सामग्री तालिका
कम्प्याक्ट MPV टोयोटा भर्सो (AR20) 2009 देखि 2018 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यस लेखमा, तपाईंले टोयोटा भर्सो 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, , 2016, 2017 र 2018 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट टोयोटा Verso 2009-2018
टोयोटा भर्सो मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #4 "ACC-B" ("CIG") हुन्। , "ACC" फ्युजहरू), #24 "CIG" (सिगरेट लाइटर) उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा, र #50 "PWR आउटलेट" (पावर आउटलेट) इन्जिन डिब्बा फ्यूज बक्समा।
यात्रु कम्पार्टमेन्ट अवलोकन
बायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधनहरू
दायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधनहरू
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बाकस उपकरण प्यानल (बायाँ छेउमा), आवरण पछाडि अवस्थित छ।
बायाँ-हात ड्राइभ सवारी साधन: ढक्कन हटाउनुहोस्।
दायाँ -ह्यान्ड ड्राइभ गाडीहरू: कभर हटाउनुहोस् र त्यसपछि ढक्कन हटाउनुहोस्।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
प्यासेन्जर कम्पार्टमेन्ट
नम्बर | नाम | एम्प | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | AM1 | 7.5 | क्रूज कन्ट्रोल (1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 1AD-FTV, 2AD-FHV), CVT र Shift सूचक (2ZR-FAE), ECT र A/T सूचक (2AD-FHV),विन्डो, स्टार्टिङ (प्रवेश र सुरु प्रणालीको साथ), स्टीयरिङ लक (प्रविष्टि र सुरु प्रणालीको साथ), ताररहित ढोका लक नियन्त्रण (प्रवेश र सुरु प्रणालीको साथ) |
6<24 | EFI मुख्य नम्बर २ | 7.5 | क्रूज नियन्त्रण (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW), ECT र A/T सूचक (2AD-FHV), इन्जिन नियन्त्रण (1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW) |
7 | डोर नम्बर 2 | 25 | स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण , पछाडिको ढोका ओपनर, संयोजन मिटर, ढोका लक नियन्त्रण, डबल लक, इन्जिन इमोबिलाइजर प्रणाली (प्रवेश र सुरु प्रणाली संग), प्रवेश र amp; स्टार्ट सिस्टम, फ्रन्ट फग लाइट, हेडलाइट, हेडलाइट क्लीनर, इल्युमिनेशन, इन्टेरियर लाइट, कुञ्जी रिमाइन्डर (प्रवेश र स्टार्ट सिस्टम बिना), लाइट अटो टर्न अफ सिस्टम, लाइट रिमाइन्डर, पावर विन्डो, रियर फग लाइट, रूफ सनशेड, सिट बेल्ट चेतावनी , सुरु गर्दै (प्रवेश र सुरु प्रणाली संग), स्टीयरिङ लक (प्रवेश र सुरु प्रणाली संग), रोक्नुहोस् र स्टार्ट सिस्टम, टेललाइट, थेफ्ट डिटरेन्ट, वायरलेस डोर लक कन्ट्रोल |
8 | - | - | - |
9 | IGT/INJ | 15 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
10 | STRG LOCK | 20 | Stearing Lock System |
11 | A/F | 20 | क्रूज नियन्त्रण (1AD-FTV, 2AD-FHV), ECT र A/T सूचक (2AD-FHV), इन्जिन नियन्त्रण (1AD-FTV, 2AD-FHV) |
12 | AM2 | 30 | पछाडिडोर ओपनर (प्रवेश र सुरु प्रणाली संग), इन्जिन इमोबिलाइजर प्रणाली (प्रवेश र सुरु प्रणाली संग), प्रवेश र स्टार्ट प्रणाली; स्टार्ट सिस्टम, स्टार्टिङ (प्रविष्टि र सुरु प्रणालीको साथ), सुरु गर्दै (प्रविष्टि र सुरु प्रणाली बिना), स्टीयरिङ लक, वायरलेस ढोका लक नियन्त्रण (प्रवेश र सुरु प्रणालीको साथ) |
13 | ETCS | 10 | इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल नियन्त्रण प्रणाली |
14 | टर्न-HAZ | 10 | टर्न सिग्नल र खतरा चेतावनी बत्ती |
15 | - | - | - |
16 | AM2 NO.2 | 7.5 | ब्याक डोर ओपनर (प्रवेश र सुरु प्रणालीको साथ), क्रूज नियन्त्रण , CVT र Shift Indicator (2ZR-FAE), ECT र A/T सूचक (2AD-FHV), इलेक्ट्रिक पावर कन्ट्रोल सिस्टम, इन्जिन कन्ट्रोल, इन्जिन इमोबिलाइजर सिस्टम (प्रवेश र स्टार्ट सिस्टम सहित), प्रविष्टि र amp; स्टार्ट सिस्टम, स्टार्टिङ (प्रवेश र सुरु प्रणालीको साथ), सुरु गर्दै (प्रविष्ट र सुरु प्रणाली बिना), स्टीयरिङ लक (प्रविष्ट र सुरु प्रणालीको साथ), ताररहित ढोका लक नियन्त्रण (प्रवेश र सुरु प्रणालीको साथ) |
17 | HTR | 50 | 1WW बाहेक: एयर कन्डिसनर, हीटर |
18 | ABS नं.1 | 50 | ABS, हिल-स्टार्ट असिस्ट कन्ट्रोल, TRC, VSC |
19 | CDS FAN | 30 | डिजेल: कूलिङ फ्यान |
20 | RDI फ्यान | 40 | कूलिङ फ्यान |
21 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइटक्लीनर |
22 | TO IP/JB | 120 | "ECU-IG NO.2", "HTR-IG ", "वाइपर", "RR वाइपर", "वाशर", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1", "DOOR", "STOP", "FR DOOR", "Power", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "tail", "SUNROOF" , "DRL" फ्यूज |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
25 | - | - | - |
26 | H-LP MAIN | 50 | 1WW बाहेक: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H-LP RH HI" फ्युज हुन्छ |
26 | P/I | 50 | 1WW: "HORN", "IG2", "FUEL PMP" फ्यूज |
27 | P/I | 50 | 1WW बाहेक: "EFI MAIN", "IGT/INJ", "HORN", "IG2" फ्यूजहरू |
27<24 | H-LP मुख्य | 50 | 1WW: "H-LP LH LO", "H-LP RH LO", "H-LP LH HI", "H- LP RH HI" फ्यूजहरू |
28 | EFI MAIN | 50 | 1WW बाहेक: क्रूज कन्ट्रोल (1AD-FTV, 2AD -FHV), ECT र A/T सूचक (2AD-FHV), इन्जिन कन् trol (1AD-FTV, 2AD-FHV), रोक्नुहोस् र प्रणाली सुरु गर्नुहोस् |
28 | FUEL HTR | 50 | 1WW: इन्धन हीटर |
29 | P-प्रणाली | 30 | भाल्भमेटिक प्रणाली |
30 | ग्लो | 80 | 1WW बाहेक: इन्जिन ग्लो प्रणाली |
30 | EPS | 80 | 1WW : इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ |
31 | EPS | 80 | १WW बाहेक:इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ |
31 | GLOW | 80 | 1WW: इन्जिन ग्लो सिस्टम |
32 | ALT | 120 | पेट्रोल: चार्जिङ प्रणाली, "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO. 1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR आउटलेट", "HTR SUB NO.1", "HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2 ", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1, DOOR", "STOP", "FR DOOR", "Power", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", "ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", "tail" , "SUNROOF", "DRL" फ्यूज |
32 | ALT | 140 | डिजल (1WW बाहेक): चार्जिङ प्रणाली , "RDI FAN", "CDS FAN", "H-LP CLN", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR", "PWR आउटलेट", "HTR SUB NO.1", " HTR SUB NO.2", "HTR SUB NO.3", "ECU-IG NO.2", "HTR-IG", "WIPER", "RR WIPER", "WASHER", "ECU-IG NO.1 ", "ECU-IG NO.3", "SEAT HTR", "AM1, DOOR", "STOP", "FR DOOR", "Power", "RR DOOR", "RL DOOR", "OBD", " ACC-B", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", 'tail", "SUNROOF", "DRL" फ्यूज |
33 | IG2 | 15 | "IGN", "METER" फ्यूज |
34 | HORN | 15 | हर्न, चोरी निवारक |
35 | EFI MAIN | 20 | पेट्रोल: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
35 | EFI MAIN | 30 | डिजल (नोभेम्बर 2012 अघि): मल्टिपोर्ट ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली / अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट ईन्धन इंजेक्शनप्रणाली |
35 | ईन्धन पम्प | 30 | 1WW: इन्धन पम्प |
36 | IGT/INJ | 15 | पेट्रोल: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
36 | EDU | 20 | डिजल (1WW बाहेक): मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली |
37<24 | EFI MAIN | 50 | 1WW: "EFI NO.1", "EFI NO.2", "EFI NO.4" फ्यूजहरू | 38 | BBC | 40 | 1WW: रोक्नुहोस् र स्टार्ट सिस्टम |
39 | HTR SUB NO.3 | 30 | पावर हीटर (विद्युत प्रकार) | <21
40 | - | - | - |
41 | HTR SUB NO.2 | 30 | पावर हीटर (विद्युतको प्रकार) |
42 | HTR | 50 | वातानुकूलित, हीटर |
43 | HTR SUB NO.1 | 50 | 1WW: पावर हिटर (विद्युतीय प्रकार) |
43 | HTR उप नं.1 | 30 | १WW बाहेक: पावर हीटर (विद्युतको प्रकार) |
44 | - | - | - |
45 | STV HTR | 25 | पावर हीटर (दहन प्रकार) |
46 | ABS NO.2 | 30 | ABS, Hill-Start Assist Control, TRC, VSC |
47 | - | -<24 | - |
48 | - | - | - |
49 | - | - | - |
50 | PWRआउटलेट | 15 | पावर आउटलेट |
51 | H-LP LH LO | 10/15 | बायाँ हातको हेडलाइट (लो बीम) |
52 | H-LP RH LO | 10/15 | दायाँ हातको हेडलाइट (लो बीम) |
53 | H-LP LH HI | 10 | बायाँ हात हेडलाइट (उच्च बीम) |
54 | H-LP RH HI | 10 | दायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बीम) |
55 | EFI NO.1 | 10 | 1WW बाहेक: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
55 | EFI NO.1 | 7.5 | 1WW: कूलिङ फ्यान, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
56 | EFI NO.2 | 10 | 1WW बाहेक: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
56 | EFI NO.2 | 15 | 1WW: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम, स्टप र एम्प ; स्टार्ट सिस्टम |
57 | IG2 NO.2 | 7.5 | स्टार्टिङ सिस्टम |
58 | EFI NO.3 | 7.5 | नोभेम्बर 2012 अघि: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली |
58 | EFI NO.4 | 30 | नोभेम्बर 2012 देखि: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली | 58 | EFI NO.4 | 20 | 1WW: मल्टिपोर्ट इन्धन इंजेक्शनप्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट इन्धन इंजेक्शन प्रणाली |
59 | - | - | - |
60 | EFI NO.3 | 7.5 | नोभेम्बर 2012 देखि: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली | 61 | CDS EFI | 5 | 1WW: कुलिङ फ्यान |
62 | RDI EFI | 5 | 1WW: कूलिङ फ्यान |
रिले | |||
R1<24 | (नोभेम्बर २०१२ अघि (FR DEICER)) (नोभेम्बर २०१२ अघि (ब्रेक एलपी)) इलेक्ट्रिक कुलिङ फ्यान (नोभेम्बर २०१२ देखि (फ्यान नम्बर २) ) | ||
R2 | विद्युत कूलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर ३) | ||
R3 | एयर फ्युल रेसियो सेन्सर (A/F) | ||
R4 | (IGT/INJ) | ||
R5 | - | ||
R6 | डिजल: (नोभेम्बर 2012 बाट( EFI MAIN)) | R7 | हेडलाइट (H-LP) |
R8 | विद्युत कूलिङ फ्यान (फ्यान नम्बर १) | ||
R9 | विद्युत कूलिङ फ्यान (नोभेम्बर २०१२ अघि (फ्यान नम्बर २)) | ||
R10 | <24 | डिमर | |
R11 | - |
रिले बक्स
№ | रिले |
---|---|
R1 | - |
R2 | HTR SUB NO.1 |
R3 | HTRSUB NO.2 |
R4 | HTR SUB NO.3 |
अगाडिको साइड
29>
№<20 | नाम | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | पावर | 30 | अगाडि बायाँ पावर विन्डो |
2 | DEF | 30 | रियर विन्डो डिफोगर, "MIR HTR" फ्यूज |
3 | - | - | - |
रिले | |||
R1 | इग्निशन (IG1) | ||
R2 | छोटो पिन (स्वचालित A/C) Hea ter (HTR (स्वचालित A/C बाहेक)) | ||
R3 | LHD: टर्न सिग्नल फ्लासर |
अतिरिक्त फ्यूज बक्स
№ | नाम | एम्प | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | वाइपर नम्बर 2 | 7.5 | चार्जिङ सिस्टम, क्रूज कन्ट्रोल (1ZR-FAE, 2ZR-FAE), CVT र Shift सूचक (2ZR-FAE), विद्युत शक्ति नियन्त्रण प्रणाली, इन्जिन नियन्त्रण (1ZR-FAE, 2ZR-FAE) |
2 | - | - | - |
रिले बक्स №1
№<20 | रिले |
---|---|
R1 | फ्रन्ट फग लाइट (FR FOG) |
R2 | 23 23> प्यानल (PANEL)
रिले बक्स №2
№ | रिले |
---|---|
R1 | स्टार्टर (ST) |
R2 | रियर फग लाइट (RR FOG) |
R3 | पावर आउटलेट (ACC SOCKET) |
R4 | भित्री बत्ती (डोम ल्याम्प कट) |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स इन्जिन कम्पार्टमे मा स्थित छ nt (बायाँ-साइड)।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
34>
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट№ | नाम | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | डोम | 10 | लगेज कम्पार्टमेन्ट लाइट, भ्यानिटी लाइट, अगाडिको ढोका सौजन्य बत्तीहरू, व्यक्तिगत/आन्तरिक बत्तीहरू, फुट लाइटहरू |
2 | RAD NO.1 | 20/15 | जनवरी अघि।2014: अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली, पार्किङ असिस्ट (रियर भ्यू मनिटर) |
3 | ECU-B | 10 | ABS, एयर कन्डिसनर, अडियो सिस्टम नोभेम्बर २०११ देखि), स्वचालित लाइट कन्ट्रोल, ब्याक डोर ओपनर, चार्जिङ, संयोजन मिटर, कुलिङ फ्यान, क्रूज कन्ट्रोल, CVT र सिफ्ट इन्डिकेटर (2ZR-FAE), डोर-लक कन्ट्रोल, डबल लकिङ, ECT र A/T सूचक (2AD-FHV), इलेक्ट्रिक पावर कन्ट्रोल सिस्टम (प्रवेश र सुरु प्रणाली संग), इन्जिन नियन्त्रण, इन्जिन इमोबिलाइजर प्रणाली (प्रवेश र सुरु प्रणाली संग), प्रविष्टि र amp; स्टार्ट सिस्टम, ईपीएस, फ्रन्ट फग लाइट, हेडलाइट, हेडलाइट क्लीनर, हीटर, हिल-स्टार्ट असिस्ट कन्ट्रोल, इल्युमिनेशन, इन्टेरियर लाइट, की रिमाइन्डर (प्रविष्ट र स्टार्ट सिस्टम बिना), लाइट अटो टर्न अफ सिस्टम, लाइट रिमाइन्डर, नेभिगेसन सिस्टम ( नोभेम्बर २०११ देखि), पार्किङ असिस्ट (रियर भ्यू मनिटर), पार्किङ असिस्ट (टोयोटा पार्किङ असिस्ट-सेन्सर), पावर विन्डो, रियर फग लाइट, रूफ सनशेड, सिट बेल्ट चेतावनी, एसआरएस, स्टार्टिङ (प्रवेश र स्टार्ट सिस्टमसहित), स्टीयरिङ लक (प्रविष्टि र सुरु प्रणाली संग), रोक्नुहोस् र; स्टार्ट सिस्टम, टेललाइट, थेफ्ट डिटरेन्ट, टायर प्रेसर चेतावनी प्रणाली, TRC, VSC, ताररहित ढोका लक नियन्त्रण |
4 | D.C.C | -<24 | - |
ECU-B2 | 10 | एयर कन्डिसनर, पछाडिको ढोका ओपनर (प्रवेश र amp संग ; स्टार्ट सिस्टम), ढोका लक नियन्त्रण, इन्जिन इमोबिलाइजर प्रणाली, प्रवेश र स्टार्ट सिस्टम, हीटर, पावर |