ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ (XV20; 1997-2001) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1996 ਤੋਂ 2001 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ (XV20) ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਕੈਮਰੀ 1997, 1998, 1999, 2000 ਅਤੇ 2001 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ 1997-2001

ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #29 ("ਪਾਵਰ-ਆਊਟਲੇਟ") ਅਤੇ #37 ("ਸੀਆਈਜੀ") ਹਨ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
    • <12
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ <14

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ। ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਨਾਮ Amp ਵੇਰਵਾ
20 ਸੀਟ-ਹੀਟਰ 20A 1997-2000: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

2001: ਸੀਟ ਹੀਟਰ

21 ਹੀਟਰ 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
22 ਗੇਜ 10A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ,ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸਰਵਿਸ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬਜ਼ਰ
23 ਵਾਈਪਰ 20A ਜਾਂ 25A ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ (1997-1998: 20A; 1999-2001: 25A)
24 ਸ਼ੀਸ਼ਾ-ਹੀਟਰ 10A ਬਾਹਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰ
25 ECU-IG 15A ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ, ਐਸਆਰਐਸ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
26 IGN 5A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
27 ਸਟਾਪ 15A ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਕੋਨ ਟ੍ਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
28 ਟੇਲ 10A ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨਸਿਸਟਮ
29 ਪਾਵਰ-ਆਊਟਲੇਟ 15A ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
30 OBD 7.5A ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ
31 FOG 15A ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
32 STARTER 5A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਸੀਕਨ-ਟਾਇਲ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
33 ਡੋਰ 25A 1997-1999: ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਰ ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ;

2000-2001: ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਸਿਸਟਮ

34 ਪੈਨਲ 7.5A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਦਸਤਾਨੇ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਘੜੀ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਰਵਿਸ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਸ਼ਟਰੇ ਲਾਈਟ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਲੀ ਕੰਟਰੋਲਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
35 ਟਰਨ 7.5A ਈ ਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ
36 RAD-№2 7.5A ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ
37 CIG 15A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗਸਿਸਟਮ
42 DEF 40A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
43 PWR 30A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੂਨ ਰੂਫ
44 AM1 40A 1999: ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਕਲੀਨਰ;

2000-2001: "ਪਾਵਰ-ਆਊਟਲੇਟ", "ਸੀਆਈਜੀ", "ਰੈਡ-№2", "ਟਰਨ", "ਵਾਈਪਰ ", "ECU-IG", "ਗੇਜ" ਅਤੇ "ਹੀਟਰ" ਫਿਊਜ਼

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

>>>

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

ਨਾਮ Amp ਵਰਣਨ
1 A/C 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
2 ਸਪੇਅਰ 10A ਸਪੇਅਰ
3 ਸਪੇਅਰ 15A Spare
4 SPARE 30A Spare
5 ALT-S 5A<2 6> ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
6 ਹੈਡ (RH-HI) ਜਾਂ HEAD RH (UPR) ਜਾਂ HEAD (RH) 15A ਜਾਂ 20A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (1997-1999: 15A; 2000-2001: 20A)
7 EFI 15A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
8 ਸਿੰਗ 10A ਸਿੰਗ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾਸਿਸਟਮ
9 HAZARD 10A ਜਾਂ 15A ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ (1997-1999: 10A; 2000-2001: 15A )
10 AM2 30A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ /ਸਿਕਵੇਨ-ਟਾਇਲ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, "IGN" ਅਤੇ "ਸਟਾਰਟਰ" ਫਿਊਜ਼
11 TEL 5A ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
12 ਹੈਡ (LH-HI) ਜਾਂ HEAD LH (UPR) ਜਾਂ HEAD (LH) 15A ਜਾਂ 20A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (1997-1999: 15A; 2000-2001: 20A)
13 ਰੇਡੀਓ №1 20A ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
14 ਡੋਮ 7.5A ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਘੜੀ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕਰਨਾ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ, ਪਰਸਨਲ ਲਾਈਟ, ਟਰੰਕ ਲਾਈਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੂਨ ਰੂਫ, ਇੰਟੀਰਿਅਰ ਲਾਈਟ, ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ ਲਾਈਟ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਲਾਈਟ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ
15 ECU-B 7.5A ਜਾਂ 10A ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ tem, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ (1997: 7.5A; 1998-2001: 10A)
16 DRL №2 5A ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ
17 ਹੈੱਡ (LH-LO) ਜਾਂ H-LP LH (LWR) 10A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
18 ਹੈੱਡ (RH-LO) ਜਾਂ H-LP RH (LWR) 10A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
19 A/F HTR 25A 1997:ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ;

1998-2001: A/F ਸੈਂਸਰ 38 CDS 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ 39 RDI 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ 40 ਮੁੱਖ 40A "ਹੈੱਡ RH(UPR)", "HEAD (RH)", "H-LP RH(LWR) )" ਅਤੇ "HEAD (LH)" ਫਿਊਜ਼ 41 HTR 50A "AM1" ਅਤੇ "A/ C" ਫਿਊਜ਼ 45 T-STK ਜਾਂ CDS №2 30A ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ 46 ALT 100A "RDI" ਅਤੇ "CDS" ਫਿਊਜ਼ 47<26 FL ABS 60A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।