ਹੌਂਡਾ ਅਕਾਰਡ (2013-2017) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਹੌਂਡਾ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2013 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਨੌਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹੌਂਡਾ ਅਕਾਰਡ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਂਡਾ ਅਕਾਰਡ 2013, 2014, 2015, 2016 ਅਤੇ 2017 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਹੌਂਡਾ ਅਕਾਰਡ 2013-2017

Honda Accord ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #14 (ਰੀਅਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ - ਕੰਸੋਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ) ਅਤੇ #40 (ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ - ਕੰਸੋਲ ਪੈਨਲ) ਹਨ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ।

ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2013, 2014, 2015

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਅਸਿੱਗ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ nment (2013, 2014, 2015) <19 <1 9> <2 2>
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 A/C 7.5 A
2 DRL 7.5 A
3 — —
4 - -
5 ਮੀਟਰ 7.5 A
6 SRS 7.5 A
7 ਵਿਕਲਪ (7.5A)
8 ਮਿਸ ਸੋਲ 10 ਏ
9 ਬਾਲਣ ਪੰਪ 20 A
10 ABS/VSA 7.5 A
11 — —
12 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ 7.5 ਏ
13 ACG 15 A
14 ਰੀਅਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਕੰਸੋਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ) ) (20 A)
15 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
16 ਮੂਨਰੂਫ (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
17 ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
18 - -
19 ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ 10 A
20 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ 10 A
21 ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ 10 A
22<25 ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਲਾਕ 10 A
23 ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲਾਕ 10 A
24 SRS 10 A
25 ਰੋਸ਼ਨੀ 10 A
26 ਕੀ ਲਾਕ 7.5 A
27 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ 10 A
28 ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (ਵਿਕਲਪ) (10 A)
29<25 ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ 10 A
30 ਵਾਸ਼ਰ 15 A
31 SMART (ਵਿਕਲਪ) (10 A)
32 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20A
33 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20 A
34 ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20 A
35 ਰੀਅਰ ਪੈਸੰਜਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20 A
36 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
37 ਐਕਸੈਸਰੀ 7.5 A
38 — —
39 ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ 10 A
40 ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਕੰਸੋਲ ਪੈਨਲ) 20 A
41 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਲਾਕ 10 A
42 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ 20 A
a ਆਡੀਓ (ਵਿਕਲਪ) (7.5 A)
b ACM (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
c ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) (15 A)
d ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ Amp (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
e — —
f — —
g ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
h ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013, 2014, 2015) <22
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਐਂਪਸ
1 ਬੈਟਰੀ 125 ਏ
2 EPS 70 A
2 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਮੇਨ 1 (60A)
2 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪ 1 (40 A)
2 - -
2 - -
2 ABS/VSA FSR 40 A
2 ABS/VSA ਮੋਟਰ 30 A
3 - -
3 - -
3 - -
3 - -
4 ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟ (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ) (15 A)
5 ਸਿੰਗ 10 A
6 ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ 10 A
7 FI ਸਬ 15 A
8 DRL (7.5 A)
9 IG ਕੋਇਲ 15 ਏ
10 ਇੰਜੈਕਟਰ (4-ਸਾਈਲ) 20 ਏ
11 ਖਤਰਾ 15 ਏ
12 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਮੇਨ 2 60 ਏ
12 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪ 2 (40 A)
12 IG ਮੁੱਖ 1 50 A / 30 A (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ)
12 IG ਮੁੱਖ 2 (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) 30 A
12 ਸਬ ਫੈਨ ਮੋਟਰ 20 A (4-cyl) / 30 A (6-cyl)
12 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ ਮੇਨ 30 A
12 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 30 A
12 ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 30 A
12 ਮੁੱਖ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ<25 30A
12 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) 30 A
13 ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ 40 A
14 ਹੀਟਰ ਮੋਟਰ 40 A
15 FI ਮੁੱਖ 15 A
16 ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ (ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) (10 ਏ)
17 ਐਮਜੀ ਕਲਚ 7.5 A
18 DBW 15 A
19 ਛੋਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 20 A
20 ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ 7.5 A
21 ਬੈਕਅੱਪ 10 A
22 ਆਡੀਓ 10 A
23 ਫੈਨ ਟਾਈਮਰ 7.5 A
24 ਸੱਜਾ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ 10 A
25 ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ 10 A
26 - -

