सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2011 देखि 2017 सम्म उत्पादन गरिएको चौथो पुस्ताको निसान क्वेस्ट (RE52) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले निसान क्वेस्ट २०११, २०१२, २०१३, २०१४, २०१५ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। , 2016 र 2017 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Nissan Quest 2011 -2017
निसान क्वेस्टमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #8 (लगेज रुम पावर सकेट) र #20 (फ्रन्ट) हुन्। पावर सकेट) इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा।
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स चालकको छेउमा कभर पछाडि अवस्थित छ इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको। 
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फ्यूज बक्स डायग्राम
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इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्युजको असाइनमेन्ट
यो पनि हेर्नुहोस्: Peugeot iOn (2010-2018) फ्यूज
| № | Amp रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 1 | 15 | तातो सिट स्विच |
| 2 | 10 | एयर ब्याग डायग्नोसिस सेन्सर एकाइ , कब्जाकर्ता वर्गीकरण प्रणाली नियन्त्रण एकाइ |
| 3 | 10 | एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर, स्वचालित पछाडिको ढोका नियन्त्रण मोड्युल, स्लाइडिङ डोर कन्ट्रोल युनिट, पावर स्टीयरिङ नियन्त्रण मोड्युल, ASCD ब्रेक स्विच, स्टप ल्याम्प स्विच, निकास ग्यास/बाहिर गन्ध पत्ता लगाउने सेन्सर, इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल इन्जिन माउन्ट कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, डाटा लिंक कनेक्टर, एसी १२०V आउटलेट मेन स्विच, स्टेयरिङकोण सेन्सर, आयोनाइजर, टेल एडाप्टर युनिट, एभी कन्ट्रोल युनिट, रियर डिस्प्ले युनिट, अटो एन्टी-डेजलिंग इनसाइड मिरर, अराउन्ड भ्यू मनिटर कन्ट्रोल युनिट, रियर एयर कन्डिसन कन्ट्रोल |
| 4 | 10 | संयोजन मिटर, ब्याक-अप रिले |
| 5 | - | प्रयोग गरिएको छैन | <19
| 6 | 15 | बुद्धिमान कुञ्जी चेतावनी बजर, डाटा लिङ्क कनेक्टर, एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर, चयनात्मक अनलक रिले, अटो एन्टी-डाजलिंग इनसाइड मिरर, संयोजन मिटर |
| 7 | 10 | स्टप ल्याम्प स्विच, स्टप ल्याम्प रिले, BCM (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल) |
| 8 | 20 | सामान कोठा पावर सकेट |
| 9 | 10 | स्वचालित पछाडिको ढोका नियन्त्रण मोड्युल, स्वचालित पछाडिको ढोका चेतावनी बजर, स्वचालित स्लाइडिङ ढोका चेतावनी बजर, स्लाइडिङ ढोका नियन्त्रण इकाई, सीटब्याक पावर रिटर्न कन्ट्रोल एकाइ, सिटब्याक लक रिलीज एक्चुएटर रिले |
| 10 | 10 | बीसीएम (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल), सिट मेमोरी स्विच, रिमोट किलेस एन्ट्री रिसीभर |
| 11 | 10 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM), पुश-बटन इग्निशन स्विच |
| 12 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 13 | 10 | ढोकाको ऐना, एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर |
| 14 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 15 | 20 | रियर विन्डो डिफोगर |
| 16 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 17 | - | होइनप्रयोग गरिएको |
| 18 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 19 | 10 | एयर कन्डिसनर एम्प्लीफायर, अडियो, टेल एडाप्टर युनिट, मल्टीफंक्शन स्विच, फ्रन्ट डिस्प्ले युनिट, एभी कन्ट्रोल युनिट, स्याटेलाइट रेडियो ट्युनर, रियर डिस्प्ले युनिट, डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच |
| 20 | 20 | फ्रन्ट पावर सकेट |
| 21 | 15 | फ्रन्ट ब्लोअर मोटर<22 |
| 22 | 15 | फ्रन्ट ब्लोअर मोटर |
| रिले | ||
| R1 | <21इग्निशन | |
| R2 | रियर विन्डो डिफोगर | |
| R3 | उपयोगी | |
| R4 | फ्रन्ट ब्लोअर |
| № | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण |
|---|---|---|
| 23 | 15 | रियर ब्लोअर रिले |
| 24 | 15 | रियर ब्लोअर रिले |
| 25 | - | - |
| 61 | - | - |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
11> फ्यूज बक्स रेखाचित्र
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असाइनमेन्ट इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज र रिले| № | एम्प रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 31<22 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 32 | - | ट्रेलर |
