ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2014 ਤੋਂ 2019 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕੈਡੀਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਡਿਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 ਅਤੇ 2019<3 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵੇਖੋਗੇ।>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ
- ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਕੈਡਿਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ 2014-2018..
- ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
- ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2014-2016)
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2017-2018)
- ਸਾਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਕੈਡਿਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ 2014-2018..
ਕੈਡਿਲੈਕ ਸੀਟੀਐਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ / ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2017-2018) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №19 (ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਅਤੇ №20 (ਲਾਈਟਰ) ਹਨ। ).
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਢੱਕਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ed।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ | |
2 | ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਕੱਪਹੋਲਡਰ |
3 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲੌਕ |
4 | 2014-2016: ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ2018: ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਫਿਊਜ਼ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
20 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ |
21 | ਮਿਰਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ |
22 | 2014-2016: ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਆ |
23 | ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ |
24 | 2014-2017: ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਆ |
25 | ਰੀਅਰ ਵਿਜ਼ਨ ਕੈਮਰਾ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
26 | ਸਾਹਮਣੇ ਹਵਾਦਾਰ ਸੀਟਾਂ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹਨ) |
27 | ਸਾਈਡ ਬਲਾਈਂਡ ਜ਼ੋਨ ਅਲਰਟ/ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ/ਬਾਹਰੀ ਵਸਤੂ ਕੈਲਕੁਲੇਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ |
28 | ਟ੍ਰੇਲਰ/ਸਨਸ਼ੇਡ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ) |
29 | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ (ਜੇ ਲੈਸ ਹਨ) |
30 | ਸੈਮੀ-ਐਕਟਿਵ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
31 | 2014-2016: ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਿਮਟਿਡ ਸਲਿੱਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
32 | ਚੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ/ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗੈਰੇਜ ਡੋਰ ਓਪਨਰ/ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
33 | ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
34 | ਰੇਡੀਓ/ਡੀਵੀਡੀ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
35 | 2014-2016: ਸਪੇਅਰ |
36 | ਟ੍ਰੇਲਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
37 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ/ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
38 | 2014-2016: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
39 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | 2014-2016: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 2014-2016: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
42 | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
43 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 3 |
44 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45 | ਬੈਟਰੀ ਰੈਗੂਲੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ |
46 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ / ਬੈਟਰੀ |
47 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
48 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
49 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋਡੀਊਲ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
50 | ਡੋਰ ਲਾਕ ਸੁਰੱਖਿਆ |
51 | ਰੀਅਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਰਿਲੀਜ਼ |
52 | 2014-2016: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਤਾਲਾ ਸੁਰੱਖਿਆ |
55 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
56 | ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) ) |
5 | 2014-2017: ਹੀਟਰ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ 2018: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
6 | ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ |
8 | 2014-2016 : ਸਪੇਅਰ 2017-2018: ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ |
9 | ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਰਿਲੀਜ਼ |
10 | ਸ਼ੰਟ |
11 | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 |
12 | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 5 |
13 | 2014-2016: ਸਪੇਅਰ 2017-2018: ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 6 |
14 | ਸਪੇਅਰ |
15 | 2014-2016: ਸਪੇਅਰ 2017-2018: ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 7 |
16 | 2014-2016: ਸਪੇਅਰ 2017-2018: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
17 | ਸਪੇਅਰ |
18 | ਸਪੇਅਰ |
19 | 2014-2016: ਸਪੇਅਰ 2017-2018: ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
20 | 2014-2016: ਸਪੇਅਰ 2017-2018: ਲਾਈਟਰ |
21 | 2014-2016: ਸਪੇਅਰ 2017-2018: ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜ er |
22 | ਸੈਂਸਿੰਗ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ/ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਕੂਪੈਂਟ ਸੈਂਸਿੰਗ |
23 | ਰੇਡੀਓ /DVD/ਹੀਟਰ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
24 | ਡਿਸਪਲੇ |
25 | ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ |
26 | ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ |
27 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਵਿੱਚ |
28 | ਸਪੇਅਰ |
29 | 2014-2017:ਸਪੇਅਰ 2018: ਵਿਜ਼ਰ ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ |
30 | ਸਪੇਅਰ |
ਜੇ-ਕੇਸ ਫਿਊਜ਼ | |
31 | 2014-2017 : ਸਪੇਅਰ 2018: ਬਰਕਰਾਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ/ਐਸੈਸਰੀ |
32 | 2014-2016, 2018: ਸਪੇਅਰ 2017: ਬਰਕਰਾਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ |
33 | ਫਰੰਟ ਹੀਟਰ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਲੋਅਰ |
ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ | |
CB1 | 2014-2016: ਬਰਕਰਾਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ /ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਵਰ 2017-2018: ਬਰਕਰਾਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ |
CB7 | ਸਪੇਅਰ |
ਰੀਲੇਅ | |
K10 | 2014-2016, 2018: ਬਰਕਰਾਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ/ਐਕਸੈਸਰੀ 2017: ਬਰਕਰਾਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ |
K605 | ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ |
K644 | 2014-2016: ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਰਿਲੀਜ਼ 2017-2018: ਬਰਕਰਾਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ/ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਰਿਲੀਜ਼ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2014-2016)
28>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ( 2014-2016)№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