2016, 2017

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
<0 ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ rtment (2016, 2017) <22
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 A/C 7.5 A
2 DRL 7.5 A
3 - —
4 - —
5 ਮੀਟਰ 7.5 A
6 SRS 7.5 A
7 ਵਿਕਲਪ (7.5 A)
8 ਮਿਸ ਸੋਲ 10A
9 ਫਿਊਲ ਪੰਪ 20 A
10 ABS /VSA 7.5 A
11 - -
12 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ 7.5 A
13 ACG 15 A
14 ਰੀਅਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਕੰਸੋਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ) (20 A)
15 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) (20 ਏ)
16 ਮੂਨਰੂਫ (ਵਿਕਲਪ) (20 ਏ)
17 ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) (20 ਏ)
18<25 - -
19 ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲਾਕ 10 A
20 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ 10 A
21 ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ 10 A
22 ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਲਾਕ 10 A
23 ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲਾਕ 10 A
24 SRS 10 A
25 ਰੋਸ਼ਨੀ 10 A
26 ਕੀ ਲਾਕ 7.5 A
27 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ 10 A
28 ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (ਵਿਕਲਪ) (10 A)
29 ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ 10 A
30 ਵਾਸ਼ਰ 15 A
31 SMART (ਵਿਕਲਪ) (10 A)<25
32 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20 A
33 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20A
34 ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20 A
35 ਰੀਅਰ ਪੈਸੰਜਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20 A
36 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) (20 ਏ )
37 ਐਕਸੈਸਰੀ 7.5 A
38 - -
39 ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ 10 A
40 ਫਰੰਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਕੰਸੋਲ ਪੈਨਲ) 20 A
41 ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਲਾਕ 10 A
42 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ 20 A
a ਆਡੀਓ (ਵਿਕਲਪ) (7.5 A)
b ACM (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
c ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਵਿਕਲਪ) (15 A)
d ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ Amp (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
e — -
f -
g ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) (20 A)
h ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ) (20 ਏ)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016, 2017)
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 ਬੈਟਰੀ 125 A
2 EPS 70 A
2 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਮੇਨ 1 (60 ਏ)
2 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪ 1 (40A)
2 - -
2 - -
2 ABS/VSA FSR 20 A (LKAS ਦੇ ਨਾਲ) / 40 A (W/o LKAS)
2 ABSA/SA ਮੋਟਰ 40 A (LKAS ਦੇ ਨਾਲ) / 30 A (w/o LKAS)
3 - -
3 - -
3 - -
3 - -
4 ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟ (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) (10 A)
5 ਸਿੰਗ 10 A
6 ਸਟੌਪ ਲਾਈਟ 10 A
7 FI ਸਬ 15 A
8 DRL (7.5 A)
9 IG ਕੋਇਲ 15 A
10 ਇੰਜੈਕਟਰ (4-ਸਾਈਲ) /- (6-ਸਾਈਲ) (20 ਏ) (4-ਸਾਈਲ) / - (6 -cyl)
11 ਖਤਰਾ 15 A
12 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਮੇਨ 2 60 ਏ
12 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪ 2 (40 ਏ)
12 ਆਈਜੀ ਮੇਨ 1 30 ਏ (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ) / 50 ਏ (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)
12 IG ਮੇਨ 2 (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) 30 A
12 - (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ) -
12 ਸਬ ਫੈਨ ਮੋਟਰ 20 A (4-cyl) / 30 A (6-cyl)
12 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ ਮੁੱਖ 30A
12 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 30 A
12 ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 30 A
12 ਮੁੱਖ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ 30 A
12 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) 30 A
12 - (ਸਮਾਰਟ ਐਂਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ ਸਿਸਟਮ) -
13 ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ 40 A
14 ਹੀਟਰ ਮੋਟਰ 40 A
15 FI ਮੁੱਖ 15 A
16 ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ (4-ਸਾਈਲ) /- (6-ਸਾਈਲ) (10 ਏ) (4-ਸਾਈਲ) / - (6- cyl)
17 MG ਕਲਚ 7.5 A
18 DBW 15 A
19 ਛੋਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 20 A
20 ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ 7.5 A
21 ਬੈਕਅੱਪ 10 A
22 ਆਡੀਓ 10 A
23 ਫੈਨ ਟਾਈਮਰ 7.5 A
24 ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ 10 A
25 ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ 10 A<2 5>
26 ABS/VSA ECU (LKAS ਦੇ ਨਾਲ) / - (w/o LKAS) 7.5 A (LKAS ਦੇ ਨਾਲ) / - (w /o LKAS)
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਰਾਫਟਰ (2007-2015) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ (2015-2019..) ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।