Acura MDX (YD3; 2014-2018) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਐਕੁਰਾ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2014 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Acura MDX (YD3) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Acura MDX 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ। ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ)।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Acura MDX 2014-2018

Acura MDX ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ / ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਫਿਊਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №14, 15 ਅਤੇ 27 ਹਨ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ A

ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਬੀ

ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਬਾਕਸ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਸੀ (60A, ਪੱਖਾ ਮੁੱਖ)

ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ «+» ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

(ਬਦਲੀ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ)।

ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਸਾਈਡ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ A

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਰਸਾਈਡ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਬੀ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ)

ਕਿਸਮ A ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਕਵਰ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ ਖੁੱਲ੍ਹਾ।

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਾਈਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ।

ਨੂੰ ਉਤਾਰੋਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps 1 AS ਡੋਰ ਲਾਕ 10 A 2 RR AS ਡੋਰ ਲਾਕ 7.5 A 3 DR ਡੋਰ ਲਾਕ 7.5 A 4 FR AS ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ 10 A 5 RR AS ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ 7.5 A 6 DR ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ 7.5 A 7 D/L ਮੁੱਖ 20 A 8 - - 9 ETS TELE 20 A 10 IG1 RR 15 A 11 ਮੀਟਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 7.5 A ਸ਼ਿਫਟਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 12 IG1 FR<31 20 A 13 ACC 7.5 A 14 - - 15 DR P/ਸੀਟ (SLI) 20 A 16 S/R 20 A 17 RR DR P/W 20 ਏ 18 ਸਮਾਰਟ 10 ਏ 19<31 FR DR ਪੈਨ 2 0 A 20 — - 21 ਬਾਲਣ ਪੰਪ 20 A 22 IG1 AS 15 A 23 ABS/VSA (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) / ਸਮਾਰਟ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 7.5 A 24 ACG AS 7.5 A 25 STRLD (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 7.5 A 26 IG2HAC 7.5 A 27 DRL (7.5 A) 28 ACC ਕੁੰਜੀ ਲਾਕ 7.5 A 29 DR P/ਸੀਟ (LUM) 7.5 A 30 INT ਲਾਈਟਾਂ 7.5 A 31 ETS TILT 20 A 32 DR P/ਸੀਟ (REC) 20 A 33 — — 34 - -

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਬੀ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਡ Amps
1 VST 1 30 A
2 ਸਿੰਗ 10 A
3 VST 2 30 A
4 - -
5 — —
6 - -
7 — -
8 - -
9 ਮੀਟਰ 10 A
10 RES (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 7.5 A
11 MICU 7.5 A
12 EPS/VSA 7.5 A
13 ਆਡੀਓ/TCU 7.5 A
14 ਬੈਕਅੱਪ 10 A
15 ਆਡੀਓ/ANC 20 A
ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਾਈਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 EPTR (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (30A)
2 RR AS P/W 20 A
3 ACM 20 A
4 FRDEF (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (15 A)
5 AVS ਗਰਮ ਸੀਟ 20 A
6 FR AS P/W 20 A
7 AS P/ਸੀਟ (SLI) 20 A
8 AS P/ਸੀਟ (REC) 20 A
9 AS P /ਸੀਟ (LUM) (7.5 A)
10 ਸਪੇਅਰ 5 A
11 ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (10 A)
12 - -
13 - -
14<31 RR ACC ਸਾਕਟ 20 A
15 FR ACC ਸਾਕਟ 20 A
16 - -
17 — —
18 AMP 30 A
19 SRS 10 A
20 AS ECU 7.5 A
21 ਵਿਕਲਪ 7.5 A
22 — —
23 — —
24 OPDS 7.5 A
25 ILLUMI (INT) 5 A
26 EPTL (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (30 A)
27 CTR ACC ਸਾਕਟ 20 A
28 AC INVTR (30 A)
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਿਛਲੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦਾ
<28
№ ਸਰਕਟਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 PTG ਕਲੋਜ਼ਰ 20 A
2 ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਮਾਲ LT (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (20 A)
3 — —
4 ਫਿਊਲ ਲਿਡ 7.5 A
5 ਸੀਟ ਸਲਾਈਡ 20 A
6 - -
7 RR ਹੀਟ ਸੀਟ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (20 A)
8 - -
9 ਟ੍ਰੇਲਰ ਚਾਰਜ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (20 A)
10 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਕ LT (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (7.5 A)
11 ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈਜ਼ਰਡ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (7.5 A)
12 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ 10 A
13 ਰੀਅਰ ECU 7.5 A
14 4WD (20 A)
15 — —
16 - -
17 ਟ੍ਰੇਲਰ ਈ-ਬ੍ਰੇਕ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (20 A)
18 PTG MTR 40 A

2017, 2018

ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ A
№ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਡ Amps
1 STRLD (ਆਟੋ ਆਈਡਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) 7.5 A
2 — —
3 ACG FR 15 A
4 ਵਾਸ਼ਰ 15A
5 IG1 OP (ਆਟੋ ਆਈਡਲ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ) (7.5 A)
6 ECU FR 7.5 A
7 VBSOL (ਆਟੋ ਆਈਡਲ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ) (10 A)
ਸਟਾਰਟਰ (ਆਟੋ ਆਈਡਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) 7.5 A
8 FI ਸਬ 15 A
9 DBW 15 A
10 FI ਮੁੱਖ 15 A
11 IG ਕੋਇਲ 15 A
12 DRL R 10 A
13 DRL L 10 A
14 ਇੰਜੈਕਟਰ 20 A
15 ਰੇਡੀਓ (ਆਟੋ ਆਈਡਲ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ) 20 A
16 ਬੈਕਅੱਪ 10 A
17 MG ਕਲਚ (7.5 A)
18<31 FR ਧੁੰਦ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 7.5 A
19 — —
20 H/L HI R 7.5 A
21 — —
22 ਛੋਟੇ (ਆਟੋ ਆਈਡਲ ਐੱਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ ਸਿਖਰ) 10 A
23 — —
24 H/L HI L 7.5 A
25 SBW 15 A
26 H/L LO R 10 A
27 H/ L LO L 10 A
28 ਤੇਲ LVL 7.5 A
29 ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ 30 A
30 ਸਬ ਫੈਨ 30 A
31 ਵਾਈਪਰਮੁੱਖ 30 A
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਬੀ
№<ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 27> ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ 150 A
2 VSA MTR 40 A
2 VSA FSR 20 A
2 Stop&Florn Flazard / Hazard (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 30 A
2 ਆਰਆਰ ਬਲੋਅਰ ਅਤੇ ਬੀਐਮਐਸ 30 ਏ
2 DC/DC 3 (ਨਹੀਂ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ) 60 A
2 RR F/B-2 60 A
2 AS F/B-2 60 A
2 EPS 60 A
3 H/L ਵਾਸ਼ਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (30 A)
3 IG1B ਮੁੱਖ 30 A
3 R/B ਮੁੱਖ 60 A
3 DR F/B-1 50 A
3 AS F/B-1 50 A
3 RR F/B-1 60 A
3 IG1A ਮੁੱਖ 30 A
3 DR F/B-2 50 A
4 FI ਮੁੱਖ 40 A
5 FR ਬਲੋਅਰ 40 A
6 RR DEF 40 A
7 IG1 ਮੁੱਖ ST 30 A
8 ਰੋਕੋ & ਹੌਰਨ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 20 A
8 ਸਟਾਪ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 20A
9 ਖਤਰਾ 10 A
10 BMS 7.5 A
11 ਸਮਾਲ LT (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 7.5 A

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਏ (2017, 2018) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 AS ਡੋਰ ਲਾਕ 10 A
2 RR DR ਡੋਰ ਲਾਕ 7.5 A
3 DR ਡੋਰ ਲਾਕ 7.5 A
4 FR AS ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ 10 A
5 RR DR ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ 7.5 A
6 DR ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ (7.5 A)
7 D/L ਮੁੱਖ 20 A
8 — —
9 ETS TELE 20 A
10 IG1 RR 15 A
11 ਮੀਟਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) / ਸ਼ਿਫਟਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 7.5 A
12 IG1 FR 20 A
13 ACC<31 7.5 A
14 — —
15 DR P/ਸੀਟ (SLI) 20 A
16 S/R 20 A
17 RR DR P/W 20 A
18 ਸਮਾਰਟ 10 A
19 FR DR P/W 20 A
20 — —
21 ਫਿਊਲ ਪੰਪ 20 ਏ
22 IG1AS 15 A
23 ABSA/SA (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) / ਸਮਾਰਟ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 7.5 A
24 ACG AS 7.5 A
25 STRLD (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 7.5 A
26 IG2 HAC 7.5 A
27 DRL 7.5 A
28 ACC ਕੁੰਜੀ ਲਾਕ<31 7.5 A
29 DR P/ਸੀਟ (LUM) 7.5 A
30 INT ਲਾਈਟਾਂ 7.5 A
31 ETS TILT 20 A
32 DR P/ਸੀਟ (REC) 20 A
33 — —
34 — —
ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਬੀ (2017) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
<33
ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ ਬੀ (2018) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਡ ਐਂਪੀਜ਼
1 VST 1 30 A
2 ਹੋਰਨ 10 A
3 VST 2 30 A
4 — —
5 — —
6 — —
7 — —
8 — —
9 ਮੀਟਰ 10 A
10 RES (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) ( 7.5 A)
11 MICU 7.5 A
12 EPS/VSA 7.5 A
13 ਆਡੀਓ/TCU 7.5 A
14 ਵਾਪਸਉੱਪਰ 10 A
15 ਆਡੀਓ/ANC 20 A
№ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਡ Amps
1 VST 1 30 A
2 ਹੋਰਨ 10 A
3 VST 2 30 A
4 - -
5 - -
6 - -
7 - -
8 - -
9 ਮੀਟਰ 10 ਏ
10 RES/CP/AA (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 10 A
11 MICU 7.5 A
12 EPS/VSA 7.5 A
13 ਆਡੀਓ/TCU 7.5 A
14 ਬੈਕਅੱਪ 10 A
15 ਆਡੀਓ/ANC 20 A
ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਮ ps
1 EPTR (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (30 A)
2 RR AS P/W 20 A
3 ACM 20 A
4 FRDEF (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (15 A)
5 AVS ਗਰਮ ਸੀਟ 20 A
6 FR AS P/W 20 A
7 AS P/ਸੀਟ (SLI) 20A
8 AS P/ਸੀਟ (REC) 20 A
9<31 AS P/ਸੀਟ (LUM) (7.5 A)
10 ਸਪੇਅਰ 5 A
11 ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (10 A)
12 - -
13 - -
14 RR ACC ਸਾਕਟ 20 A
15 FR ACC ਸਾਕਟ 20 A
16 - -
17 — —
18 AMP 30 A
19 SRS 10 A
20 AS ECU 7.5 A
21 ਵਿਕਲਪ 7.5 A
22 — —
23 — —
24 OPDS 7.5 A
25 ILLUMI (INT) 5 A
26 EPTL (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (30 A)
27 CTR ACC ਸਾਕਟ 20 A
28 AC INVTR (30 A)
ਰੀਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਡ Amps
1 PTG ਕਲੋਜ਼ਰ 20 A
2 — —
3 USB ਚਾਰਜ 15 A
4 ਫਿਊਲ ਲਿਡ 7.5 A
5 ਸੀਟ ਸਲਾਈਡ 20 A
6 — —
7 ਆਰ.ਆਰ.ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਢੱਕਣ।

ਰੀਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਫਰਸ਼ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। 5> ਫਿਊਜ਼

