Táboa de contidos
Neste artigo, consideramos o Ford Fusion de segunda xeración (EE. UU.) despois do lavado de cara, producido desde 2017 ata a actualidade. Aquí atoparás diagramas das caixas de fusibles de Ford Fusion 2017, 2018, 2019 e 2020 , obterás información sobre a localización dos paneis de fusibles no interior do coche e coñecerá a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.
Disposición dos fusibles Ford Fusion 2017-2020...
Fusibles do encendedor de puros (toma de corrente) no Ford Fusion son os fusibles n.° 5 (Punto de alimentación 3 – Parte traseira da consola), n. localización da caixa
Compartimento de pasaxeiros
O panel de fusibles está situado debaixo do panel de instrumentos á esquerda da columna de dirección (detrás do panel de molduras debaixo do volante).
Compartimento do motor
A caixa de distribución de enerxía está situada no compartimento do motor.
Hai fusibles situados no a parte inferior da caixa de fusibles
Diagramas da caixa de fusibles
2017
Compartimento de pasaxeiros
Asignación de os fusibles no Pas compartimento do senger (2017)
№ | Clasificación de amplificador | Compoñentes protexidos |
---|---|---|
1 | 10A | Iluminación (ambiental, guantera, tocador, cúpula, baúl). |
2 | 7,5A | Lumbar. |
3 | 20A | Porta do condutorrelé. |
5 | 20A | Punto de alimentación 3 - Parte trasera da consola. |
6 | — | Non se utiliza. |
7 | 20A | Módulo de control do tren motriz - potencia do vehículo 1 . Potencia do módulo de control do tren motriz. |
8 | 20A | Módulo de control do tren motriz - potencia do vehículo 2. Compoñentes de emisión. |
9 | — | Relé do módulo de control do tren motriz. |
10 | 20A | Potencia punto 1 - dianteiro condutor. |
11 | 15 A | Módulo de control do tren motriz - potencia do vehículo 4. Bobinas de encendido. |
12 | 15 A | Módulo de control do tren motriz - potencia do vehículo 3. Compoñentes sen emisións. |
13 | 10A | Non usado (recambio). |
14 | 10A | Non usado (recambio). |
15 | — | Relé de marcha-arranque. |
16 | 20A | Punto de alimentación 2 - consola. |
17 | 20A | Non se usa (recambio). |
18 | 20A | Non se usa (recambio). |
19 | 10A | Dirección asistida electrónica de arranque en marcha. |
20 | 10A | Control de crucero adaptativo. |
21 | 15A | Executar/iniciar a transmisión c control. Arranque/parada da bomba de aceite de transmisión. |
22 | 10A | Solenoide do embrague do aire acondicionado. |
23 | 15A | Executa-inicio. Sistema de información de puntos cegos. Vista traseiracámara. Pantalla de aviso. Módulo de estabilidade de tensión. Actuador de cambio de marchas. |
24 | — | Non usado. |
25 | 10A | Sistema de freos antibloqueo de arranque en marcha. |
26 | 10A | Módulo de control de tren motriz de arranque en marcha. . |
27 | — | Non se usa. |
28 | — | Non se utiliza. |
29 | 5A | Monitor de fluxo de aire de masa. |
30 | — | Non se usa. |
31 | — | Non se usa. |
32 | — | Relé ventilador eléctrico 1. |
33 | — | Relé de embrague de A/C. |
34 | — | Non se utiliza. |
35 | — | Non se usa. |
36 | — | Non se usa. |
37 | — | Non se usa. |
38 | — | Relé ventilador eléctrico 2. |
39 | — | Relé ventiloconvector eléctrico 2 e 3. |
40 | — | Relevo de bocina. |
41 | — | Non se utiliza. |
42 | — | Relé de bobina da bomba de combustible. | <2 2>
43 | — | Non se usa. |
44 | 20A | Balastro de faro do lado esquerdo. |
45 | 5A | Non usado (recambio). |
46 | — | Non se usa. |
47 | — | Non se usa. |
48 | — | Non se usa. |
49 | 10A | Non se usa(recambio). |
50 | 20A | Bocina. |
51 | > | Non se usa. |
52 | — | Non se usa. |
53 | 10A | Non usado (recambio). |
54 | 10A | Freo activado interruptor de apagado. |
55 | 10A | Sensor ALT. |
Compartimento do motor – Abaixo
№ | Valor de amplificación | Compoñentes protexidos |
---|---|---|
56 | — | Non se usa. |
57 | — | Non se usa. |
58 | 30A | Bomba de combustible alimentación. |
59 | 30A | Ventilador eléctrico 3 (motores de 1,5L, 2,0L e 2,5L). |
59 | 40A | Ventilador eléctrico 3 (motor 3.0L). |
60 | 30A | Ventilador eléctrico 1 (motores de 1,5 L, 2,0 L e 2,5 L). |
60 | 40A | Ventilador eléctrico 1 (motor 3.0L). |
61 | — | Non se usa. |
62 | 50A | Módulo de control de carrocería 1. |
63 | 25A | Eléctrico ventilador 2 (motores de 1,5 L, 2,0 L e 2,5 L). |
63 | 30A | Ventilador eléctrico 2 (motor de 3,0L). |
64 | 30A | Non usado (recambio). |
65 | 20A | Asento dianteiro con calefacción. |
66 | 15 A | Non se usa(recambio). |
67 | 50A | Módulo de control de carrocería 2. |
68 | 40A | Válvula traseira calefaccionada. |
69 | 30A | Válvulas do sistema de freos antibloqueo. |
70 | 30A | Asento do pasaxeiro. |
71 | — | Non se usa. |
72 | 20A | Bomba de aceite trans. |
73 | 20A | Asentos traseiros calefactables. |
74 | 30A | Módulo de asento do condutor. |
75 | 25 A | Motor do limpiaparabrisas 1. |
76 | 30A | Non se usa (recambio). |
77 | 30A | Módulo de asento de climatización. |
78 | — | Non se utiliza. |
79 | 40A | Motor do ventilador. |
80 | 25 A | Motor do limpiaparabrisas 2. |
81 | 40A | 2018: inversor. |
2019: non usado
Compartimento do motor
Asignación dos fusibles en a caixa de distribución de enerxía (2017)
№ | Calificación de amperes | Compoñentes protexidos |
---|---|---|
1 | 30A | Teito lunar panorámico. |
2 | - | Relé de arranque. |
3 | 15 A | Sensor de choiva. |
4 | — | Relé do motor do ventilador. |
5 | 20A | Punto de alimentación 3 - Parte trasera deconsola. |
6 | — | Non se usa. |
7 | 20A | Módulo de control do tren motriz - potencia do vehículo 1 . Potencia do módulo de control do tren motriz. |
8 | 20A | Módulo de control do tren motriz - potencia do vehículo 2. Compoñentes de emisión. |
9 | — | Relé do módulo de control do tren motriz. |
10 | 20A | Potencia punto 1 - dianteiro condutor. |
11 | 15 A | Módulo de control do tren motriz - potencia do vehículo 4. Bobinas de encendido. |
12 | 15 A | Módulo de control do tren motriz - potencia do vehículo 3. Compoñentes sen emisións. |
13 | 10A | Non se usa. |
14 | 10A | Non se usa. |
15 | — | Relé de marcha-arranque. |
16 | 20A | Potencia punto 2 - consola. |
17 | — | Non se usa. |
18 | — | Non se utiliza. |
19 | 10A | Dirección asistida electrónica de arranque en marcha. |
20 | 10A | Control de crucero adaptativo. |
21 | 15A | Executar/iniciar o control da transmisión. Arranque/parada da bomba de aceite de transmisión. |
22 | 10A | Solenoide de embrague do aire acondicionado. |
23 | 15A | Executa-inicio. Sistema de información de puntos cegos. Cámara de visión traseira. Pantalla de aviso. Módulo de estabilidade de tensión. Cambio de marchasactuador. |
24 | — | Non se utiliza. |
25 | 10A | Sistema de freos antibloqueo de arranque en marcha. |
26 | 10A | Módulo de control de tren motriz de arranque en marcha. |
27 | — | Non se usa. |
28 | — | Non se utiliza. |
29 | 5A | Monitor de fluxo de aire de masa. |
30 | — | Non se usa. |
31 | — | Non se usa. |
32 | — | Relé ventilador eléctrico 1. |
33 | — | Relé de embrague de A/C. |
34 | — | Non se usa. |
35 | — | Non se usa. |
36 | — | Non se usa. |
37 | — | Non se usa. |
38 | — | Relé ventilador eléctrico 2. |
39 | — | Relé ventilador eléctrico 2 e 3. |
40 | — | Relevo de bocina. |
41 | — | Non se usa. |
42 | — | Relé de bobina da bomba de combustible. |
4 3 | — | Non se usa. |
44 | — | Non se usa. |
45 | — | Non se usa. |
46 | — | Non se usa. |
47 | — | Non se usa. |
48 | — | Non se usa. |
49 | — | Non se usa. |
50 | 20A | Bocina. |
51 | — | Nonusado. |
52 | — | Non usado. |
53 | — | Non se utiliza. |
54 | 10A | Interruptor de freo para apagar. |
55 | 10A | Sensor ALT. |
Compartimento do motor – Inferior
Asignación dos fusibles na caixa de distribución de enerxía (inferior) (2017)
№ | Calificación de amperes | Compoñentes protexidos |
---|---|---|
56 | — | Non se usa. |
57 | — | Non se utiliza. |
58 | 30A | Alimentación da bomba de combustible. |
59 | 30A | Ventilador eléctrico 3 (motores de 1,5L, 2,0L e 2,5L). |
59 | 40A | Ventilador eléctrico 3 (motor de 3,0 L). |
60 | 30A | Ventilador eléctrico 1 (1,5 L, 2,0 L e Motores 2.5L). |
60 | 40A | Ventilador eléctrico 1 (motor 3.0L). |
61 | — | Non utilizado. |
62 | 50A | Módulo de control de carrocería 1. |
63 | 25A | Ventilador eléctrico 2 (1,5 L, 2,0 L e motores de 2,5 L). |
63 | 30A | Ventilador eléctrico 2 (motor de 3,0L). |
64 | — | Non se utiliza. |
65 | 20A | Asento dianteiro con calefacción . |
66 | — | Non se usa. |
67 | 50A | Módulo de control da carrocería 2. |
68 | 40A | Luna traseira calefaccionada. |
69 | 30A | Freo antibloqueoválvulas do sistema. |
70 | 30A | Asento do pasaxeiro. |
71 | — | Non se usa. |
72 | 20A | Bomba de aceite de transporte. |
73 | 20A | Asentos traseiros calefactables. |
74 | 30A | Módulo de asento do condutor . |
75 | 25A | Motor do limpador 1. |
76 | — | Non se utiliza. |
77 | 30A | Módulo de asento de climatización. |
78 | — | Non se usa. |
79 | 40A | Motor do ventilador. |
80 | 25 A | Motor do limpiaparabrisas 2. |
81 | 40A | Inversor. |
82 | — | Non se utiliza. |
83 | 20A | Cambiador TRCM. |
84 | 30A | Solenoide de arranque. |
85 | — | Non se usa. |
86 | — | Non se utiliza. |
87 | 60A | Bomba do sistema de freos antibloqueo. |
2018, 2019, 2020
Habitación
Asignación dos fusibles no habitáculo (2018, 2019, 2020)
№ | Calificación de amperes | Compoñentes protexidos |
---|---|---|
1 | 10A | 2018: Iluminación (ambiental, guantera, tocador, cúpula, baúl). |
2019-2020: non usado
2019-2020: bloqueo para nenos.
Compartimento do motor
Asignación dos fusibles na caixa de distribución de enerxía (2018, 2019, 2020)
№ | Calificación de amperes | Compoñentes protexidos |
---|---|---|
1 | 30A | Teito lunar panorámico. |
2 | - | Relé de arranque. |
3 | 15 A | Sensor de choiva. |
4 | — | Motor do ventilador |