สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Acura MDX (YD3) รุ่นที่สาม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2014 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Acura MDX 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 และ 2020 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดของแต่ละส่วน ฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Acura MDX 2014-2018
ฟิวส์ช่องจุดบุหรี่ / ช่องจ่ายไฟใน Acura MDX คือฟิวส์ №14, 15 และ 27 ในกล่องฟิวส์ภายในห้องโดยสาร
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องแบบ A
ตั้งอยู่ใกล้กับกระปุกน้ำมันเบรก
ดันแท็บเพื่อเปิดกล่อง
กล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์ Type B
<0 อยู่ใกล้แบตเตอรี่ดันแถบเพื่อเปิดกล่อง
กล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์ Type C (60A, พัดลมหลัก)
อยู่ใกล้ขั้ว «+» บนแบตเตอรี่
(ตัวแทนจำหน่ายควรเปลี่ยนใหม่)
กล่องฟิวส์ภายในด้านคนขับแบบ A
อยู่ใต้แผงหน้าปัด
ด้านคนขับกล่องฟิวส์ด้านใน Type B (ไม่มีในทุกรุ่น)
อยู่ใต้กล่องฟิวส์ด้านใน Type A ด้านคนขับ
ถอดฝาครอบออกเพื่อ เปิดอยู่
กล่องฟิวส์ภายในห้องโดยสารด้านผู้โดยสาร
อยู่ที่แผงด้านล่าง
ถอดป้องกัน แอมป์ 1 AS ล็อคประตู 10 A 2 RR AS ล็อคประตู 7.5 A 3 DR ล็อคประตู 7.5 A 4 FR AS ปลดล็อคประตู 10 A 5 RR AS ปลดล็อคประตู 7.5 A 6 DR ปลดล็อคประตู 7.5 A 7 D/L หลัก 20 A 8 - - 9 ETS TELE 20 A 10 IG1 RR 15 A 11 มิเตอร์ (ไม่มีในทุกรุ่น) 7.5 A <28 ชิฟเตอร์ (ไม่มีในทุกรุ่น) 12 IG1 FR 20 A 13 ACC 7.5 A 14 - - 15 DR P/ที่นั่ง (SLI) 20 A 16 S/R 20 A 17 RR DR P/W 20 ก 18 ฉลาด 10 ก 19<31 FR DR แพน 2 0 A 20 — - 21 ปั๊มเชื้อเพลิง 20 A 22 IG1 AS 15 A 23 ABS/VSA (ไม่มีในทุกรุ่น) / Smart (ไม่มีในทุกรุ่น) 7.5 A 24 ACG AS 7.5 A 25 STRLD (ไม่มีในทุกรุ่น) 7.5 A 26 IG2HAC 7.5 A 27 DRL (7.5 A) 28 ล็อคกุญแจ ACC 7.5 A 29 DR P/ที่นั่ง (LUM) 7.5 A 30 ไฟ INT 7.5 A 31 ETS TILT 20 A 32 DR P/ที่นั่ง (REC) 20 A 33 — — 34 - -
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายในด้านคนขับประเภท B
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | VST 1 | 30 A |
2 | แตร | 10 A |
3 | VST 2 | 30 A |
4 | - | - |
5 | — | — |
6 | - | - |
7 | — | - |
8 | - | - |
9 | เมตร | 10 A |
10 | RES (ไม่มีในทุกรุ่น) | 7.5 A | 11 | MICU | 7.5 ก |
12 | EPS/VSA | 7.5 A |
13 | เสียง/TCU | 7.5 ก |
14 | สำรองข้อมูล | 10 ก |
15 | เสียง/ANC | 20 A |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายในห้องโดยสาร
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | EPTR (ไม่มีในทุกรุ่น) | (30ก) |
2 | RR AS P/W | 20 A |
3 | ACM | 20 A |
4 | FRDEF (ไม่มีในทุกรุ่น) | (15 A) |
5 | เบาะนั่งแบบอุ่น AVS | 20 A |
6 | FR AS P/W | 20 A |
7 | AS P/ที่นั่ง (SLI) | 20 A | <28
8 | AS P/ที่นั่ง (REC) | 20 A |
9 | AS P /ที่นั่ง (LUM) | (7.5 A) |
10 | อะไหล่ | 5 A |
11 | พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ (ไม่มีในทุกรุ่น) | (10 A) |
12 | - | - |
13 | - | - |
14<31 | ซ็อกเก็ต RR ACC | 20 A |
15 | ซ็อกเก็ต FR ACC | 20 A |
16 | - | - |
17 | — | — |
18 | แอมป์ | 30 A |
19 | SRS | 10 A |
20 | AS ECU | 7.5 A |
21 | ตัวเลือก | 7.5 A |
22 | — | — |
23 | — | — |
24 | OPDS | 7.5 A |
25 | ILLUMI (INT) | 5 A |
26 | EPTL (ไม่มีในทุกรุ่น) | (30 A) |
27 | เต้ารับ CTR ACC | 20 A |
28 | AC INVTR | (30 A) |
การมอบหมาย ของฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | PTG Closer | 20 A |
2 | รถพ่วงขนาดเล็ก LT (ไม่มีในทุกรุ่น) | (20 A) |
3 | — | — |
4 | ฝาถังน้ำมัน | 7.5 A |
5 | เลื่อนเบาะนั่ง | 20 A |
6 | - | - |
7 | RR Heat Seat (ไม่มีในทุกรุ่น) | (20 A) |
8 | - | - |
9 | ค่าบริการพ่วง (ไม่มีในทุกรุ่น) | (20 A) |
10 | Trailer Back LT (ไม่มีในทุกรุ่น) | (7.5 A) |
11 | อันตรายจากรถพ่วง (ไม่มีในทุกรุ่น) | (7.5 A) |
12 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | 10 A |
13 | ECU หลัง | 7.5 A |
14 | 4WD | (20 A) |
15 | — | — |
16 | - | - |
17 | พ่วง E-Brake (ไม่มีในทุกรุ่น) | (20 ก) |
18 | PTG MTR | 40 A |
2017, 2018
การกำหนดฟิวส์ใน กล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์ Type A
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | STRLD (รุ่นที่มี Auto Idle Stop) | 7.5 A |
2 | — | — |
3 | ACG FR | 15 A |
4 | แหวนรอง | 15A |
5 | IG1 OP (รุ่นที่ไม่มี Auto Idle Stop) | (7.5 A) |
6 | ECU FR | 7.5 A |
7 | VBSOL (รุ่นที่ไม่มี Auto Idle Stop) | (10 A) |
สตาร์ทเตอร์ (รุ่นที่มีการหยุดเดินเบาอัตโนมัติ) | 7.5 A | |
8 | FI ย่อย | 15 A |
9 | DBW | 15 A |
10 | FI หลัก | 15 A |
11 | IG คอยล์ | 15 A |
12 | DRL R | 10 A |
13 | DRL L | 10 A |
14 | หัวฉีด | 20 A |
15 | วิทยุ (รุ่นที่ไม่มี Auto Idle Stop) | 20 A |
16 | สำรองข้อมูล | 10 A |
17 | MG คลัตช์ | (7.5 A) |
18<31 | FR Fog (ไม่มีในทุกรุ่น) | 7.5 A |
19 | — | — |
20 | สูง/ต่ำ R | 7.5 A |
21 | — | — |
22 | เล็ก (รุ่นที่ไม่มี Auto Idle S บน) | 10 ก |
23 | — | — |
24 | สูง/ต่ำ L | 7.5 A |
25 | SBW | 15 A |
26 | H/L LO R | 10 A |
27 | H/ L LO L | 10 A |
28 | น้ำมัน LVL | 7.5 A |
29 | พัดลมหลัก | 30 A |
30 | พัดลมรอง | 30 A<31 |
31 | ที่ปัดน้ำฝนหลัก | 30 A |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ประเภท B
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | ฟิวส์หลัก | 150 A |
2 | VSA MTR | 40 A |
2 | VSA FSR | 20 A |
2 | Stop&Florn Florn Flazard / Hazard (ไม่มีในทุกรุ่น) | 30 A |
2 | RR BLOWER&BMS | 30 A |
2 | DC/DC 3 (ไม่ มีทุกรุ่น) | 60 A |
2 | RR F/B-2 | 60 A |
2 | AS F/B-2 | 60 A |
2 | กำไรต่อหุ้น | 60 A |
3 | แหวนรอง H/L (ไม่มีในทุกรุ่น) | (30 A) |
3 | IG1B หลัก | 30 A |
3 | R/B หลัก | 60 A |
3 | DR F/B-1 | 50 A |
3 | เอเอส F/B-1 | 50 A |
3 | RR F/B-1<31 | 60 A |
3 | IG1A หลัก | 30 ก |
3 | DR F/B-2 | 50 ก |
4 | FI หลัก | 40 A |
5 | FR โบลเวอร์ | 40 A | 6 | RR DEF | 40 A |
7 | IG1 หลัก ST | 30 ก |
8 | หยุด & แตร (ไม่มีในทุกรุ่น) | 20 A |
8 | หยุด (ไม่มีในทุกรุ่น) | 20ก |
9 | อันตราย | 10 ก |
10 | BMS | 7.5 A |
11 | Small LT (ไม่มีในทุกรุ่น) | 7.5 A |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายในด้านคนขับประเภท A (2017, 2018)
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | AS กลอนประตู | 10 A |
2 | RR DR กลอนประตู | 7.5 A |
3 | DR กลอนประตู | 7.5 A |
4 | FR AS ปลดล็อคประตู | 10 A |
5 | RR DR ปลดล็อคประตู | 7.5 A |
6 | DR ปลดล็อคประตู | (7.5 A) |
7 | D/L หลัก | 20 A |
8 | — | — |
9 | ETS TELE | 20 A |
10 | IG1 RR | 15 A |
11 | มิเตอร์ (ไม่มีในทุกรุ่น) / Shifter (ไม่มีในทุกรุ่น) | 7.5 A |
12 | IG1 FR | 20 A |
13 | แม็ก | 7.5 ก |
14 | — | — |
15 | DR P/ที่นั่ง (SLI) | 20 A |
16 | S/R | 20 A |
17 | RR DR P/W | 20 A |
18 | สมาร์ท | 10 A |
19 | FR DR P/W | 20 A |
20 | — | — |
21 | ปั๊มเชื้อเพลิง | 20 A | <28
22 | IG1AS | 15 A |
23 | ABSA/SA (ไม่มีในทุกรุ่น) / Smart (ไม่มีในทุกรุ่น) | 7.5 A |
24 | ACG AS | 7.5 A |
25 | STRLD (ไม่มีในทุกรุ่น) | 7.5 A |
26 | IG2 HAC | 7.5 A<31 |
27 | DRL | 7.5 A |
28 | ล็อคกุญแจ ACC<31 | 7.5 A |
29 | DR P/ที่นั่ง (LUM) | 7.5 A |
30 | ไฟ INT | 7.5 A |
31 | ETS TILT | 20 A<31 |
32 | DR P/ที่นั่ง (REC) | 20 A |
33 | — | — |
34 | — | — |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายในด้านคนขับประเภท B (2017)
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ | <28
---|---|---|
1 | VST 1 | 30 A |
2 | แตร | 10 A |
3 | VST 2 | 30 A |
4 | — | — |
5 | — | — |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | เมตร | 10 A |
10 | RES (ไม่มีในทุกรุ่น) | ( 7.5 ก) |
11 | MICU | 7.5 ก |
12 | EPS/VSA | 7.5 A |
13 | เสียง/TCU | 7.5 A |
14 | ย้อนกลับขึ้น | 10 A |
15 | เสียง/ANC | 20 A |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายในด้านคนขับแบบ B (2018)
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์<27 |
---|---|---|
1 | VST 1 | 30 A |
2 | แตร | 10 A |
3 | VST 2 | 30 A |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | เมตร | 10 A |
10 | RES/CP/AA (ไม่มีในทุกรุ่น) | 10 A |
11 | MICU | 7.5 A |
12 | EPS/VSA | 7.5 A |
13 | เสียง/TCU | 7.5 A |
14 | สำรองข้อมูล | 10 A |
15 | เสียง/ANC | 20 A |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายในห้องโดยสาร
№ | วงจรป้องกัน | Am ps |
---|---|---|
1 | EPTR (ไม่มีในทุกรุ่น) | (30 A) |
2 | RR AS P/W | 20 A |
3 | ACM | 20 A |
4 | FRDEF (ไม่มีในทุกรุ่น) | (15 A) |
5 | เบาะนั่งแบบอุ่น AVS | 20 A |
6 | FR AS P/W | 20 A |
7 | AS P/ที่นั่ง (SLI) | 20A |
8 | AS P/ที่นั่ง (REC) | 20 A |
9<31 | AS P/ที่นั่ง (LUM) | (7.5 A) |
10 | อะไหล่ | 5 A |
11 | พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ (ไม่มีในทุกรุ่น) | (10 A) |
12 | - | - |
13 | - | - |
14 | ซ็อกเก็ต RR ACC | 20 A |
15 | ซ็อกเก็ต FR ACC | 20 ก |
16 | - | - |
17 | — | — |
18 | แอมป์ | 30 A |
19 | SRS | 10 A |
20 | AS ECU | 7.5 A |
21 | ตัวเลือก | 7.5 ก |
22 | — | — |
23 | — | — |
24 | OPDS | 7.5 ก |
25 | อิลลูมิ (INT) | 5 A |
26 | EPTL (ไม่มีในทุกรุ่น) | (30 A) |
27 | เต้ารับ CTR ACC | 20 A<31 |
28 | AC INVTR | (30 A) |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | PTG Closer | 20 A |
2 | — | — |
3 | การชาร์จ USB | 15 A |
4 | ฝาถังน้ำมัน | 7.5 A |
5 | เลื่อนเบาะนั่ง | 20 A |
6 | — | — |
7 | RRเพื่อเปิดฝา |
กล่องฟิวส์ด้านหลัง
อยู่ที่ด้านซ้ายของพื้นที่เก็บสัมภาระ ใต้แผ่นพื้น
ถอดฝาครอบโดยงัดที่ขอบของฝาครอบโดยใช้ไขควงปากแบน
การกำหนด ฟิวส์
2014, 2015
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (ประเภท A)
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ | |
---|---|---|---|
1 | - | - | |
2 | - | - | |
3 | ACGFR | 15 A | |
4 | แหวนรอง IG1 | 15 A | |
5 | IG1 VBSOL | 7.5 A | |
6 | IG1 ECU FR | 7.5 A | |
7 | - | - | |
8 | FI SUB | 15 A | |
9 | DBW | 15 A | |
10 | FI หลัก | 15 A | <28|
11 | IG คอยล์ | 15 A | |
12 | DRL R | 10 A | |
13 | DRL L | 10 A | |
14 | INJ | 20 เอ | |
15 | วิทยุ | 20 A | |
16 | สำรองข้อมูล<31 | 10 A | |
17 | MG คลัตช์ | 7.5 A | |
18 | ตัดหมอกหน้า (ไม่มีในทุกรุ่น) | (20 A) | |
19 | - | - | |
20 | ไฟสูงด้านขวาของไฟหน้า | 7.5 A | |
21 | - | - | |
22 | เล็ก | 10Heat Seat (ไม่มีในทุกรุ่น) | (20 A) |
8 | — | — | |
9 | — | — | |
10 | — | — | |
11 | — | — | |
12 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง<31 | 10 A | |
13 | ECU ด้านหลัง | 7.5 A | |
14 | SH-AWD (ไม่มีในทุกรุ่น) | (20 A) | |
15 | EPB-R | 30 A | |
16 | EPB-L | 30 A | |
17 | — | — | |
18 | PTG MTR | 40 A |
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (ประเภท B)
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | ฟิวส์หลัก | 150 A |
2 | VSA MTR | 40 A |
2 | VSA FSR | 20 A |
2 | หยุด/แตร/อันตราย | 30 A |
2 | โบลเวอร์หลัง/BMS | 30 A |
2 | FI Main | 40 A |
2 | F/B ด้านหลัง 2 | 60 A |
2 | AS F/B 2 | 60 A |
2 | กำไรต่อหุ้น | 60 A |
3 | แหวนรอง H/L | 30 A |
3 | IG1B หลัก | 30 A |
3 | R/B หลัก | 60 A | 3 | DR F/B 1 | 50 A |
3 | AS F/B 1<31 | 50 A |
3 | F/B ด้านหลัง 1 | 60 A |
3 | IG1A หลัก | 30 A |
3 | DR F/B 2 | 50 A |
4 | STM4 | 30 A |
5 | โบลเวอร์ด้านหน้า | 40 A |
6 | กองหลัง | 40 A |
7 | IG หลัก 1 | 40 A |
8 | หยุด & แตร | 20 A |
9 | อันตราย | 15 A |
10 | BMS | 7.5 ก |
11 | - | - |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายในด้านคนขับแบบ A
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | ล็อคประตูด้านข้างผู้โดยสาร | 10 A |
2 | ล็อคประตูฝั่งผู้โดยสารด้านหลัง | 7.5 A |
3 | ล็อคประตูฝั่งคนขับ | 7.5 A |
4 | ปลดล็อคประตูผู้โดยสาร | 10 A |
5 | ด้านผู้โดยสารด้านหลัง ปลดล็อคประตู | 7.5 A |
6 | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ | 7.5 A |
7 | หลักล็อคประตู | 20 A |
8 | HAC OP | 10 A |
9 | ETS TELE | 20 A |
10 | IG1 RR กล่อง | 15 A |
11 | IG1 เมตร | 7.5 A |
12 | กล่อง IG1 FR | 20 A |
13 | ACC | 7.5 A |
14 | - | - |
15 | เลื่อนเบาะไฟฟ้าคนขับ | 20 A |
16 | มูนรูฟ | 20 A |
17 | ไฟฟ้าด้านหลังคนขับหน้าต่าง | 20 A |
18 | SMART | 10 A |
19 | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ | 20 A |
20 | - | - |
21 | ปั๊มเชื้อเพลิง | 20 A |
22 | AS Box | 15 A |
23 | VSA | 7.5 A |
24 | ACG AS | 7.5 A |
25 | STRLD | 7.5 A |
26 | IG2 HAC | 7.5 A |
27 | IG2 DRL | 7.5 A |
28 | ล็อคกุญแจ ACC | 7.5 A |
29 | แผ่นไม้กำลังคนขับ | 7.5 A |
30 | ตัดไฟภายในรถ | 7.5 A |
31 | ETS TILT | 20 A |
32 | เบาะปรับเอนไฟฟ้าด้านคนขับ | 20 A |
33 | - | - |
34 | _<31 |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านในห้องโดยสาร
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | ปรีขวา ตัวปรับความตึง (ไม่มีในทุกรุ่น) | (30 A) |
2 | กระจกไฟฟ้าด้านข้างผู้โดยสารด้านหลัง | 20 A |
3 | ACM | 20 A |
4 | DEF ด้านหน้า ( ไม่มีในทุกรุ่น) | (15 A) |
5 | AVS/Seat Heaters | 20 A |
6 | กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหน้า | 20 A |
7 | ของผู้โดยสารเบาะเลื่อนไฟฟ้า | 20 A |
8 | เบาะปรับเอนนอนไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร | 20 A |
9 | ไม้สำหรับผู้โดยสาร (ไม่มีในทุกรุ่น) | (7.5 A) |
10 | - | - |
11 | HSW (ไม่มีในทุกรุ่น) | (10 A) |
12 | - | - |
13 | - | - |
14 | ช่องเสียบไฟอุปกรณ์เสริมด้านหลัง | 20 A |
15 | อุปกรณ์เสริมคอนโซล ปลั๊กไฟ | 20 A |
16 | - | - |
17 | - | - |
18 | Premium AMP | 30 A |
19 | SRS1 | 10 A |
20 | ECU ของผู้โดยสาร | 7.5 A |
21 | SVTM4 | 7.5 ก |
22 | - | - |
23 | - | - |
24 | IG1 OPDS | 7.5 A |
25 | ไฟส่องสว่าง | 7.5 A |
26 | e-pretensioner ด้านซ้าย (ไม่มีในทุกรุ่น รุ่น) | (30 A) |
27 | ช่องเสียบไฟอุปกรณ์เสริมด้านหน้า | 20 A |
28 | AC Inverter | (30 A) |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | ประตูท้ายไฟฟ้า Closer | 20 A |
2 | Trailer Small Light (ไม่มีในทุกรุ่นรุ่น) | (20 A) |
3 | - | - |
4 | ฝาถังน้ำมัน | 7.5 A |
5 | เลื่อนเบาะนั่ง | 20 A |
6 | - | - |
7 | เบาะหลัง H/Seat (ไม่มี ในทุกรุ่น) | (20 A) |
8 | - | - |
9 | ค่าบริการพ่วง (ไม่มีในทุกรุ่น) | (20 A) |
10 | พ่วงกลับ ไฟ (ไม่มีในทุกรุ่น) | (7.5 A) |
11 | อันตรายจากรถพ่วง (ไม่มีในทุกรุ่น) | (7.5 A) |
12 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | 10 A |
13<31 | ECU RR | 7.5 A |
14 | - | - |
15 | - | - |
16 | - | - |
17 | พ่วง E-Brake (ไม่มีในทุกรุ่น) | (20 A) |
18 | มอเตอร์ประตูท้ายไฟฟ้า | 40 A |
2016
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ประเภท A
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | STRUT (รุ่นที่มีระบบหยุดอัตโนมัติอัตโนมัติ) | 7.5 A |
2 | - | - | 3 | ACG FR | 15 A |
4 | แหวนรอง | 15 A |
5 | - | - |
6 | ECU FR | 7.5 A |
7 | สตาร์ทเตอร์ (รุ่นที่มี Auto Idleหยุด) | 7.5 A |
8 | FI Sub | 15 A |
9 | DBW | 15 A |
10 | FI หลัก | 15 A |
11 | IG คอยล์ | 15 A |
12 | DRL R | 10 A |
13 | DRL L | 10 A |
14 | หัวฉีด | 20 A |
15 | วิทยุ (รุ่นที่ไม่มี Auto Idle Stop) | 20 A |
16 | สำรองข้อมูล | 10 A |
17 | MG คลัตช์ | 7.5 A |
18 | FR Fog (ไม่มีในทุกรุ่น) | (20 A) |
19 | - | - |
20 | H/L HI R | 7.5 ก |
21 | - | - |
22 | เล็ก (รุ่น โดยไม่เดินเบาอัตโนมัติ) | 10 A |
23 | คันเกียร์ | 15 A |
24 | สูง/ต่ำ สูง L | 7.5 A |
25 | - | - |
26 | H/L LO R | 10 A |
27 | H/L LO L | 10 A |
28 | ระดับน้ำมัน | 7.5 A |
29 | พัดลมหลัก | 30 A<31 |
30 | พัดลมรอง | 30 A |
31 | ที่ปัดน้ำฝนหลัก | 30 A |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ประเภท B
№ | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
---|---|---|
1 | ฟิวส์หลัก | 150 A |
2 | VSAMTR | 40 A |
2 | VSA FSR | 20 A |
2 | Stop&Horn Hazard / Hazard (ไม่มีในทุกรุ่น) | 30 A |
2 | RR Blower | 30 A |
2 | DC/DC 3 (ไม่มีในทุกรุ่น) | 60 A | <28
2 | RR F/B-2 | 60 A |
2 | AS F/ B-2 | 60 A |
2 | EPS | 60 A |
3 | แหวนรอง H/L (ไม่มีในทุกรุ่น) | (30 A) |
3 | IG1B Main | 30 A |
3 | R/B หลัก | 60 A |
3 | DR F/B-1 | 50 A |
3 | AS F/B-1 | 50 A |
3 | RR F/B-1 | 60 A |
3 | IG1A หลัก | 30 A |
3 | DR F/B-2 | 50 A |
4 | FI หลัก | 40 A |
5 | FR โบลเวอร์ | 40 A |
6 | RR DEF | 40 A |
7 | IG1 หลัก ST | 30 A |
8 | หยุด & แตร / หยุด (ไม่มีในทุกรุ่น) | 20 A 10 A |
9 | อันตราย | 15 A<31 |
10 | BMS | 7.5 A |
11 | LT เล็ก (ไม่มี ในทุกรุ่น) | 7.5 A |
การกำหนดฟิวส์ในช่องฟิวส์ภายในห้องโดยสารประเภท A
№ | วงจร |
---|