Sekering Toyota Camry (XV20; 1997-2001)

Jose Ford

01-08-2023 Toyota
  • Bagikan Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Camry generasi kedua (XV20), yang diproduksi dari tahun 1996 hingga 2001. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Toyota Camry 1997, 1998, 1999, 2000 dan 2001 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).

Tata Letak Sekring Toyota Camry 1997-2001

Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Toyota Camry adalah sekring #29 ("POWER-OUTLET") dan #37 ("CIG") dalam kotak sekring panel Instrumen.

Daftar Isi

  • Kotak Sekring Kompartemen Penumpang
    • Lokasi Kotak Sekring
    • Diagram Kotak Sekring
  • Kotak Sekring Kompartemen Mesin
    • Lokasi Kotak Sekring
    • Diagram Kotak Sekring

Kotak Sekring Kompartemen Penumpang

Lokasi Kotak Sekring

Kotak sekring terletak di belakang kompartemen penyimpanan di panel instrumen (di sisi pengemudi).

Diagram Kotak Sekring

Penetapan sekring di panel instrumen
№ Nama Amp Deskripsi
20 PEMANAS KURSI-KURSI 20A 1997-2000: Tidak digunakan;

2001: Pemanas kursi

21 PEMANAS 10A Sistem AC, defogger jendela belakang, sistem starter
22 GAUGE 10A Pengukur dan meteran, lampu back-up, sistem kontrol jelajah, sistem pengisian daya, sistem kontrol traksi, sistem lampu berjalan siang hari, power window, indikator pengingat servis dan buzzer peringatan
23 WIPER 20A atau 25A Wiper dan washer kaca depan (1997-1998: 20A; 1999-2001: 25A)
24 PEMANAS AIR CERMIN 10A Defogger kaca spion luar
25 ECU-IG 15A Sistem kontrol pelayaran, sistem rem anti-kunci, antena daya, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman, sistem pencegah pencurian, sistem kontrol kunci shift, sistem kontrol traksi, sistem lampu berjalan siang hari, penguncian dengan sistem remote control nirkabel, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial
26 IGN 5A Pengukur dan meteran, sistem pengisian daya, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport multiport berurutan
27 BERHENTI 15A Lampu berhenti, sistem kontrol pelayaran, lampu berhenti yang dipasang tinggi, sistem rem antilock, sistem kontrol kunci shift, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport sekuensial
28 KAKI 10A Lampu parkir, lampu plat nomor, lampu belakang, lampu penanda sisi depan, sistem lampu berjalan siang hari, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan
29 OUTLET DAYA 15A Stopkontak
30 OBD 7.5A Sistem diagnosis terpasang
31 FOG 15A Tidak ada sirkuit
32 PEMULA 5A Pengukur dan meteran, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport multiport berurutan
33 PINTU 25A 1997-1999: Sistem kunci pintu daya, sistem pencegah pencurian, sistem kontrol pintu pengisi bahan bakar;

2000-2001: Sistem kunci pintu daya, sistem pencegah pencurian

34 PANEL 7.5A Pengukur dan meteran, sistem audio, pemantik rokok, lampu kotak sarung tangan, jam, kontrol lampu panel instrumen, indikator pengingat servis, lampu panel kontrol AC, lampu asbak, flasher darurat, sistem lampu berjalan siang hari, sistem kontrol pemanas kursi, defogger jendela belakang, sistem transmisi otomatis yang dikontrol secara elektronik
35 GILIRAN 7.5A Flasher darurat
36 RAD-№2 7.5A Sistem audio, antena daya
37 CIG 15A Pemantik rokok, sistem kontrol kunci shift, kontrol kaca spion daya, sistem pencegah pencurian, sistem kunci pintu daya, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman, defogger kaca spion luar, sistem AC
42 DEF 40A Penghilang kabut jendela belakang
43 PWR 30A Sistem kontrol jendela daya, kursi listrik, atap bulan listrik
44 AM1 40A 1999: Pembersih lampu kepala;

2000-2001: Sekring "POWER-OUTLET", "CIG", "RAD-№2", "TURN", "WIPER", "ECU-IG", "GAUGE" dan "HEATER"

Kotak Sekring Kompartemen Mesin

Lokasi Kotak Sekring

Ada dua atau tiga blok sekering di kompartemen mesin Toyota Camry ini, tergantung pada versi dan perlengkapannya.

Diagram Kotak Sekring

Penugasan sekring di ruang mesin

№ Nama Amp Deskripsi
1 A/C 10A Sistem pendingin udara
2 PERBEKALAN 10A Cadangan
3 PERBEKALAN 15A Cadangan
4 PERBEKALAN 30A Cadangan
5 ALT-S 5A Sistem pengisian daya
6 KEPALA (RH-HI) atau KEPALA RH (UPR) atau KEPALA (RH) 15A atau 20A Lampu depan sebelah kanan (1997-1999: 15A; 2000-2001: 20A)
7 EFI 15A Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan
8 KUDA 10A Klakson, sistem pencegah pencurian
9 BAHAYA 10A atau 15A Flasher darurat (1997-1999: 10A; 2000-2001: 15A)
10 AM2 30A Pengukur dan meteran, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport sekuen-tial, sekering "IGN" dan "STARTER"
11 TEL 5A Tidak ada sirkuit
12 KEPALA (LH-HI) atau KEPALA LH (UPR) atau KEPALA (LH) 15A atau 20A Lampu depan sebelah kiri (1997-1999: 15A; 2000-2001: 20A)
13 RADIO №1 20A Sistem audio
14 DOME 7.5A Sistem pencegah pencurian, sistem lampu berjalan siang hari, jam, penguncian dengan sistem remote control nirkabel, lampu sakelar pengapian, lampu pribadi, lampu bagasi, atap bulan elektrik, lampu interior, lampu cermin rias, lampu kesopanan pintu, sistem kunci pintu daya
15 ECU-B 7.5A atau 10A Sistem kontrol pelayaran, sistem rem anti-kunci, sistem kantung udara SRS, pretensioner sabuk pengaman (1997: 7,5A; 1998-2001: 10A)
16 DRL №2 5A Sistem lampu berjalan siang hari
17 KEPALA (LH-LO) atau H-LP LH (LWR) 10A Lampu depan sebelah kiri
18 KEPALA (RH-LO) atau H-LP RH (LWR) 10A Lampu depan sebelah kanan
19 A/F HTR 25A 1997: Tidak digunakan;

1998-2001: Sensor A/F 38 CDS 30A Kipas pendingin listrik 39 RDI 30A Kipas pendingin listrik 40 UTAMA 40A Sekering "HEAD RH (UPR)", "HEAD (RH)", "H-LP RH (LWR)" dan "HEAD (LH)" 41 HTR 50A Sekering "AM1" dan "A/C" 45 T-STK atau CDS №2 30A Tidak ada sirkuit 46 ALT 100A Sekering "RDI" dan "CDS" 47 FL ABS 60A Sistem rem anti-kunci

Postingan sebelumnya Sekering dan relai Mercedes-Benz G-Class (W463)
Postingan berikutnya Sekering dan relai Toyota Land Cruiser Prado (90/J90; 1996-2002)

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.