1 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | ਯਾਤਰੀ ਮੋਟਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
4 | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 6 |
5 | ਨਹੀਂਵਰਤੀ ਗਈ |
6 | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
7 | ਵਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ |
8 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
9 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
10 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
12 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
14 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 5 |
15 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
16 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
18 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 21>
19 | ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ |
20 | ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ |
21 | AIR ਪੰਪ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
22 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ |
23 | ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ |
24 | ਵਾਈਪਰ ਸਪੀਡ ਰੀਲੇਅ |
25 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ |
26 | ਏਆਈਆਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
27 | ਸਪੇਅਰ/ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ 2 |
28 | ਬੋ dy ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1/ਸਪੇਅਰ |
29 | AFS AHL/ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
30 | ਪੈਸੇਂਜਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ |
31 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 7 |
32 | ਸਨਰੂਫ |
33 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
34 | AOS ਡਿਸਪਲੇ/MIL ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
35 | ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੈਂਟਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
36 | ਸਪੇਅਰ ਪੀ.ਟੀ.ਫਿਊਜ਼ |
37 | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
38 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ/ਇੰਜੈਕਟਰ |
39 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ/ਇੰਜੈਕਟਰ/ਸਪੇਅਰ |
40 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | 41 | ਫਿਊਲ ਹੀਟਰ |
42 | ਏਆਈਆਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) | 21>
43 | ਵਾਸ਼ਰ |
44 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ |
46 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
47 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਬਾਡੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
48 | ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
49 | ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | 50 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲਾਕ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
51 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
52 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
53 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ | 54 | ਏਆਈਆਰ ਸੋਲਨੋਇਡ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) | 21>
55 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਸਪੇਅਰ |
56 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਰੀਲੇਅ (ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ)<2 4> |
57 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਰੀਲੇਅ |
58 | ਸਟਾਰਟਰ |
59 | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
60 | ਰਨ/ਕ੍ਰੈਂਕ ਰੀਲੇਅ | 21>
61<24 | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
62 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇ | 21>
63 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
64 | ਖੱਬੇ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ(ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
65 | ਸੱਜੇ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ) |
66 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਉੱਚਾ ਖੱਬਾ/ਸੱਜੇ |
67 | ਹੋਰਨ |
68 | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ |
69 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ |
70 | ਏਰੋ ਸ਼ਟਰ |
71 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
72 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
73<24 | ਬ੍ਰੇਕ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
74 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 21>
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2017-2018)
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2017-2018)
№ | ਵਰਣਨ |
---|---|
1 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | ਯਾਤਰੀ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਸੇਫਟੀ ਬੈਲਟ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ) |
4 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
5 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
6 | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
7 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
10 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
12 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
14 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਪੈਸਿਵ ਸਟਾਰਟ/ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
16 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
18 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | ABSਪੰਪ |
20 | ABS ਵਾਲਵ |
21 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
22 | ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਸੇਫਟੀ ਬੈਲਟ |
26 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | –/ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ 2 |
28 | –/ਰਿਵਰਸ ਲੌਕ ਆਊਟ |
29<24 | ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਾਰਵਰਡ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ/ ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਆ |
30 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31<24 | ਯਾਤਰੀ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ |
32 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | ਸਨਰੂਫ |
34 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
35 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲਾਕ |
36 | ਰੀਅਰ ਬੱਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੈਂਟਰ/ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
37 | –/ਖਰਾਬ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ/ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
38 | ਏਰੋਸ਼ੂਟਰ |
39 | O2 ਸੈਂਸਰ/ਨਿਕਾਸ |
40 | 2017: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ/ਇੰਜੈਕਟਰ |
2018: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵੀ/O2 ਸੈਂਸਰ
2018: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਔਡ
ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ
ਇਹ ਸਾਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014-2018)
№ | ਵਰਣਨ |
---|---|
1<24 | 2014-2016: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਿਮਟਿਡ ਸਲਿੱਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ/DC DC ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
2017-2018: ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/DC DC ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)
2018: ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੀਲੇ