सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी २०१२ देखि २०२० सम्म उत्पादन भएको दोस्रो पुस्ताको शेभरोलेट एभियो (सोनिक) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले शेभरलेट सोनिक / एभियो २०१२, २०१३, २०१४, २०१५ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। , 2016, 2017, 2018, 2019 र 2020, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र: शेभ्रोलेट सोनिक / एभियो (२०१२-२०२०)
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा रहेको फ्यूज №34 (CIGAR APO) हो।
फ्यूज बक्स स्थान
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल
फ्यूज बक्स कभरको पछाडि इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (ड्राइभरको छेउमा) मा अवस्थित छ।
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
फ्यूज बक्स इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छ।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2013, 2014, 2015, 2016
उपकरण प्यानल
№ | प्रयोग | |
---|---|---|
1 | DLIS | |
2 | डेटा लिङ्क कनेक्टर | |
3 | एयरब्याग | <21|
4 | लिफ्टगेट | |
5 | स्पेयर | |
6<24 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल 8 | |
7 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल 7 | |
8 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल 6 | |
9 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल 5 | |
10 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल5 | |
21 | इन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 2/लेभलिंग | |
22 | ट्रान्समिशन नियन्त्रण मोड्युल १ /DC DC कन्भर्टर | |
24 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 1 | |
25 | कोइल | |
26 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 4 | |
27 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 3 | |
28 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 2 | |
29 | इन्जेक्टर/इग्निशन कुण्डल | |
30 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल | |
31 | वातानुकूलित क्लच | |
32 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल | |
33 | हर्न | |
34 | फ्रन्ट फग ल्याम्प | |
35 | बायाँ हाई-बीम हेडल्याम्प | |
36 | दायाँ हाई-बीम हेडल्याम्प | |
2 | 1 | फ्रन्ट वाइपरहरू |
2 | एन्टिलक ब्रेक सिस्टम पम्प | |
3<24 | ब्लोअर | |
4 | रन/क्र्याङ्क IEC | |
6 | कूलिङ फ्यान K4 | 7 | कूलिङ फ्यान K5 |
8 | SAI पम्प (यदि सुसज्जित छ) | |
9 | विद्युत भ्याकुम पम्प | |
10 | स्टार्ट | |
रिले | 24> | |
RLY 1 | फ्रन्ट वाइपर नियन्त्रण | |
RLY 2 | रियर फग ल्याम्प (यदि सुसज्जित छ) | |
RLY 3 | फ्रन्ट वाइपर गति | |
RLY 4 | रियरdefogger | |
RLY 5 | Run/Crank | |
RLY 6 | प्रयोग नगरिएको/SAI भल्भ ( यदि सुसज्जित) | |
RLY 8 | ईन्धन पम्प (यदि सुसज्जित) | |
RLY 9 | SAI पम्प (यदि सुसज्जित छ) | |
RLY 10 | कूलिङ फ्यान K3 | |
RLY 11 | P/ T | |
RLY 12 | Start | |
RLY 13 | वातानुकूलित क्लच | <21|
RLY 14 | हाइ-बिम हेडल्याम्प | |
RLY 15 | कूलिङ फ्यान K1 |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट, 1.4L
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट, 1.4L (2017, 2018, 2019, 2020)
मिनी फ्यूज | उपयोग |
---|---|
1 | एन्टिलक ब्रेक प्रणाली भल्भ |
2 | सनरुफ |
4 | रियर फग ल्याम्प (यदि सुसज्जित छ भने) |
5 | बाहिरी रियरभ्यू मिरर/पावर विन्डो स्विच |
6 | स्वचालित ओक्युपेन्ट सेन्सिङ/ROS |
7 | निष्क्रिय प्रविष्टि/निष्क्रिय सुरुवात |
8 | Reg ulated भोल्टेज नियन्त्रण |
9 | रियर वाइपर |
10 | प्रयोग नगरिएको/बुद्धिमान ब्याट्री सेन्सर |
11 | पछाडिको विन्डो डिफोगर |
12 | विद्युत स्टीयरिङ स्तम्भ लक |
14 | तातो बाहिरी रियरभ्यू मिरर |
15 | अगाडि तातो सिटहरू |
16 | ईन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल1 |
17 | क्यानिस्टर भेन्ट |
18 | वाशर | 20 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 5 |
21 | ईन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 2/लेभलिंग |
22 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल १/DC DC कन्भर्टर |
24 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल १ |
इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल 3 | |
28 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल 2 |
29 | इन्जेक्टर /इग्निशन कोइल |
30 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल |
31 | वातानुकूलित क्लच |
32 | ट्रान्समिशन नियन्त्रण मोड्युल |
33 | हर्न |
34 | अगाडिको फग ल्याम्पहरू |
35 | बायाँ हाई-बीम हेडल्याम्प |
36<24 | दायाँ हाई-बीम हेडल्याम्प |
J-केस फ्यूज | |
1 | फ्रन्ट वाइपर |
2 | एन्टिलक ब्रेक सिस्टम पम p |
3 | ब्लोअर |
4 | रन/क्र्यांक IEC |
5 | पावर सीट |
6 | कूलिङ फ्यान K4 |
7 | कूलिङ फ्यान K5 |
9 | विद्युत भ्याकुम पम्प |
10 | सुरु गर्नुहोस् |
रिले | |
RLY 1 | फ्रन्ट वाइपर नियन्त्रण |
RLY 2 | रियरफग ल्याम्प (यदि सुसज्जित छ) |
RLY 3 | फ्रन्ट वाइपर गति |
RLY 4 | रियर Defogger |
RLY 5 | Run/Crank |
RLY 9 | कूलिङ फ्यान K2 |
RLY 10 | कूलिङ फ्यान K3 |
RLY 11 | P/T |
RLY 12 | Start |
RLY 13 | वातानुकूलित क्लच |
RLY 14 | हाइ-बिम हेडल्याम्प |
RLY 15 | कूलिङ फ्यान K1 |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट (LUV र LUW इन्जिनहरू)
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट ( LUV र LUW, 2013-2016)
№ | उपयोग |
---|---|
मिनी फ्यूज | |
1 | एन्टिलक ब्रेक सिस्टम भल्भ |
2 | सनरुफ |
3 | प्रयोग गरिएको छैन |
4 | रियर वाइपर |
5 | नियमित भोल्टेज नियन्त्रण |
6 | एन्टिलक ब्रेक सिस्टम फ्लुइड |
7 | स्वचालित ओक्युपेन्ट सेन्सिङ/ROS |
8 | बाहिर रियरभ्यू मिरर |
9 | होइन प्रयोग गरिएको |
10 | रियर विन्डो डिफोगर |
11 | प्रयोग गरिएको छैन |
12 | तातो बाहिरको रियरभ्यू मिरर |
13 | तातो अगाडिको सिट |
14 | इन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 |
15 | फ्लेक्स इन्धन |
16 | 23 इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 5|
19 | इन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 2/ लेभलिंग |
20 | ट्रान्समिशन नियन्त्रण मोड्युल 1 |
21 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 1 |
22 | कोइल |
23 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल 4 |
24 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल 3 | 25 | 23>इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल2
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट (LWE इन्जिन)<15
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (LWE, 2013-2016)
№ | उपयोग |
---|---|
मिनी फ्यूज 24> | |
1 | एन्टिलक ब्रेक सिस्टम भल्भ |
2 | सनरुफ |
3 | प्रयोग गरिएको छैन |
4 | चर पानी पम्प पावर |
5 | बाहिर रियरभ्यू मिरर |
6 | AOS/ROS |
7 | ABS तेल |
8 | नियमित भोल्टेज नियन्त्रण |
9 | रियर वाइपर |
10 | प्रयोग गरिएको छैन/IBS (यदि सुसज्जित छ) | <21
11 | रियर विन्डो डिफोगर | 21>
12 | प्रयोग नगरिएको/विद्युत स्टीयरिङ स्तम्भ लक (यदि सुसज्जित छ) |
13 | प्रयोग नगरिएको/SAI भल्भ (यदि सुसज्जित) |
14 | तातो बाहिरको रियरभ्यू मिरर |
15 | तातो सिट अगाडि |
16 | इन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 |
17 | क्यानिस्टर भेन्ट |
18 | वाशर<24 |
19 | ईन्धन पम्प (यदि सुसज्जित) |
20 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 5 |
21 | ईन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल2/लेभलिंग |
22 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल 1/DC-DC कन्भर्टर |
23 | सहायक पानी पम्प पावर |
24 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल 1 |
25 | कोइल |
26 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल 4 |
27 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल 3 |
28 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल 2 |
29 | इन्जेक्टर/ इग्निशन कोइल |
