ਲਿੰਕਨ MKX (2011-2015) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

Jose Ford

01-08-2023 ਲਿੰਕਨ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2011 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਿੰਕਨ MKX 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Lincoln MKX 2011, 2012, 2013, 2014 ਅਤੇ 2015 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਲਿੰਕਨ MKX 2011-2015<7

ਲਿੰਕਨ MKX ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ #9 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #2 - ਕੰਸੋਲ ਰੀਅਰ), #20 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਹਨ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ #1 – ਕੰਸੋਲ ਬਿਨ), #21 (ਕਾਰਗੋ ਏਰੀਆ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਅਤੇ #27 (ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ/ਲਾਈਟਰ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਫੁੱਟਵੈਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਛੱਡੋ ਫਿਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਟੈਬਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦਬਾਓ ਕਵਰ, ਫਿਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਵਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਿੱਚੋ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਗਰੂਵਜ਼ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ।ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

15>

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
# Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
1 30A ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ
2 15A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
3 30A ਯਾਤਰੀ ਫਰੰਟ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ
4 10A ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
5 20A ਸਬਵੂਫਰ
6 5A ਰੇਡੀਓ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੋਡੀਊਲ
7 7.5A ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ
8 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
9 10A ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ
10 10A ਰਨ/ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ
11 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ
12 15A ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ
13 15A ਸੱਜਾ ਮੋੜ/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ
14 15A ਖੱਬੇ ਮੋੜ/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ
15 15A ਰਿਵਰਸ ਲੈਂਪ, ਉੱਚ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ
16 10A ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ(ਸੱਜੇ)
17 10A ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ)
18<23 10A ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ LED, ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵੇਕ-ਅੱਪ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥ
19 20A ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
20 20A ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇ - ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਹੁੰਚ
21 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
22 20A ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ
23 15A ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
24 15A ਪਾਵਰ ਟਿਲਟ/ਟੈਲੀਸਕੋਪ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ
25 15A ਲਿਫਟਗੇਟ ਰਿਲੀਜ਼
26 5A ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ
27 20A ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਹੁੰਚ
28 15A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਬਿਨਾਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਹੁੰਚ), ਕੁੰਜੀ ਇਨਿਹਿਬਿਟ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ (ਇੰਟੈਲ ਦੇ ਨਾਲ igent ਪਹੁੰਚ)
29 20A ਰੇਡੀਓ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ, SYNC ਮੋਡੀਊਲ
30 15A ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕ ਦੇ ਲੈਂਪ
31 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
32 15A ਮੂਨਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਸਾਹਮਣੇ), ਕੰਪਾਸ/ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ
33 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ)
34 10A ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰ, ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ
35 5A ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ
36 10A ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ
37 10A ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ
38 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
39 15A ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ
40 10A ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ
41 7.5A ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ, ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਿਊਲ
42 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
43 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
44 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) )
45 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)
46 10A ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ
47 15A ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, LED ਸਿਗਨਲ ਮਿਰਰ
48 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
49 — ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

26>

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <17 <2 2>—
# Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
1 — ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
2 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
3 — ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ
4 30A** ਵਾਈਪਰ
5 40A ** ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ
6 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
7 30A** ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ
8 20A** ਮੂਨਰੂਫ
9 20A** ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #2 (ਕੰਸੋਲ ਰੀਅਰ)
10 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
11 — ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ
12 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
13 — ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ
14 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
15 — ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
16 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
17 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
18 40A** ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
19 30A** ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ
20 20A** ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ #1 (ਕੰਸੋਲ ਬਿਨ)
21 20A** ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ
22 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
23 30A** ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ
24 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
25 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
26 40A** ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ
27 20A** ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਲਾਈਟਰ
28 30A** ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ
29 — ਨਹੀਂਵਰਤੇ ਗਏ
30 30A** ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
31 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
32 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
33 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
34 — ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
35 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
36 — ਪਿੱਛੇ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ
37 — ਸੱਜਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇ
38 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
39 40A** ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ)
39 60A** ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਟਰੇਲਰ ਟੋਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ)
40 40A** ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ)
41 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
42 30A** ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ
43 25A* * ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ
44 — ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ
45 5A* ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
46 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
47 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
48 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
49 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
50 15A* ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ
51 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
52 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
53 — ਖੱਬੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
54 — ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ
55 — ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ
56 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
57 20 A* ਖੱਬੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ
58 10 A* ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸੈਂਸਰ
59 10 A* ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ
60 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
61 10 A* ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਰਿਲੀਜ਼
62 10 A* ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ
63 15 A* ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
64 20A* ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ
65 15 A* ਬਾਲਣ ਪੰਪ
66 — ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ
67 20A* ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ #2
68 15 A* ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ #4
69 15 A* ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ #1
70 10 A* ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ
71 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
72 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
73 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
74 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
75 — ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਡਾਇਡ
76 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
77 — ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
78 20A* ਸੱਜੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ
79 5A* ਅਡੈਪਟਿਵਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
80 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
81 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
82 15 A* ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ
83 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
84 20A* ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ
85 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
86 7.5 A* ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਜਿੰਦਾ ਰੱਖੋ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ
87 5A* ਰੰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ
88 — ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ
89 5A* ਅਡੈਪਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ
90 10 A* ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
91<23 10 A* ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
92 10 A* ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ
93 5A* ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ/ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ
94 30A** ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ
95 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
96 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
97 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ
98 — ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼

** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼

ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸਵਿਫਟ (2017-2019..) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ Citroën C-Elysée (2012-2018) ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।