ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
2000 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੇਡਾਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਐਪੀਕਾ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਐਪੀਕਾ 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 20063 ਅਤੇ <2 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ।>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Chevrolet Epica 2000-2006
ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਐਪੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ “LTR” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ “HTD/ ਦੇਖੋ। ਸੀਟ” (ਹੀਟਿੰਗ ਮੈਟ, ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ))।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਮਜ਼ਦਾ MPV (2000-2006) ਫਿਊਜ਼
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਇਹ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਵਰ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2001-2004)
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2001) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ -2004)
ਨਾਮ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਖਾਲੀ | N ਓਟੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ |
ECM | ਇੰਜਣ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) |
BCK/UP ਕਰੂਜ਼ | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
ABS | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (EBCM), A/D ਕਨਵਰਟਰ |
ਆਟੋ A/C BCM | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ, A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM) |
HVACEPS | ਮੈਨੁਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS), HVAC EPS |
AIRBAG | ਸੈਂਸਿੰਗ ਐਂਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (SDM) |
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
TCM BTSI | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM), ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ-ਇੰਟਰਲਾਕ/ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਸ਼ਿਫਟ-ਲਾਕ (BTSI) |
BCM ABS | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM), ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) |
CLSTR ਆਟੋ A/C | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ। ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL) |
LTR | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ |
ਰੇਡੀਓ | ਰੇਡੀਓ |
CLK | ਘੜੀ, ਡੋਮ ਲੈਂਪ, ਕੀ ਇੰਟਰਲਾਕ ਯੂਨਿਟ |
WSWA | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ |
WPR | ਵਾਈਪਰ |
HTD/MIR | ਆਊਟਸਾਈਡ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ (OSRVM), ਰੀਅਰ ਗਲਾਸ ਡੀਫੋਗਰ ਸਵਿੱਚ |
ਰੇਡੀਓ ਕਰੂਜ਼ | ਰੇਡੀਓ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੂਜ਼ |
HTD/SEAT | ਹੀਟਿੰਗ ਮੈਟ , ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
ਆਟੋ A/C CLSTR | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਕਲੱਸਟਰ |
DLC | ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC) |
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ (2000-2005) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2005-2006)
25>
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ (2005-2006)ਨਾਮ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
ਫਿਊਜ਼ PLR | ਫਿਊਜ਼ਪੁੱਲਰ |
ECM | ਇੰਜਣ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ : ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) |
BCK/UP CRUISE | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
TPMS | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪ) |
ਆਟੋ A/C BCM | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ, A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM) |
HVAC EPS | ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS) (ਵਿਕਲਪ) |
AIRBAG | ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (SDM) (ਵਿਕਲਪ) |
ABS | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਵਿਕਲਪ) |
TCM BTSI | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM), ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ-ਇੰਟਰਲਾਕ /ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਸ਼ਿਫਟ-ਲਾਕ (BTSI) |
BCM ABS | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM), ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) | CLSTR ਆਟੋ A/C | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL) |
LTR | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ , ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ |
ਆਰ ADIO | ਰੇਡੀਓ |
CLK | ਘੜੀ, ਡੋਮ ਲੈਂਪ, ਕੀ ਇੰਟਰਲਾਕ ਯੂਨਿਟ |
WSWA<22 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ |
WPR | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
HTD/MIR | ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ (OSRVM), ਰੀਅਰ ਗਲਾਸ ਡੀਫੋਗਰ ਸਵਿੱਚ |
ਰੇਡੀਓ ਕਰੂਜ਼ | ਰੇਡੀਓ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੂਜ਼ |
HTD/SEAT | ਹੀਟਿੰਗ ਮੈਟ। ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰਆਊਟਲੇਟ |
ਆਟੋ A/C CLSTR | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਕਲੱਸਟਰ |
DLC | ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC) |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਇਹ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਕਵਰ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
27>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਨਾਮ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
ਖਾਲੀ | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਲੋ ਬੀਮ ਆਰਟੀ | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ |
ਘੱਟ ਬੀਮ LT | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ |
INT LTS | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ |
A/C | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
HI ਬੀਮ ਪਾਸਿੰਗ | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਪਾਸਿੰਗ ਲਾਈਟ |
HI ਬੀਮ | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਬੀਮ |
ਇੰਧਨ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ, ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC) |
ECM | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
ਕੂਲ ਫੈਨ HI | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ |
BCM BATT | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM) |
IGN 1 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ (ACC : ON : START) |
ਫੌਗ ਲੈਂਪਸ | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
ਸਟਾਪ ਲੈਂਪਸ | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ |
I/P ਫਿਊਜ਼ ਬੈਟ | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ |
ILUM RT | ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸੱਜਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ |
FRT DEFOG | ਸਾਹਮਣੇ ਡੀਫੋਗਰ |
ILLUM LT | ਖੱਬੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ |
HVACBLWR | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
IGN 2 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ (ਚਾਲੂ. START) |
FOG ਡਾਇਓਡ | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
ਸਿੰਗ | ਹੋਰਨ |
PWR/MIR | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
DRL | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ |
ENG 2 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (VIS ); ਜਨਰੇਟਰ. ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) |
ਕੂਲ ਫੈਨ ਘੱਟ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਘੱਟ ਸਪੀਡ |
ABS | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (EBCM) |
PWR/SEAT | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
S/ROOF | ਸਨਰੂਫ |
ECM 1 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM), ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM), ਇੰਜਨ ਮੇਨ ਰੀਲੇਅ |
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
PWR WNDW | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
FUSE PLR | ਫਿਊਜ਼ ਪੁਲਰ |
ਕੂਲ ਫੈਨ ਹਾਈ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ |
A/C CMPRSR | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ |
ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ | ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
ਕੂਲ ਫੈਨ CNTRL | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ |
FRT FOG | ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦਲੈਂਪ |
ਸਿੰਗ | ਸਿੰਗ |
ਰੀਲੇਅ: | |
ਇਲਮ ਲੈਂਪਸ | ਟੇਲੈਂਪ |
ਫਿਊਲ ਪੰਪ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
ਕੂਲ ਫੈਨ ਘੱਟ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਘੱਟ ਸਪੀਡ |
PWR WNDW<22 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
ENG ਮੇਨ | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM), ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਸੈਟਰਨ ਰੀਲੇਅ (2004-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ Peugeot 208 (2012-2019) ਫਿਊਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