| 33 | 30 | सीटब्याक पावर रिटर्न कन्ट्रोल युनिट, सिटब्याक लक रिलीजएक्चुएटर रिले |
| 34 | 30 | इन्भर्टर एकाइ |
| 35 | 20 | अडियो, एभी कन्ट्रोल युनिट, स्याटेलाइट रेडियो ट्युनर, डिस्प्ले युनिट (फ्रन्ट, रियर), अराउन्ड भ्यू मनिटर कन्ट्रोल युनिट, टेल एडाप्टर युनिट |
| 36 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 37 | 15 | हर्न रिले |
| 38 | 10 | जेनरेटर |
| F | 30 | ABS |
| G | 20 | ABS |
| H | 40 | इग्निशन रिले (फ्यूज : "1", "2", "3", "4"), IPDM E/R, फ्यूज: "6" |
| I | -<22 | प्रयोग नगरिएको |
| J | 40 | सर्किट ब्रेकर (अटोमेटिक ब्याक डोर कन्ट्रोल मोड्युल), सर्किट ब्रेकर (स्लाइडिङ डोर कन्ट्रोल युनिट, पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई) |
| K | 40 | कूलिङ फ्यान रिले 2, कुलिङ फ्यान रिले 3 |
| L | 40 | बीसीएम (शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल), सर्किट ब्रेकर (स्वचालित ड्राइभ पोजिसनर कन्ट्रोल युनिट, ड्राइभर सिट नियन्त्रण, लुम्बर सपोर्ट स्विच) |
| M | 40 | <2 1>कूलिङ फ्यान मोटर 1|
| 41 | 15 | इन्धन पम्प रिले |
| 42<22 | 10 | कूलिङ फ्यान रिले 2, कूलिङ फ्यान रिले 3 |
| 43 | 10 | सेकेन्डरी स्पीड सेन्सर, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) |
| 44 | 10 | इन्जेक्टर, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) |
| 45 | 10 | ABS, BSW स्विच, BSW नियन्त्रण मोड्युल, साइडराडार |
| 46 | 15 | एयर फ्युल रेसियो सेन्सर, तातो अक्सिजन सेन्सर |
| 47<22 | 10 | संयोजन स्विच |
| 48 | - | प्रयोग गरिएको छैन |
| 49 | 10 | वातानुकूलित रिले |
| 50 | 15 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल रिले (VIAS कन्ट्रोल सोलेनोइड, इनटेक भल्भ टाइमिङ कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, EVAP क्यानिस्टर भेन्ट कन्ट्रोल भल्भ, कन्डेनसर, इग्निशन कोइल, इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, मास एयर फ्लो सेन्सर, EVAP क्यानिस्टर पर्ज भोल्युम कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ) |
| 51 | 15 | थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर रिले |
| 52 | 10 | फ्रन्ट कम्बिनेशन ल्याम्प, फ्रन्ट साइड मार्कर ल्याम्पहरू, हेडल्याम्प लक्ष्य गर्ने |
| 53 | 10 | पछाडि संयोजन बत्तीहरू, लाइसेन्स प्लेट ल्याम्पहरू, VDC अफ स्विच, हेडल्याम्प Aiming स्विच, ग्लोभ बक्स बत्ती, AC 120V आउटलेट मुख्य स्विच, स्वचालित ढोका मुख्य स्विच, संयोजन स्विच, खतरा स्विच, एयर कन्डिसनर एम्पलीफायर, मीटर नियन्त्रण स्विच, रोशनी नियन्त्रण स्विच, BSW स्विच, अटोमेटिक ब्याक डोर स्विच, सीभीटी सिफ्ट सिलेक्टर इल्युमिनेशन, फुट ल्याम्प, स्लाइडिङ डोर ओपन/क्लोज स्विच, अडियो, तातो सिट स्विच, रियर एयर कन्डिसन कन्ट्रोल, नक्सा बत्ती, डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच, डिस्क इजेक्ट स्विच, मल्टीफंक्शन स्विच, रियर डिस्प्ले एकाइ |
| 54 | 10 | हेडल्याम्प उच्च (बायाँ) |
| 55 | 10 | हेडल्याम्प उच्च(दायाँ) |
| 56 | 15 | हेडल्याम्प तल्लो (बायाँ) |
| 57 | 15 | हेडल्याम्प तल्लो (दायाँ) |
| 58 | 15 | अगाडिको फग लाइट |
| 59 | 10 | दिनको समय रनिङ लाइट रिले |
| 60 | 30 | अगाडिको वाइपर रिले |
| R1 | हर्न रिले |
फ्युजिबल लिङ्क ब्लक (मुख्य फ्यूजहरू)
यो ब्याट्रीको सकारात्मक टर्मिनलमा छ। 28>
| № | Amp मूल्याङ्कन | विवरण |
|---|---|---|
| A | 250 | जेनरेटर, स्टार्टर, फ्यूज: "B", "C" , "D" |
| B | 100 | फ्यूज: "F", "G", "H", "J", "K ", "L", "M", "32", "33", "34", "35", "37", "38" |
| C | 60 | हेडल्याम्प उच्च रिले (फ्यूज: "54", "55"), हेडल्याम्प कम रिले (फ्यूज: "56", "57"), टेल ल्याम्प रिले (फ्यूज: "52", " 53"), फ्यूज: "58", "59", "60" |
| D | 100 | पावर स्टीयरिङ कन्ट्रोल मोड्युल |
| E | 80 | इग्निशन रिले (फ्यूज: "41", "42", "43 ", "44", "45", "46", "47", "49"), फ्यूज: "50", "51" |
| N | 100 | उपयोग रिले (फ्यूज: "19", "20"), रियर विन्डो डिफोगर रिले (फ्यूज: "13", "15"), फ्रन्ट ब्लोअर रिले (फ्यूज: "21", "22" "), फ्यूज: "6", "7", "8", "9", "10", "11", "23", "24" |
अतिरिक्त इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज होल्डर
| № | एम्पमूल्याङ्कन | विवरण |
|---|---|---|
| 26 | 15 | BOSE एम्पलीफायर |
| 27 | 15 | BOSE एम्पलीफायर |
| 28 | 15 | BOSE एम्पलीफायर |
| 62 | - | - |
अघिल्लो पोस्ट Volkswagen Golf IV / Bora (mk4; 1997-2004) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट इन्फिनिटी QX60, JX35 (2012-2017) फ्यूज र रिले
