Sekering Citroën C3 (2009-2016)

  • Bagikan Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Citroën C3 generasi kedua, yang diproduksi dari tahun 2009 hingga 2016. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Citroen C3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 dan 2015 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).

Tata Letak Sekring Citroën C3 2009-2016

Sekering pemantik cerutu (stopkontak) adalah sekring F9 di kotak sekring panel Instrumen (sejak 2012 juga sekring F8).

Lokasi kotak sekring

Dasbor sekering kotak

Kendaraan dengan setir kiri:

Letaknya di dasbor bawah (sisi kiri).

Lepaskan penutup dengan menarik bagian samping, lepaskan penutup sepenuhnya.

Kendaraan dengan penggerak kanan:

Ini ditempatkan di bagian bawah dasbor (sisi kiri).

Buka tutup glovebox, buka penutup fusebox dengan menarik bagian sampingnya, lepaskan penutup sepenuhnya.

Kompartemen mesin

Kotak sekering ditempatkan di ruang mesin dekat baterai (sisi kiri).

Diagram kotak sekring

2009

Dasbor

Penugasan sekring di kotak Sekring Dasbor (2009)
Peringkat Fungsi
F1 15 A Penghapus kaca belakang.
F2 - Tidak digunakan.
F3 5 A Unit kontrol kantung udara dan pretensioner.
F4 10 A AC, sakelar kopling, cermin elektrokromatik, pompa filter partikel (Diesel), soket diagnostik, sensor aliran udara (Diesel).
F5 30 A Panel jendela listrik, kontrol jendela listrik penumpang, motor jendela listrik depan.
F6 30 A Motor jendela listrik belakang dan motor jendela listrik pengemudi.
F7 5 A Lampu Courtesy, lampu baca samping.
F8 20 A Layar multifungsi, sistem audio, radio navigasi, panel instrumen dengan jam, unit kontrol alarm, sirene alarm.
F9 30 A Sistem audio (after-market), soket 12 V, suplai pendukung navigasi portabel.
F10 15 A Kontrol roda kemudi.
F11 15 A Pengapian, soket diagnostik, unit kontrol gearbox otomatis.
F12 15 A Sensor hujan/kecerahan, unit relai trailer, modul sekolah mengemudi.
F13 5 A Sakelar penghenti utama, unit relai mesin.
F14 15 A Unit kontrol bantuan parkir, unit kontrol kantung udara, panel instrumen, AC otomatis, Kotak USB, amplifier HiFi.
F15 30 A Penguncian.
F16 - Tidak digunakan.
F17 40 A Layar belakang dan kaca spion eksterior mencairkan / mencairkan es.
SH - PARC shunt.
FH36 5 A Unit relai trailer.
FH37 - Tidak digunakan.
FH38 20 A Penguat HiFi.
FH39 20 A Kursi berpemanas (kecuali Inggris)
FH40 30 A Unit relai trailer.

Kompartemen mesin

Penugasan sekring di kompartemen Mesin (2009)
Peringkat Fungsi
F1 20 A Suplai unit kontrol mesin, relai kontrol unit kipas pendingin, relai utama kontrol mesin multifungsi, pompa injeksi (Diesel).
F2 15 A Tanduk.
F3 10 A Lap cuci depan/belakang.
F4 20 A Lampu berjalan siang hari.
F5 15 A Pemanas diesel (Diesel), pompa aditif filter partikel (Diesel), sensor aliran udara (Diesel), elektrovalve EGR (Diesel), pompa bahan bakar (1.1 i dan 1.4i), pemanas dan elektrovalve blow-by (VTi).
F6 10 A Unit kontrol ABS/ESP, sakelar penghenti sekunder.
F7 10 A Kemudi daya listrik, gearbox otomatis.
F8 25 A Kontrol starter.
F9 10 A Unit sakelar dan proteksi (Diesel).
F10 30 A Pemanas bahan bakar (Diesel), pemanas blow-by (1.1i, 1.4i dan Diesel), pompa bahan bakar (VTi), injektor dan koil pengapian (bensin), termostat elektronik dan canister purge electrovalve (1.1 i dan 1.4i).
F11 40 A Blower pemanas.
F12 30 A Wiper kaca depan kecepatan lambat/cepat.
F13 40 A Pasokan antarmuka sistem built-in (pengapian positif).
F14 30 A Pasokan Valvetronic (VTi).
F15 10 A Lampu utama sorot kanan.
F16 10 A Lampu depan sorot utama sebelah kiri.
F17 15 A Lampu depan balok yang dicelupkan ke kiri.
F18 15 A Lampu depan sinar yang dicelupkan ke kanan.
F19 15 A Sensor oksigen dan elektrovalve (VTi), elektrovalve (Diesel), elektrovalve EGR (Diesel).
F20 10 A Pompa, termostat elektronik (VTi) air dalam sensor bahan bakar (Diesel).
F21 5 A Pasokan kontrol perakitan kipas, ABS/ESP.
Maxi-fuse:
MF1 60 A Perakitan kipas.
MF2 30 A Pompa ABS/ESP.
MF3 30 A Katup elektro ABS/ESP.
MF4 60 A Pasokan Built-in Systems Interface (BSI).
MF5 60 A Pasokan Built-in Systems Interface (BSI).
MF6 - Tidak digunakan.
MF7 - Kotak sekering kompartemen penumpang.
MF8 - Tidak digunakan.

2010

Dasbor

Penugasan sekring di kotak Sekring Dasbor (2010)
Peringkat Fungsi
F1 15 A Penghapus kaca belakang.
F2 - Tidak digunakan.
F3 5 A Unit kontrol kantung udara dan pretensioner.
F4 10 A AC, sakelar kopling, cermin elektrokromatik, pompa filter partikel (Diesel), soket diagnostik, sensor aliran udara (Diesel).
F5 30 A Panel jendela listrik, kontrol jendela listrik penumpang, motor jendela listrik depan.
F6 30 A Motor jendela listrik belakang dan motor jendela listrik pengemudi.
F7 5 A Lampu Courtesy, lampu baca samping.
F8 20 A Layar multifungsi, sistem audio, radio navigasi, panel instrumen dengan jam, unit kontrol alarm, sirene alarm.
F9 30 A Sistem audio (after-market), soket 12 V, suplai pendukung navigasi portabel.
F10 15 A Kontrol roda kemudi.
F11 15 A Pengapian, soket diagnostik, unit kontrol gearbox otomatis.
F12 15 A Sensor hujan/kecerahan, unit relai trailer, modul sekolah mengemudi.
F13 5 A Sakelar penghenti utama, unit relai mesin.
F14 15 A Unit kontrol bantuan parkir, unit kontrol kantung udara, panel instrumen, AC otomatis, Kotak USB, amplifier HiFi.
F15 30 A Penguncian.
F16 - Tidak digunakan.
F17 40 A Layar belakang dan kaca spion eksterior mencairkan / mencairkan es.
SH - PARC shunt.
FH36 5 A Unit relai trailer.
FH37 - Tidak digunakan.
FH38 20 A Penguat HiFi.
FH39 20 A Kursi berpemanas (kecuali Inggris)
FH40 30 A Unit relai trailer.

