ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2000 ਤੋਂ 2003 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Acura TL (UA4-UA5) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ Acura TL 2000, 2001, 2002 ਅਤੇ 2003 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Acura TL 2000-2003
Acura TL ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ / ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਫਿਊਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਨੰਬਰ 9 ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ। ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚ ਕੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਈਡ ਟਿੱਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
2002-2003: ABS ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2000, 2001
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ (2000, 2001)
№ | Amps. | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
---|---|---|
1 | 15 A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | 2000: ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ 2001: ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ, A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ |
4 | 7.5 A | R/Cਮਿਰਰ |
5 | 7.5 A | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ) |
6 | 15 A | ECU (ECM/PCM), ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
7 | 7.5 A | SRS |
8 | 7.5 A | ACC |
9 | 7.5 A | 2000: ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਮੂਨਰੂਫ 2001: ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ |
10 | 7.5 A | IG1 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
11 | 15 A | IG1 ਕੋਇਲ |
12 | 30 A | ਵਾਈਪਰ, ਵਾਸ਼ਰ |
13 | 7.5 A | ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਗਨਲ |
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਾਈਡ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਾਈਡ (2000, 2001 )
№ | Amps. | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
---|---|---|
1 | 30 A | ਮੂਨਰੂਫ |
2 | 20 A | 2000: ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨ |
2001: ਖੱਬੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ
2001: ਸੱਜੀ ਸੀਟ ਬੈਠਣਾ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2000, 2001)
№ | Amps. | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
---|---|---|
1 | 20 A | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
2 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 20 A | ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
4 | 20 A | ABS F/S |
5 | 20 A | ਰੁਕੋ |
6 | 15 A | ACG |
7 | - | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
8 | 30 A | ABS ਮੋਟਰ |
9 | 15 A | ਖਤਰਾ |
10 | 120 A | <2 4>ਬੈਟਰੀ|
11 | 20 A | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ |
12 | 30 A | ਬੈਕਅੱਪ, ACC |
13 | 40 A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
14 | - | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
15 | 40 A | ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
16 | 20 A | TCS |
17 | 40 A | ਹੀਟਰ ਮੋਟਰ |
18 | 40A | ਰੀਅਰਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
19 | 50 A | IG1 ਮੁੱਖ |
20 | 15 A | ਛੋਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ |
21 | 20 A | ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ |
2002, 2003
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ (2002, 2003)
№ | Amps. | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
---|---|---|
1 | 15 A | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
2 | 10 A | SRS |
3<25 | 7.5 A | ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ, A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ |
4 | 7.5 A | ਆਰ/ਸੀ ਮਿਰਰ |
5 | 7.5 A | ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ) |
6 | 15 A | ECU (ECM/PCM), ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
7 | 7.5 A | 2002: ਮੂਨਰੂਫ |
2003: SRS
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ, ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਪਾਸਾ
№ | Amps। | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
---|---|---|
1 | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
2 | 20 A | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ |
3 | 20 A | ਗਰਮ ਸੀਟ |
4 | 20 A | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡ |
5 | 20 A | ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡ |
6 | 20 A | ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ |
7 | 20 A | ਰੀਅਰ ਖੱਬੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
8 | 20 A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੱਜੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
9 | 20 A | ACC (ਰੇਡੀਓ) |
10 | 10 A | ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ (ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ), ਆਨਸਟਾਰ |
11 | 7.5 A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਕੋਰਟਸੀ ਲਾਈਟਾਂ |
12 | 20 A | ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ |
13 | 7.5 A | ਘੜੀ, ਬੈਕਅੱਪ |
14 | 7.5 A | A/C Mg ਕਲਚ (Type S) |
15 | 30 A | ਮੂਨਰੂਫ |
16 | 20 A | ਰੀਅਰ ਰਾਈਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮ nt
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2002, 2003)
№ | Amps. | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
---|---|---|
1 | 20 A / 30 A | ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ |
2 | 15 A | ਛੋਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ |
3 | 60 A | IG1 ਮੁੱਖ |
4 | 40 A | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ |
5 | 40 A | ਹੀਟਰਮੋਟਰ |
6 | 20 A | ਫੌਗ ਲਾਈਟ |
7 | 40 A | ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
8 | 40 A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
9 | 40 A | ਬੈਕਅੱਪ, ACC |
10 | 15 A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
11 | 10 A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
12 | 7.5 A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
13 | 20 A / 30 A | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ |
14 | 120 A | ਬੈਟਰੀ |
15 | 30 A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
16 | 20 A | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
17 | 15 A | ਖਤਰਾ |
18 | 30 A | VSA ਥਰੋਟਲ ਮੋਟਰ (ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸਮ S) |
19 | 15 A | ACG S |
20 | 20 A | ਰੋਕੋ |
21 | 20 A | TCS, VSA F/S |
22 | 20 A | ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
23 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
24 | 20 A | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
ABS ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
№ | Amps. | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
---|---|---|
1 | 40 A | ABS ਮੋਟਰ |
2 | 20 A | ABS F/S |
3 | 7.5 A | ABS ਮੋਟਰ ਜਾਂਚ |