ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2016 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਿੰਕਨ MKX 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Lincoln MKX 2016, 2017 ਅਤੇ 2018 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਲਿੰਕਨ ਐਮਕੇਐਕਸ 2016-2019…
ਲਿੰਕਨ ਐਮਕੇਐਕਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਹਨ ਫਿਊਜ਼ #5 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ), #10 (2016-2017: ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ; 2018: ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 5 - ਮੁੱਖ ਬਿਨ), #16 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ ਬਿਨ), # ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ 17 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 – ਸਮਾਨ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ), ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ #57 (2018: ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 – ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ)।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਡੱਬਾ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ – ਹੇਠਾਂ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ।
ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ:1. ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਦੋ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।
2. ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪੰਘੂੜੇ ਤੋਂ ਚੁੱਕੋ।
3. ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓਯਾਤਰੀ ਲੌਕ ਸੂਚਕ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ (ਵਿੰਡੋ, ਲਾਕ)।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2017)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ। |
2 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
3<26 | 15A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ। ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
4 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
5 | 20 ਏ | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
7 | 20A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1. |
8 | 20A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2. |
9 | — | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। |
10 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ। |
11 | 15A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4. |
12 | 15A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3. |
13 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | 23>
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ . |
15 | — | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ। |
16 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ ਬਿਨ। |
17 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 - ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ। |
18 | 20A | RH HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
19 | 10A | ਰੰਨ-ਸਟਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
20 | 10A | ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ l ighting। |
21 | 15A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਪੰਪ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ)। |
22 | 10A | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ। |
23 | 15A | ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ . ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ। ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ। ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਐਕਟੂਏਟਰ। |
24 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
25 | 10A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ। |
26 | 10A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
28 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ। |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
32 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ। |
33 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। |
34 | 15A | ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਰਿਲੀਜ਼। |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
37 | 10A | ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ ਫੈਨ। |
38 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ। |
39 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ 3 ਰੀਲੇਅ। |
40 | — | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ। |
41 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
42<26 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। |
43 | 10A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਆਸਾਨ ਫੋਲਡ ਸੀਟ ਰਿਲੀਜ਼। |
44 | 20A | LH HI D ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
45 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
50 | 20A | ਸਿੰਗ। |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
52 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। |
53 | 10A | ਮਲਟੀ-ਕੰਟੂਰ ਸੀਟਾਂ। |
54 | 10A | ਆਫ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। |
55 | 10A | ALT ਸੈਂਸਰ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਹੇਠਾਂ)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ - ਬੌਟਮ (2017)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
56 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
57 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
58 | 30A | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਫੀਡ। |
59 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 3. |
60 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1. |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
62 | 50A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1. |
63 | 25A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 2. |
64 | 20A | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ। |
65<26 | 20A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ। |
66 | 15A | ਗਰਮ ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ। |
67 | 50A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2. |
68 | 40A | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ। |
69 | 30A | ਵਿਰੋਧੀ -ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
70 | 30A | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ। |
71<26 | 50A | ਐਕਟਿਵ ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
72 | 20A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਪੰਪ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ)। |
73 | 20A | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। |
74 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟਮੋਡੀਊਲ। |
75 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 1. |
76 | 30A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
77 | 30A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
78 | 40A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ। |
79 | 40A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। |
80 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 2. |
81 | 40A | 110 ਵੋਲਟ ਇਨਵਰਟਰ। |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
83 | 20A | TRCM (iShifter)। |
84 | 30A | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ . |
85 | 30A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
86 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
87 | 60A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। |
2018
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
2 | 7.5A | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਐੱਸ. ਲੰਬਰ. ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ। |
3 | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲਾਕ। |
4 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
5 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
6 | 10A | USB ਚਾਰਜਰ। |
7 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
8 | — | ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਰਨ ਰੀਲੇਅ। |
9 | 10A | ਰੀਅਰਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ. 360 ਕੈਮਰਾ ਬੈਜ। |
10 | 5A | ਕੀਪੈਡ। ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ। ਹੈਂਡਸ ਫ੍ਰੀ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ। SYNC 3 ਮੋਡੀਊਲ। ਏਮਬੈੱਡ ਮੋਡਮ। |
11 | 5A | ਸੰਯੁਕਤ ਸੈਂਸਿੰਗ ਮੋਡਿਊਲ। |
12 | 7.5A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
13 | 7.5A | ਕਲੱਸਟਰ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ. ਸਮਾਰਟ ਡੇਟਾਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (ਗੇਟਵੇ) ਮੋਡੀਊਲ। |
14 | 10A | ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ - ਪਾਵਰ। |
15 | 10A | ਡੇਟਾਲਿੰਕ ਪਾਵਰ। |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) . |
17 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
18 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
19 | 7.5A | ਐਕਸਟੇਂਡਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ - ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। |
