ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ (XX10; 1995-1999) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਟੋਇਟਾ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1995 ਤੋਂ 1999 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ (XX10) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਐਵਲੋਨ 1995, 1996, 1997, 1998 ਅਤੇ 1999 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ 1995-1999

ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #35 (ਸੀਆਈਜੀ/ਰੇਡੀਓ) ਹੈ।

ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਇੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹਨ - ਪਹਿਲਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਾਈਡ ਕਿੱਕ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <19
№ ਨਾਮ Amp ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰਵਾ
24 SRS<22 5A SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੀ elt pretensioners
25 IGN 5A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਸੀਕੁਏਨ-ਟਾਇਲ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
26 ਸੀਟ ਹੀਟਰ 20A ਸੀਟ ਹੀਟਰ
27 ਟਰਨ 7.5A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ
28<22 ECU-IG 10A ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ
29 ਵਾਈਪਰ 20A ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ
30 ਗੇਜ 7.5A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਬੱਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਸਰਵਿਸ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬਜ਼ਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ
31 ਟੇਲ 15A ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ
32 STOP 15A ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਉੱਚ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟੌਪਲਾਈਟ, ਐਂਟੀ/ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਸੀਕਵੇਨ-ਟਾਇਲ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
33 ਪੈਨਲ 5A ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਸਿਗਾਰ ਏਟੀ ਲਾਈਟਰ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਘੜੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸਰਵਿਸ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ
34 ਮਿਰਰ ਹੀਟਰ 10A ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੀਟਰ
35 CIG/RADIO 15A ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਘੜੀ, SRS ਏਅਰਬੈਗਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਸਿਸਟਮ, ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਸੇਵਾ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ
36 ਹੀਟਰ 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ
37 STARTER 5A ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ
38 A.C 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
42 ਡੋਰ 30A ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸੀਟ
43 RR DEF 40A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
44 POWER 30A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੂਨ ਰੂਫ

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №3 ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਲਈ ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #1

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #2

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #3

ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਦਾ ਡੱਬਾ
№ ਨਾਮ ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿਵਰਣ
1 ਸਪੇਅਰ 7.5A ਸਪੇਅਰ
2 EFI 15A ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ-ਟੈਮ/ਸੀਕੁਐਂਸ਼ੀਅਲ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਈਡਲ-ਅੱਪ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
3 HORN 10A ਹੋਰਨ
4 OBD। TRAC 7.5A ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ
5 OBD 7.5A<22 ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ
6 HAZ 10A ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ<22
7 ਡੋਮ 7.5A ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਨਿੱਜੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ ਲਾਈਟ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ, ਟਰੰਕ ਲਾਈਟ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਤਾਲਾਬੰਦੀ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਸਰਵਿਸ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬਜ਼ਰ, ਘੜੀ
8 ਹੈਡ (LH) /

ਹੈੱਡ HI (LH) 15A DRL ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਹੈੱਡਲਾਈਟ।

DRL ਦੇ ਨਾਲ: ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਉੱਚੀ ਬੀਮ) 9 ਹੈੱਡ (RH) /

HEAD HI (RH) 15A DRL ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ: ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ।

DRL ਦੇ ਨਾਲ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) 12 ALT-S 5A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 13 AM2 30A <2 1> ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਐਸਆਰਐਸ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਸੀਕਵੇਨ-ਟਾਇਲ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਟਾਰਟਰਸਿਸਟਮ 14 ECU-B 5A ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 15 ਸਪੇਅਰ 15A ਸਪੇਅਰ 16 ਸਪੇਅਰ 30A ਸਪੇਅਰ 17 TEL 15A ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ 18 ਹੈੱਡ LO (LH) 10A ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) 19 ਹੈੱਡ LO (RH) 10A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) 20 RAD ਨੰਬਰ 1 15A ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ 21 FOG 15A 1995-1997: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।

1998-1999: ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ 22 A/F 25A ਏਅਰ/ ਫਿਊਲ ਹੀਟਰ 23 DRL 5A ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 39 ਮੁੱਖ 40A "ਹੈੱਡ (LH)", "HEAD HI (LH) ", "HEAD (RH)" ਅਤੇ "HEAD HI (RH)" ਫਿਊਜ਼ 40 RDI 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ 41 CDS 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ 45 ALT 120A ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 46 AM1 80A "RR DEF", "ਡੋਰ", "ਪਾਵਰ", "ਟੇਲ", "ਪੈਨਲ", "ਸੀਟ ਹੀਟਰ", "SRS" ਅਤੇ " STOP" ਫਿਊਜ਼ 47 ABS 60A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ 48 IG SW 40A "CIG/RADIO" ਅਤੇ "GAUGE" ਫਿਊਜ਼ 49 HTR 50A "A.C"ਫਿਊਜ਼

ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਅਵਲੈਂਚ (GMT800; 2001-2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ SEAT Ibiza (Mk4/6P; 2016-2017) ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।