यस लेखमा, हामी सन् २०१६ देखि हालसम्म उपलब्ध दशौं पुस्ताको होन्डा सिभिकलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Honda Civic 2016, 2017, 2018 र 2019 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थानको बारेमा जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Honda Civic 2016-2019…
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज फ्यूज #29 हो इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा (फ्रन्ट एक्सेसरी पावर सकेट)।
फ्यूज बक्स स्थान
यात्रु कम्पार्टमेन्ट
ड्यासबोर्ड मुनि अवस्थित।
फ्यूज स्थानहरू साइड प्यानलको लेबलमा देखाइन्छ। 
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
ब्याट्री नजिकै अवस्थित।
फ्यूज स्थानहरू फ्यूज बक्स कभरमा देखाइन्छ। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2016, 2017
यात्री डिब्बा
यात्रु डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2016, 2017)
| № | सर्किट संरक्षित | Amps |
| 1 | उपयोगी | 10 A |
| 2 | प्रयोग गरिएको छैन (स्मार्ट प्रविष्टि sy सँग स्टेम) |
कुञ्जी लक (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना)
- | (५ ए)
| 3 | — | — |
| 4 | फ्रन्ट सेन्सर क्यामेरा (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणालीको साथ) |
ट्रान्समिशन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना) (निरन्तर परिवर्तनशील प्रसारण मोडेलहरू)
(५(खेल मोड बिना) | प्रयोग गरिएको छैन (खेल मोड संग)
(20 A) | -
| 33<25 | यात्रुको पावर सीट रिक्लिनिङ (खेल मोड बिना) |
अनुकूल डम्पर प्रणाली (खेल मोडको साथ)
(20 ए) | १५ A
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
2019
यात्री डिब्बा
यात्रुको डिब्बामा फ्युजको असाइनमेन्ट (२०१९)
| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | Amps | <22
| 1 | उपयोग | 10 A |
| 2 | प्रयोग नगरिएको (मोडलहरू सहित स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली) |
कुञ्जी लक (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना मोडेलहरू) (CVT मोडेलहरू)
(5 A) | | 3 | प्रयोग नगरिएको (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक बिनाका मोडेलहरू) |
रियर वाइपर (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
(१० ए) | <19
4 | फ्रन्ट सेन्सर क्यामेरा (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली भएका मोडेलहरू) | (5 A) | | 4 | प्रसारण (स्मार्ट प्रविष्टि बिना मोडेलहरू प्रणाली) (CVT मोडेल) | (10 A) |
| 5 | विकल्प | (10 A) |
| 6 | SRS सूचक | (10 A) |
| 7 | मिटर | 10 A |
| 8 | इन्धन पम्प | 15 A |
| 9 | AIRCON | 10 A |
| 10 | प्रयोग नगरिएको (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक बिनाको मोडेल) |
<०> रियर एक्सेसरी सकेट (छुट्टाउन मिल्ने मोडेलहरूटोविङ हुक)
(20A) | | 11 | इन्जिन नियन्त्रण | 5 A |
| 12 | यात्रु साइड डोर लक | 10 A |
| 13 | ड्राइभर साइड रियर डोर अनलक |
(10 A) | | 14 | पछाडिको ड्राइभरको साइड पावर विन्डो | (20 A) |
| 15 | अगाडिको यात्रुको पावर विन्डो | 20 A |
| 16 | ढोकाको ताला | 20 A |
| 17 | ट्रान्समिशन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली भएका मोडेलहरू) (CVT मोडेलहरू) | (10 A) |
<19
17 | फ्रन्ट सेन्सर क्यामेरा (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना मोडेलहरू) | (5 A) | | 18 | प्रयोग नगरिएको (छोड्न मिल्ने टोविङ हुक बिनाका मोडेलहरू) |
ड्राइभरको पावर सिट लुम्बर सपोर्ट (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
(10 A) | | 19 | मुनरुफ | (20 ए) |
| 20 | प्रयोग गरिएको छैन (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक बिनाको मोडेलहरू) | <22
स्टार्टर (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक भएका मोडेलहरू)
(10 A) | | 21 | ACG | 10 A |
| 22 | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू | (10 A) |
| 23 | प्रयोग नगरिएको (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक बिनाका मोडेलहरू) |
<5
पछाडिको फग लाइट (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक भएका मोडेलहरू)
(10 A) | | 24 | फ्रन्ट सेन्सर क्यामेरा | (5 A) |
| 25 | ड्राइभरको ढोकाको ताला | (10 A) |
| 26 | यात्रु साइड डोर अनलक | 10 A |
| 27 | रियरयात्रुको साइड पावर विन्डो | (20 A) |
| 28 | ड्राइभरको पावर विन्डो | 20 A |
| 29 | फ्रन्ट एक्सेसरी पावर सकेट | 20 A |
| 30 | स्मार्ट प्रविष्टि (स्मार्ट भएका मोडेलहरू प्रविष्टि प्रणाली) |
प्रयोग नगरिएको (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना मोडेलहरू)
(10 ए) | | 31 | ड्राइभरको पावर सीट रिक्लाइनिङ | (20 A) |
| 32 | फ्रन्ट सिट हिटर | (20 A) |
| 33 | ड्राइभरको पावर सिट स्लाइडिङ | (20 A) |
| 34 | VSA/ABS<25 | 10 A |
| 35 | SRS | 10 A |
| 36 | — | — |
| 37 | प्रयोग नगरिएको (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक बिनाको मोडेल) |
विकल्प (छोड्न मिल्ने टोइङ हुक भएका मोडेलहरू)
(१० ए) | | 38 | ड्राइभर साइड रियर डोर लक (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक नभएका मोडेलहरू) |
ड्राइभरको साइड डोर लक (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
(10 A) | | 39 | ड्राइभरको ढोका खोल्नुहोस् | ( 10 A) |
En जिन डिब्बा
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2019)
| № | सर्किट प्रोटेक्टेड | Amps |
| 1 | यात्रुको पावर सिट |
पछाडिको सिट हिटर (खेलबिना मोडेलहरू मोड) (छोड्न मिल्ने टोइङ हुक बिनाका मोडेलहरू)
(60A) | | 1 | अनुकूल डम्पर प्रणाली |
रियर सिट हिटर (SPORT सँग मोडेलहरूमोड) (छुट्ट्न मिल्ने टोविङ हुक बिनाका मोडेलहरू)
60 A | | 1 | विकल्प ब्लक 1 (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू) | (60 A) |
| 1 | कूलिङ फ्यान (2.0L इन्जिन) (डिटेच गर्न मिल्ने टोइङ हुक बिनाका मोडेलहरू) |
DCDC 1 (मोडलहरू सहित) अलग गर्न मिल्ने टोविङ हुक)
(३० ए) | | 1 | १ कूलिङ फ्यान (१.५ एल इन्जिन) | (५० ए) | <22
| 1 | प्रयोग नगरिएको (छुट्ट्न मिल्ने टोविङ हुक नभएका मोडेलहरू) |
प्रिमियम एम्प (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
(३० ए) ) | | 1 | आईजी मेन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली भएका मोडेलहरू) (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक नभएका मोडेलहरू) | 30 A |
| 1 | IG मुख्य २ (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली भएका मोडेलहरू) (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू) |
प्रयोग नगरिएका (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली नभएका मोडेलहरू)
(३० ए) | | 1 | हेडलाइट हाई बीम मेन | 30 ए |
| 1 | ब्याट्री | 125 A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | आईजी मेन (डिटेच गर्न मिल्ने टोविङ बिना मोडेलहरू ठीक छ) |
आईजी मेन 1 (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक भएका मोडेलहरू)
30 A | 50 A
| 2 | फ्यूज बक्स विकल्प | (40 A) |
| 2 | फ्यूज बक्स (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक बिना मोडेलहरू) |
फ्यूज बक्स १ (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक भएका मोडेलहरू)
60 A | | 2 | फ्रन्ट वाइपर मोटर | 30 A<25 |
| 2 | हेडलाइट कम बीम मुख्य | 30A |
| 3 | रियर डिफ्रोस्टर | 40 A |
| 3 | स्टार्टर मोटर (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली भएका मोडेलहरू) |
- (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली नभएका मोडेलहरू)
(30 ए) | | 3 | फ्यूज बक्स (छुट्ट्न मिल्ने टोविङ हुक बिनाका मोडेलहरू) |
फ्यूज बक्स २ (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक भएका मोडेलहरू)
40 A | | 3 | ABS/VSA मोटर | 40 A |
| 3 | ABS/VSA FSR | 40 A |
| 3 | ब्लोअर मोटर | 40 A |
| 4 | प्रयोग नगरिएको (छुट्टाउन नसकिने मोडेलहरू टोविङ हुक) |
PTC 4 (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
(40 A) | | 4 | प्रयोग गरिएको छैन ( डिटेच गर्न मिल्ने टोविङ हुक बिनाका मोडेलहरू) |
PTC 4 (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
(40 A) | | 4 | प्रयोग नगरिएको (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक बिनाका मोडेलहरू) |
PTC 4 (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
(40 A) | | 4 | 24 24>(40 A)
| 5 | कूलिङ फ्यान | (5 A) |
| 6 | वाशर | 15 A |
| 7 | FI मुख्य | 15 A |
| 8 | FI सब (छोड्न मिल्ने टोविङ हुक बिनाको मोडेलहरू) | 15 A |
| 8 | स्टप लाइटहरू (मोडेलहरू) छुट्याउन मिल्ने टोविङ हुकको साथ) | 10 A |
| 9 | स्टप लाइटहरू (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक बिनाका मोडेलहरू) | 10A |
| 9 | FI सब (छुट्न मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू) | 15 A |
| 10 | इन्जेक्टर (1.5L इन्जिन) | (15 A) |
| 11 | LAF | 5 A |
| 12 | FI ECU | 10 A |
| 13 | पार्किङ लाइट (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक बिनाका मोडेलहरू) | 10 A |
| 13 | हाजार्ड (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक भएका मोडेलहरू) | 15 A |
| 14 | खतरा (छुट्ट्न मिल्ने टोविङ हुक बिना मोडेलहरू) | 15 A |
| 14<25 | पछाडिको सिट हिटरहरू (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू) | (15 A) |
| 15 | आईजी कोइल | 15 A |
| 16 | ट्रान्समिशन (CVT मोडेल) | (15 A) |
| 17 | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू | (10 A) |
| 18 | ब्याक अप | 10 A<25 |
| 19 | अडियो | (15A) |
| 20 | अडियो AMP (मोडेलहरू छुट्याउन मिल्ने टोविङ हुक बिना) | (30 ए) |
| 20 | पार्किङ लाइटहरू (छुट्याउन मिल्ने टोविङ भएका मोडेलहरू हुक) | 10 A |
| 21 | भित्री बत्तीहरू | 10 A |
| 22 | फ्रन्ट फग लाइटहरू | (15 A) |
| 23 | A/C कम्प्रेसर | (१० ए) |
| 24 | हर्न | 10 ए |
| 25 | बायाँ हेडलाइट लो बीम (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक बिनाका मोडेलहरू) |
प्रयोग नगरिएको (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक भएका मोडेलहरू)
10A | | 26 | दायाँ हेडलाइट तल्लो बीम (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक बिनाका मोडेलहरू) |
बायाँ हेडलाइट लो बीम (छुट्याउन सकिने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू) )
10 A | | 27 | VB ACT (1.5L इन्जिन) (डिटेच गर्न मिल्ने टोविङ हुक बिना मोडेलहरू) |
दायाँ हेडलाइट लो बीम (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
(10 ए) | | 28 | बायाँ हेडलाइट हाई बीम (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक नभएका मोडेलहरू) |
प्रयोग नगरिएको (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
10 A | | 29 | दायाँ हेडलाइट हाई बीम (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक नभएका मोडेलहरू) |
बायाँ हेडलाइट हाई बीम (छुट्ट्न मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
10 A | | 30 | प्रयोग नगरिएको (छुट्ट्न मिल्ने टोविङ हुक नभएका मोडेलहरू) |
दायाँ हेडलाइट हाई बीम (छोड्न मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू)
10 A | | 31 | पछाडिको सिट हिटरहरू (छुट्टाउन नसकिने मोडेलहरू टोविङ हुक) | (१५ ए) |
| 31 | यात्रुको पावर सिट स्लाइडिङ (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू) | (20 A) |
| 32 | यात्रुको पावर सिट स्लाइडिङ (स्पोर्ट मोड बिना मोडेलहरू) (छुट्ट्न मिल्ने टोविङ हुक बिना मोडेलहरू) | (२० ए) |
| 32 | प्रयोग नगरिएको (स्पोर्ट मोड भएका मोडेलहरू) (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक नभएका मोडेलहरू) | — |
| 32 | यात्रुको पावर सिट रिक्लाइनिङ (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक भएका मोडेलहरू) | (२०A) |
| 33 | यात्रुको पावर सिट रिक्लिनिङ (स्पोर्ट मोड बिना मोडेलहरू) (छुट्ट्न मिल्ने टोविङ हुक बिना मोडेलहरू) | (20 A)<25 |
| 33 | अनुकूल डम्पर प्रणाली (SPORT मोड भएका मोडेलहरू) (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक बिनाका मोडेलहरू) | 15 A |
| 33 | VB ACT (छुट्टाउन मिल्ने टोइङ हुक भएका मोडेलहरू) | (5 A) |
| 34 | प्रयोग गरिएको छैन (छोड्न मिल्ने टोइङ हुक बिनाका मोडेलहरू) | — |
| 35 | प्रयोग नगरिएको (छुट्ट्न मिल्ने टोइङ हुक बिनाका मोडेलहरू) | — |
| 36 | प्रयोग नगरिएको (छुट्टाउन मिल्ने टोविङ हुक बिनाका मोडेलहरू) | — |
A)
(10 A)
| 5 | विकल्प | 10 A |
| 6 | SRS सूचक | 10 A |
| 7 | Meter | 10 A |
| 8 | इन्धन पम्प | 15 A |
| 9 | AIRCON | 10 A |
| 10 | — | — |
| 11 | इन्जिन नियन्त्रण | 5 A |
| 12 | यात्रु साइड डोर लक | 10 A |
| 13 | ड्राइभर साइड रियर डोर अनलक | (10 A) |
| 14 | पछाडिको ड्राइभरको साइड पावर विन्डो | (20 A) |
| 15 | अगाडिको यात्रुको साइड पावर विन्डो | 20 A |
| 16 | डोर लक | 20 A |
| 17 | ट्रान्समिशन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणालीको साथ) (निरन्तर परिवर्तनशील प्रसारण मोडेलहरू) |
फ्रन्ट सेन्सर क्यामेरा (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना)
(10 A) | (5 A)
| 18 | — | — |
| 19 | चन्द्रमाको छाना (विकल्प) | (२० ए) | <22
| 20 | — | — |
| 21 | ACG | 10 A |
| 22 | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू | 10 A |
| 23 | — | — |
| 24 | फ्रन्ट सेन्सर क्यामेरा (विकल्प) | (५ ए) |
<19
25 | ड्राइभरको ढोकाको ताला | 10 A | | 26 | यात्रु साइड डोर अनलक | 10 A |
| 27 | पछाडिको यात्रुको साइड पावर विन्डो | (20 A) |
| 28 | चालकको शक्तिविन्डो | 20 A |
| 29 | फ्रन्ट एक्सेसरी पावर सकेट | 20 A |
| 30 | स्मार्ट प्रविष्टि (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणालीको साथ) |
प्रयोग नगरिएको (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना)
10 A | -
| 31 | ड्राइभरको पावर सीट रिक्लिनिङ (विकल्प) | (20 A) |
| 32 | अगाडिको सिट हिटर (विकल्प) | (20 ए) |
| 33 | ड्राइभरको पावर सिट स्लाइडिङ (विकल्प) | ( 20 A) |
| 34 | VSA/ABS | 10 A |
| 35 | SRS | 10 A |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | ड्राइभर साइड रियर डोर लक | (10 A) |
| 39 | ड्राइभरको ढोका अनलक | 10 A |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2016, 2017)
| № | सर्किट सुरक्षित | Amps |
| 1 | यात्रुको पावर सिट (विकल्प) |
रियर सिट हिटर (विकल्प)
(६० ए) | | १ | कूलिङ फ्यान (2.0L) | (30 A) |
| 1 | कूलिङ फ्यान (1.5L) | (50 A) |
| 1 | - | - |
| 1 | आईजी मेन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणालीको साथ) |
प्रयोग गरिएको छैन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना)
30 ए | -
| 1 | हेडलाइट हाई बीम मेन | 30 A |
| 1 | ब्याट्री | 125 A |
| 2 | EPS | 70A |
| 2 | IG Main |
(30 A (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली सहित) / 50 A (स्मार्ट प्रविष्टि बिना प्रणाली))
30 A / 50 A | | 2 | फ्यूज बक्स विकल्प (विकल्प) | (40 A) |
| 2 | फ्यूज बक्स | 60 A |
| 2 | फ्रन्ट वाइपर मोटर | ३० A |
| 2 | हेडलाइट कम बीम मुख्य | 30 A |
| 3 | रियर डिफ्रोस्टर | 40 A |
| 3 | स्टार्टर मोटर (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणालीको साथ) |
प्रयोग गरिएको छैन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना)
30 A | -
| 3 | फ्यूज बक्स | 40 A |
| 3 | ABS/VSA मोटर | 40 A |
| 3 | ABS/VSA FSR | 40 A |
| 3 | ब्लोअर मोटर | 40 A |
| 4 | - | - |
| 4 | - | - |
<19
4 | - | - | | 4 | - | - |
| 5 | कूलिङ फ्यान | 5 A |
| 6 | वाशर | 15 A |
| 7 | FI मुख्य | 15 A |
| 8 | FI Sub | 15 A |
| 9 | Stop Lights | 10 A |
| 10 | इन्जेक्टर (1.5L) | (15 A) |
| 11<25 | LAF | 5 A |
| 12 | FI ECU | 10 A |
<19
13 | पार्किङ लाइटहरू | 10 A | | 14 | Hazard | 15 A |
| 15 | आईजी कोइल | 15 A |
| 16 | ट्रान्समिशन(निरन्तर परिवर्तनशील प्रसारण मोडेलहरू) | (15 A) |
| 17 | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू | 10 A |
| 18 | ब्याक अप | 10 A |
| 19 | अडियो | 15 A |
| 20 | अडियो AMP (विकल्प) | (30 A) |
| 21 | इन्टिरियर लाइटहरू | 10 A |
| 22 | फ्रन्ट फग लाइटहरू (विकल्प) | (१५ ए ) |
| 23 | A/C कम्प्रेसर (विकल्प) | (10 A) |
| 24 | हर्न | 10 A |
| 25 | बायाँ हेडलाइट लो बीम | 10 A |
| 26 | दायाँ हेडलाइट लो बीम | 10 A |
| 27 | VB ACT (1.5 L) | (10 A) |
| 28 | बायाँ हेडलाइट हाई बीम | 10 A |
| 29 | दायाँ हेडलाइट हाई बीम | 10 A |
| 30 | - | - |
| 31 | रियर सिट हिटर | (15 A) |
| 32 | यात्रुको पावर सिट स्लाइडिङ (विकल्प) | (20 A) |
| 33 | यात्रुको पावर er सिट रिक्लिनिङ (विकल्प) | (20 A) |
| 34 | - | - |
| 35 | - | - |
| 36 | - | - |
2018
यात्री डिब्बा
यात्रुको डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2018)
| № | सर्किट संरक्षित | Amps |
| 1 | उपयोगी | 10A |
| 2 | प्रयोग नगरिएको (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणालीको साथ) |
कुञ्जी लक (बिना स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली)
- | (5 A)
| 3 | - | - |
<19
4 | फ्रन्ट सेन्सर क्यामेरा (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणालीको साथ) | ट्रान्समिशन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना) (निरन्तर परिवर्तनशील प्रसारण
मोडलहरू )
(5 A) | (10 A)
| 5 | विकल्प | 10 A |
| 6 | SRS सूचक | 10 A |
| 7 | Meter | 10 A |
| 8 | ईन्धन पम्प | 15 A |
| 9 | AIRCON | 10 A |
| 10 | - | - |
| 11 | इन्जिन नियन्त्रण | 5 A |
| 12 | यात्रु साइड डोर लक | 10 A |
| 13 | ड्राइभर साइड रियर डोर अनलक | (10 A) |
| 14 | पछाडिको ड्राइभर साइड पावर विन्डो | (20 A) |
| 15 | अगाडिको यात्रुको छेउको पावर विन्डो | 20 A |
| 16 | ढोकाको ताल्चा | 20 A |
<19
17 | ट्रान्समिशन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणालीको साथ) (निरन्तर परिवर्तनशील प्रसारण | मोडलहरू) /
फ्रन्ट सेन्सर क्यामेरा (स्मार्ट प्रविष्टि बिना प्रणाली)
(10 A) | (5 A)
| 18 | - | - |
| 19 | मूनरुफ (विकल्प) | (20 A) |
| 20 | - | - |
| 21 | ACG | 10 A |
| 22 | दिनको दौडबत्तीहरू | 10 A |
| 23 | — | — |
| 24 | फ्रन्ट सेन्सर क्यामेरा (विकल्प) | (5 A) |
| 25 | ड्राइभरको डोर लक | 10 A |
| 26 | यात्रु साइड डोर अनलक | 10 A |
| 27 | पछाडिको यात्रुको साइड पावर विन्डो | (20 A) |
| 28 | ड्राइभरको पावर विन्डो | 20 A |
| 29 | फ्रन्ट एक्सेसरी पावर सकेट | 20 A |
| 30 | स्मार्ट प्रविष्टि (सहित स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली) |
प्रयोग गरिएको छैन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना)
10 A | -
| 31 | ड्राइभरको पावर सिट रिक्लिनिङ (विकल्प) | (20 A) |
| 32 | फ्रन्ट सिट हिटर (विकल्प) | (20 A) |
| 33 | ड्राइभरको पावर सिट स्लाइडिङ (विकल्प) | (20 A) |
| 34 | VSA/ABS | 10 A |
| 35 | SRS | 10 A<25 |
| 36 | - | - |
| 37 | - | - |
| 38 | ड्राइभर साइड रियर डोर लक | (10 A) |
| 39 | ड्राइभरको ढोका अनलक | 10 A |
इन्जिन डिब्बा
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2018)
| № | सर्किट सुरक्षित | Amps | <22
| 1 | यात्रुको पावर सिट (विकल्प), रियर सिट हिटर (खेलकुद मोड बिना), |
अनुकूल डम्पर प्रणाली, रियर सिट हीटर (स्पोर्टको साथमोड)
(60A) | 60 A
| 1 | कूलिङ फ्यान (2.0L) | (30 A) |
| 1 | कूलिङ फ्यान (1.5L) | (50 A) |
| 1 | — | — |
| 1 | आईजी मेन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणालीको साथ) |
प्रयोग गरिएको छैन (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना)
30 A | -
| 1 | हेडलाइट हाई बीम मुख्य | 30 A<25 |
| 1 | ब्याट्री | 125 A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | IG Main |
(30 A (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली सहित) / 50 A ( स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना))
30 A / 50 A | | 2 | फ्यूज बक्स विकल्प (विकल्प) | (40 A) |
| 2 | फ्यूज बक्स | 60 A |
| 2 | फ्रन्ट वाइपर मोटर | 30 A |
| 2 | हेडलाइट कम बीम मुख्य | 30 A |
| 3 | रियर डिफ्रोस्टर | 40 A |
| 3 | स्टार्टर मोटर (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणालीको साथ) |
प्रयोग नगरिएको (स्मार्ट प्रविष्टि प्रणाली बिना)
30 A | -
| 3 | फ्यूज बक्स | 40 A |
| 3 | ABS/VSA मोटर | 40 A |
| 3 | ABS/VSA FSR | 40 A |
| 3 | ब्लोअर मोटर | 40 A |
| 4 | - | - |
| 4 | - | -<25 |
| 4 | - | - |
| 4 | - | - |
| 5 | कूलिङ फ्यान | 5 A |
| 6 | धुने | 15A |
| 7 | FI मुख्य | 15 A |
| 8 | FI Sub | 15 A |
| 9 | Stop Lights | 10 A |
| 10 | इन्जेक्टर (1.5L) | (15 A) |
| 11 | LAF | 5A |
| 12 | FI ECU | 10 A |
| 13 | पार्किङ लाइटहरू | 10 A |
| 14 | खतरा | 15 A |
| 15<25 | आईजी कोइल | 15 A |
| 16 | ट्रान्समिशन (निरन्तर परिवर्तनशील प्रसारण मोडेलहरू) | (१५ ए) |
| 17 | दिनको समयमा चल्ने बत्ती | 10 A |
| 18 | पछाडि माथि | 10 A |
| 19 | अडियो | 15 A |
| 20 | अडियो AMP (विकल्प) | (30 A) |
| 21 | भित्री बत्तीहरू | 10 A |
| 22 | फ्रन्ट फग लाइटहरू (विकल्प) | (१५ ए) |
| 23<25 | A/C कम्प्रेसर (विकल्प) | (10 A) |
| 24 | हर्न | 10 A |
| 25 | बायाँ हेडलाइट लो बीम | 10 A |
| 26 | दायाँ हेडलाइट लो बीम | 10 A |
| 27 | VB ACT (1.5L) | (10 A) |
| 28 | बायाँ हेडलाइट हाई बीम | 10 A<25 |
| 29 | दायाँ हेडलाइट हाई बीम | 10 A |
| 30 | — | — |
| 31 | रियर सिट हिटर (विकल्प) | (१५ ए) |
| 32 | यात्रुको पावर सिट स्लाइडिङ |
