सामग्री तालिका
यस लेखमा, तपाईंले GMC Sierra 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 र 2013 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ, भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्। कार, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट GMC सिएरा 2007-2013
GMC सिएरामा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू इन्जिन डिब्बा फ्यूज बक्समा फ्यूज #55 (2007) वा #53 (2008 देखि) (सिगरेट लाइटर, सहायक पावर आउटलेट) हुन्, र फ्यूज #2 " उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा AUX PWR2” (रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट), #16 “AUX PWR” (एक्सेसरी पावर आउटलेटहरू)।
फ्यूज बक्स स्थान
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल
<0 इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज ब्लक पहुँच ढोका इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको ड्राइभर साइड किनारामा अवस्थित छ।सेन्टर इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज ब्लक
द केन्द्र इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज ब्लक इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको मुनि, स्टेयरिङ स्तम्भको बाँयामा अवस्थित छ।
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
<०> फ्युजबक्स गाडीको ड्राइभर साइडमा इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा अवस्थित हुन्छ।फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2007
इन्जिन डिब्बा
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2007)
№ | उपयोग |
---|---|
1 | दायाँ ट्रेलर स्टप/टर्न बत्ती |
2 | प्रयोग गरिएको छैन |
3 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता(वैकल्पिक - 40A फ्यूज आवश्यक) |
69 | मिड-बस गरिएको विद्युतीय केन्द्र 1 |
70 | जलवायु नियन्त्रण ब्लोअर |
72 | प्रयोग गरिएको छैन |
73 | बायाँ बस्ड इलेक्ट्रिकल सेन्टर 2 |
रिले | फ्यान हाई | कूलिङ फ्यान हाई स्पीड | 19>फ्यान लो | 24>कूलिङ फ्यान कम स्पीड
ENG EXH VLV | प्रयोग नगरिएको |
FAN CNTRL | कूलिङ फ्यान नियन्त्रण |
HDLP LO /HID | लो-बीम हेडल्याम्प |
FOG LAMP | फ्रन्ट फोग ल्याम्पहरू |
A/C CMPRSR | वातानुकूलित कम्प्रेसर |
STRTR | स्टार्टर |
PWR/TRN | पावरट्रेन |
ईन्धन PMP | ईन्धन पम्प |
PRK LAMP | पार्किङ बत्ती |
REAR DEFOG | Rear Defogger |
RUN/CRANK | स्विच गरिएको पावर |
उपकरण प्यानल
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट ( 2008)
№ | उपयोग |
---|---|
१ | पछाडिको सिट |
2 | रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट |
3 | स्टीयरिङ ह्वील नियन्त्रण ब्याकलाइट |
4 | ड्राइभर डोर मोड्युल |
5 | डोम बत्ती, चालकको साइड टर्न सिग्नल |
6 | ड्राइभर साइड टर्न सिग्नल, स्टपल्याम्प |
7 | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल पछाडिप्रकाश |
8 | प्यासेन्जर साइड टर्न सिग्नल, स्टपल्याम्प |
9 | युनिभर्सल होम रिमोट<25 |
10 | पावर डोर लक 2 (अनलक सुविधा) |
11 | पावर डोर लक २ (लक सुविधा) |
12 | स्टपल्याम्प, केन्द्र-उच्च माउन्टेड स्टपल्याम्प |
13 | पछाडि जलवायु नियन्त्रण |
14 | पावर मिरर |
15 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम) |
16 | उपयोगी पावर आउटलेटहरू |
17 | भित्री बत्तीहरू |
18 | पावर डोर लक 1 (अनलक सुविधा) |
19 | रियर सिट मनोरञ्जन |
20 | अल्ट्रासोनिक रियर पार्किङ असिस्ट |
21 | पावर डोर लक १ (लक सुविधा) |
22 | चालक सूचना केन्द्र (DIC) |
23 | प्रयोग गरिएको छैन |
24 | 24> ड्राइभर पावर ढोका लक (अनलक सुविधा)|
सर्किट ब्रेकर 25> | |
LT DR | ड्राइभर साइड पावर विन्डो सर्किट ब्रेकर |
हार्नेस कनेक्टर | |
LT DR | ड्राइभरको ढोका हार्नेस जडान |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
केन्द्रइन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज ब्लक
सेन्टर इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज ब्लकमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2008)
हार्नेस कनेक्टर | उपयोग<21 |
---|---|
BODY 2 | BODY Harness Connector 2 |
BODY 1 | BODY Harness Connector 1 |
BODY 3 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 3 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर २ | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर २ |
हेडलाइनर १ | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर १ | <22
SEO/UPFITTER | विशेष उपकरण विकल्प अपफिटर हार्नेस कनेक्टर |
सर्किट ब्रेकर | |
CB1 | यात्रीको साइड पावर विन्डो सर्किट ब्रेकर |
CB2 | यात्रुको सिट सर्किट ब्रेकर |
CB3 | ड्राइभरको सिट सर्किट ब्रेकर |
CB4 | पछाडि स्लाइडिङ विन्डो |
2009, 2010, 2011, 2012, 2013
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
असाइन गर्नुहोस् इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजको nment (2009-2013)
№ | उपयोग |
---|---|
1 | दायाँ ट्रेलर स्टप/टर्न लैम्प |
2 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता निलम्बन नियन्त्रण, स्वचालित स्तर नियन्त्रण निकास |
3 | बायाँ ट्रेलर स्टप/टर्न ल्याम्प |
4 | इन्जिन नियन्त्रणहरू |
5 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल, थ्रोटलनियन्त्रण |
6 | ट्रेलर ब्रेक नियन्त्रक |
7 | फ्रन्ट वाशर |
8 | अक्सिजन सेन्सर |
9 | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम 2 |
10 | ट्रेलर ब्याकअप ल्याम्पहरू |
11 | ड्राइभरको साइड लो-बीम हेडल्याम्प |
12 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ब्याट्री) |
13 | फ्युल इन्जेक्टर, इग्निशन कोइल (दायाँ तर्फ) | 14 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (ब्याट्री) |
15 | वाहन ब्याकअप बत्तीहरू |
16 | यात्रुको साइड लो-बीम हेडलाइट |
17 | वातानुकूलित कम्प्रेसर |
18 | अक्सिजन सेन्सर |
19 | ट्रान्समिशन कन्ट्रोल (इग्निशन) |
20 | ईन्धन पम्प |
21 | ईन्धन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल |
22 | प्रयोग नगरिएको<25 |
23 | प्रयोग नगरिएको |
24 | इंन्धन इन्जेक्टर, इग्निशन कोइल (बायाँ तर्फ) |
25 | ट्रेलर पार्क बत्ती |
26 | ड्राइभरको साइड पार्क बत्ती |
27 | यात्रु साइड पार्क बत्तीहरू |
28 | फग ल्याम्पहरू |
29 | हर्न |
30 | यात्रुको साइड हाई-बीम हेडल्याम्प |
31 | दिनमा चल्ने बत्तीहरू |
32 | ड्राइभरको साइड हाई-बीम हेडल्याम्प |
33 | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू2 |
34 | सनरुफ |
35 | कुञ्जी इग्निशन प्रणाली, चोरी निवारक प्रणाली |
36 | विंडशील्ड वाइपर |
37 | SEO B2 अपफिटर प्रयोग (ब्याट्री) |
38 | विद्युत समायोज्य पेडल |
39 | जलवायु नियन्त्रण (ब्याट्री) |
40 | एयरब्याग प्रणाली (इग्निशन) |
41 | एम्प्लिफायर |
42 | अडियो प्रणाली |
43 | विविध (इग्निशन), क्रूज नियन्त्रण |
44 | प्रयोग गरिएको छैन |
45 | एयरब्याग प्रणाली (ब्याट्री) |
46 | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल क्लस्टर<25 |
47 | पावर टेक-अफ |
48 | सहायक जलवायु नियन्त्रण (इग्निशन), कम्पास-तापमान मिरर |
49 | सेन्टर हाई-माउन्टेड स्टपल्याम्प (CHMSL) |
50 | रियर डिफोगर |
51 | तातो मिरर |
52 | SEO B1 अपफिटर प्रयोग (ब्याट्री) |
53 | चुरोट लाइटर, सहायक पावर आउटलेट |
54 | स्वचालित स्तर नियन्त्रण कम्प्रेसर रिले, एसईओ अपफिटर उपयोग |
55 | जलवायु नियन्त्रण (इग्निशन) |
56 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल, माध्यमिक इन्धन पम्प (इग्निशन) |
J-केस | |
57 | कूलिङ फ्यान 1 |
58 | Nitप्रयोग गरिएको |
59 | हेभी ड्युटी एन्टमोक ब्रेक सिस्टम |
60 | कूलिङ फ्यान 2 |
61 | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम 1 |
62 | स्टार्टर | 63 | स्टड 2 {ट्रेलर ब्रेक्स) |
64 | बायाँ बस्ड इलेक्ट्रिकल सेन्टर १ |
65 | प्रयोग गरिएको छैन |
66 | तातो विन्डशील्ड धुने प्रणाली |
67<25 | फोर-ह्वील ड्राइभ प्रणाली |
68 | स्टड १ (ट्रेलर कनेक्टर ब्याट्री पावर) (वैकल्पिक - 40A फ्यूज आवश्यक) |
69 | मिड-बस इलेक्ट्रिकल सेन्टर 1 |
70 | जलवायु नियन्त्रण ब्लोअर |
71 | प्रयोग गरिएको छैन |
72 | बायाँ बसको विद्युतीय केन्द्र २ |
रिले | 25> |
फ्यान हाई | कूलिङ फ्यान उच्च गति |
फ्यान LO | कूलिङ फ्यान कम गति |
ENG EXH VLV | प्रयोग गरिएको छैन |
FAN CNTRL | कूलिङ फ्यान नियन्त्रण |
HDLP LO/HID | लो-बिम हेडल्याम्प |
FOG LAMP | फ्रन्ट फग ल्याम्प |
A/ C CMPRSR | वातानुकूलित कम्प्रेसर |
STRTR | स्टार्टर |
PWR/TRN | पावरट्रेन |
ईन्धन PMP | ईन्धन पम्प |
PRK LAMP | पार्किङ बत्ती |
REAR DEFOG | Rear Defogger |
RUN/CRANK | स्विच गरियोपावर |
उपकरण प्यानल
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2009-2013)
№ | उपयोग |
---|---|
1 | पछाडिको सिट |
2 | रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट |
3 | स्टीयरिङ ह्वील नियन्त्रण ब्याकलाइट |
4 | ड्राइभर डोर मोड्युल |
5 | डोम बत्ती, ड्राइभरको साइड टर्न सिग्नल |
6 | ड्राइभर साइड टर्न सिग्नल, स्टपल्याम्प |
7 | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल ब्याक लाइटिङ |
8 | यात्रु साइड टर्न सिग्नल, स्टपल्याम्प |
9 | युनिभर्सल होम रिमोट |
10 | पावर डोर लक 2 ( अनलक सुविधा) |
11 | पावर डोर लक 2 (लक सुविधा) |
12 | स्टपल्याम्प , केन्द्र-उच्च माउन्टेड स्टपल्याम्प |
13 | रियर क्लाइमेट कन्ट्रोल |
14 | पावर मिरर |
15 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM) |
16 | उपयोगी पावर आउटलेटहरू | <22
भित्री बत्तीहरू | |
18 | पावर डोर लक १ (अनलक सुविधा) |
19 | रियर सिट मनोरञ्जन |
20 | अल्ट्रासोनिक रियर पार्किङ असिस्ट |
21 | पावर डोर लक 1 (लक सुविधा) |
22 | चालक सूचना केन्द्र (DIC) |
23<25 | प्रयोग गरिएको छैन |
24 | होइनप्रयोग गरिएको |
25 | ड्राइभर सिट मोड्युल, रिमोट कीलेस एन्ट्री सिस्टम |
26 | ड्राइभर पावर डोर लक (अनलक सुविधा) |
सर्किट ब्रेकर | |
LT DR | ड्राइभर साइड पावर विन्डो सर्किट ब्रेकर |
हार्नेस कनेक्टर 25> | |
LT DR | ड्राइभरको डोर हार्नेस जडान |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
सेन्टर इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज ब्लक
सेन्टर इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज ब्लक (२००९-२०१३)
हार्नेस कनेक्टर | प्रयोग |
---|---|
BODY 2 | BODY Harness Connector 2 |
BODY 1 | BODY Harness कनेक्टर 1 |
BODY 3 | बॉडी हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर 3 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 3 |
हेडलाइनर २ | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर २ |
हेडलाइनर 1 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 1 |
SEO/UPFITTER | विशेष उपकरण विकल्प अपफिटर हार्नेस कनेक्टर |
सर्किट ब्रेकर | |
CB1 | यात्रु पक्ष पावर विन्डो सर्किट ब्रेकर |
CB2 | यात्रु सिट सर्किट ब्रेकर |
CB3 | ड्राइभर सिट सर्किटब्रेकर |
CB4 | पछाडि स्लाइडिङ विन्डो |
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल
असाइनमेन्ट इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (2007)
नाम | उपयोग |
---|---|
पछाडिको सिट | पछाडि सिटहरू |
AUX PWR2 | रियर एक्सेसरी पावर आउटलेट |
SWC BKLT | स्टीयरिङ व्हील नियन्त्रण ब्याकलाइट |
DDM | ड्राइभर डोर मोड्युल |
CTSY | डोम ल्याम्पहरू, ड्राइभरको साइड टर्न सिग्नल |
LT STOP TRN | ड्राइभर साइड टर्न सिग्नल, स्टपल्याम्प |
DIM | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल ब्याक लाइटिङ |
RT STOP TRN | प्यासेन्जर साइड टर्न सिग्नल, स्टपल्याम्प |
PDM | यात्री डु r मोड्युल, युनिभर्सल होम रिमोट सिस्टम |
UNLCK2 | पावर डोर लक २ (अनलक सुविधा) |
LCK2 | पावर डोर लक 2 (लक सुविधा) |
स्टप ल्याम्प्स | स्टपल्याम्प, सेन्टर-हाई माउन्टेड स्टपल्याम्प |
REAR HVAC | रियर क्लाइमेट कन्ट्रोल |
PWRMIR | पावर मिरर |
BCM | शरीर नियन्त्रण मोड्युल(BCM) |
AUX PWR | उपयोगी पावर आउटलेटहरू |
IS LAMPS | इन्टिरियर ल्याम्पहरू<25 |
UNLCK1 | पावर डोर लक 1 (अनलक सुविधा) |
OBS DET | अल्ट्रासोनिक रियर पार्किङ असिस्ट |
LCK1 | पावर डोर लक १ (लक फिचर) |
रियर WPR | प्रयोग गरिएको छैन<25 |
ठुलो सिटहरू | प्रयोग नगरिएको | 22>
DSM | ड्राइभर सिट मोड्युल, रिमोट किलेस एन्ट्री सिस्टम |
DRV UNLCK | ड्राइभरको पावर डोर लक (अनलक सुविधा) |
सर्किट ब्रेकर 25> | |
LT DR | ड्राइभर साइड पावर विन्डो सर्किट ब्रेकर |
हार्नेस कनेक्टर | |
LT DR | ड्राइभरको डोर हार्नेस जडान |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
BODY | हार्नेस कनेक्टर |
सेन्टर इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज ब्लक
29>
हार्नेस कनेक्टर | उपयोग | |
---|---|---|
BODY 2 | शरीर हार्नेस कनेक्टर 2 | |
BODY 1 | BODY Harness Connector 1 | |
BODY 3 | BODY Harness Connector 3 | |
हेडलाइनर 3 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 3 | |
हेडलाइनर 2 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 2<25 <२२>१९>२४>हेडलाइनर1 | हेडलाइनर हार्नेस कनेक्टर 1 |
ब्रेक क्लच | ब्रेक क्लच हार्नेस कनेक्टर | |
SEO/UPFITTER | विशेष उपकरण विकल्प अपफिटर हार्नेस कनेक्टर | |
25> | ||
सर्किट ब्रेकर | ||
CB1 | यात्रुको साइड पावर विन्डो सर्किट ब्रेकर | |
CB2 | यात्रुको सिट सर्किट ब्रेकर | |
CB3 | ड्राइभरको सिट सर्किट ब्रेकर | |
CB4 | प्रयोग नगरिएको<25 |
2008
14>इन्जिन डिब्बा
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2008) <18