Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia Mkataba wa Honda wa kizazi cha tisa, uliotayarishwa kutoka 2013 hadi 2017. Hapa utapata michoro ya kisanduku cha fuse ya Honda Accord 2013, 2014, 2015, 2016 na 2017 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu mgawo wa kila fuse (mpangilio wa fuse).
Fuse Layout Honda Accord 2013-2017
Fusi za Cigar nyepesi (njia ya umeme) katika Makubaliano ya Honda ni fuse #14 (Soketi ya Nyuma ya Kiambatisho - Sehemu ya Dashibodi) na #40 (Soketi ya Nguvu ya Kifaa - Paneli ya Dashibodi) katika kisanduku cha fuse cha paneli ya Ala.
Mahali pa kisanduku cha Fuse
Sehemu ya abiria
Ipo chini ya dashibodi.
Maeneo ya fuse yanaonyeshwa kwenye lebo kwenye paneli ya pembeni.
Sehemu ya injini
Ipo karibu na hifadhi ya maji ya breki.
Maeneo ya fuse yanaonyeshwa kwenye kifuniko cha kisanduku cha fuse.
Michoro ya Fuse Box
2013, 2014, 2015
Sehemu ya abiria
Assig uundaji wa fusi kwenye chumba cha Abiria (2013, 2014, 2015)
№ | Mzunguko Umelindwa | Amps | |
---|---|---|---|
1 | A/C | 7.5 A | |
2 | DRL | 7.5 A | |
3 | — | — | |
4 | - | - | |
5 | Mita | 7.5 A | |
6 | SRS | 7.5 A | |
7 | Chaguo | (7.5)A) | |
8 | MISS SOL | 10 A | |
9 | Pampu ya Mafuta | 20 A | |
10 | ABS/VSA | 7.5 A | |
11 | — | — | |
12 | Wiper ya Mbele | 7.5 A | 22> |
13 | ACG | 15 A | |
14 | Soketi ya Nguvu ya Nyuma ya Nyongeza (Console Compartment ) | (20 A) | |
15 | Kiti cha Nguvu cha Dereva Kimeegemea (chaguo) | (20 A) | |
16 | Paa la Mwezi (chaguo) | (20 A) | |
17 | Mbele Hita za Viti (chaguo) | (20 A) | |
18 | - | - | |
19 | Kufungua kwa Mlango wa Upande wa Abiria | 10 A | |
20 | Kufungua kwa Mlango wa Nyuma kwa Upande wa Dereva | 10 A | |
21 | Kufuli la Mlango wa Dereva | 10 A | |
22 | Kufuli Mlango wa Upande wa Abiria | 10 A | |
23 | Kufungua Mlango wa Dereva | 10 A | |
24 | SRS | 10 A | |
25 | Mwanga | 10 A | 26 | Fungo la Ufunguo | 7.5 A |
27 | Taa za Maegesho | 10 A | |
28 | Usaidizi wa Lumbar (chaguo) | (10 A) | |
29<25 | Mwanga wa Juu wa Mwanga wa Kulia | 10 A | |
30 | Washer | 15 A | |
31 | SMART (chaguo) | (10 A) | |
32 | Dirisha la Nguvu za Dereva 25> | 20A | |
33 | Dirisha la Nguvu la Abiria la Mbele | 20 A | |
34 | Dirisha la Nguvu la Upande wa Dereva wa Nyuma | 20 A | |
35 | Dirisha la Nguvu la Nyuma la Upande wa Abiria | 20 A | |
36 | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu cha Dereva (chaguo) | (20 A) | |
37 | KIFUNGO | 7.5 A | |
38 | — | — | |
39 | Mwanga wa Juu wa Mwanga wa Kuangazia Kushoto | 10 A | |
40 | Soketi ya Nishati ya Kifaa (Paneli ya Dashibodi) | 20 A | |
41 | Kufuli la Mlango wa Upande wa Dereva | 10 A | |
42 | Kufuli la mlango | 20 A | |
a | Sauti (chaguo) | (7.5 A) | 22>|
b | ACM (chaguo) | (20 A) | |
c | Kiti cha Nyuma Hita (chaguo) | (15 A) | |
d | Premium Amp (chaguo) | (20 A) | |
e | — | — | |
f | — | — | |
g | Kiti cha Nguvu cha Abiria Kimeegemea (chaguo) | (20 A) | <2 2>|
h | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu kwa Abiria (chaguo) | (20 A) |
Sehemu ya injini 16>
Ugawaji wa fuse kwenye sehemu ya Injini (2013, 2014, 2015)
№ | Circuit Protected | Amps |
---|---|---|
1 | Betri | 125 A |
2 | EPS | 70 A |
2 | Fuse Box Main 1 | (60A) |
2 | Fuse Box Chaguo 1 | (40 A) |
2 | - | - |
2 | - | - |
2 | ABS/VSA FSR | 40 A |
2 | ABS/VSA Motor | 30 A |
3 | - | - |
3 | - | - |
3 | - | - |
3 | - | - |
4 | Mwangaza wa Ukungu Mbele (Miundo iliyo na mfumo mahiri wa kuingiza ina kitufe cha KUANZA/KUSIMAMISHA INJINI badala ya swichi ya kuwasha ) | (15 A) |
5 | Pembe | 10 A |
6 | Acha Mwanga | 10 A |
7 | FI Sub | 15 A |
8 | DRL | (7.5 A) |
9 | IG Coil | 15 A |
10 | Injector (4-cyl) | 20 A |
11 | Hatari | 15 A |
12 | Fuse Box Main 2 | 60 A |
12 | Fuse Box Chaguo 2 | (40 A) |
12 | IG Kuu 1 | 50 A / 30 A (Miundo yenye mfumo mahiri wa kuingiza) |
12 | IG Main 2 (Miundo yenye mfumo mahiri wa kuingiza) | 30 A |
12 | Sub Fan Motor | 20 A (4-cyl) / 30 A (6-cyl) |
12 | Mhimili wa Mwanga wa Chini | 30 A |
12 | Fuse Box | 30 A |
12 | Wiper Motor | 30 A |
12 | Main Fan Motor | 30A |
12 | Starter Motor (Miundo yenye mfumo mahiri wa kuingia) | 30 A |
13 | Defogger ya Nyuma | 40 A |
14 | Hita Motor | 40 A |
15 | FI Kuu | 15 A |
16 | Kioo cha Mlango Uliopashwa joto (Miundo iliyo na mfumo mahiri wa kuingia una kitufe cha KUANZA/KUSIMAMISHA INJINI badala ya swichi ya kuwasha) | (10 A) |
17 | MG Clutch | 7.5 A |
18 | DBW | 15 A |
19 | 24>Mwanga mdogo20 A | |
20 | Mwanga wa Ndani | 7.5 A |
21 | Hifadhi nakala | 10 A |
22 | Sauti | 10 A |
23 | Kipima Muda cha Mashabiki | 7.5 A |
24 | Mwangaza wa Mwanga wa Kulia wa Mwangaza wa Chini | 10 A |
25 | Mwanga wa Chini wa Mwangaza wa Kushoto | 10 A |
26 | - | - |
2016, 2017
Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fuse katika compa ya Abiria rtment (2016, 2017)
№ | Mzunguko Umelindwa | Amps |
---|---|---|
1 | A/C | 7.5 A |
2 | DRL | 7.5 A |
3 | - | — |
4 | - | — | 22>
5 | Mita | 7.5 A |
6 | SRS | 7.5 A |
7 | Chaguo | (7.5 A) |
8 | MISS SOL | 10A |
9 | Pampu ya Mafuta | 20 A |
10 | ABS /VSA | 7.5 A |
11 | - | - |
12 | Wiper ya mbele | 7.5 A |
13 | ACG | 15 A |
14 | Soketi ya Umeme ya Nyuma (Nyuma ya Dashibodi) | (20 A) |
15 | Kiti cha Nguvu cha Dereva Kuegemea (chaguo) | (20 A) |
16 | Moonroof (chaguo) | (20 A) |
17 | Hita za Viti vya Mbele (chaguo) | (20 A) |
18 | - | - |
19 | Kufungua kwa Mlango wa Upande wa Abiria | 10 A |
20 | Kufungua kwa Mlango wa Nyuma ya Upande wa Dereva | 10 A |
21 | Kufuli ya Mlango wa Dereva | 10 A |
22 | Kufuli Mlango Wa Abiria | 10 A |
23 | Kufungua Mlango wa Dereva | 10 A |
24 | SRS | 10 A |
25 | Mwangaza | 10 A |
26 | Fungo la Ufunguo | 7.5 A |
27 | Taa za Maegesho | 10 A |
28 | Msaada wa Lumbar (chaguo) | (10 A) |
29 | Mwanga wa Juu wa Mwangaza wa Kulia | 10 A |
30 | Washer | 15 A |
31 | SMART (chaguo) | (10 A) |
32 | Dirisha la Nguvu za Dereva | 20 A |
33 | Nguvu za Abiria za Mbele Dirisha | 20A |
34 | Dirisha la Nguvu la Upande wa Dereva wa Nyuma | 20 A |
35 | Dirisha la Nguvu la Nyuma ya Abiria | 20 A |
36 | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu cha Dereva (chaguo) | (20 A ) |
37 | KIFAHAMU | 7.5 A |
38 | - | - |
39 | Mwanga wa Juu wa Mwangaza wa Kushoto | 10 A |
40 | Soketi ya Nguvu ya Kifaa cha Mbele (Paneli ya Dashibodi) | 20 A |
41 | Kufuli ya Mlango wa Nyuma ya Dereva | 24>10 A |
42 | Kufuli Mlango | 20 A |
a | Sauti (chaguo) | (7.5 A) |
b | ACM (chaguo) | (20 A) |
c | Hita za Viti vya Nyuma (chaguo) | (15 A) |
d | Premium Amp (chaguo) | (20 A) |
e | — | - |
f | - | |
g | Kiti cha Umeme cha Abiria (chaguo) | (20 A) |
h | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu kwa Abiria (chaguo) | (20 A) |
Chumba cha injini
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya Injini (2016, 2017)
№ | Mzunguko Umelindwa | Amps |
---|---|---|
1 | Betri | 24>125 A|
2 | EPS | 70 A |
2 | Fuse Box Main 1 | (60 A) |
2 | Fuse Box Chaguo 1 | (40A) |
2 | - | - |
2 | - | - |
2 | ABS/VSA FSR | 20 A (pamoja na LKAS) / 40 A (w/o LKAS) |
2 | ABSA/SA Motor | 40 A (pamoja na LKAS) / 30 A (w/o LKAS) |
3 | - | - |
3 | - | - |
3 | - | - |
3 | - | - |
4 | Mwanga wa Ukungu wa Mbele (Miundo iliyo na mfumo mahiri wa kuingiza ina kitufe cha KUANZA/KUSIMAMISHA INJINI badala ya swichi ya kuwasha) | (10 A) |
5 | Pembe | 10 A |
6 | Acha Mwanga | 10 A |
7 | FI Sub | 15 A |
DRL | (7.5 A) | |
9 | IG Coil | 15 A |
10 | Injector (4-cyl) / - (6-cyl) | (20 A) (4-cyl) / - (6 -cyl) |
11 | Hatari | 15 A |
12 | Fuse Box Main 2 | 60 A |
12 | Fuse Box Chaguo 2 | (40 A) |
12 | IG Kuu 1 | 30 A (yenye mfumo mahiri wa kuingia) / 50 A (bila mfumo mahiri wa kuingiza) |
12 | IG Main 2 (Miundo yenye mfumo mahiri wa kuingiza) | 30 A |
12 | - (Miundo isiyo na mfumo mahiri wa kuingiza) | - |
12 | Sub Fan Motor | 20 A (4-cyl) / 30 A (6-cyl) |
12 | Mhimili wa Mwanga wa Chini wa Mwangaza | 30A |
12 | Fuse Box | 30 A |
12 | Wiper Motor | 30 A |
12 | Motor Kuu ya Shabiki | 30 A |
12 | Starter Motor (Miundo yenye mfumo mahiri wa kuingia) | 30 A |
12 | - (Miundo isiyo na kiingilio mahiri mfumo) | - |
13 | Defogger ya Nyuma | 40 A |
14 | Moto ya Kiata | 40 A |
15 | FI Kuu | 15 A |
16 | Kioo cha Mlango Wenye joto (4-cyl) / - (6-cyl) | (10 A) (4-cyl) / - (6- cyl) |
17 | MG Clutch | 7.5 A |
18 | DBW | 15 A |
19 | Mwanga Mdogo | 20 A |
20 | Mwanga wa Ndani | 7.5 A |
21 | Hifadhi Nyuma | 10 A |
22 | Sauti | 10 A |
23 | Kipima Muda cha Mashabiki | 7.5 A |
24 | Mwanga wa Kulia wa Mwanga wa Chini | 10 A |
25 | Mwanga wa Chini wa Mwanga wa Taa ya Kushoto | 10 A<2 5> |
26 | ABS/VSA ECU (pamoja na LKAS) / - (w/o LKAS) | 7.5 A (pamoja na LKAS) / - (w /o LKAS) |