విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2014 నుండి ఇప్పటి వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మూడవ తరం అకురా MDX (YD3)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Acura MDX 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 మరియు 2020 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఒక్కటి అసైన్‌మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్).
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ అకురా MDX 2014-2018
అకురా MDXలో సిగార్ లైటర్ / పవర్ అవుట్‌లెట్ ఫ్యూజ్‌లు ప్యాసింజర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్‌లు №14, 15 మరియు 27.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ A
బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ సమీపంలో ఉంది.
బాక్స్‌ను తెరవడానికి ట్యాబ్‌లను పుష్ చేయండి.
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ B
బ్యాటరీకి సమీపంలో ఉంది.
బాక్స్‌ను తెరవడానికి ట్యాబ్‌లను పుష్ చేయండి.
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ C (60A, ఫ్యాన్ మెయిన్)
బ్యాటరీపై «+» టెర్మినల్ సమీపంలో ఉంది.
(భర్తీని డీలర్ ద్వారా చేయాలి).
డ్రైవర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ A
డ్యాష్‌బోర్డ్ కింద ఉంది. 
డ్రైవర్సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ B (అన్ని మోడల్‌లో అందుబాటులో లేదు)
టైప్ A డ్రైవర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఉంది.
కవర్‌ని తీసివేయండి తెరవబడింది.
ప్యాసింజర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
దిగువ వైపు ప్యానెల్‌లో ఉంది. 
తీసివేయండిరక్షిత Amps 1 AS డోర్ లాక్ 10 A 2 RR AS డోర్ లాక్ 7.5 A 3 DR డోర్ లాక్ 7.5 A 4 FR AS డోర్ అన్‌లాక్ 10 A 5 RR AS డోర్ అన్‌లాక్ 7.5 A 6 DR డోర్ అన్‌లాక్ 7.5 A 7 D/L మెయిన్ 20 A 8 - - 9 ETS TELE 20 A 10 IG1 RR 15 A 11 మీటర్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) 7.5 A షిఫ్టర్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) 12 IG1 FR 20 A 13 ACC 7.5 A 14 - - 15 DR P/సీట్ (SLI) 20 A 16 S/R 20 A 17 RR DR P/W 20 A 18 స్మార్ట్ 10 A 19 FR DR PAN 2 0 A 20 — - 21 ఇంధన పంపు 20 A 22 IG1 AS 15 A 23 ABS/VSA (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) / స్మార్ట్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) 7.5 A 24 ACG AS 7.5 A 25 STRLD (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) 7.5 A 26 IG2HAC 7.5 A 27 DRL (7.5 A) 28 ACC కీ లాక్ 7.5 A 29 DR P/సీట్ (LUM) 7.5 A 30 INT లైట్లు 7.5 A 31 ETS TILT 20 A 32 DR P/సీట్ (REC) 20 A 33 — — 34 - -
డ్రైవర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ B
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్<27లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు> | Amps |
|---|---|---|
| 1 | VST 1 | 30 A |
| 2 | హార్న్ | 10 A |
| 3 | VST 2 | 30 A |
| 4 | - | - |
| 5 | — | — |
| 6 | - | - |
| 7 | — | - |
| 8 | - | - |
| 9 | మీటర్ | 10 A |
| 10 | RES (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | 7.5 A |
| 11 | MICU | 7.5 A |
| 12 | EPS/VSA | 7.5 A |
| 13 | Audio/TCU | 7.5 A |
| 14 | బ్యాకప్ | 10 A |
| 15 | ఆడియో/ANC | 20 A |
ప్యాసింజర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | EPTR (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (30A) |
| 2 | RR AS P/W | 20 A |
| 3 | ACM | 20 A |
| 4 | FRDEF (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (15 A) |
| 5 | AVS హీటెడ్ సీట్ | 20 A |
| 6 | FR AS P/W | 20 A |
| 7 | AS P/సీట్ (SLI) | 20 A |
| 8 | AS P/సీట్ (REC) | 20 A |
| 9 | AS P /సీట్ (LUM) | (7.5 A) |
| 10 | స్పేర్ | 5 A |
| 11 | హీటెడ్ స్టీరింగ్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (10 ఎ) |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | RR ACC సాకెట్ | 20 A |
| 15 | FR ACC సాకెట్ | 20 A |
| 16 | - | - |
| 17 | — | — |
| 18 | AMP | 30 A |
| 19 | SRS | 10 A |
| 20 | AS ECU | 7.5 A |
| 21 | ఎంపిక | 7.5 A |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | OPDS | 7.5 A |
| 25 | ILLUMI (INT) | 5 A |
| 26 | EPTL (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (30 A) |
| 27 | CTR ACC సాకెట్ | 20 A |
| 28 | AC INVTR | (30 A) |
అసైన్‌మెంట్ వెనుక ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజులు
| № | సర్క్యూట్రక్షిత | Amps |
|---|---|---|
| 1 | PTG క్లోజర్ | 20 A |
| 2 | ట్రైలర్ స్మాల్ LT (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (20 ఎ) |
| 3 | — | — |
| 4 | ఇంధన మూత | 7.5 A |
| 5 | సీట్ స్లయిడ్ | 20 A |
| 6 | - | - |
| 7 | RR హీట్ సీట్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (20 A) |
| 8 | - | - |
| 9 | ట్రైలర్ ఛార్జ్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (20 ఎ) |
| 10 | ట్రైలర్ బ్యాక్ LT (అన్ని మోడళ్లలో అందుబాటులో లేదు) | (7.5 A) |
| 11 | ట్రైలర్ హజార్డ్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (7.5 ఎ) |
| 12 | వెనుక వైపర్ | 10 A |
| 13 | వెనుక ECU | 7.5 A |
| 14 | 4WD | (20 ఎ) |
| 15 | — | — |
| - | - | |
| 17 | ట్రైలర్ ఇ-బ్రేక్ (అన్ని మోడళ్లలో అందుబాటులో లేదు) | (20 ఎ) |
| 18 | PTG MTR | 40 A |
2017, 2018
లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ రకం A
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | STRLD (ఆటో ఐడిల్ స్టాప్ ఉన్న మోడల్‌లు) | 7.5 A |
| 2 | — | — |
| 3 | ACG FR | 15 A |
| 4 | వాషర్ | 15A |
| 5 | IG1 OP (ఆటో ఐడిల్ స్టాప్ లేని మోడల్‌లు) | (7.5 A) |
| 6 | ECU FR | 7.5 A |
| 7 | VBSOL (ఆటో ఐడిల్ స్టాప్ లేని మోడల్‌లు) | (10 A) |
| స్టార్టర్ (ఆటో ఐడిల్ స్టాప్‌తో మోడల్‌లు) | 7.5 A | |
| 8 | FI సబ్ | 15 A |
| 9 | DBW | 15 A |
| 10 | FI మెయిన్ | 15 A |
| 11 | IG కాయిల్ | 15 A |
| 12 | DRL R | 10 A |
| 13 | DRL L | 10 A |
| 14 | ఇంజెక్టర్ | 20 A |
| 15 | రేడియో (ఆటో ఐడిల్ స్టాప్ లేని మోడల్‌లు) | 20 A |
| 16 | బ్యాకప్ | 10 A |
| 17 | MG క్లచ్ | (7.5 A) |
| 18 | FR పొగమంచు (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | 7.5 A |
| 19 | — | — |
| 20 | H/L HI R | 7.5 A |
| 21 | — | — |
| 22 | చిన్న (ఆటో ఐడిల్ S లేని మోడల్‌లు పైభాగం) | 10 ఎ |
| 23 | — | — |
| 24 | H/L HI L | 7.5 A |
| 25 | SBW | 15 A |
| 26 | H/L LO R | 10 A |
| 27 | H/ L LO L | 10 A |
| 28 | ఆయిల్ LVL | 7.5 A |
| 29 | ప్రధాన ఫ్యాన్ | 30 ఎ |
| 30 | సబ్ ఫ్యాన్ | 30 ఎ |
| 31 | వైపర్ప్రధాన | 30 A |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ రకం B
| №<లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు 27> | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | ప్రధాన ఫ్యూజ్ | 150 A |
| 2 | VSA MTR | 40 A |
| 2 | VSA FSR | 20 A |
| 2 | Stop&Florn Flazard / Hazard (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | 30 A |
| 2 | RR BLOWER&BMS | 30 A |
| 2 | DC/DC 3 (కాదు అన్ని మోడళ్లలో అందుబాటులో ఉంది) | 60 A |
| 2 | RR F/B-2 | 60 A |
| 2 | AS F/B-2 | 60 A |
| 2 | EPS | 60 A |
| 3 | H/L వాషర్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (30 A) |
| 3 | IG1B మెయిన్ | 30 A |
| 3 | R/B మెయిన్ | 60 A |
| 3 | DR F/B-1 | 50 A |
| 3 | AS F/B-1 | 50 A |
| 3 | RR F/B-1 | 60 A |
| 3 | IG1A మెయిన్ | 30 A |
| 3 | DR F/B-2 | 50 A |
| 4 | FI మెయిన్ | 40 A |
| 5 | FR బ్లోవర్ | 40 A |
| 6 | RR DEF | 40 A |
| 7 | IG1 మెయిన్ ST | 30 A |
| 8 | ఆపు & హార్న్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | 20 A |
| 8 | స్టాప్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | 20A |
| 9 | ప్రమాదం | 10 A |
| 10 | BMS | 7.5 A |
| 11 | చిన్న LT (అన్ని మోడళ్లలో అందుబాటులో లేదు) | 7.5 A |
డ్రైవర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ A (2017, 2018)లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | AS డోర్ లాక్ | 10 A |
| 2 | RR DR డోర్ లాక్ | 7.5 A |
| 3 | DR డోర్ లాక్ | 7.5 A |
| 4 | FR AS డోర్ అన్‌లాక్ | 10 A |
| 5 | RR DR డోర్ అన్‌లాక్ | 7.5 A |
| 6 | DR డోర్ అన్‌లాక్ | (7.5 A) |
| 7 | D/L మెయిన్ | 20 A |
| 8 | — | — |
| 9 | ETS TELE | 20 A |
| 10 | IG1 RR | 15 A |
| 11 | మీటర్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) / షిఫ్టర్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | 7.5 A |
| 12 | IG1 FR | 20 A |
| 13 | ACC | 7.5 A |
| 14 | — | — |
| 15 | DR P/సీట్ (SLI) | 20 A |
| 16 | S/R | 20 A |
| 17 | RR DR P/W | 20 A |
| 18 | స్మార్ట్ | 10 A |
| 19 | FR DR P/W | 20 A |
| 20 | — | — |
| 21 | ఇంధన పంపు | 20 A |
| 22 | IG1AS | 15 A |
| 23 | ABSA/SA (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) / స్మార్ట్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | 7.5 A |
| 24 | ACG AS | 7.5 A |
| 25 | STRLD (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | 7.5 A |
| 26 | IG2 HAC | 7.5 A |
| 27 | DRL | 7.5 A |
| 28 | ACC కీ లాక్ | 7.5 A |
| 29 | DR P/సీట్ (LUM) | 7.5 A |
| 30 | INT లైట్లు | 7.5 A |
| 31 | ETS TILT | 20 A |
| 32 | DR P/సీట్ (REC) | 20 A |
| 33 | — | — |
| 34 | — | — |
డ్రైవర్స్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ B (2017)లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | VST 1 | 30 A |
| 2 | హార్న్ | 10 A |
| 3 | VST 2 | 30 A |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | మీటర్ | 10 A |
| 10 | RES (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | ( 7.5 A) |
| 11 | MICU | 7.5 A |
| 12 | EPS/VSA | 7.5 A |
| 13 | Audio/TCU | 7.5 A |
| 14 | వెనుకకుపైకి | 10 A |
| 15 | Audio/ANC | 20 A |
డ్రైవర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ B (2018)లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు> 1 VST 1 30 A 2 హార్న్ 10 A 3 VST 2 30 A 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 మీటర్ 10 ఎ 10 RES/CP/AA (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) 10 A 11 MICU 7.5 A 12 EPS/VSA 7.5 A 13 ఆడియో/TCU 7.5 A 14 బ్యాకప్ 10 A 15 Audio/ANC 20 A ప్రయాణికుల సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | ఉదయం ps |
|---|---|---|
| 1 | EPTR (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (30 A) |
| 2 | RR AS P/W | 20 A |
| 3 | ACM | 20 A |
| 4 | FRDEF (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (15 A) |
| 5 | AVS హీటెడ్ సీట్ | 20 A |
| 6 | FR AS P/W | 20 A |
| 7 | AS P/సీట్ (SLI) | 20A |
| 8 | AS P/Seat (REC) | 20 A |
| 9 | AS P/Seat (LUM) | (7.5 A) |
| 10 | స్పేర్ | 5 A |
| 11 | హీటెడ్ స్టీరింగ్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (10 ఎ) |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | RR ACC సాకెట్ | 20 A |
| 15 | FR ACC సాకెట్ | 20 A |
| 16 | - | - |
| 17 | — | — |
| 18 | AMP | 30 A |
| 19 | SRS | 10 A |
| 20 | AS ECU | 7.5 A |
| 21 | ఆప్షన్ | 7.5 ఎ |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | OPDS | 7.5 A |
| 25 | ILLUMI (INT) | 5 A |
| 26 | EPTL (అన్ని మోడళ్లలో అందుబాటులో లేదు) | (30 A) |
| 27 | CTR ACC సాకెట్ | 20 A |
| 28 | AC INVTR | (30 A) |
వెనుక ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | PTG క్లోజర్ | 20 A |
| 2 | — | — |
| 3 | USB ఛార్జ్ | 15 A |
| 4 | ఇంధన మూత | 7.5 A |
| 5 | సీట్ స్లయిడ్ | 20 A |
| 6 | — | — |
| 7 | RRతెరవడానికి కవర్. |
వెనుక ఫ్యూజ్ బాక్స్
కార్గో ప్రాంతం యొక్క ఎడమ వైపున, ఫ్లోర్ లైనింగ్ కింద ఉంది.
