూజ్ బాక్స్ కోసం ఫ్యూజ్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 60 |
| 6 | ||
| 7 | ఎలక్ట్రిక్ అదనపు హీటర్ (ఎంపిక) (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంటుంది) | 10 0 |
| 8 | హీటెడ్ విండ్‌స్క్రీన్ (ఎంపిక), ఎడమ వైపు | 40 |
| 9 | విండ్‌స్క్రీన్ వైపర్‌లు | 30 |
| 10 | పార్కింగ్ హీటర్ (ఎంపిక) | 25 | 28>
| 11 | వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ (స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఉన్న కార్ల కోసం ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది) | 40 |
| 12 | హీటెడ్ విండ్‌స్క్రీన్ (ఎంపిక), కుడివైపువైపు | 40 |
| 13 | ABS పంప్ | 40 |
| 14 | ABS వాల్వ్‌లు | 20 |
| 15 | హెడ్‌ల్యాంప్ వాషర్ (ఎంపిక) | 20 |
| 16 | హెడ్‌ల్యాంప్ లెవలింగ్ (ఎంపిక); యాక్టివ్ జినాన్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు - ABL (ఎంపిక) | 10 |
| 17 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ | 20 |
| 18 | ABS | 5 |
| 19 | సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ ఫోర్స్ (ఎంపిక) | 5 |
| 20 | ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్; ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్; ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు | 10 |
| 21 | వేడిచేసిన వాషర్ నాజిల్‌లు (ఎంపిక) | 10 |
| 22 | - | - |
| 23 | లైట్ స్విచ్‌లు | 5 |
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | రిలే కాయిల్స్ | 5 |
| 28 | సహాయక దీపాలు (ఎంపిక) | 20 |
| 29 | కొమ్ము | 15 |
| 30 | ఇంజిన్ నిర్వహణ వ్యవస్థ కోసం ప్రధాన రిలేలో రిలే కాయిల్; ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (4-సిల్. 2.0 ఎల్ (B4204T7 ఇంజిన్‌కి వర్తించదు), 5, 6-సిల్.) | 10 |
| 31 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
| 32 | సోలనోయిడ్ క్లచ్ A/C (4-cyl కాదు. 2.0 l (అయితే, వర్తిస్తుంది B4204T7 ఇంజిన్‌కు), 5-సిల్ డీజిల్ కాదు); సపోర్టింగ్ కూలెంట్ పంప్ (4-సిల్. 2.0 1డీజిల్) | 15 |
| 33 | సోలనోయిడ్ క్లచ్ A/C కోసం రిలే కాయిల్ (5-సిల్. డీజిల్ కాదు); శీతలకరణి పంపు కోసం రిలేలో రిలే కాయిల్ (1.6 I పెట్రోల్ స్టార్ట్/స్టాప్); ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ కోల్డ్ జోన్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్‌లో రిలే కాయిల్స్ (స్టార్ట్/స్టాప్) | 5 |
| 34 | స్టార్ట్ రిలే (స్టార్ట్ ఉన్న కార్ల కోసం /స్టాప్ ఫంక్షన్ ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది) | 30 |
| 35 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (1.6 l పెట్రోల్, ఇంజన్ B4204T7); గ్లో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5-సిల్. డీజిల్) | 10 |
| 35 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (4-సిల్. 2.0 ఎల్ (వర్తించదు B4204T7 ఇంజిన్‌కు)); జ్వలన కాయిల్స్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్); కెపాసిటర్ (6-సిల్.) | 20 |
| 36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (4-సిలు మినహా పెట్రోల్. 2.0 ఎల్ (అయితే, ఇది వర్తిస్తుంది B4204T7 ఇంజిన్‌కు)) | 10 |
| 36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (1.6 లీటర్ డీజిల్, 5-సిల్. డీజిల్) | 30>15|
| 36 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (4-సిల్. 2.0 ఎల్ (B4204T7 ఇంజిన్‌కి వర్తించదు)) | 20 |
| 37 | వాల్వ్‌లు (1.6 లీ పెట్రోల్); మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (1.6 l, 4-cyl. 2.0 l (B4204T7 ఇంజిన్‌కు వర్తించదు)); థర్మోస్టాట్ (4-సిల్. 2.0 l పెట్రోల్ (B4204T7 ఇంజిన్‌కు వర్తించదు)); EVAP వాల్వ్ (4-సిల్. 2.0 l పెట్రోల్ (B4204T7 ఇంజిన్‌కు వర్తించదు)); వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థ కోసం శీతలీకరణ వాల్వ్ (4-సిల్. 2.0 l డీజిల్); EGR కోసం శీతలీకరణ పంపు (4-సిల్. 2.0 l డీజిల్); మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) | 20 |