2014, 2015

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਟਾਈਪ ਏ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 - -
2 - -
3 ACGFR 15 A
4 IG1 ਵਾਸ਼ਰ 15 A
5 IG1 VBSOL 7.5 A
6 IG1 ECU FR 7.5 A
7 - -
8 FI SUB 15 A
9 DBW 15 A
10 FI ਮੁੱਖ 15 A
11 IG ਕੋਇਲ 15 A
12 DRL R 10 A
13 DRL L 10 A
14 INJ 20 A
15 ਰੇਡੀਓ 20 A
16 ਬੈਕਅੱਪ<31 10 A
17 MG ਕਲਚ 7.5 A
18<31 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (20 A)
19 - -
20 ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ 7.5 A
21 - -
22 ਛੋਟਾ 10ਹੀਟ ਸੀਟ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (20 A)
8 — —
9 — —
10 — —
11 — —
12 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ<31 10 A
13 ਰੀਅਰ ECU 7.5 A
14<31 SH-AWD (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (20 A)
15 EPB-R 30 A
16 EPB-L 30 A
17 — —
18 PTG MTR 40 A
A 23 - - 24 ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ 7.5 A 25 - - 26 ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ 10 A 27 ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ 10 A 28 IGPS ਆਇਲ LVL 7.5 A 29 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 30 A 30 ਸਬ ਫੈਨ 30 A 31 WIP ਮੇਨ 30 A
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਟਾਈਪ ਬੀ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
<25
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ 150 A
2 VSA MTR 40 A
2 VSA FSR 20 A
2 ਸਟਾਪ/ਹੋਰਨ/ਖਤਰਾ 30 A
2 ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ/BMS 30 A
2 FI ਮੁੱਖ 40 A
2 ਰੀਅਰ F/B 2 60 A
2 AS F/B 2 60 A
2 EPS 60 A
3 H/L ਵਾਸ਼ਰ 30 A
3 IG1B ਮੁੱਖ 30 A
3 R/B ਮੁੱਖ 60 A
3 DR F/B 1 50 A
3 AS F/B 1<31 50 A
3 ਰੀਅਰ F/B 1 60 A
3 IG1A ਮੁੱਖ 30 A
3 DR F/B 2 50 A
4 STM4 30 A
5 ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ 40 A
6 ਰੀਅਰ ਡੈਫ 40 ਏ
7 ਆਈਜੀ ਮੇਨ 1 40 ਏ
8 ਰੋਕੋ & ਸਿੰਗ 20 A
9 ਖਤਰਾ 15 A
10 BMS 7.5 A
11 - -

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ A
№ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਡ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਂਪਸ
1 ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਲਾਕ 10 A
2<31 ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਲਾਕ 7.5 A
3 ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਲਾਕ 7.5 A<31
4 ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ 10 A
5 ਪਿੱਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਪਾਸਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲੌਕ 7.5 A
6 ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ 7.5 A
7 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਮੁੱਖ 20 A
8 HAC OP 10 A
9 ETS TELE 20 A
10 IG1 RR ਬਾਕਸ 15 A
11 IG1 ਮੀਟਰ 7.5 A
12 IG1 FR ਬਾਕਸ 20 A
13 ACC 7.5 A
14 - -
15 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ 20 ਏ
16 ਮੂਨਰੂਫ 20 ਏ
17<31 ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰਵਿੰਡੋ 20 A
18 SMART 10 A
19 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20 A
20 - -
21 ਫਿਊਲ ਪੰਪ 20 A
22 AS ਬਾਕਸ 15 A
23 VSA 7.5 A
24 ACG AS 7.5 A
25 STRLD 7.5 A
26 IG2 HAC 7.5 A
27 IG2 DRL 7.5 A
28 ACC ਕੁੰਜੀ ਲਾਕ 7.5 A
29 ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਲੰਬਰ 7.5 A
30 ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਕੱਟ 7.5 A
31<31 ETS TILT 20 A
32 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ 20 A
33 - -
34 _
ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
<25
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 ਸੱਜਾ ਈ-ਪ੍ਰੀ ਟੈਂਸ਼ਨਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (30 A)
2 ਰੀਅਰ ਪੈਸੈਂਜਰਜ਼ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20 ਏ
3 ACM 20 A
4 ਫਰੰਟ DEF ( ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (15 A)
5 AVS/ਸੀਟ ਹੀਟਰ 20 A
6 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 20 A
7 ਯਾਤਰੀ ਦੀਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ 20 A
8 ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨਿੰਗ 20 A
9 ਯਾਤਰੀ ਲੰਬਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (7.5 A)
10 - -
11 HSW (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (10 A)
12 - -
13 - -
14 ਰੀਅਰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ 20 A
15 ਕੰਸੋਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ 20 A
16 - -
17 - -
18 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ AMP 30 A
19 SRS1 10 A
20 ਯਾਤਰੀ ECU 7.5 A
21 SVTM4 7.5 A
22 - -
23 - -
24 IG1 OPDS 7.5 A
25 ਰੋਸ਼ਨੀ 7.5 A
26 ਖੱਬੇ ਈ-ਪ੍ਰੇਟੈਂਸ਼ਨਰ (ਸਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮਾਡਲ) (30 A)
27 ਫਰੰਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ 20 A
28 AC ਇਨਵਰਟਰ (30 A)
ਰੀਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ ਨੇੜੇ 20 A
2 ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਮਾਲ ਲਾਈਟ (ਸਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ)ਮਾਡਲ) (20 A)
3 - -
4 ਫਿਊਲ ਲਿਡ 7.5 A
5 ਸੀਟ ਸਲਾਈਡ 20 A
6 - -
7 ਰੀਅਰ H/ਸੀਟ (ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ) (20 A)
8 - -
9 ਟ੍ਰੇਲਰ ਚਾਰਜ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (20 A)
10 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬੈਕ ਲਾਈਟ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (7.5 A)
11 ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈਜ਼ਰਡ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (7.5 A)
12 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ 10 A
13<31 ECU RR 7.5 A
14 - -
15 - -
16 - -
17 ਟ੍ਰੇਲਰ ਈ-ਬ੍ਰੇਕ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (20 A)
18<31 ਪਾਵਰ ਟੇਲਗੇਟ ਮੋਟਰ 40 A

2016

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ A<ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 23> <25 <25
№ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ Amps
1 STRUT (ਆਟੋ ਆਈਡਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ) 7.5 A
2 - -
3 ACG FR 15 A
4 ਵਾਸ਼ਰ 15 A
5 - -
6 ECU FR 7.5 A
7 ਸਟਾਰਟਰ (ਆਟੋ ਆਈਡਲ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਬੰਦ>9 DBW 15 A
10 FI ਮੁੱਖ 15 A
11 IG ਕੋਇਲ 15 A
12 DRL R 10 A
13 DRL L 10 A
14 ਇੰਜੈਕਟਰ 20 A
15 ਰੇਡੀਓ (ਆਟੋ ਆਈਡਲ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ) 20 A
16 ਬੈਕਅੱਪ 10 ਏ
17 ਐਮਜੀ ਕਲਚ 7.5 A
18 FR ਧੁੰਦ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (20 A)
19 - -
20 H/L HI R 7.5 A
21 - -
22 ਛੋਟੇ (ਮਾਡਲ ਬਿਨਾਂ ਆਟੋ ਆਈਡਲ ਸਟਾਪ) 10 A
23 ਗੀਅਰ ਚੋਣਕਾਰ 15 A
24 H/L HI L 7.5 A
25 - -
26 H/L LO R 10 A
27 H/L LO L 10 A
28 ਤੇਲ LVL 7.5 A
29 ਮੁੱਖ ਪੱਖਾ 30 A
30 ਸਬ ਫੈਨ 30 ਏ
31 ਵਾਈਪਰ ਮੇਨ 30 A
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ B
<ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 26>ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
№ Amps
1 ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ 150 A
2 VSAMTR 40 A
2 VSA FSR 20 A
2 ਸਟਾਪ ਐਂਡ ਹਾਰਨ ਹੈਜ਼ਰਡ / ਖ਼ਤਰਾ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 30 ਏ
2 ਆਰਆਰ ਬਲੋਅਰ 30 A
2 DC/DC 3 (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 60 A
2 RR F/B-2 60 A
2 AS F/ B-2 60 A
2 EPS 60 A
3 H/L ਵਾਸ਼ਰ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) (30 A)
3 IG1B ਮੁੱਖ 30 A
3 R/B ਮੁੱਖ 60 A
3 DR F/B-1 50 A
3 AS F/B-1 50 A
3 RR F/B-1 60 A
3 IG1A ਮੁੱਖ 30 A
3 DR F/B-2 50 A
4 FI ਮੁੱਖ 40 A
5 FR ਬਲੋਅਰ 40 A
6 RR DEF 40 A
7 IG1 ਮੁੱਖ ST 30 A
8 ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਹੌਰਨ/ਸਟਾਪ (ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ) 20 A 10 A
9 ਖਤਰਾ 15 A
10 BMS 7.5 A
11 ਸਮਾਲ LT (ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ) 7.5 A

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਾਈਪ A
<ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 25>
№ ਸਰਕਟ
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ 2 (L318; 1998-2004) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਸਕਲੇਡ (GMT 900; 2007-2014) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।