ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ (ਯੂ.ਐੱਸ.) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ 2017 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ 2017, 2018, 2019 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ 2017-2020…
ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #5 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 – ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ), #10 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 – ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ) ਅਤੇ #16 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 – ਕੰਸੋਲ) ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ)।
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਿਤ ਹਨ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2017
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2017)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10A | ਲਾਈਟਿੰਗ (ਐਂਬੀਐਂਟ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ, ਵੈਨਿਟੀ, ਡੋਮ, ਟਰੰਕ)। | ||
2 | 7.5A | ਲੰਬਰ। | ||
3 | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾਰੀਲੇਅ। | ||
5 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। | ||
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
7 | 20A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 . ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ। | ||
8 | 20A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2. ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ। | 9 | — | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। |
10 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ। | ||
11 | 15 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। | ||
12 | 15 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3. ਗੈਰ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ। | ||
13 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
14 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
15 | — | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ। | ||
16 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ। | ||
17 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
18 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
19 | 10A | ਰੰਨ-ਸਟਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। | ||
20 | 10A | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ। | ||
21 | 15A | ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ c ਕੰਟਰੋਲ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਪੰਪ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ। | ||
22 | 10A | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ। | ||
23 | 15A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ। ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ। ਪਿਛਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਕੈਮਰਾ। ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ। ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਮੋਡੀਊਲ. ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਐਕਟੂਏਟਰ। | ||
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
25 | 10A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ। | ||
26 | 10A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ . | ||
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
29 | 5A | ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਮਾਨੀਟਰ। | ||
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
32 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ। | ||
33 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। | ||
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
38 | — | 2440 | — | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ। |
41 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
42 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੋਇਲ ਰੀਲੇਅ। | <2 2>||
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
44 | 20A | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੈਲਸਟ। | ||
45 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
49 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ)। | ||
50 | 20A | ਸਿੰਗ। | ||
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
53 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
54 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ। | ||
55 | 10A | ALT ਸੈਂਸਰ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ - ਹੇਠਾਂ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਹੇਠਾਂ) (2018, 2019, 2020)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ | |
---|---|---|---|
56 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
57 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
58 | 30A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ। | |
59 | 30A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 3 (1.5L, 2.0L, ਅਤੇ 2.5L ਇੰਜਣ)। | |
59 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 3 (3.0L ਇੰਜਣ)। | |
60 | 30A | ਬਿਜਲੀ ਪੱਖਾ 1 (1.5L, 2.0L, ਅਤੇ 2.5L ਇੰਜਣ)। | |
60 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1 (3.0L ਇੰਜਣ)। | |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | 62 | 50A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1. |
63 | 25A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 2 (1.5L, 2.0L, ਅਤੇ 2.5L ਇੰਜਣ)। | |
63 | 30A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 2 (3.0L ਇੰਜਣ)। | |
64 | 30A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | |
65 | 20A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ। | |
66 | 15 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ)। | |
67 | 50A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2. | |
68<25 | 40A | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ। | |
69 | 30A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। | |
70 | 30A | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ। | |
71 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
72 | 20A | ਟਰਾਂਸ ਤੇਲ ਪੰਪ। | |
73 | 20A | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। | |
74 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। | |
75 | 25 A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 1. | |
76 | 30A | 24 24>78— | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
79 | 40A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। | |
80 | 25 A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 2. | |
81 | 40A | 2018: ਇਨਵਰਟਰ। |
2019: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2017)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਮੂਨਰੂਫ। |
2 | - | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
3 | 15 A | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ। |
4 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
5 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਪਿੱਛੇਕੰਸੋਲ। |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
7 | 20A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 . ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ। |
8 | 20A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2. ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ। | 9 | — | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। |
10 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ। |
11 | 15 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। |
12 | 15 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3. ਗੈਰ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ। |
13 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
14 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
15 | — | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ। |
16 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ। |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
19 | 10A | ਰੰਨ-ਸਟਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
20 | 10A | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ। |
21 | 15A | ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੰਟਰੋਲ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਪੰਪ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ। |
22 | 10A | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ। |
23 | 15A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ। ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ। ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ। ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ। ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਮੋਡੀਊਲ. ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਐਕਟੂਏਟਰ। |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
25 | 10A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ। |
26 | 10A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
28 | —<25 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
29 | 5A | ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਮਾਨੀਟਰ। |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
32 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ। |
33 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
38 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ। |
39 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਕੋਇਲ 2 ਅਤੇ 3 ਰੀਲੇਅ। |
40 | — | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ। |
41 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
42 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੋਇਲ ਰੀਲੇਅ। |
4 3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
45 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
50 | 20A | ਸਿੰਗ। |
51 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ। |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
54 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਔਫ ਸਵਿੱਚ। |
55 | 10A | ALT ਸੈਂਸਰ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ – ਹੇਠਾਂ
<29
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਹੇਠਾਂ) (2017) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
56 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
57 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
58 | 30A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ। |
59 | 30A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 3 (1.5L, 2.0L, ਅਤੇ 2.5L ਇੰਜਣ)। |
59 | 40A<25 | ਬਿਜਲੀ ਪੱਖਾ 3 (3.0L ਇੰਜਣ)। |
60 | 30A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1 (1.5L, 2.0L, ਅਤੇ 2.5L ਇੰਜਣ)। |
60 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1 (3.0L ਇੰਜਣ)। |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
62 | 50A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1. |
63 | 25A | ਬਿਜਲੀ ਪੱਖਾ 2 (1.5L, 2.0L , ਅਤੇ 2.5L ਇੰਜਣ)। |
63 | 30A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 2 (3.0L ਇੰਜਣ)। | 64 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
65 | 20A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ . |
66 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
67 | 50A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2. |
68 | 40A | ਹੀਟਿਡ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ। |
69 | 30A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
70 | 30A | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ। |
71 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
72 | 20A | ਟਰਾਂਸ ਤੇਲ ਪੰਪ। |
73 | 20A | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। |
74 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ . |
75 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 1. |
76 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
77 | 30A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
78 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
79 | 40A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। |
80 | 25 A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 2. |
81 | 40A | ਇਨਵਰਟਰ। |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
83 | 20A | TRCM ਸ਼ਿਫਟਰ। |
84 | 30A | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ। |
85 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
86 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
87 | 60A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। |
2018, 2019, 2020
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018, 2019, 2020)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 10A | 2018: ਲਾਈਟਿੰਗ (ਐਂਬੀਐਂਟ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ, ਵਿਅਰਥ, ਗੁੰਬਦ, ਤਣੇ)। |
2019-2020: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2019-2020: ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018, 2019, 2020)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਮੂਨਰੂਫ। |
2 | - | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
3 | 15 A | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ। |
4 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |