ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2003 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ (9PA/E1) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਪੋਰਸ਼ੇ ਕੇਏਨ 2003, 2004, 2005, 2006 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2007, 2008, 2009 ਅਤੇ 2010 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ 2003-2010
ਪੋਰਸ਼ੇ ਕੇਏਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ #1, #3 ਅਤੇ #5 ਇੰਚ ਹਨ। ਖੱਬਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ।
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਖੱਬੇ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਵਿਵਰਣ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] |
---|---|---|
1 | 2003-2007: ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸਾਕਟ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 2007-2010: ਸਾਹਮਣੇ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਸਾਕਟ, ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ | 20 |
2 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ | 5 |
3 | ਯਾਤਰੀ ਫੁੱਟਵੈੱਲ ਵਿੱਚ ਸਾਕਟ | 20 |
4 | 2003-2007: ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ 2007-2010: ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੀਟਰ ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੋਰਡ ਈਕੋਸਪੋਰਟ (2018-2021) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ | 15 20 |
5 | ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਾਕਟ | 20 |
6 | ਪੋਰਸ਼ ਐਂਟਰੀ & ਡਰਾਈਵ | 15 |
7 | ਨਿਦਾਨ, ਮੀਂਹ/ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ, ਐਂਟੀਨਾਐਡਜਸਟਰ | 15 |
10 | 2003-2007: ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ: ਕੂਲਿੰਗ ਏਅਰ ਫੈਨ, ਆਫਟਰਰਨ ਪੰਪ, ਕਾਰਬਨ ਕੈਨਿਸਟਰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ , ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਟੈਂਕ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਰਨ-ਆਨ ਪੰਪ (ਕੇਏਨ ਐਸ), ਕਾਰਬਨ ਕੈਨਿਸਟਰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ (ਕਾਇਏਨ) 2007-2010: ਕਾਏਨ: ਵਾਟਰ ਰਨ-ਆਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਟੈਂਕ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਕਾਰਬਨ ਕੈਨਿਸਟਰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ, ਪੱਖਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸਕਿਓਨ xB (2004-2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ 2007-2010: ਕੇਏਨ ਐਸ/ਕੇਏਨ ਜੀਟੀਐਸ/ਕਾਏਨ ਐਸ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਬੇਰੀਆ: ਕੂਲਿੰਗ ਏਅਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਟੈਂਕ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਫਲੈਪ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਆਇਲ-ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ | 10 |
11 | ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ (ਕੇਏਨ), ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ (ਕੇਏਨ), ਤੇਲ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੈਂਸਰ (ਕਾਏਨ) 2007-2010: ਕਾਏਨ: ਤੇਲ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੈਂਸਰ , ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟ 2007-2010: ਕੇਏਨ ਐਸ/ਕੇਏਨ ਜੀਟੀਐਸ/ਕਾਏਨ ਐਸ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਬੇਰੀਆ: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, f uel ਵਾਲਵ | 15 |
12 | 2003-2007: ਈ-ਬਾਕਸ ਰੀਲੇਅ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ, ਆਫਟਰਰਨ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 2007-2010: ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ, ਫਿਊਲ ਵਾਲਵ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ | 5 10 |
13 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਸੱਜੇ | 15 |
14 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਖੱਬੇ | 15 |
15 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮੁੱਖਰੀਲੇਅ | 10 |
16 | ਵੈਕੁਮ ਪੰਪ | 30 |
17 | ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ | 15 |
18 | ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ | 7.5 |
ਰਿਲੇਅ | ||
1/1 | ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ 2 | |
1/2 | - | |
1/3 | ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ 1 | 1/4 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 1 |
1/5 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ | |
1/6 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕੀ | |
2 /1 | - | |
2/2 | - | |
2/3 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 2 | |
2/4 | - | |
2/5 | - | |
2/6 | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ | |
19 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਸੱਜਾ | |
20 | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਮਿਆਦ। 50 |
2007-2010: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
30
2007-2010: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
30
2007-2010: ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ, ਖੱਬਾ ਲੋਅ ਬੀਮ)
30
2007-2010: ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ
25
2007-2010: ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਯੂਨਿਟ
5
2007-2010: ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ
2007-2010: ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਸੱਜੇ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਸੱਜੀ ਵਾਧੂ ਉੱਚ ਬੀਮ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ)
30
2007-2010: ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਖੱਬੇ
30
2007-2010: ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬਾਕਸ
2007-2010: ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
15
2007-2010: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪੱਧਰ ਕੰਟਰੋਲ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
25>
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਸੱਜੇ)
№ | ਵਿਵਰਣ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A ] |
---|---|---|
1 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਪਲਿੰਗ | 15 |
2 | ParkAssist | 5 |
3 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਪਲਿੰਗ | 15 |
4 | 2003-2 007: ਟੈਲੀਫੋਨ/ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 |
5 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਪਲਿੰਗ | 15 |
6 | ਪੋਰਸ਼ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (PSM) | 30 |
7 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬਾਕਸ (ਕੇਂਦਰ-ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਾਕ ), ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ | 5 |
8 | 2003-2007: ਵਾਧੂ ਉੱਚ ਬੀਮ, ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2007-2010: ਵਾਹਨ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ, ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ, ਸੱਜੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ) | 20 30 |
9 | 2003-2007: ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ, ਡੀਵੀਡੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ | 5 |
10 | ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰਿਸੀਵਰ (2003-2007), ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ (2007-2010) | 5 |
11 | ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਪੋਰਸ਼ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਪੀਸੀਐਮ) | 10 |
12 | ਸਾਊਂਡ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਬੋਸ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ | 30 |
13 | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ | 5 |
14 | ਟੇਲ ਲਾਈਟ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ; ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸ਼ੀਸ਼ੇ | 15 |
15 | 2003-2007: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਪਿੱਛੇ ਸੱਜੇ 2007-2010: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਪਿਛਲਾ ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 25 30 |
16 | ਰੀਅਰ ਲਿਡ ਗਾਰਡ ਲਾਈਟ, ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਾਰਡ ਲਾਈਟ ਰੀਅਰ ਗਾਰਡ ਲਾਈਟਾਂ | 10 |
17 | 2003-2007: ਘੱਟ ਬੀਮ, ਸੱਜੇ; ਹਾਈ ਬੀਮ, ਸੱਜੇ | 15 |
18 | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ | 30 |
19 | 2003-2007: ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ, ਟੋਇੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ 2007-2010: ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਪਲਿੰਗ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਾਕਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ | 30/25 25 |
20 | ਬਿਜਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ | 30 |
21 | ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਰੀਲੇਅ (ਲੋਡ), ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਹਾਰਨ | 10 |
22 | 2003-2007: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ; ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਸਾਹਮਣੇਸੱਜੇ 2007-2010: ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਸਾਹਮਣੇ | 30 25 |
23 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | 10 |
24 | ਬਿਜਲੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ | 30 |
25 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਿੱਛੇ | 5 |
26 | — | — |
27 | ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਪੋਰਸ਼ ਐਕਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਲੈਵਲ, ਪੋਰਸ਼ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਚੈਸੀਸ ਕੰਟਰੋਲ (PDCC) | 15 |
28 | — | — |
29 | 2003-2007: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2007-2010: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਟਿਪਟ੍ਰੋਨਿਕ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਸਵਿੱਚ | 10 5 |
30 | ਰੀਅਰ ਲਿਡ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ | 20 |
31 | ਫਿਲਰ ਫਲੈਪ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਰੀਅਰ ਐਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਮੋਟਰਾਂ) | 15 |
32 | 2003-2007: ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ, ਸੱਜੇ | 10 |
33 | — | — |
34 | 2003-2007: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ 2007-2010: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ | 25 30 |
35 | 2003-2007: ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ, ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ, ਸੱਜੇ; ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2007-2010: ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੱਜੇ | 10 30 |
36 | ਛੱਤ ਮਾਡਿਊਲ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਕੰਪਾਸ | 5 |
37 | — | — |
38 | ਪੋਰਸ਼ ਸਥਿਰਤਾਪ੍ਰਬੰਧਨ | 10 |
39 | ਨਿਦਾਨ | 5 |
40 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬਾਕਸ (ਸੈਂਟਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ) | 10 |
41 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਪਲਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 10 |
42 | ਛੱਤ ਦਾ ਮੋਡੀਊਲ, ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ | 5 |
43 | ਪਿੱਛੇ ਅੱਪ ਲਾਈਟ | 5 |
44 | ਗਰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ, ਚੈਸੀ ਸਵਿੱਚ, ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ, ਪੋਰਸ਼ੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਚੈਸੀਸ ਕੰਟਰੋਲ (PDCC) | 5 |
45 | — | — |
46 | 2007 -2010: ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਐਂਟਰਟੇਨਮੈਂਟ | 5 |
47 | 2003-2007: ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ | 10 |
48 | ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਪੋਰਸ਼ ਐਕਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ | 10 |
49 | ਟੈਲੀਫੋਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲ ਮਿਰਰ | 5 |
50 | 2003-2007: ParkAssist 2007-2010: Xenon ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਸੱਜੇ | 5 10 |
51 | 2003-2007: ਟਿਪਟ੍ਰੋਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2007-2010: ਟਿਪਟ੍ਰੋਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀ ssion ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 20 15 |
52 | ਟਿਪਟ੍ਰੋਨਿਕ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੀਵਾਇਰਿੰਗ | 5 |
53 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਰੀਲੇਅ | 30 |
54 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਰੀਲੇਅ | 30 |
55 | ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 |
56 | ਪੋਰਸ਼ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ | 40 |
57 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬਾਕਸਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਲੋਅਰ ਰੇਂਜ | 40 |
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
11> ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਵੇਰਵਾ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] |
---|---|---|
1 | ਫੈਨ 1 (600w) | 60 |
2 | ਫੈਨ 2 (300w) | 30 |
3 | 2003-2007: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ 1 | 40 |
4 | 2003-2007: ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਵਾ ਪੰਪ 2 | 40 |
5 | — | — |
6 | — | — |
7 | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ | 20 |
8 | 2003-2007: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ | 20 |
8 | 2007- 2010: ਕਾਏਨ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕਾਏਨ ਐਸ/ਕੇਏਨ ਜੀਟੀਐਸ/ਕਾਇਏਨ ਐਸ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਬੇਰੀਆ: ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਸਵਿੱਚਓਵਰ, c ਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟ | 15 |
9 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਐਡਜਸਟਰ, ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਸਵਿਚਓਵਰ (ਕੇਏਨ) | 30 |
9 | 2007-2010: ਕਾਏਨ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 20 | 9 | 2007-2010: ਕਾਏਨ ਐਸ/ਕੇਏਨ ਜੀਟੀਐਸ/ਕਾਇਏਨ ਐਸ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਬੇਰੀਆ: ਮਾਤਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਐਡਜਸਟਰ, ਵਾਲਵ ਲਿਫਟ |