ఫ్లాట్-టిప్ స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించి కవర్ అంచున ఉంచడం ద్వారా కవర్‌ను తీసివేయండి.
అసైన్‌మెంట్ ఫ్యూజులు
2014, 2015
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (రకం A)
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps | |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | |
| 2 | - | - | |
| 3 | ACGFR | 15 A | |
| 4 | IG1 వాషర్ | 15 A | |
| 5 | IG1 VBSOL | 7.5 A | |
| 6 | IG1 ECU FR | 7.5 A | |
| 7 | - | - | |
| 8 | FI SUB | 15 A | |
| 9 | DBW | 15 A | |
| 10 | FI మెయిన్ | 15 A | |
| 11 | IG కాయిల్ | 15 A | |
| 12 | DRL R | 10 A | |
| 13 | DRL L | 10 A | |
| 14 | INJ | 20 A | |
| 15 | రేడియో | 20 A | |
| 16 | బ్యాకప్ | 10 A | |
| 17 | MG క్లచ్ | 7.5 A | |
| 18 | ముందు పొగమంచు (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (20 ఎ) | |
| 19 | - | - | |
| 20 | కుడి హెడ్‌లైట్ హై బీమ్ | 7.5 A | |
| 21 | - | - | |
| 22 | చిన్న | 10హీట్ సీట్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (20 ఎ) |
| 8 | — | — | 28>|
| 9 | — | — | |
| 10 | — | — | |
| 11 | — | — | |
| 12 | వెనుక వైపర్ | 10 A | |
| 13 | వెనుక ECU | 7.5 A | |
| 14 | SH-AWD (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (20 A) | |
| 15 | EPB-R | 30 A | |
| 16 | EPB-L | 30 A | |
| 17 | — | — | |
| 18 | PTG MTR | 40 A |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (రకం B)
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | ప్రధాన ఫ్యూజ్ | 150 A |
| 2 | VSA MTR | 40 A |
| 2 | VSA FSR | 20 A |
| 2 | Stop/Horn/Hazard | 30 A |
| 2 | రియర్ బ్లోవర్/BMS | 30 A |
| 2 | FI మెయిన్ | 40 A |
| 2 | వెనుక F/B 2 | 60 A |
| 2 | AS F/B 2 | 60 A |
| 2 | EPS | 60 A |
| 3 | H/L వాషర్ | 30 A |
| 3 | IG1B మెయిన్ | 30 A |
| 3 | R/B మెయిన్ | 60 A |
| 3 | DR F/B 1 | 50 A |
| 3 | AS F/B 1 | 50 A |
| 3 | వెనుక F/B 1 | 60 A |
| 3 | IG1A మెయిన్ | 30 A |
| 3 | DR F/B 2 | 50 A |
| 4 | STM4 | 30 A |
| 5 | ఫ్రంట్ బ్లోవర్ | 40 A |
| 6 | రియర్ డెఫ్ | 40 A |
| 7 | IG మెయిన్ 1 | 40 A |
| 8 | ఆపు & కొమ్ము | 20 A |
| 9 | ప్రమాదం | 15 A |
| 10 | BMS | 7.5 A |
| 11 | - | - |
డ్రైవర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ A
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు ఆంప్స్ |
|---|---|---|
| 1 | ప్రయాణికుల సైడ్ డోర్ లాక్ | 10 A |
| 2 | వెనుక ప్రయాణీకుల సైడ్ డోర్ లాక్ | 7.5 A |
| 3 | డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ లాక్ | 7.5 A |
| 4 | ప్రయాణికుల డోర్ అన్‌లాక్ | 10 A |
| 5 | వెనుక ప్రయాణీకుల వైపు డోర్ అన్‌లాక్ | 7.5 A |
| 6 | డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ అన్‌లాక్ | 7.5 A |
| 7 | డోర్ లాక్ మెయిన్ | 20 A |
| 8 | HAC OP | 10 A |
| 9 | ETS TELE | 20 A |
| 10 | IG1 RR బాక్స్ | 15 A |
| 11 | IG1 మీటర్ | 7.5 A |
| 12 | IG1 FR బాక్స్ | 20 A |
| 13 | ACC | 7.5 A |
| 14 | - | - |
| 15 | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ స్లైడింగ్ | 20 A |
| 16 | మూన్‌రూఫ్ | 20 A |
| 17 | వెనుక డ్రైవర్ యొక్క సైడ్ పవర్విండో | 20 A |
| 18 | SMART | 10 A |
| 19 | డ్రైవర్ పవర్ విండో | 20 A |
| 20 | - | - |
| 21 | ఫ్యూయల్ పంప్ | 20 A |
| 22 | AS బాక్స్ | 15 A |
| 23 | VSA | 7.5 A |
| 24 | ACG AS | 7.5 A |
| 25 | STRLD | 7.5 A |
| 26 | IG2 HAC | 7.5 A |
| 27 | IG2 DRL | 7.5 A |
| 28 | ACC కీ లాక్ | 7.5 A |
| 29 | డ్రైవర్ పవర్ లంబర్ | 7.5 A |
| 30 | ఇంటీరియర్ లైట్స్ కట్ | 7.5 A |
| 31 | ETS TILT | 20 A |
| 32 | డ్రైవర్ పవర్ సీట్ వాలు | 20 A |
| 33 | - | - |
| 34 | _ |
ప్యాసింజర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | కుడి ఇ-ప్రీ టెన్షనర్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (30 ఎ) |
| 2 | వెనుక ప్యాసింజర్ సైడ్ పవర్ విండో | 20 ఎ |
| 3 | ACM | 20 A |
| 4 | ఫ్రంట్ DEF ( అన్ని మోడళ్లలో అందుబాటులో లేదు) | (15 A) |
| 5 | AVS/సీట్ హీటర్‌లు | 20 A |
| 6 | ముందు ప్రయాణీకుల పవర్ విండో | 20 A |
| 7 | ప్రయాణికులపవర్ సీట్ స్లైడింగ్ | 20 A |
| 8 | ప్రయాణికుల పవర్ సీట్ వాలు | 20 A |
| 9 | ప్రయాణికుల కలప (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (7.5 A) |
| 10 | - | - |
| 11 | HSW (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (10 A) |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | వెనుక అనుబంధ పవర్ సాకెట్ | 20 A |
| 15 | కన్సోల్ అనుబంధం పవర్ సాకెట్ | 20 A |
| 16 | - | - |
| 17 | - | - |
| 18 | ప్రీమియం AMP | 30 A |
| 19 | SRS1 | 10 A |
| 20 | ప్రయాణికుల ECU | 7.5 A |
| 21 | SVTM4 | 7.5 A |
| 22 | - | - |
| 23 | - | - |
| 24 | IG1 OPDS | 7.5 A |
| 25 | ప్రకాశం | 7.5 A |
| 26 | ఎడమ ఇ-ప్రెటెన్షనర్ (అన్నింటిలో అందుబాటులో లేదు నమూనాలు) | (30 A) |
| 27 | ముందు అనుబంధ పవర్ సాకెట్ | 20 A |
| 28 | AC ఇన్వర్టర్ | (30 A) |
వెనుక ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | పవర్ టెయిల్ గేట్ దగ్గరగా | 20 A |
| 2 | ట్రైలర్ స్మాల్ లైట్ (అన్నింటిలో అందుబాటులో లేదునమూనాలు) | (20 ఎ) |
| 3 | - | - |
| 4 | ఇంధన మూత | 7.5 A |
| 5 | సీట్ స్లయిడ్ | 20 A |
| 6 | - | - |
| 7 | వెనుక హెచ్/సీట్ (అందుబాటులో లేదు అన్ని మోడళ్లలో) | (20 A) |
| 8 | - | - |
| 9 | ట్రైలర్ ఛార్జ్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (20 ఎ) |
| 10 | ట్రైలర్ బ్యాక్ కాంతి (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (7.5 ఎ) |
| 11 | ట్రైలర్ ప్రమాదం (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (7.5 A) |
| 12 | వెనుక వైపర్ | 10 A |
| 13 | ECU RR | 7.5 A |
| 14 | - | - |
| 15 | - | - |
| 16 | - | - |
| 17 | ట్రైలర్ E-బ్రేక్ (అన్ని మోడళ్లలో అందుబాటులో లేదు) | (20 A) |
| 18 | పవర్ టెయిల్ గేట్ మోటార్ | 40 A |
2016
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ A<లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు 23>
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | STRUT (ఆటో ఐడిల్ స్టాప్‌తో మోడల్‌లు) | 7.5 A |
| 2 | - | - |
| 3 | ACG FR | 15 A |
| 4 | వాషర్ | 15 A |
| 5 | - | - |
| 6 | ECU FR | 7.5 A |
| 7 | స్టార్టర్ (ఆటో ఐడిల్‌తో మోడల్‌లుఆపు) | 7.5 A |
| 8 | FI సబ్ | 15 A |
| 9 | DBW | 15 A |
| 10 | FI మెయిన్ | 15 A |
| 11 | IG కాయిల్ | 15 A |
| 12 | DRL R | 10 A |
| 13 | DRL L | 10 A |
| 14 | ఇంజెక్టర్ | 20 A |
| 15 | రేడియో (ఆటో ఐడిల్ స్టాప్ లేని మోడల్‌లు) | 20 A |
| 16 | బ్యాకప్ | 10 A |
| 17 | MG క్లచ్ | 30>7.5 A|
| 18 | FR పొగమంచు (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (20 A) |
| 19 | - | - |
| 20 | H/L HI R | 7.5 A |
| 21 | - | - |
| 22 | చిన్న (నమూనాలు ఆటో ఐడిల్ స్టాప్ లేకుండా) | 10 A |
| 23 | గేర్ సెలెక్టర్ | 15 A |
| 24 | H/L HI L | 7.5 A |
| 25 | - | - |
| 26 | H/L LO R | 10 A |
| 27 | H/L LO L | 10 A |
| 28 | ఆయిల్ LVL | 7.5 A |
| 29 | ప్రధాన ఫ్యాన్ | 30 A |
| 30 | సబ్ ఫ్యాన్ | 30 A |
| 31 | వైపర్ మెయిన్ | 30 A |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ రకం B
| № | లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు 26>సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్Amps | |
|---|---|---|
| 1 | ప్రధాన ఫ్యూజ్ | 150 A |
| 2 | VSAMTR | 40 A |
| 2 | VSA FSR | 20 A |
| 2 | Stop&Horn Hazard / Hazard (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | 30 A |
| 2 | RR బ్లోవర్ | 30 A |
| 2 | DC/DC 3 (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | 60 A |
| 2 | RR F/B-2 | 60 A |
| 2 | AS F/ B-2 | 60 A |
| 2 | EPS | 60 A |
| 3 | H/L వాషర్ (అన్ని మోడల్‌లలో అందుబాటులో లేదు) | (30 A) |
| 3 | IG1B మెయిన్ | 30 A |
| 3 | R/B మెయిన్ | 60 A |
| 3 | DR F/B-1 | 50 A |
| 3 | AS F/B-1 | 50 A |
| 3 | RR F/B-1 | 60 A |
| 3 | IG1A మెయిన్ | 30 A |
| 3 | DR F/B-2 | 50 A |
| 4 | FI మెయిన్ | 40 A |
| 5 | FR బ్లోవర్ | 40 A |
| 6 | RR DEF | 40 A |
| 7 | IG1 ప్రధాన ST | 30 A |
| 8 | ఆపు & హార్న్ / స్టాప్ (అన్ని మోడళ్లలో అందుబాటులో లేదు) | 20 A 10 A |
| 9 | ప్రమాదం | 15 A |
| 10 | BMS | 7.5 A |
| 11 | చిన్న LT (అందుబాటులో లేదు అన్ని మోడళ్లలో) | 7.5 A |
డ్రైవర్ సైడ్ ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ టైప్ A
| № | సర్క్యూట్ |
|---|
