सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी २००९ देखि २०१६ सम्म उत्पादन भएको दोस्रो पुस्ताको सिट्रोन C3 लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Citroen C3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 र 2015 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Citroën C3 2009-2016
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा फ्यूज F9 हो (2012 देखि F8 फ्यूज)।
फ्यूज बाकस स्थान
ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्स
बायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधन:
यो तल्लो ड्यासबोर्डमा अवस्थित छ (बायाँ-हात तर्फ)।
छेउमा तान्दै कभर अनक्लिप गर्नुहोस्, कभर पूर्ण रूपमा हटाउनुहोस्।
दायाँ हाते ड्राइभ सवारी साधनहरू:
यो ड्यासबोर्डको तल्लो भागमा राखिएको छ (बायाँ तर्फ ).
ग्लोभबक्सको ढक्कन खोल्नुहोस्, फ्यूजबक्सको कभरलाई छेउमा तान्नुहोस्, कभरलाई पूर्ण रूपमा हटाउनुहोस्।
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
फ्युजबक्सलाई ब्याट्री (बायाँ तर्फ) नजिकैको इन्जिन डिब्बामा राखिएको छ।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2009
20>ड्यासबोर्ड<0 ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2009)
№ | रेटिङ | कार्यहरू |
---|---|---|
F1 | 15 A | पछाडिएम्पलीफायर। |
F15 | 30 A | लक गर्दै। |
F16 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
F17 | 40 A | पछाडिको स्क्रिन र ढोकाको ऐना डिमिस्टिङ्ग/डिफ्रोस्टिङ। |
SH | - | PARC shunt। |
FH36 | 5 A | ट्रेलर रिले एकाइ। |
FH37 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
FH38<32 | 20 A | Hi-Fi एम्पलीफायर। |
FH39 | 20 A | तातो सिटहरू (युके बाहेक) |
FH40 | 40 A | ट्रेलर रिले एकाइ। |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2012)
№ | रेटिङ | कार्यहरू<28 |
---|---|---|
F1 | 20 A | इन्जिन नियन्त्रण इकाई आपूर्ति, कुलिङ फ्यान इकाई नियन्त्रण रिले, मल्टिफंक्शन इन्जिन नियन्त्रण मुख्य रिले, इंजेक्शन पम्प (डिजेल) . |
F2 | 15 A | Horn। |
F3 | 10 A | अगाडि/पछाडि धुने-पुछ्नुहोस्। |
F4 | 20 A | दिनभर चलिरहेको छ बत्ती। |
F5 | 15 A | डिजेल हीटर (डिजेल), कण फिल्टर एडिटिभ पम्प (डीजेल), हावा प्रवाह सेन्सर (डिजेल), इन्धन पम्प (1.1 i र 1.4i), हीटर र इलेक्ट्रोभाल्भ (VTi) द्वारा ब्लो-बाइ। |
F6 | 10 A | ABS/ESP नियन्त्रण इकाई, माध्यमिक ब्रेक बत्ती स्विच। |
F7 | 10 A | विद्युत पावर स्टीयरिङ, स्वचालित गियरबक्स। | F8 | 25A | स्टार्टर मोटर नियन्त्रण। |
F9 | 10 A | स्विचिङ र प्रोटेक्शन युनिट (डिजल)। |
F10 | 30 A | ईन्धन हीटर (डिजेल), ब्लो-बाई हीटर (1.1 i, 1.4i र डिजेल), इन्धन पम्प (VTi), इन्जेक्टरहरू र इग्निशन कोइल (पेट्रोल), इलेक्ट्रोनिक थर्मोस्टेट र क्यानिस्टर पर्ज इलेक्ट्रोभल्भ (१.१ i र 1.4i)। |
F11 | 40 A | हिटर ब्लोअर . |
F12 | 30 A | विन्डस्क्रिन वाइपरहरू ढिलो/छिटो गति। |
F13<32 | 40 A | बिल्ट-इन प्रणाली इन्टरफेस आपूर्ति (इग्निशन सकारात्मक)। |
F14 | 30 A | भल्भेट्रोनिक आपूर्ति (VTi)। |
F15 | 10 A | दायाँ हातको मुख्य बीम हेडल्याम्प। |
F16 | 10 A | बायाँ हातको मुख्य बीम हेडल्याम्प। |
F17 | 15 A | बायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प। |
F18 | 15 A | दायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प। | F19 | 15 A | अक्सिजन सेन्सर र इलेक्ट्रोभाल्भ (VTi), इलेक्ट्रोभाल्भ (मृत्यु el), EGR इलेक्ट्रोभाल्भ (डिजेल)। |
F20 | 10 A | पम्प, इलेक्ट्रोनिक थर्मोस्टेट (VTi), इन्धन सेन्सरमा पानी (डिजल) ). |
F21 | 5 A | फ्यान असेंबली नियन्त्रण आपूर्ति, ABS/ESP। |
मैक्सी-फ्यूज: | ||
MF1 | 60 A | फ्यान असेम्ब्ली। |
MF2 | 30 A | ABS/ESPपम्प। |
MF3 | 30 A | ABS/ESP इलेक्ट्रोभाल्भ। |
MF4 | 60 A | बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस (BSI) आपूर्ति। |
MF5 | 60 A | निर्मित- प्रणाली इन्टरफेस (BSI) आपूर्तिमा। |
MF6 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
MF7 | 80 A | ड्यासबोर्ड फ्यूजबक्स। |
MF8 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
2013, 2014, 2015
ड्यासबोर्ड
ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2013, 2014, 2015)
№ | रेटिङ | कार्यहरू |
---|---|---|
F1 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
F2 | - | प्रयोग गरिएको छैन . |
F3 | 5 A | एयरब्याग र प्रटेन्सनर्स नियन्त्रण इकाई। |
F4 | 10 A | वातानुकूलित, क्लच स्विच, इलेक्ट्रोक्रोम मिरर, कण फिल्टर पम्प (डिजेल), डायग्नोस्टिक सकेट, एयरफ्लो सेन्सर (डिजेल)। |
F5 | 30 A | विद्युत विन्डो प्यानल, यात्रुको बिजुली विन्डो कन्ट रोल, अगाडिको विद्युतीय विन्डो मोटर। |
F6 | 30 A | पछाडिको विद्युतीय विन्डोको मोटर र चालकको विद्युतीय विन्डो मोटर। |
F7 | 5 A | सौजन्य बत्ती, पन्जा बक्स प्रकाश, साइड रिडिङ ल्याम्प। |
F8 | 20 A | मल्टिफंक्शन स्क्रिन, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन र अडियो प्रणाली, घडीको साथ उपकरण प्यानल, अलार्म नियन्त्रण इकाई, अलार्म साइरन, अडियोप्रणाली (बाजार पछि), 12 V सकेट, पोर्टेबल नेभिगेसन क्यारियर पावर सप्लाई। |
F9 | 30 A | मल्टिफंक्शन स्क्रिन, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन र अडियो प्रणाली, घडीको साथ उपकरण प्यानल, अलार्म नियन्त्रण इकाई, अलार्म साइरन, अडियो प्रणाली (बाजार पछि), 12 V सकेट, पोर्टेबल नेभिगेसन क्यारियर पावर सप्लाई, लक। |
F10 | 15 A | स्टीयरिङ माउन्ट गरिएका नियन्त्रणहरू। |
F11 | 15 A | इग्निशन, डायग्नोस्टिक सकेट, स्वचालित गियरबक्स नियन्त्रण इकाई। |
F12 | 15 A | वर्षा / घाम सेन्सर, ट्रेलर रिले इकाई, ड्राइभिङ स्कूल मोड्युल। | <29
F13 | 5 A | मुख्य स्टप स्विच, इन्जिन रिले इकाई, इलेक्ट्रोनिक गियरबक्सको लागि गियर लिभर। |
F14 | 15 A | पार्किङ सेन्सर नियन्त्रण इकाई, एयरब्याग नियन्त्रण इकाई, उपकरण प्यानल, डिजिटल एयर कन्डिसन, USB बक्स, HiFi एम्प्लीफायर, रिभर्सिङ क्यामेरा। |
F15 | 30 A | लक गर्दै। |
F16 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
F17 | 40 A | पछाडिको स्क्रिन र ढोकाको ऐना डिमिस्टिङ्ग/डिफ्रोस्टिङ। |
SH | - | PARC शन्ट . |
FH36 | 5 A | ट्रेलर रिले एकाइ। |
FH37 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
FH38 | 20 A | Hi-Fi एम्पलीफायर। |
FH39 | 20 A | तातो सिटहरू (युके बाहेक) |
FH40 | 40 A | ट्रेलर रिलेइकाई। |
इन्जिन डिब्बा
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2013, 2014, 2015)
№ | रेटिङ | कार्यहरू |
---|---|---|
F1 | 20 A | इन्जिन नियन्त्रण इकाई आपूर्ति, कूलिंग फ्यान एकाइ नियन्त्रण रिले, मल्टिफंक्शन इन्जिन नियन्त्रण मुख्य रिले, इन्जेक्शन पम्प (डिजेल)। |
F2 | 15 A | हर्न। |
F3 | 10 A | अगाडि/पछाडि धुने-पुछ्नुहोस्। |
F4 | 20 A | दिनमा चल्ने बत्ती। |
F5 | 15 A | डिजेल हीटर ( डिजेल), पार्टिकल फिल्टर एडिटिभ पम्प (डिजेल), एयर फ्लो सेन्सर (डिजेल), इन्धन पम्प (1.1 i र 1.4i), ब्लो-बाई हीटर र इलेक्ट्रोभाल्भ (VTi)। |
F6 | 10 A | ABS/ESP नियन्त्रण इकाई, माध्यमिक ब्रेक बत्ती स्विच। |
F7 | 10 A | इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ, स्वचालित गियरबक्स। |
F8 | 25 A | स्टार्टर मोटर नियन्त्रण। |
F9 | 10 A | स्विचिङ र प्रोटेक्शन एकाइ (मृत्यु el)। |
F10 | 30 A | ईन्धन हीटर (डिजेल), ब्लो-बाई हीटर (1.1 i, 1.4i र डिजेल), इन्धन पम्प (VTi), इन्जेक्टर र इग्निशन कोइल (पेट्रोल), इलेक्ट्रोनिक थर्मोस्टेट र क्यानिस्टर पर्ज इलेक्ट्रोभल्भ (1.1 i र 1.4i)। |
F11 | 40 A | हिटर ब्लोअर। |
F12 | 30 A | विन्डस्क्रिन वाइपरहरू ढिलो/छिटो गति। | F13 | 40A | बिल्ट-इन प्रणाली इन्टरफेस आपूर्ति (इग्निशन सकारात्मक)। |
F14 | 30 A | Valvetronic आपूर्ति (VTi) . |
F15 | 10 A | दायाँ हातको मुख्य बीम हेडल्याम्प। |
F16<32 | 10 A | बायाँ हातको मुख्य बीम हेडल्याम्प। |
F17 | 15 A | बायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्पहरू। |
F18 | 15 A | दायाँ हातमा डुबेको बीम हेडल्याम्प। |
F19 | 15 A | अक्सिजन सेन्सर र इलेक्ट्रोभाल्भ (VTi), इलेक्ट्रोभाल्भ (डिजेल), EGR इलेक्ट्रोभल्भ (डीजल)। |
F20 | 10 A | पम्प, इलेक्ट्रोनिक थर्मोस्टेट (VTi), इन्धन सेन्सरमा पानी (डिजेल)। |
F21 | 5 A | फ्यान असेंबली नियन्त्रण आपूर्ति, ABS/ESP। |
<32 | Maxi-fuses: | |
MF1 | 60 A | फ्यान असेम्बली। |
MF2 | 30 A | ABS/ESP पम्प। |
MF3 | 30 A | ABS/ESP इलेक्ट्रोभल्भ। |
MF4 | 60 A | बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस (BSI) आपूर्ति। |
MF5 | 60 A | बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस (BSI) आपूर्ति। |
MF6 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
MF7 | 80 A | ड्यासबोर्ड फ्यूजबक्स। |
MF8 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
इन्जिन डिब्बा
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2009)
№ | रेटिङ | कार्यहरू |
---|---|---|
F1 | 20 A<32 | इन्जिन नियन्त्रण इकाई आपूर्ति, कूलिंग फ्यान एकाइ नियन्त्रण रिले, मल्टिफंक्शन इन्जिन नियन्त्रण मुख्य रिले, इन्जेक्शन पम्प (डिजेल)। |
F2 | 15 A<32 | हर्न। |
F3 | 10 A | अगाडि/पछाडि धुने-पुछ्नुहोस्। |
F4 | 20 A | दिनमा चल्ने बत्ती। |
F5 | 15 A | डिजेल हीटर (डिजेल), कण फिल्टर एडिटिभ पम्प (डिजेल), हावा प्रवाह सेन्सर (डिजेल), EGR इलेक्ट्रोभाल्भ (डिजेल), इन्धन पम्प (1.1 i र 1.4i), ब्लो-बाई हीटर र इलेक्ट्रोभाल्भ ( VTi)। |
F6 | 10 A | ABS/ESP नियन्त्रण इकाई, माध्यमिक स्टप स्विच। |
F7 | 10 A | इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ, स्वचालित गियरबक्स। |
F8 | 25 A | स्टार्टरनियन्त्रण। |
F9 | 10 A | स्विचिङ र सुरक्षा इकाई (डिजल)। |
F10 | 30 A | ईन्धन हीटर (डिजेल), ब्लो-बाई हीटर (1.1i, 1.4i र डिजेल), इन्धन पम्प (VTi), इन्जेक्टर र इग्निशन कोइल (पेट्रोल), इलेक्ट्रोनिक थर्मोस्टेट र क्यानिस्टर पर्ज इलेक्ट्रोभल्भ (1.1 i र 1.4i)। |
F11 | 40 A | हिटर ब्लोअर। | F12 | 30 A | विन्डस्क्रिन वाइपरहरू ढिलो/छिटो गति। |
2010
ड्यासबोर्ड
ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2010)
№ | रेटिङ | कार्यहरू | |||
---|---|---|---|---|---|
F1 | 15 A | रियर वाइपर। | |||
F2 | - | प्रयोग गरिएको छैन। | |||
F3 | 5 A | एयरब्यागहरू र प्रटेन्सनर्स कन्ट्रोल युनिट। | |||
F4 | 10 A | वातानुकूलित, क्लच स्विच, इलेक्ट्रोक्रोमेटिक मिरर, पार्टिकल फिल्टर पम्प (डिजेल), डायग्नोस्टिक सकेट , एयरफ्लो सेन्सर (डिजेल)। | |||
F5 | 30 A | विद्युत विन्डो प्यानल, यात्रुको बिजुली विन्डो नियन्त्रण, अगाडिको बिजुली विन्डो मोटर।<32 <२९> 26> | F6 | 30 A | पछाडिको इलेक्ट्रिक विन्डोज मोटर र चालकको इलेक्ट्रिक विन्डो मोटर। |
F7 | 5 A | सौजन्य बत्ती, साइड रिडिङ ल्याम्प। | |||
F8 | 20 A | मल्टिफंक्शन स्क्रिन, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन रेडियो, घडीको साथ उपकरण प्यानल, अलार्म नियन्त्रण इकाई, अलार्म साइरन। | |||
F9 | 30 A | अडियो प्रणाली (बाजार पछि), 12 V सकेट ,पोर्टेबल नेभिगेसन समर्थन आपूर्ति। | |||
F10 | 15 A | स्टीयरिङ ह्वील नियन्त्रणहरू। | |||
F11 | 15 A | इग्निशन, डायग्नोस्टिक सकेट, स्वचालित गियरबक्स नियन्त्रण इकाई। | |||
F12 | 15 A | रेन/ब्राइटनेस सेन्सर, ट्रेलर रिले युनिट, ड्राइभिङ स्कूल मोड्युल। | |||
F13 | 5 A | मेन स्टप स्विच, इन्जिन रिले एकाइ।<32 | |||
F14 | 15 A | पार्किङ सहायता नियन्त्रण इकाई, एयरब्याग नियन्त्रण इकाई, उपकरण प्यानल, स्वचालित वातानुकूलित, USB बक्स, HiFi एम्पलीफायर। | |||
F15 | 30 A | लक गर्दै। | |||
F16 | - | प्रयोग गरिएको छैन। | |||
F17 | 40 A | पछाडिको स्क्रिन र बाहिरी मिररहरू डिमिस्टिङ्ग/डिफ्रोस्टिङ। | |||
SH | - | PARC shunt। | |||
FH36 | 5 A | ट्रेलर रिले इकाई . | |||
FH37 | - | प्रयोग गरिएको छैन। | |||
FH38 | 20 A | HiFi एम्पलीफायर। | |||
FH39 | 20 A | तातो सिटहरू (युके बाहेक) | <2 9>|||
FH40 | 30 A | ट्रेलर रिले इकाई। |
इन्जिन डिब्बा
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2010)
№ | रेटिङ | कार्यहरू |
---|---|---|
F1 | 20 A | इन्जिन नियन्त्रण इकाई आपूर्ति, कूलिंग फ्यान एकाइ नियन्त्रण रिले, मल्टिफंक्शन इन्जिन नियन्त्रण मुख्य रिले, इंजेक्शन पम्प(डिजल)। |
F2 | 15 A | Horn। |
F3 | 10 A | अगाडि/पछाडि धुने-पुछ्नुहोस्। |
F4 | 20 A | दिनमा चल्ने बत्तीहरू।<32 |
F5 | 15 A | डिजेल हीटर (डिजेल), पार्टिकल फिल्टर एडिटिव पम्प (डिजेल), हावा प्रवाह सेन्सर (डिजेल), इन्धन पम्प (1.1 i र 1.4i), हीटर र इलेक्ट्रोभाल्भ (VTi) द्वारा ब्लो-द्वारा। |
F6 | 10 A | ABS/ESP नियन्त्रण इकाई, माध्यमिक स्विच बन्द गर्नुहोस्। |
F7 | 10 A | इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ, स्वचालित गियरबक्स। |
F8 | 25 A | स्टार्टर नियन्त्रण। |
F9 | 10 A | स्विचिङ र प्रोटेक्शन युनिट (डिजल) ). |
F10 | 30 A | ईन्धन हीटर (डिजेल), ब्लो-बाई हीटर (1.1i, 1.4i र डिजेल), इन्धन पम्प (VTi), इन्जेक्टर र इग्निशन कोइल (पेट्रोल), इलेक्ट्रोनिक थर्मोस्टेट र क्यानिस्टर पर्ज इलेक्ट्रोभल्भ (1.1 i र 1.4i)। |
F11 | 40 A<32 | हिटर ब्लोअर। |
F12 | 30 A | विन्डस्क्रिन वाइपर sl ओउ/छिटो गति। |
F13 | 40 A | बिल्ट-इन प्रणाली इन्टरफेस आपूर्ति (इग्निशन सकारात्मक)। |
F14 | 30 A | Valvetronic आपूर्ति (VTi)। |
F15 | 10 A | दायाँ हातको मुख्य बीम हेडल्याम्पहरू। |
F16 | 10 A | बायाँ हातको मुख्य बीम हेडल्याम्पहरू। |
F17 | 15 A | बायाँ हात डुबाइएको बीमहेडल्याम्पहरू। |
F18 | 15 A | दायाँ हातमा डुबेको बीम हेडल्याम्प। |
F19 | 15 A | अक्सिजन सेन्सर र इलेक्ट्रोभाल्भ (VTi), इलेक्ट्रोभाल्भ (डिजेल), EGR इलेक्ट्रोभल्भ (डीजल)। |
F20 | 10 A | पम्पहरू, इलेक्ट्रोनिक थर्मोस्टेट (VTi) इन्धन सेन्सर (डिजल) मा पानी। |
F21 | 5 A | फ्यान असेंबली नियन्त्रण आपूर्ति, ABS/ESP। |
Maxi-fuses: | ||
MF1 | 60 A | फ्यान असेम्बली।<32 |
MF2 | 30 A | ABS/ESP पम्प। |
MF3 | 30 A | ABS/ESP electrovalves। |
MF4 | 60 A | बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस (BSI) आपूर्ति। |
MF5 | 60 A | बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस (BSI) आपूर्ति। |
MF6 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
MF7 | - | ड्यासबोर्ड फ्यूजबक्स। |
MF8 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
2012
ड्यासबोर्ड
ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2012)
№ | रेटिङ | कार्यहरू |
---|---|---|
F1 | 15 A | रियर वाइपर। |
F2 | - | प्रयोग गरिएको छैन। |
F3 | 5 A | एयरब्याग र प्रटेन्सनर्स नियन्त्रण इकाई। | F4 | 10 A | वातानुकूलित, क्लच स्विच, इलेक्ट्रोक्रोमेटिक मिरर, कण फिल्टरपम्प (डिजेल), डायग्नोस्टिक सकेट, एयरफ्लो सेन्सर (डिजल)। |