20 | 7.5A | ਐਕਟਿਵ ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਜਿਕ ਪਾਵਰ। |
21 | 5A | ਨਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ। |
22 | 5A | ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ। |
23 | 10A | ਦੇਰੀ ਵਾਲੀ ਐਕਸੈਸਰੀ (ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਲਾਜਿਕ, ਮੂਨਰੂਫ ਲਾਜਿਕ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ)। |
24 | 20A | ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕ ਅਨਲੌਕ। |
25 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)। ਡਰਾਈਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੋਡੀਊਲ. ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਸੰਕੇਤਕ। ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ। |
26 | 30A | ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਯਾਤਰੀਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ). ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੋਡੀਊਲ. ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਲੌਕ ਸੂਚਕ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ (ਵਿੰਡੋ, ਲਾਕ)। |
27 | 30A | ਮੂਨਰੂਫ। |
28 | 20A | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
29 | 30A | ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ। |
30 | 30A | ਪਿੱਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ। |
31 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
32 | 10A | ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ (SYNC)। ਰੇਡੀਓ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। |
33 | 20A | ਰੇਡੀਓ। |
34 | 30A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਬੱਸ (ਫਿਊਜ਼ 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ 38)। |
35 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
36 | 15A | ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ। ਆਟੋ ਹਾਈ ਬੀਮ/ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਮਿਰਰ ਮੋਡੀਊਲ। ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ. ਮੁਅੱਤਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
37 | 20A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
38<26 | 30A | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼। ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ। |
2 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
3<26 | 15A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ। ਮੀਂਹਸੈਂਸਰ |
4 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
5 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
7 | 20A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1. |
8 | 20A<26 | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2. |
9 | — | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। |
10 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 5-ਮੁੱਖ ਬਿਨ। |
11 | 15A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4. |
12 | 15A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3. |
13 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
14 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
15 | — | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ। |
16 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ ਬਿਨ। |
17 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 - ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ। |
18 | 20A | RH HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
19 | 10A | ਚਲਾਓ-ਸ਼ੁਰੂ ਚੋਣ ਰੌਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
20 | 10A | ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। |
21 | 15A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਪੰਪ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ)। |
22 | 10A | ਹਵਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ। |
23 | 15A | ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ। ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ। ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ। ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਐਕਟੂਏਟਰ। |
24 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
25 | 10A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ। |
26 | 10A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
28 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ। |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
32 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ। |
33 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। |
34 | 15A | ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਰਿਲੀਜ਼। |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
37 | 10A | ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ ਫੈਨ। |
38 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 2 ਰੀਲੇਅ। |
39 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 3 ਰੀਲੇਅ। | 40 | — | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ। |
41 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
42 | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਆਰ elay. |
43 | 10A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਆਸਾਨ ਫੋਲਡ ਸੀਟ ਰਿਲੀਜ਼। |
44 | 20A | LH HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ। |
45 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
47 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ। |
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
49 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
50 | 20A | ਸਿੰਗ। |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
53 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
54 | 10A | ਆਫ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ . |
55 | 10A | ALT ਸੈਂਸਰ। |
86 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਹੇਠਾਂ)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ – ਥੱਲੇ (2018)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
56 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
57 | 20 A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ। |
58 | 30A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ। |
59 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 3. |
60 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1. |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
62 | 50A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1. |
63 | 25A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 2. |
64 | 20A | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ। |
65 | 20A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ। |
66 | 15A | ਹੀਟਿਡ ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ। |
67 | 50A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2. |
68 | 40A | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ। |
69 | 30A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
70 | 30A | ਯਾਤਰੀਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ। |
4. ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪੀਵੋਟ ਕਰੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2016
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲਾਈਟਿੰਗ (ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ, ਵਿਅਰਥ, ਗੁੰਬਦ)। ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ। ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਆਸਾਨ ਫੋਲਡ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ। |
2 | 7.5 A | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ। ਲੰਬਰ. ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ. ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ। |
3 | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲਾਕ। |
4 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
5 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
6 | 10A | USB ਚਾਰਜਰ। |
7 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
8 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
9 | 10A | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ। 360 ਕੈਮਰਾ ਬੈਜ। |
10 | 5A | ਕੀਪੈਡ। ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ। ਹੈਂਡਸ ਫ੍ਰੀ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ। MyLincoln ਮੋਡੀਊਲ। |
11 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
12<26 | 7.5A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
13 | 7.5 A | ਕਲੱਸਟਰ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ. ਸਮਾਰਟ ਡਾਟਾਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (ਗੇਟਵੇ) ਮੋਡੀਊਲ। |
14 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆਸੀਟ। |
71 | 50A | ਐਕਟਿਵ ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
72 | 20A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਪੰਪ (ਸ਼ੁਰੂ/ਸਟਾਪ)। |
73 | 20A | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। |
74 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
75 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 1. |
76 | 30A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
77 | 30A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
78 | 40A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ। |
79 | 40A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। |
80 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 2. |
81 | 40A | 110 ਵੋਲਟ ਇਨਵਰਟਰ। |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
83 | 20A | TRCM (iShifter)। |
84 | 30A | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ। |
85 | 30A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
87 | 60A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 30A | ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ। | ||
2 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
3<26 | 15 A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ। ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ | ||
4 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | ||
5 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। | ||
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
7 | 20A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ1. | ||
8 | 20A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2. | ||
9 | — | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। | ||
10 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ। | ||
11 | 15 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4. | ||
12<26 | 15 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3. | ||
13 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
15 | — | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ। | ||
16 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ ਬਿਨ। | ||
17 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 - ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ। | ||
18 | 20A | ਆਰ.ਐਚ. 25>20 | 10 A | ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਰੋਸ਼ਨੀ। |
21 | 15 A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਪੰਪ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ)। | ||
22 | 10 A | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ . | ||
23 | 15 A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ 6. ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਸਟਮ। ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ। ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ. ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ। ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਡੀਊਲ (ਸ਼ੁਰੂ/ਸਟਾਪ)। ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ। ਫਰੰਟ ਸਪਲਿਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
24 | 10 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
25 | 10A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸਿਸਟਮ। | ||
26 | 10A | ਰਨ-ਸਟਾਰਟ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
27<26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
28 | 10 A | ਰੀਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ। | ||
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
32 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ। | ||
33 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। | ||
34 | 15 A | ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਰਿਲੀਜ਼। | ||
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
37 | 10 A | ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ ਫੈਨ। | ||
38 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਨ 2 ਰੀਲੇਅ। | ||
39 | — | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ 3 ਰੀਲੇਅ। | ||
40 | —<26 | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ। | ||
41 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
42 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। | ||
43 | 10 A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਆਸਾਨ ਫੋਲਡ ਸੀਟ ਰਿਲੀਜ਼। | ||
44 | 20A | LH HID ਹੈੱਡਲ amp. | ||
45 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
50 | 20A | ਸਿੰਗ। | ||
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | ||
53 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। | ||
54 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਔਫ ਸਵਿੱਚ। | ||
55 | 10A | ALT ਸੈਂਸਰ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਹੇਠਾਂ)
ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ – ਬੌਟਮ (2016)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
56 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
57 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
58 | 30A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ। |
59 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 3. |
60 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1. |
61<26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
62 | 50A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1. |
63 | 25A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 2. |
64 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
65 | 20A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ। |
66 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
67 | 50A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2. |
68 | 40A | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ। |
69 | 30A<26 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
70 | 30A | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ। |
71 | 50A | ਐਕਟਿਵ ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
72 | 20A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਪੰਪ ( ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ)। |
73 | 20A | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। |
74<26 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
75 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ1. |
76 | 30A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
77 | 30A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
78 | 40A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ। |
79 | 40A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। |
80 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 2. |
81 | 40A | 110 ਵੋਲਟ ਇਨਵਰਟਰ। |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
83 | 20A | TRCM (iShifter)। | 84 | 30A | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ। |
85 | 30A | ਵਿਸਟਾ ਛੱਤ। |
86 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
87 | 60A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। |
2017
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2017)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
2 | 7.5A | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ। ਲੰਬਰ. ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ। |
3 | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲਾਕ। |
4 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
5 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
6 | 10A | USB ਚਾਰਜਰ। |
7 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
8 | — | ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਰਨ ਰੀਲੇਅ। |
9 | 10A | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ। 360 ਕੈਮਰਾਬੈਜ। |
10 | 5A | ਕੀਪੈਡ। ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ। ਹੈਂਡਸ ਫ੍ਰੀ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ। SYNC 3 ਮੋਡੀਊਲ। |
11 | 5A | ਕੰਬਾਇੰਡ ਸੈਂਸਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ। |
12 | 7.5 A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
13 | 7.5 A | ਕਲੱਸਟਰ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ. ਸਮਾਰਟ ਡੇਟਾਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (ਗੇਟਵੇ) ਮੋਡੀਊਲ। |
14 | 10A | ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ - ਪਾਵਰ। |
15 | 10A | ਡੇਟਾਲਿੰਕ ਪਾਵਰ। |
16 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) . |
17 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
18 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
19 | 7.5A | ਐਕਸਟੇਂਡਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ - ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। |
20 | 7.5A | ਐਕਟਿਵ ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਜਿਕ ਪਾਵਰ। |
21 | 5A | ਨਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ। |
22 | 5A | ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ। |
23 | 10A | ਦੇਰੀ ਵਾਲੀ ਐਕਸੈਸਰੀ (ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ ਲਾਜਿਕ, ਮੂਨਰੂਫ ਲਾਜਿਕ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ)। |
24 | 20A | ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕ ਅਨਲੌਕ। |
25 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)। ਡਰਾਈਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੋਡੀਊਲ. ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਸੰਕੇਤਕ। ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ। |
26 | 30A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)। ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੋਡੀਊਲ. ਸਾਹਮਣੇ |