ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ Acura RSX 2002 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Acura RSX 2002, 2003, 2004, 2005 ਅਤੇ 2006 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਜੀਪ ਚੈਰੋਕੀ (XJ; 1997-2001) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Acura RSX 2002-2006
Acura RSX ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ / ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ №18 (ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ) ਅਤੇ №3 (ਰੀਅਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ, ਯੂ.ਐੱਸ. ਮਾਡਲ)।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ। 
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ . 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2002, 2003, 2004
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਐਪੀਕਾ (2000-2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2002, 2003, 2004) | ਨੰਬਰ | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
|---|---|
| 1 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
| 2 | ਲੈਫ ਹੀਟਰ |
| 3 | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਲਾਈਟਾਂ (ਕੇਵਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲ) |
| 4 | ACG (IG) |
| 5 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 6 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ |
| 7 | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
| 8 | ਰੇਡੀਓ |
| 9 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
| 10 | ਗੇਜਪੈਨਲ |
| 11 | ABS |
| 12 | ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ (ਸਿਰਫ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲ) |
| 13 | SRS |
| 14 | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
| 15 | ਬਾਸ ਸਪੀਕਰ (ਸਿਰਫ਼ ਟਾਈਪ-ਐਸ) |
| 16 | ਹੀਟਿਡ ਸੀਟਾਂ (ਸਿਰਫ਼ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲ) | 17 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
| 18 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ | 22>
| 19 | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
| 20 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
| 21 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ<25 |
| 22 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 23 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 24 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 25 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
| ਨੰਬਰ | ਸਰਕਟਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
|---|---|
| 1 | ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ |
| 2 | ਛੋਟੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| 3 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| 4 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ |
| 5 | ਖਤਰਾ |
| 6 | FI ECU |
| 7 | ਹੋਰਨ, ਸਟਾਪ |
| 8 | ABS (F/S) |
| 9 | ਬੈਕਅੱਪ |
| 10 | ABS ਮੋਟਰ |
| 11 | ਰੀਅਰ ਡੈਮਿਸਟਰ |
| 12 | ਹੀਟਰ ਮੋਰਟਰ |
| 13 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 14 | ਵਿਕਲਪ |
| 15 | ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 16 | ਦਰਵਾਜ਼ਾਲਾਕ |
| 17 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 18 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 19 | ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ ਬੈਟਰੀ |
| 20 | ਮੇਨ ਫਿਊਜ਼ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
| 21 -25 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
2005, 2006
ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੱਬਾ
| ਨੰਬਰ | ਐਂਪੀਜ਼ | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
|---|---|---|
| 1 | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
| 2 | 20A | Laf ਹੀਟਰ |
| 3 | 10A | ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ (ਸਿਰਫ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲ) / ਰੀਅਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਸਿਰਫ਼ ਯੂ. ਐੱਸ. ਮਾਡਲ) |
| 4 | 10A | ACG (IG) |
| 5 | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ | |
| 6 | 7.5A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ |
| 7 | 20A | ਮੂਨਰੂਫ |
| 8 | 7.5A | ਰੇਡੀਓ |
| 9 | 10A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
| 10 | 7.5A | ਗੇਜ ਪੈਨਲ |
| 11 | 7.5A | ABS |
| 12 | 7.5A | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (ਸਿਰਫ਼ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ) |
| 13 | 10A | SRS |
| 14 | 10A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
| 15 | 20A | ਬਾਸ ਸਪੀਕਰ (ਸਿਰਫ਼ ਟਾਈਪ-S) |
| 16 | 20A | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ( ਸਿਰਫ਼ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮਾਡਲ) |
| 17 | 15A | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
| 18 | 15A | ਐਕਸੈਸਰੀਪਾਵਰ ਸਾਕਟ |
| 19 | 7.5A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
| 20 | 20A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
| 21 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
| 22 | 20A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 23 | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 24 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
| 25 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
| ਨੰਬਰ | Amps. | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ |
| 2 | 10 A | ਛੋਟੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| 3 | 7.5 A | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| 4 | 20 A | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ |
| 5 | 10 A | ਖਤਰਾ |
| 6 | 20 A | FI ECU (ECM/ PCM) |
| 7 | 15 A | ਹੋਰਨ, ਸਟਾਪ |
| 8 | 20 A | ABS (F/S) |
| 9 | 7.5 A | ਬੈਕਅੱਪ |
| 10 | 30 A | ABS ਮੋਟਰ |
| 11 | 40 A | ਰੀਅਰ ਡੈਮਿਸਟਰ |
| 12 | 40 A | ਹੀਟਰ ਮੋਟਰ |
| 13 | 40 A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 14 | 30 A | ਵਿਕਲਪ |
| 15 | 20 A | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 16 | 15 A | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ |
| 17 | 20 A | ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 18 | ਨਹੀਂਵਰਤੀ ਗਈ | |
| 19 | 100 A | ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ ਬੈਟਰੀ |
| 20 | 40 ਏ | ਮੇਨ ਫਿਊਜ਼ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
| 21-25 | 25> | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਮਾਜ਼ਦਾ 5 (2011-2018) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਲਿੰਕਨ ਜ਼ੇਫਾਇਰ (2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