| 18 | ABS | 5 |
| 19 | స్పీడ్ సంబంధిత పవర్ స్టీరింగ్ (ఎంపిక) | 5 |
| 20 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు | 10 |
| 21 | హీటెడ్ వాషర్ నాజిల్‌లు (ఆప్షన్) | 10 |
| 22 | రిలే కాయిల్, రిలే, వాక్యూమ్ పంప్ (5-సిల్. పెట్రోల్ మరియు 2.0T) | 5 |
| 23 | హెడ్‌ల్యాంప్ నియంత్రణ | 5 |
| 24 | 25 | |
| 26 | ||
| 27 | అంతర్గత రిలే కాయిల్స్ | 5 |
| 28 | సహాయక దీపాలు (ఎంపిక) | 20 |
| 29 | హార్న్ | 15 |
| 30 | రిలే కాయిల్, ప్రధాన రిలే, ఇంజిన్ నిర్వహణ వ్యవస్థ; ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్) | 10 |
| 31 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
| 32 | కంప్రెసర్ A/C | 15 |
| 33 | రిలే కాయిల్, రిలే, కంప్రెసర్ A/C; ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ కోల్డ్ జోన్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్‌లో రిలే కాయిల్స్ స్టార్ట్/స్టాప్ | 5 |
| 34 | యాక్చుయేటర్ సోలనోయిడ్, స్టార్టర్ మోటార్ (కార్ల కోసం స్టార్ట్/స్టాప్ ఫంక్షన్ ఈ ఫ్యూజ్ లొకేషన్ ఖాళీగా ఉంది) | 30 |
| 35 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (4-సిల్. పెట్రోల్), గ్లో కంట్రోల్ మాడ్యూల్(ఇంజిన్ D4162T); నియంత్రణ వాల్వ్, ఇంధన ప్రవాహం (ఇంజిన్ D4162T) | 10 |
| 37 | మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (5-సిల్. డీజిల్, 6-సిల్. ); నియంత్రణ కవాటాలు (5-సిల్. డీజిల్); ఇంజెక్టర్లు (5, 6- సిల్. పెట్రోల్); ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (5-సిల్. పెట్రోల్, 6-సిల్.) | 15 |
| 38 | సోలనోయిడ్ క్లచ్ A/C (5, 6 -సిల్.); కవాటాలు (1.6 I, ఇంజిన్ B4204T7; 5-cyl., 6-cyl.); ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (6-సిల్.); సోలనోయిడ్స్ (6-సిల్. టర్బో లేకుండా); యాక్యుయేటర్ మోటార్లు, తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ (6-సిల్. టర్బో లేకుండా); మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (ఇంజిన్ B4204T7; 5-సిల్. పెట్రోల్); చమురు స్థాయి సెన్సార్ (5-సిల్. డీజిల్) | 10 |
| 38 | వాల్వ్‌లు (4-సిల్. 2.0 ఎల్ (దీనికి వర్తించదు B4204T7 ఇంజిన్)); ఆయిల్ పంప్ (4-సిల్. 2.0 I పెట్రోల్ (B4204T7 ఇంజిన్‌కు వర్తించదు)); లాంబ్డా-సోండ్, సెంటర్ (4-సిల్. 2.0 I పెట్రోల్ (B4204T7 ఇంజిన్‌కు వర్తించదు)); లాంబ్డా-సోండ్, వెనుక (4-సిల్. 2.0 I డీజిల్) | 15 |
| 39 | లాంబ్డా-సోండ్స్ (1.6 లీటర్ పెట్రోల్, ఇంజన్ B4204T7 ); లాంబ్డాసన్డ్ (5-సిల్. డీజిల్); కంట్రోల్ మాడ్యూల్, రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (1.6 l డీజిల్, 5-సిల్. డీజిల్) | 10 |
| 39 | లాంబ్డా-సోండ్, ముందు (4 -cyl. 2.0 l (B4204T7 ఇంజిన్‌కు వర్తించదు)); లాంబ్డా-సోండ్, వెనుక (4- సిల్. 2.0 l పెట్రోల్ (B4204T7 ఇంజిన్‌కు వర్తించదు)); EVAP వాల్వ్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్); లాంబ్డాసోండ్స్ (5, 6-సిల్. పెట్రోల్) | 15 |
| 40 | శీతలకరణి పంపు (1.6 I పెట్రోల్ స్టార్ట్/స్టాప్); క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ హీటర్(5-సిల్. పెట్రోల్); ఆయిల్ పంప్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్(5-సిల్. పెట్రోల్ స్టార్ట్/స్టాప్) | 10 |
| 40 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ (4-సిల్. 2.0 I పెట్రోల్ (B4204T7 ఇంజిన్‌కు వర్తించదు) | 15 |
| 40 | డీజిల్ ఫిల్టర్ హీటర్ | 20 |
| 41 | కంట్రోల్ మాడ్యూల్, రేడియేటర్ రోలర్ కవర్ (5-సిల్. పెట్రోల్) | 5 |
| 41 | క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ హీటర్ (5-సిల్. డీజిల్); ఆయిల్ పంప్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ (5-సిల్. డీజిల్ స్టార్ట్/స్టాప్) | 10 |
| 41 | సోలనోయిడ్ క్లచ్ A/C (4-సిల్. 2.0 l (B4204T7 ఇంజిన్‌కు వర్తించదు)); గ్లో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (4-సిల్. 2.0 1 డీజిల్); ఆయిల్ పంప్ (4-సిల్. 2.0 1 డీజిల్) | 15 |
| 42 | శీతలకరణి పంపు (4-సిల్. 2.0 1 పెట్రోల్ (కాదు B4204T7 ఇంజిన్‌కి వర్తిస్తాయి)) | 50 |
| 42 | గ్లో ప్లగ్‌లు (డీజిల్) | 70 |
| 43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ (1.6 I, 4-cyl. 2.0 I పెట్రోల్, 5-cyl. పెట్రోల్) | 60 |
| 43 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ (6-సిల్., 4-సిల్. 2.0 ఐ డీజిల్, 5-సిల్. డీజిల్) | 80 |
| 44 | పవర్ స్టీరింగ్ | 100 |
ఫ్యూజ్‌లు 8-15 మరియు 34 “JCASE” రకానికి చెందినవి మరియు వాటిని వర్క్‌షాప్ ద్వారా భర్తీ చేయాలి.
ఫ్యూజ్‌లు 16-33 మరియు 35-41 “మినీకి చెందినవి ఫ్యూజ్" రకం.
గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్‌బాక్స్ A)
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ఆడియో నియంత్రణ మాడ్యూల్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ (ఎంపిక); ఫ్యూజ్‌ల కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ 16-20: ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ | 40 |
| 2 | విండ్‌స్క్రీన్ వాషర్లు; వెనుక విండో వాషర్ | 25 |
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | డోర్ హ్యాండిల్ (కీలెస్ (ఎంపిక)) | 5 |
| 7 | - | - |
| 8 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, డ్రైవర్ డోర్ | 20 |
| 9 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, ముందు ప్రయాణీకుల తలుపు | 20 |
| 10 | నియంత్రణ ప్యానెల్, వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపు, కుడి | 20 | 11 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపు, ఎడమ | 20 |
| 12 | కీలెస్ (ఎంపిక) | 7.5 |
| 13 | పవర్ సీట్ డ్రైవర్ వైపు (ఎంపిక) | 20 |
| 14 | పవర్ సీట్ ప్యాసింజర్ వైపు (ఆప్షన్) | 20 |
| 15 | ||
| 16 | ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 5 |
| 17 | ఆడియో కంట్రోల్ యూనిట్ ( యాంప్లిఫైయర్) (ఎంపిక), TV (ఎంపిక), డిజిటల్ రేడియో (ఎంపిక) | 10 |
| 18 | ఆడియో లేదా కంట్రోల్ మాడ్యూల్ సెన్సస్ (నిర్దిష్ట మోడల్ వైవిధ్యాలు) | 30>15|
| 19 | టెలిమాటిక్స్ (ఎంపిక), బ్లూటూత్ (ఆప్షన్) | 5 |
| 20 | ||
| 21 | సన్ రూఫ్ (ఎంపిక),ఇంటీరియర్ లైటింగ్ రూఫ్, క్లైమేట్ సెన్సార్, డంపర్ మోటార్లు, ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ | 5 |
| 22 | 12 V సాకెట్, టన్నెల్ కన్సోల్ | 15 |
| 23 | సీట్ హీటింగ్, వెనుక కుడి (ఎంపిక) | 15 |
| 24 | సీట్ హీటింగ్, వెనుక ఎడమవైపు (ఎంపిక) | 15 |
| 25 | ఎలక్ట్రిక్ అదనపు హీటర్ (ఆప్షన్) | 5 |
| 26 | సీట్ హీటింగ్ (ప్రయాణికుల వైపు) | 15 |
| 27 | సీట్ హీటింగ్ (డ్రైవర్ వైపు) | 15 |
| 28 | పార్కింగ్ సహాయం (ఎంపిక), పార్కింగ్ కెమెరా (ఎంపిక), టౌబార్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ( ఎంపిక), BLIS (ఎంపిక) | 5 |
| 29 | AWD నియంత్రణ మాడ్యూల్ (ఎంపిక) | 15 | 28>
| 30 | యాక్టివ్ చట్రం ఫోర్-సి (ఐచ్ఛికం) | 10 |
కింద గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ (ఫ్యూజ్‌బాక్స్ B)
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | వెనుక విండో వైపర్ | 15 |
| 2 | ||
| 3 | ఇంటీరియర్ లైటింగ్, డ్రైవర్స్ డోర్ కంట్రోల్ ప్యానెల్, పవర్ విండోస్, పవర్ సీట్లు, ఫ్రంట్ (ఎంపిక), రిమోట్ కంట్రోల్డ్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ (ఎంపిక) | 7.5 |
| 4 | కంబైన్డ్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ | 5 |
| 5 | అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ACC (ఎంపిక), ఘర్షణ హెచ్చరిక వ్యవస్థ (ఎంపిక) | 10 |
| 6 | అంతర్గత లైటింగ్, వర్షంసెన్సార్ | 7.5 |
| 7 | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ | 7.5 |
| 8 | సెంట్రల్ లాకింగ్ సిస్టమ్, ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ ఫ్లాప్ | 10 |
| 9 | హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్ (ఎంపిక) | 15 |
| 10 | హీటెడ్ విండ్‌స్క్రీన్ (ఎంపిక) | 15 |
| 11 | 30>టెయిల్‌గేట్ తెరవడం10 | |
| 12 | ఫోల్డింగ్ హెడ్ రెస్ట్రెయింట్ (ఎంపిక) | 10 |
| 13 | ఫ్యూయల్ పంప్ | 20 |
| 14 | మూవ్‌మెంట్ డిటెక్టర్ అలారం (ఎంపిక); క్లైమేట్ ప్యానెల్ | 5 |
| 15 | స్టీరింగ్ లాక్ | 15 |
| 16 | సైరన్ అలారం (ఎంపిక), డేటా లింక్ కనెక్టర్ OBDII | 5 |
| 17 | ||
| 18 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు | 10 |
| 19 | ఢీకొనే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | 5 |
| 20 | యాక్సిలరేటర్ పెడల్ సెన్సార్; డిమ్మింగ్ ఇంటీరియర్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ (ఎంపిక); సీటు తాపన, వెనుక (ఎంపిక); ఎలక్ట్రిక్ అదనపు హీటర్ (ఎంపిక) | 7.5 |
| 21 | ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (పనితీరు); ఆడియో (పనితీరు) | 15 |
| 22 | బ్రేక్ లైట్ | 5 |
| 23 | సన్‌రూఫ్ (ఆప్షన్) | 20 |
| 24 | ఇమ్మొబిలైజర్ | 5 | 28>
కార్గో ప్రాంతం
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (ఎడమవైపువైపు) | 30 |
| 2 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (కుడి వైపు) | 30 |
| 3 | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ | 30 |
| 4 | ట్రైలర్ సాకెట్ 2 (ఎంపిక) | 15 |
| 5 | - | |
| 6 | ||
| 7 | 12 V సాకెట్, కార్గో ప్రాంతం | 15 |
| 8 | - | - |
| 9 | - | - |
| - | - | |
| 11 | - | - |
| 12 | ట్రైలర్ సాకెట్ 1 (ఎంపిక) | 40 |
| 13 | - | 30>-
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ కోల్డ్ జోన్
| № | ఫంక్షన్ | A |
|---|---|---|
| A1 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రధాన ఫ్యూజ్ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ | 175 |
| A2 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రధాన ఫ్యూజ్, గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద రిలే/ఫ్యూజ్ బాక్స్, సెంట్రల్ కార్గో ప్రాంతంలో ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ | 175 |
| 1 | ఎలక్ట్రిక్ అదనపు హీటర్ (ఎంపిక) | 100 |
| 2 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ | 50 |
| 3 | రిలే కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్/ గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ | 60 |
| 4 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద రిలే/ఫ్యూజ్ బాక్స్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ | 60 |
| 5 | ప్రాథమిక ఫ్యూజ్కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ | 60 |
| 6 | వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ | 40 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | రిలేని ప్రారంభించు | 30 |
| 10 | అంతర్గత డయోడ్ | 50 |
| 11 | సపోర్ట్ బ్యాటరీ | 70 |
| 12 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) - సూచన వోల్టేజ్ మద్దతు బ్యాటరీ; ఛార్జింగ్ పాయింట్ సపోర్ట్ బ్యాటరీ | 15 |
ఫ్యూజ్‌లు 1-11 “మిడి ఫ్యూజ్” రకానికి చెందినవి మరియు వాటిని తప్పనిసరిగా వర్క్‌షాప్ ద్వారా మాత్రమే భర్తీ చేయాలి.
ఫ్యూజ్ 12 “మినీ ఫ్యూజ్” రకం.
(డీజిల్)ఫ్యూజ్‌లు 8-15 మరియు 34 “JCASE” రకానికి చెందినవి మరియు వాటిని వర్క్‌షాప్ ద్వారా భర్తీ చేయాలి.
ఫ్యూజ్‌లు 16 -33 మరియు 35-41 "మినీ ఫ్యూజ్" రకానికి చెందినవి.
గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్‌బాక్స్ A)
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ఆడియో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ (ఎంపిక) | 40 |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | డోర్ హ్యాండిల్ (కీలెస్ (ఎంపిక)) | 5 |
| 7 | - | - |
| 8 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, డ్రైవర్ డోర్ | 20 |
| 9 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, ముందు ప్రయాణీకుల తలుపు | 20 |
| 10 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపు , కుడి | 20 |
| 11 | కంట్రోల్ ప్యానెల్, వెనుక ప్రయాణీకుల తలుపు, ఎడమ | 20 | 12 | కీలెస్ (ఎంపిక) | 7.5 |
| 13 | పవర్ సీట్ డ్రైవర్ వైపు (ఆప్షన్) | 20 |
| 14 | పవర్ సీట్ ప్యాసింజర్ వైపు(ఎంపిక) | 20 |
| 15 | మడత తల నిగ్రహం (ఎంపిక) | 15 |
| 16 | ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 5 |
| 17 | ఆడియో కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఎంపిక), TV (ఎంపిక ) శాటిలైట్ రేడియో (ఎంపిక), డిజిటల్ రేడియో (ఎంపిక) | 10 |
| 18 | ఆడియో | 15 |
| 19 | ఫోన్ (ఆప్షన్) | 5 |
| 20 | ||
| 21 | సన్ రూఫ్ (ఆప్షన్), ఇంటీరియర్ లైటింగ్ రూఫ్, క్లైమేట్ సెన్సార్ | 5 |
| 22 | 12 V సాకెట్, టన్నెల్ కన్సోల్ | 15 |
| 23 | సీట్ హీటింగ్ (ప్రయాణికుల వైపు) | 15 |
| 24 | సీట్ హీటింగ్ (డ్రైవర్ వైపు) | 15 |
| 25 | ||
| 26 | సీట్ హీటింగ్, వెనుక ప్రయాణీకుల కుడి వైపు (ఆప్షన్) | 15 |
| 27 | సీట్ హీటింగ్, వెనుక ప్యాసింజర్ ఎడమ వైపు (ఎంపిక) | 15 |
| 28 | పార్కింగ్ సహాయం (ఎంపిక), పార్కింగ్ కెమెరా (ఎంపిక), టౌబార్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ఎంపిక), BLIS (ఎంపిక) | 5 |
| 29 | AWD నియంత్రణ మాడ్యూల్ (ఎంపిక) | 10 |
| 30 | యాక్టివ్ ఛాసిస్ ఫోర్-సి (ఆప్షన్) | 10 |
గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ కింద (ఫ్యూజ్‌బాక్స్ B)
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | వెనుక విండోవైపర్ | 15 |
| 2 | ||
| 3 | 30>ఇంటీరియర్ లైటింగ్, డ్రైవర్స్ డోర్ కంట్రోల్ ప్యానెల్, పవర్ విండోస్, పవర్ సీట్లు, ముందు (ఎంపిక), రిమోట్ కంట్రోల్డ్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ (ఎంపిక)7.5 | |
| 4 | సమాచార ప్రదర్శన (DIM) | 5 |
| 5 | అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ACC (ఎంపిక), ఘర్షణ హెచ్చరిక వ్యవస్థ (ఎంపిక ) | 10 |
| 6 | ఇంటీరియర్ లైటింగ్, రెయిన్ సెన్సార్ | 7.5 |
| 7 | స్టీరింగ్ వీల్ మాడ్యూల్ | 7.5 |
| 8 | సెంట్రల్ లాకింగ్ సిస్టమ్ వెనుక, సెంట్రల్ లాకింగ్ సిస్టమ్ ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ ఫ్లాప్ | 10 |
| 9 | వెనుక విండో వాషర్ | 15 |
| 10 | విండ్‌స్క్రీన్ వాషర్లు | 15 |
| 11 | టెయిల్‌గేట్ తెరవడం | 10 |
| - | - | |
| 13 | ఇంధన పంపు | 20 |
| 14 | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ రిసీవర్, మూవ్‌మెంట్ డిటెక్టర్ అలారం (ఎంపిక), క్లైమేట్ ప్యానెల్ | 5 |
| 15 | స్టీరింగ్ ఎల్ ock | 15 |
| 16 | సైరన్ అలారం (ఎంపిక), డేటా లింక్ కనెక్టర్ OBDII | 5 |
| 17 | ||
| 18 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు | 10 | 28>
| 19 | ఢీకొనే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | 5 |
| 20 | యాక్సిలరేటర్ పెడల్, PTC మూలకం గాలి ప్రీహీటర్ (ఎంపిక), డిమ్మింగ్, ఇంటీరియర్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ (ఎంపిక), సీట్ హీటింగ్, వెనుక(ఎంపిక) | 7.5 |
| 21 | - | - |
| 22 | బ్రేక్ లైట్ | 5 |
| 23 | సన్‌రూఫ్ (ఆప్షన్) | 20 |
| 24 | ఇమ్మొబిలైజర్ | 5 |
కార్గో ప్రాంతం
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (ఎడమవైపు) | 30 |
| 2 | ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (కుడివైపు) | 30 |
| 3 | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ | 30 |
| 4 | 30>ట్రైలర్ సాకెట్ 2 (ఎంపిక)15 | |
| 5 | - | |
| 6 | ||
| 7 | 12 V సాకెట్, కార్గో ప్రాంతం | 15 |
| 8 | - | - |
| 9 | - | - |
| 10 | - | - |
| 11 | - | - |
| 12 | ట్రైలర్ సాకెట్ 1 (ఎంపిక) | 40 |
| 13 | - | - |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ కోల్డ్ జోన్
| № | ఫంక్షన్ | A |
|---|---|---|
| A1 | ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రధాన ఫ్యూజ్ | 175 |
| A2 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రధాన ఫ్యూజ్, ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Aతోగ్లోవ్‌బాక్స్, కార్గో ప్రాంతంలో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ | 175 |
| 1 | PTC ఎలిమెంట్ ఎయిర్ ప్రీహీటర్ (ఎంపిక) | 100 |
| 2 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Bతో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ | 50 |
| 3 | గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Aతో ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ | 60 |
| 4 | 30>గ్లోవ్‌బాక్స్ కింద ఫ్యూజ్ బాక్స్ Aతో ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్60 | |
| 5 | సెంట్రల్ ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ కోసం ప్రైమరీ ఫ్యూజ్ కార్గో ప్రాంతంలో | 60 |
| 6 | వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ | 40 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | యాక్చుయేటర్ సోలనోయిడ్, స్టార్టర్ మోటార్ | 30 |
| 10 | అంతర్గత డయోడ్ | 50 |
| 11 | సపోర్ట్ బ్యాటరీ | 70 |
| 12 | CEM | 5 |
1-11 ఫ్యూజ్‌లు “మిడి ఫ్యూజ్” రకానికి చెందినవి మరియు తప్పనిసరిగా వర్క్‌షాప్ ద్వారా మాత్రమే భర్తీ చేయబడతాయి.
ఫ్యూజ్ 12 “మినీ ఫ్యూజ్” రకానికి చెందినది .
2012
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
| № | ఫంక్షన్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | కేంద్ర ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ (CEM) కోసం ప్రాథమిక ఫ్యూజ్ |
మునుపటి పోస్ట్ అకురా TL (UA8/UA9; 2009-2014) ఫ్యూజులు
తదుపరి పోస్ట్ సుబారు అవుట్‌బ్యాక్ (2005-2009) ఫ్యూజులు
