ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Pontiac GTO ຮຸ່ນທີ 5, ຜະລິດຈາກ 2004 ຫາ 2006. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box Diagrams ຂອງ Pontiac GTO 2004, 2005 ແລະ 2006 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Pontiac GTO ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (ເບິ່ງຟິວ “CIGAR LIGHTER” (ໄຟຈູດຢາສູບ) ແລະ “ACC. SOCKET” (ອຸປະກອນເສີມ ປລັກສຽບໄຟ).
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
| ຊື່ | ລາຍລະອຽດ<18 |
|---|---|
| ໜ່ວຍກະພິບ | ຕົວກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ |
| ໜ້າຈໍເປີດໄຟ | ສະວິດໜ້າຈໍພະລັງງານ |
| ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ | ພະລັງງານ ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງ |
| ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ | ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດມືດ້ານໜ້າ |
| ໂຄມໄຟຈອດລົດ | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
| ໂຄມໄຟຢຸດ | ໂຄມໄຟຢຸດ |
| ແສງພາຍໃນ | ການຄວບຄຸມແສງພາຍໃນ |
| ການເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ | ການເຕືອນໄພອັນຕະລາຍFlashers |
| SPARE | Spare |
| HORN | Horn |
| ການຕິດໄຟ | ສະວິດໄຟ |
| INDSTRUMENT ILLUM. | ແສງແຜງເຄື່ອງມື |
| ເປີດສັນຍານ ,ໂຄມໄຟສຳຮອງ | ໂຄມໄຟສັນຍານເປີດ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
| HVAC CONT. ຄວາມຮ້ອນ, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ເຄື່ອງມື | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ຄອມພິວເຕີເດີນທາງ |
| ກະຈົກ cigar | ໄຟຈູດຢາສູບ | ການບັນທຶກການເດີນເຮືອ. POWER Mirror | Cruise Control, Power Mirror |
| ວິທະຍຸ, ໂທລະສັບມືຖື | ລະບົບວິທະຍຸ, ໂທລະສັບມືຖື |
| ACC. SOCKET | ຊ່ອງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ |
| ENG. ຕິດຕໍ່. SIGNAL | ສັນຍານຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| ລັອກປະຕູໄຟ, ປ່ອງຢ້ຽມ & THEFT HORN | ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, Power Windows, ລະບົບການລັກ, Horn |
| ອຸປະກອນ | ເຄື່ອງມື |
| ວິທະຍຸ &; ໂທລະສັບມືຖື | ລະບົບວິທະຍຸ, ໂທລະສັບມືຖື |
| SUB WOOFER & AMPLIFIER | Sub Woofer ແລະ Amplifier |
| AIRBAG | Airbag |
| ABS & TRACTION CONT | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການກົດຂີ່ |
| Relays | |
| ACC RELAY | Accessory Power Outlet |
| ລີເລໄຟ | ສະວິດໄຟ |
| ການເປີດປິດໜ້າຈໍພະລັງງານ | Power Windows |
| ການຂັດຂວາງການກະຕຸ້ນRELAY | Blower |
| PARK LAMPS RELAY | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
| ຫວ່າງ | ອາໄຫຼ່ |
| ສາຍໄຟພາຍໃນ | ການຄວບຄຸມແສງພາຍໃນ |
| ລີເລຄວບຄຸມ ECM/TCM 1 | ເຄື່ອງຈັກ ໂມດູນຄວບຄຸມ, ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ 1 |
| ECM/TCM CONTROL RELAY 2 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ 2 |
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
| ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| INJ/IGN | ຫົວສີດນໍ້າມັນ ແລະໂມດູນການຕິດໄຟ |
| ເຊັນເຊີ ENG | ເຊັນເຊີເຄື່ອງຈັກ |
| ການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ |
| LH HEADLAMP | ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍ |
| RH HEADLAMP | ໂຄມໄຟຫົວຂວາ |
| EN CONT. BCM | ເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ |
| ປ້ຳນ້ຳມັນ | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
| ພັດລົມ RAD 1 F /L | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ 1 |
| ພັດລົມ F/L | ພັດລົມພັດລົມ |
| ຫຼັກ F /L | ຫຼັກ |
| ເຄື່ອງຈັກ F/L | ເຄື່ອງຈັກ |
| ABS F/L<22 | ເບຣກຕ້ານການລັອກ |
| ໄຟ F/L | ແສງ |
| RAD FAN 2 F/L | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ 2 |
| ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | ເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງWindow |
| SPARE | Spare |
| ABS/TCS | Anti-lock Brake System, Traction Control ລະບົບ |
| Relay | |
| ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
| ໄຟສາຍຕັດໝອກ | ຍົກເລີກໂຄມໄຟໝອກ | ໄຟ FOG LAMP Relay | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ |
| BSI RELAY | ເບຣກ Transmission Shift Interlock |
| ສາຍໄຟສາຍໄຟສູງ | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ |
| ໄຟສາຍແລ່ນກາງເວັນ | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
| ສາຍໄຟສາຍໄຟຕ່ຳ | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຕ່ຳ |
| ສາຍສົ່ງເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| HORN RELAY | Horn |
| ພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກ 2 RELAY | ພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກ 2 |
| ເຄື່ອງຈັກເຢັນ ພັດລົມ 1 RELAY | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ 1 |
| ພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກ 3 RELAY | ພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກ 3 |
| ຕິດຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. RELAY | ເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| ລີເລປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ | ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ |
| ລີເລຫຼັງລົມ | Blower |
| ເລີ່ມ RELAY | ເລີ່ມ |
ຕອບຜ່ານມາ Volvo C30 (2007-2013) fuses
ຕອບຕໍ່ໄປ Acura TL (2000-2003) fuses
