ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2009 ਤੋਂ 2012 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੋਰਡ ਫਲੈਕਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਫੋਰਡ ਫਲੈਕਸ 2009, 2010, 2011 ਅਤੇ 2012 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਫਲੈਕਸ 2009-2012
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №6, №18, №19 ਅਤੇ №21 ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਡੱਬਾ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)
ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2009
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ (2009)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
2 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
3 | 15A | ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (FES) |
4 | 30A | DC/AC ਇਨਵਰਟਰ |
5 | 10A | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਪੈਨਲ ਪਾਵਰ |
2 | 80A* | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰ |
3 | 30A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ |
4 | 30A* | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
5 | 30A* | ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
6 | 20A* | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ) |
7 | 30A* | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
8<25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ |
10 | 30A* | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
11 | 30A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ |
12 | 20A* | ABS ਵਾਲਵ |
13 | 20 A** | ਖੱਬੇ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ (HID) ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
14 | 10 A* * | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ (BOO) ਸਵਿੱਚ |
15 | 25A** | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
16 | 20 A** | ਸੱਜੇ HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
17 | 10 A** | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸੈਂਸਰ |
18 | 20A*<2 5> | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
19 | 20A* | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
20 | 40A* | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
21 | 20A* | ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
22 | 20A* | ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
23 | 10 A** | ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
24 | 10 A** | A/Cਕਲਚ |
25 | 15A** | ਫਰਿੱਜ |
26 | 20 A** | ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇ |
27 | 15A** | ਫਿਊਲ ਰੀਲੇਅ (ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ) |
28 | 80A* | ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | 30A* | ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ) |
31 | 40A* | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
32 | 30A* | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰ |
33 | 30A* | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ |
34 | 30A* | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
35 | 40A* | ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਬਲੋਅਰ |
36 | 10 A** | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
37 | 10 A** | ਪੀਸੀਐਮ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
38 | 10 A** | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
39 | ਡਾਇਓਡ | ਫਿਊਲ ਡਾਇਓਡ |
40 | ਡਾਇਓਡ | ਇੱਕ ਟੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਟਾਰਟ ਡਾਇਡ |
41 | G8VA ਰਿਲੇ | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
42 | G8VA ਰਿਲੇ | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਲੈਂਪ ਮੋੜੋ (ਖੱਬੇ) |
43 | G8VA ਰੀਲੇਅ | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਲੈਂਪ ਮੋੜੋ (ਸੱਜੇ) |
44 | G8VA ਰੀਲੇਅ | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
45 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46 | 15A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2 , ਵਹੀਕਲ ਪਾਵਰ 3 |
47 | 15A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - PCM ਪਾਵਰ (ਬੇਸ ਇੰਜਣਸਿਰਫ਼) |
47 | 20 A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - PCM ਪਾਵਰ (ਸਿਰਫ਼ ਈਕੋਬੂਸਟ) |
48 | 15A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ - ਕੋਇਲ |
49 | 10 A** | ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ |
50 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | 22>
51 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
52 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਸਟਾਰਟਰ |
53 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇ |
56 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
57 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
58 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
59 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
60 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
62 | G8VA ਰੀਲੇ | ਫਰਿੱਜ |
63 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
64 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | PCM |
65 | G8VA ਰੀਲੇ | A /C ਕਲਚ |
66 | G8VA ਰੀਲੇਅ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
* ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼
2011
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2011)
№ | Ampਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
2 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ (TT) ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ |
3 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
4 | 30A | DC/AC ਇਨਵਰਟਰ |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ' ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਲੋਅ' ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ |
11 | 10A | ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (AWD) |
12 | 7.5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
13 | 5A | ਕੀਪੈਡ, ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ, DSM ਤਰਕ, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੈਂਟਰ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, SYNC®, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (GPS) m odule, DVD |
15 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈੱਡ |
16 | 15A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ |
17 | 20A | ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਫੀਡ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟਾਂ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
19 | 25A | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
20 | 15A | ਡਾਟਾ ਲਿੰਕਕਨੈਕਟਰ, ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ, ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਇੰਡੀਕੇਟਰ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਸਿੰਗ |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ/ਇੰਟਰੀਅਰ ਲੈਂਪ, ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟਾਂ |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ |
29 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
30 | 5A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟਰ |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
32 | 10A | ਸਬੰਧ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | TT ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
34 | 5A | ਰੋਲ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ, ਫਰਿੱਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
35 | 10A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਐਕਟਿਵ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, ਗਰਮ ਸੀਟ, AWD, DC/AC ਇਨਵਰਟਰ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ |
36 | 5A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ |
37 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
38 | 20A | TT ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ |
40 | 20A | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
41 | 15A | ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ,ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ, ਮੂਡ ਲਾਈਟਿੰਗ |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਸਹਾਇਕ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
44 | 10A | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
45 | 5A | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ |
46 | 7.5A | ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ (OCS), ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (PADI) |
47 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
48 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2011) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 80A* | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰ |
2 | 80A* | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰ |
3 | 30 A*<25 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ |
4 | 30 A* | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
5 | 30 A* | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
6 | 20 A* | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ) |
7 | 30A* | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ |
10 | 30A* | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
11 | 30A* | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ |
12 | 20A* | ABS ਵਾਲਵ |
13<25 | 20A** | ਖੱਬੇ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ (HID) ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
14 | 10 A** | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ (BOO) ਸਵਿੱਚ |
15 | 25A** | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
16 | 20A** | ਸੱਜੇ HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
17 | 10 A** | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸੈਂਸਰ |
18 | 20A* | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
19 | 20A * | ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
20 | 40A* | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
21 | 20A* | ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ) |
22 | 20A* | ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
23 | 10 A** | ਪੀਸੀਐਮ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
24 | 10 A** | A/C ਕਲਚ |
25 | 15A** | ਫਰਿੱਜ |
26 | 20 A** | ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇਅ |
27 | 15A** | ਫਿਊਲ ਰੀਲੇਅ (ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ) |
28 | 80A* | ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
29 | —<25 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | 30A* | ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ - ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ (TT) |
31 | 40A* | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
32 | 30A* | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰ |
33 | 30 A* | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ |
34 | 30 A* | ਪਾਵਰਲਿਫਟਗੇਟ |
35 | 40 A* | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ A/C ਬਲੋਅਰ |
36 | 10A** | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
37 | 10A** | ਪੀਸੀਐਮ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
38 | 10A** | TT ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
39 | ਡਾਇਓਡ | ਫਿਊਲ ਡਾਇਓਡ |
40 | ਡਾਇਓਡ | ਇੱਕ ਟੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਟਾਰਟ ਡਾਇਡ |
41 | G8VA ਰਿਲੇ | TT ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
42 | G8VA ਰਿਲੇ | TT ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ (ਖੱਬੇ) ) |
43 | G8VA ਰੀਲੇ | TT ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ (ਸੱਜੇ) |
44 | G8VA ਰੀਲੇ | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇ |
45 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46 | 15A** | ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 2, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 3 |
47 | 20A* * | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - PCM ਪਾਵਰ |
48 | 15 A** | ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ - ਪਲੱਗਾਂ 'ਤੇ ਕੋਇਲ |
49 | 10A** | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
50 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
51 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ<2 5> | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
52 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਸਟਾਰਟਰ |
53 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇ |
56 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
57 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
58 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
59 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
60 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ | TT ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
62 | G8VA ਰੀਲੇ | ਫਰਿੱਜ | 22>
63 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
64 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | PCM |
65 | G8VA ਰੀਲੇ | A/C ਕਲਚ |
66 | G8VA ਰਿਲੇ | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
* ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ 25> |
** ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼
2012
<0ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2012)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
2 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ (TT) ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ |
3 | 15A | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
4 | 30A | DC/AC ਇਨਵਰਟਰ |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ |
11 | 10A | ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ(AWD) |
12 | 7.5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
13<25 | 5A | ਕੀਪੈਡ, ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ, DSM ਤਰਕ, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੈਂਟਰ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, SYNC®, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (GPS) ਮੋਡੀਊਲ, DVD |
15 | 10A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਡ |
16 | 15A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ |
17 | 20A | ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਫੀਡ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟਾਂ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
19 | 25A | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
20 | 15A | ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ, ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਇੰਡੀਕੇਟਰ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਸਿੰਗ |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ/ਇੰਟਰੀਅਰ ਲੈਂਪ, ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟਾਂ<2 5> |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲਸਟਰ |
27 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
28 | 5A | ਰੇਡੀਓ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ |
29 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ |
30 | 5A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟਰ |
31 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
32 | 10A | ਸਬੰਧ ਕੰਟਰੋਲਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ, ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, BTSI |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7<25 | 10A | ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ |
11 | 10A | ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
12 | 7.5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
13 | 5A | ਕੀਪੈਡ, ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ, DSM ਤਰਕ, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ, CID, MGM |
15 | 10A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਡ |
16 | 15A | EFP, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਕਰੀਨ |
17 | 20A | ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਫੀਡ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਰੀਲੀਜ਼ |
18 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
19 | 25A | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
20 | 15A | OBDII ਕਨੈਕਟਰ, ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ |
21 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
22 | 15A | ਪਾਰਕ ਦੇ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ |
23 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
24 | 20A | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ |
25 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ/ਇੰਟਰੀਅਰ ਲੈਂਪ, ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ (ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ) |
26 | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲਮੋਡੀਊਲ |
33 | 10A | TT ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
34 | 5A | ਰੋਲ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ, ਫਰਿੱਜ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
35 | 10A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਐਕਟਿਵ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ, ਗਰਮ ਸੀਟ, AWD, DC/AC ਇਨਵਰਟਰ, ਰਿਅਰਵਿਊ' ਕੈਮਰਾ |
36 | 5A | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ- ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ |
37 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
38 | 20A | TT ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
39 | 20A | ਰੇਡੀਓ/ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ | 40 | 20A | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
41 | 15A | ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ਾ, ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ, ਮੂਡ ਲਾਈਟਿੰਗ |
42 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਸਹਾਇਕ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
44 | 10A<25 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
45 | 5A | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ |
46 | 7.5A | ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ (OCS), ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (PADI) | 47 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | 22>
48 | ਪੂਰਾ ISO ਰੀਲੇਅ | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2012) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 80A* | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰ |
2 | 80A* | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰ |
3 | 30A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ |
4 | 30A* | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ |
5 | 30A* | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
6 | 20A* | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ) |
7 | 30A* | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A* | ਵਿਰੋਧੀ -ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ |
10 | 30A* | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
11 | 30A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਰੀਲੇ |
12 | 20A* | ABS ਵਾਲਵ |
13 | 20A** | ਖੱਬੇ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ (HID) ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
14 | 10A** | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ (BOO) ਸਵਿੱਚ |
15 | 25A** | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
16 | <2 4>20A**ਸੱਜੇ HID ਹੈੱਡਲੈਂਪ | |
17 | 10A** | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸੈਂਸਰ |
18 | 20 A* | ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
19 | 20 A* | ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
20 | 40 A* | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
21 | 20 A* | ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ) |
22 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
23 | 10A** | ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
24 | 10A** | A/C ਕਲਚ |
25 | 15 A** | ਫਰਿੱਜ |
26 | 20A** | ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇ |
27 | 15 A* * | ਫਿਊਲ ਰੀਲੇਅ (ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ) |
28 | 80A* | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | 30 A* | ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ - ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ (TT) |
31 | 40 A* | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | 32 | 30 A* | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰ |
33 | 30 A* | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ |
34 | 30 A* | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ |
35<25 | 40 A* | ਫਰੰਟ ਏ/ਸੀ ਬਲੋਅਰ |
36 | 10A** | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
37 | 10A** | PCM ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
38 | 10A ** | ਟੀਟੀ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
39 | ਡਾਇਓਡ | ਫਿਊਲ ਡਾਇਡ |
40 | Diod e | ਇੱਕ ਟੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਟਾਰਟ ਡਾਇਡ |
41 | G8VA ਰਿਲੇ | TT ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ | 42 | G8VA ਰੀਲੇਅ | TT ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ (ਖੱਬੇ) |
43 | G8VA ਰਿਲੇ<25 | TT ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ (ਸੱਜੇ) |
44 | G8VA ਰਿਲੇ | ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇ |
45 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
46 | 15A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2,ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3 |
47 | 20A** | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 - PCM ਪਾਵਰ |
48 | 15A** | ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ - ਪਲੱਗਾਂ 'ਤੇ ਕੋਇਲ |
49 | 10A** | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
50 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
51 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
52 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਸਟਾਰਟਰ |
53 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇ |
56 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
57 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
58 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
59 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
60 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | TT ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
62 | G8VA ਰਿਲੇ | ਫਰਿੱਜ |
63 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
6 4 | HC ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | PCM |
65 | G8VA ਰੀਲੇ | A/C ਕਲਚ |
66 | G8VA ਰੀਲੇ | ਇੰਧਨ ਪੰਪ |
* ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼
ਕਲੱਸਟਰਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2009)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 80A* | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰ |
2 | 80A* | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰ |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | 30A* | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ |
5 | 30A* | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
6<25 | 20 A* | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ) |
7 | 30A* | Amp |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS)/AdvanceTrac ਪੰਪ |
10 | 30A* | ਸਟਾਰਟਰ |
11 | 30A* | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਰੀਲੇਅ |
12 | 20 A* | ABS/AdvanceTrac ਵਾਲਵ |
13 | 20A** | ਖੱਬੇ HID |
14 | 10A** | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ (BOO) ਸਵਿੱਚ |
15 | 15A** | ਫਰਿੱਜ |
16 | 20A** | ਸੱਜੇ HID |
17 | 10A** | ਅਲਟਰਨੇਟਰ |
18 | 20 A* | ਰੀਅਰ ਕੁਆਰਟਰ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
19 | 20 A* | ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਕੰਸੋਲ) |
20 | 40A* | ਰੀਅਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
21 | 20 A* | ਰੀਅਰ ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
22 | 20 A* | ਸਬ ਵੂਫਰ amp |
23 | 7.5 A** | ਪੀਸੀਐਮ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖੋ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
24 | 10A** | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
25 | 25A** | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
26 | 20A** | ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇਅ |
27 | 15 A** | ਫਿਊਲ ਰੀਲੇਅ (ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ) |
28 | 80A* | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ |
29 | 30A* | ਈ-ਬ੍ਰੇਕ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ) |
30 | 40A* | ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ) |
31 | 30A* | ਸਹਾਇਕ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ | 32 | 30A* | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਟਰਾਂ, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
** ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼
ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਸਹਾਇਕ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
№ | ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੂ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
2 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
6 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
7 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
12 | 20A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
13 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ISO | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਖੱਬਾ ਮੋੜ |
14 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ISO | ਟਰੇਲਰ ਸੱਜੇ ਮੋੜ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ISO | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
2010
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2010)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
2 | 15A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ |
3 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
4 | 30A | DC/AC ਇਨਵਰਟਰ |
5 | 10A | ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਸ ਐਂਗਰ ਸੀਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ |
6 | 20A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
7<25 | 10A | ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਖੱਬੇ) |
8 | 10A | ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸੱਜੇ) |
9 | 15A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ |
10 | 15A | ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ |
11 | 10A | ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ(AWD) |
12 | 7.5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
13<25 | 5A | ਕੀਪੈਡ, ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ, DSM ਤਰਕ, ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ |
14 | 10A | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੈਂਟਰ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, SYNC®, GPS ਮੋਡੀਊਲ |
15 | 10A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਡ | 16 | 15A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (2010)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
1 | 80A* | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ |