Isuzu Oasis (1996-1999) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਇਸੁਜ਼ੂ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਮਿਨੀਵੈਨ ਇਸੂਜ਼ੂ ਓਏਸਿਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1996 ਤੋਂ 1999 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸੂਜ਼ੂ ਓਏਸਿਸ 1996, 1997, 1998 ਅਤੇ 1999 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ। ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ)।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਇਸੂਜ਼ੂ ਓਏਸਿਸ 1996-1999

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਨੋਬ ਨੂੰ ਮੋੜੋ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਦਿਖਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਬ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ Amp ਵੇਰਵਾ
1 10 ਗੇਜ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਖਤਰੇ ਵਾਲੀ ਰੀਲੇਅ, ਘੜੀ, NT ਰਿਵਰਸ ਰੀਲੇਅ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸੋਲਨੋਇਡ।

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2 15 PGM-FI ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ

SRS ਯੂਨਿਟ (VA) 3 10 SRS ਯੂਨਿਟ (VB) 4 15<23 ਅਲਟਰਨੇਟਰ, ਈਐਲਡੀ ਯੂਨਿਟ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪੀਸੀਐਮ 5 22>15 ਵਿਤਰਕ 6 10 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰਮੋਟਰਾਂ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਉੱਚ/ਲੋਅ ਰੀਲੇਅ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7 7.5 ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਐਕਟੂਏਟਰ, ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

ਵਿਕਲਪਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (C909) 8 7.5 ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ, ਮੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ, ਏ/ਸੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ, ਏ/ਸੀ ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਰੀਅਰ ਏ/ਸੀ ਯੂਨਿਟ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਏ/ਸੀ ਯੂਨਿਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ 9 7.5 PGM-FI ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, PCM 10 7.5 ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਕੈਨੇਡਾ) ) . 11 7.5 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਰੀਲੇਅ

ਵਿਕਲਪਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (C908)<17 12 10 ਸਨਰੂਫ ਰੀਲੇਅ (ਯੂਐਸਏ), ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ 17> • ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਮੇਨ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 20> 20>
№ Amp ਵੇਰਵਾ
1 5 100 ਬੈਟਰੀ, ਪਾਵਰ ਵੰਡ
16 50 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (BAT)
17 40 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
18 40 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ
19 15 ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਉੱਚ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ
20 15 ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
21 20 ਰੇਡੀਏਟਰ-ਫੈਨਮੋਟਰ
22 30 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
23 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
24 20 ਸੱਜੀ ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ
25 20 ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ
26 20 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ
27 10 ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਕੈਨੇਡਾ)
28<23 20 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
29 30 ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ (ਅਮਰੀਕਾ )
30 15 ਸਿੰਗ, ਕੁੰਜੀ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ
31<23 20 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਅੱਪ-ਡਾਊਨ ਮੋਟਰ (ਅਮਰੀਕਾ)
32 15 ਡੈਸ਼ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ
33 15 PGM-FI ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ
34 20 A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ, ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
35 10<23 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਖਤਰਾ ਰੀਲੇਅ
36 15 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ
37 7.5<23 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਪਾਟਲਾਈਟਾਂ
38 20 ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ/ਪਾਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
39 7.5 ਪੀਸੀਐਮ, ਘੜੀ, ਆਡੀਓ ਯੂਨਿਟ

ABS ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ABS ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
№ Amp ਵੇਰਵਾ
41 30 ABS ਪੰਪ ਮੋਟਰ
42 7.5 ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
43<23 20 ABS ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ, ABS ਮੋਡਿਊਲੇਟਰ ਯੂਨਿਟ
44 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
45 — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਡੌਜ ਰਾਮ 1500/2500 (2002-2009) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ GMC Topkick (2003-2010) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।