30 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल |
31 | वातानुकूलित कम्प्रेसर क्लच |
32 | 23|
35 | बायाँ हाई बीम |
36 | दायाँ हाई बीम |
J-केस फ्यूज | |
1 | फ्रन्ट वाइपर |
2 | एन्टिलक ब्रेक सिस्टम पम्प |
3 | ब्लोअर |
4 | रन/क्र्यांक IEC |
5 | REC | <21
6 | कूल ng फ्यान K4 |
7 | कूलिङ फ्यान K5 |
8 | SAI पम्प (यदि सुसज्जित छ) |
9 | EVP |
10 | स्टार्ट |
माइक्रो रिले 24> | |
RLY 1<24 | फ्रन्ट वाइपर नियन्त्रण |
RLY 3 | फ्रन्ट वाइपर गति |
<24 | |
HC-Microरिले | |
RLY 7 | सहायक पानी पम्प पावर (यदि सुसज्जित) |
RLY 12 | Start |
U-Micro Relays | |
RLY 2 | चर वाटर पम्प पावर |
RLY 6 | होइन प्रयोग गरिएको/SAI भल्भ (यदि सुसज्जित छ) |
RLY 8 | इन्धन पम्प (यदि सुसज्जित छ भने) |
RLY 13<24 | वातानुकूलित कम्प्रेसर क्लच |
RLY 14 | हाई-बीम हेडल्याम्प |
मिनी रिले 24> | 24> |
RLY 4 | रियर डिफोगर<24 |
RLY 5 | रन/क्र्याङ्क | 21>
RLY 9 | SAI पम्प (यदि सुसज्जित छ) |
RLY 10 | कूलिङ फ्यान K3 |
RLY 11 | P/T |
RLY 15 | कूलिङ फ्यान K1 |
2017, 2018, 2019, 2020
उपकरण प्यानल
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2017, 2018)
नाम | विवरण |
---|---|
DLS | D iscrete तर्क इग्निशन स्विच |
DLC | डेटा लिङ्क कनेक्टर |
SDM | सेन्सिङ र डायग्नोस्टिक मोड्युल |
L/GATE | Liftgate |
PWR WNDW REAR | रियर पावर विन्डो | <21
BCM8 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल 8 |
BCM7 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल 7 |
BCM6 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल6 |
BCM5 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल 5 |
BCM4 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल 4 |
BCM3 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल 3 |
BCM2 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल 2 |
BCM1 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल 1 |
IPC | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल क्लस्टर |
TELEMATICS | Telematics |
PAS/SBSA | पार्किङ असिस्ट सिस्टम/साइड ब्लाइन्ड स्पट अलर्ट सिस्टम |
RAIN SNSR | रेन सेन्सिङ वाइपर |
AUDIO | अडियो |
TRAILER1 | ट्रेलर 1 |
LDW/FCA | लेन प्रस्थान चेतावनी/अगाडि टक्कर चेतावनी |
CGM | केन्द्रीय गेटवे मोड्युल |
HVAC1 | तातो, भेन्टिलेसन, र वातानुकूलित 1 |
HLLD SW | स्वचालित हेडल्याम्प लेभलिङ स्विच |
IPC/AOS | उपकरण प्यानल क्लस्टर/स्वचालित ओक्युपेन्ट सेन्सिङ डिस्प्ले |
स्पेयर | — |
TRAILER2 | ट्रेलर हिच २ |
घडी PRING | घडीको वसन्त |
HVAC2 | तातो, भेन्टिलेसन, र वातानुकूलित 2 |
HTD STR WHL | तातो स्टीयरिङ ह्वील |
स्पेयर | — |
S/ROOF SW | सनरुफ स्विच |
CIGAR APO | सिगार सहायक पावर आउटलेट |
ESCL | विद्युत स्टीयरिङ स्तम्भ ताला |
PWR WNDW अगाडि | फ्रन्ट पावरwindows |
IRAP ACCY | IRAP सहायक |
BATT CONN | ब्याट्री कनेक्टर |
रन रिले | रिले चलाउनुहोस् |
L/गेट रिले | लिफ्टगेट रिले |
IRAP रिले | IRAP रिले |
RAP/ACCY रिले | राखिएको सहायक शक्ति / सहायक रिले |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट, 1,8L
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट, 1.8L (2017, 2018)
मिनी फ्यूज | प्रयोग |
---|---|
1 | ABS भल्भ |
2 | सनरुफ |
4 | रियर फग ल्याम्प (यदि सुसज्जित छ) |
5 | बाहिरी रियरभ्यू मिरर/पावर विन्डो स्विच |
6 | स्वचालित ओक्युपेन्ट सेन्सिङ/ROS |
7 | निष्क्रिय प्रविष्टि/निष्क्रिय सुरुवात |
8 | नियमित भोल्टेज नियन्त्रण |
10 | प्रयोग गरिएको छैन /बुद्धिमान ब्याट्री सेन्सर |
11 | रियर विन्डो डिफोगर |
12 | विद्युत स्टीयरिङ स्तम्भ ताला |
13 | प्रयोग नगरिएको/SAI भल्भ (यदि सुसज्जित छ) |
14 | तातो बाहिरी भाग रियरभ्यू मिरर |
15 | अगाडि तातो सिटहरू |
16 | इन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1<24 |
17 | क्यानिस्टर भेन्ट |
18 | वाशर |
19 | ईन्धन पम्प (यदि सुसज्जित) |
20 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल |