Toyota Camry (XV20; 1997-2001) fuses

Jose Ford

01-08-2023 ໂຕໂຍຕ້າ
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ສາ​ລະ​ບານ

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Camry ລຸ້ນທີສອງ (XV20), ຜະລິດຈາກ 1996 ຫາ 2001. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Toyota Camry 1997, 1998, 1999, 2000 ແລະ 2001. , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ). 0>

ຟິວໄຟໃສ່ຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນໂຕໂຍຕ້າ Camry ແມ່ນຟິວ #29 (“POWER-OUTLET”) ແລະ #37 (“CIG”) ໃນ ກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື.

ສາລະບານ

  • ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
    • ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
    • ແຜນຜັງກ່ອງຟິວເຕີ
      • <12
  • ກ່ອງຟິວຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
    • ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
    • ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ <14

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ທາງຫຼັງບ່ອນເກັບມ້ຽນຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດ (ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່).

ກ່ອງຟິວ ແຜນວາດ

ການກຳນົດ fuses ໃນ ແຖບເຄື່ອງມື
№ ຊື່ Amp ລາຍລະອຽດ
20 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ 20A 1997-2000: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;

2001: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ

21 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 10A ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ
22 GAUGE 10A ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ໄຟສຳຮອງ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່,ລະບົບການສາກໄຟ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງ, ລະບົບໄຟແລ່ນໃນກາງເວັນ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ສັນຍານເຕືອນການບໍລິການ ແລະ buzzers ເຕືອນໄພ
23 WIPER 20A ຫຼື 25A ແວ່ນແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ (1997-1998: 20A; 1999-2001: 25A)
24 MIRROR-HEATER 10A ເຄື່ອງຕັດຟອກກະຈົກດ້ານຫລັງ
25 ECU-IG 15A ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ ລະບົບ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ເສົາອາກາດ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ເຄື່ອງປັບສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກລອບ, ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກປ່ຽນ, ລະບົບຄວບຄຸມລົດລາກ, ລະບົບໄຟກາງເວັນ, ລັອກດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມໄລຍະໄກໄຮ້ສາຍ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ຕາມລໍາດັບ. ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ
26 IGN 5A ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, ລະບົບສາກໄຟ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ສາຍຮັດນິລະໄພ ເຄື່ອງເຕີມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
27 ຢຸດ 15A ໄຟຢຸດ, ຄອນກີດ ລະບົບ trol, ໄຟຢຸດຕິດສູງ, ລະບົບເບກຕ້ານລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ຽນການລັອກ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
28 TAIL 10A ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟຫາງ, ໄຟຂ້າງໜ້າ, ລະບົບໄຟສາຍໃນຍາມກາງເວັນ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບລະບົບ
29 POWER-OUTLET 15A ປລັກສຽບໄຟ
30 OBD 7.5A ລະບົບການວິນິໄສຢູ່ໃນຍົນ
31 FOG 15A ບໍ່ມີວົງຈອນ
32 STARTER 5A ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະແມັດ, multiport ລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ/ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບ sequen-tial multiport
33 DOOR 25A 1997-1999: ປະຕູໄຟຟ້າ ລະບົບລັອກ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບຄວບຄຸມປະຕູນໍ້າມັນ;

2000-2001: ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ

34 ແຜງ 7.5A ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ດອກໄຟສູບ, ແສງກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂມງ, ການຄວບຄຸມໄຟແຜງໜ້າປັດ, ຕົວຊີ້ບອກການບໍລິການ, ໄຟແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ດອກໄຟທີ່ຂີ້ເທົ່າ, ສຸກເສີນ ກະພິບ, ລະບົບໄຟສາຍໃນຍາມກາງເວັນ, ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ
35 TURN 7.5A ຈ mergency flasher
36 RAD-№2 7.5A ລະບົບສຽງ, ເສົາອາກາດ
37 CIG 15A ກະຈົກຢາສູບ, ລະບົບຄວບຄຸມກະຈົກປ່ຽນ, ການຄວບຄຸມກະຈົກຫລັງໄຟ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ເຄື່ອງປັບສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດລະບົບ
42 DEF 40A ເຄື່ອງກວດລ້າງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
43 PWR 30A ລະບົບຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ
44 AM1 40A 1999: ລ້າງໂຄມໄຟຫົວ;

2000-2001: "POWER-OUTLET", "CIG", "RAD-№2", "TURN", "WIPER ", "ECU-IG", "GAUGE" ແລະ "HEATER" fuses

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ

ມີ 2 ຫຼື 3 ທໍ່ຟິວຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງ Toyota Camry ນີ້, ຂຶ້ນກັບລຸ້ນ ແລະ ອຸປະກອນ.

Fuse Box Diagram

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

<20 <23 <23 <23
№ ຊື່ ແອມບ ລາຍລະອຽດ
1 A/C 10A ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ
2 SPARE 10A Spare
3 SPARE 15A ອາໄຫຼ່
4 ສະເປ່ 30A ສະວ່າງ
5 ALT-S 5A<2 6> ລະບົບສາກໄຟ
6 ຫົວ (RH-HI) ຫຼື HEAD RH (UPR) ຫຼື HEAD (RH) 15A ຫຼື 20A ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (1997-1999: 15A; 2000-2001: 20A)
7 EFI 15A ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ
8 HORN 10A ຮອນ, ສະກັດກັ້ນການລັກລະບົບ
9 HAZARD 10A ຫຼື 15A ກະພິບສຸກເສີນ (1997-1999: 10A; 2000-2001: 15A )
10 AM2 30A ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, ເຂັມຂັດນິລະໄພ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ /sequen-tial multiport fuel injection system, "IGN" ແລະ "STARTER" fuses
11 TEL 5A ບໍ່ມີວົງຈອນ
12 ຫົວ (LH-HI) ຫຼື HEAD LH (UPR) ຫຼື HEAD (LH) 15A ຫຼື 20A ໄຟໜ້າຊ້າຍ (1997-1999:15A; 2000-2001:20A)
13 ວິທະຍຸ №1 20A ລະບົບສຽງ
14 DOME 7.5A ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບໄຟກາງເວັນ, ໂມງ, ລັອກດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມຣີໂມດໄຮ້ສາຍ, ໄຟສະວິດໄຟ, ແສງສ່ວນຕົວ, ດອກໄຟທ້າຍລົດ, ຫລັງຄາວົງເດືອນໄຟຟ້າ, ແສງພາຍໃນ, ແສງແວ່ນແຍງ, ແສງປະຕູຮົ້ວ, ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ
15 ECU-B 7.5A ຫຼື 10A ລະບົບ Cruise Control, Anti-lock brake sys tem, SRS airbag system, seat belt pretensioners (1997: 7.5A; 1998-2001: 10A)
16 DRL №2 5A ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ
17 ຫົວ (LH-LO) ຫຼື H-LP LH (LWR) 10A ໄຟໜ້າຊ້າຍ
18 ຫົວ (RH-LO) ຫຼື H-LP RH (LWR) 10A ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ
19 A/F HTR 25A 1997:ບໍ່ໄດ້ໃຊ້;

1998-2001: ເຊັນເຊີ A/F 38 CDS 30A ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ 39 RDI 30A ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ <23 40 ຫຼັກ 40A "HEAD RH(UPR)", "HEAD (RH)", "H-LP RH(LWR) )" ແລະ "HEAD (LH)" fuses 41 HTR 50A "AM1" ແລະ "A/ C" fuses 45 T-STK ຫຼື CDS №2 30A ບໍ່ມີວົງຈອນ 46 ALT 100A "RDI" ແລະ "CDS" fuses 47<26 FL ABS 60A ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ

ຕອບຜ່ານມາ Mercedes-Benz G-Class (W463) fuses ແລະ relays
ຕອບຕໍ່ໄປ Toyota Land Cruiser Prado (90/J90; 1996-2002) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.