Kompartemen mesin

Penugasan sekring di kompartemen Mesin (2010)
Peringkat Fungsi
F1 20 A Suplai unit kontrol mesin, relai kontrol unit kipas pendingin, relai utama kontrol mesin multifungsi, pompa injeksi (Diesel).
F2 15 A Tanduk.
F3 10 A Lap cuci depan/belakang.
F4 20 A Lampu berjalan siang hari.
F5 15 A Pemanas diesel (Diesel), pompa aditif filter partikel (Diesel), sensor aliran udara (Diesel), pompa bahan bakar (1.1 i dan 1.4i), pemanas blow-by dan elektrovalves (VTi).
F6 10 A Unit kontrol ABS/ESP, sakelar penghenti sekunder.
F7 10 A Kemudi daya listrik, gearbox otomatis.
F8 25 A Kontrol starter.
F9 10 A Unit sakelar dan proteksi (Diesel).
F10 30 A Pemanas bahan bakar (Diesel), pemanas blow-by (1.1i, 1.4i dan Diesel), pompa bahan bakar (VTi), injektor dan koil pengapian (bensin), termostat elektronik dan canister purge electrovalve (1.1 i dan 1.4i).
F11 40 A Blower pemanas.
F12 30 A Wiper kaca depan kecepatan lambat/cepat.
F13 40 A Pasokan antarmuka sistem built-in (pengapian positif).
F14 30 A Pasokan Valvetronic (VTi).
F15 10 A Lampu utama sorot kanan.
F16 10 A Lampu depan sorot utama sebelah kiri.
F17 15 A Lampu depan balok yang dicelupkan ke kiri.
F18 15 A Lampu depan sinar yang dicelupkan ke kanan.
F19 15 A Sensor oksigen dan elektrovalve (VTi), elektrovalve (Diesel), elektrovalve EGR (Diesel).
F20 10 A Pompa, termostat elektronik (VTi) air dalam sensor bahan bakar (Diesel).
F21 5 A Pasokan kontrol perakitan kipas, ABS/ESP.
Maxi-fuse:
MF1 60 A Perakitan kipas.
MF2 30 A Pompa ABS/ESP.
MF3 30 A Katup elektro ABS/ESP.
MF4 60 A Pasokan Built-in Systems Interface (BSI).
MF5 60 A Pasokan Built-in Systems Interface (BSI).
MF6 - Tidak digunakan.
MF7 - Kotak fusebox dasbor.
MF8 - Tidak digunakan.

2012

Dasbor

Penugasan sekring di kotak Sekring Dasbor (2012)
Peringkat Fungsi
F1 15 A Penghapus kaca belakang.
F2 - Tidak digunakan.
F3 5 A Unit kontrol kantung udara dan pretensioner.
F4 10 A AC, sakelar kopling, cermin elektrokromatik, pompa filter partikel (Diesel), soket diagnostik, sensor aliran udara (Diesel).
F5 30 A Panel jendela listrik, kontrol jendela listrik penumpang, motor jendela listrik depan.
F6 30 A Motor jendela listrik belakang dan motor jendela listrik pengemudi.
F7 5 A Lampu Courtesy, lampu kotak sarung tangan, lampu baca samping.
F8 20 A Layar multifungsi, sistem audio, sistem navigasi dan audio, panel instrumen dengan jam, unit kontrol alarm, sirene alarm, sistem audio (after-market), soket 12 V, catu daya pembawa navigasi portabel.
F9 30 A Layar multifungsi, sistem audio, sistem navigasi dan audio, panel instrumen dengan jam, unit kontrol alarm, sirene alarm, sistem audio (after-market), soket 12 V, catu daya pembawa navigasi portabel, penguncian.
F10 15 A Kontrol yang dipasang di kemudi.
F11 15 A Pengapian, soket diagnostik, unit kontrol gearbox otomatis.
F12 15 A Sensor hujan/sinar matahari, unit relai trailer, modul sekolah mengemudi.
F13 5 A Sakelar penghenti utama, unit relai mesin.
F14 15 A Unit kontrol sensor parkir, unit kontrol kantung udara, panel instrumen, AC digital, Kotak USB, amplifier HiFi.
F15 30 A Penguncian.
F16 - Tidak digunakan.
F17 40 A Layar belakang dan kaca spion pintu dapat dicairkan/dicairkan.
SH - PARC shunt.
FH36 5 A Unit relai trailer.
FH37 - Tidak digunakan.
FH38 20 A Penguat Hi-Fi.
FH39 20 A Kursi berpemanas (kecuali Inggris)
FH40 40 A Unit relai trailer.

Kompartemen mesin

Penugasan sekring di kompartemen Mesin (2012)
Peringkat Fungsi
F1 20 A Suplai unit kontrol mesin, relai kontrol unit kipas pendingin, relai utama kontrol mesin multifungsi, pompa injeksi (Diesel).
F2 15 A Tanduk.
F3 10 A Lap cuci depan/belakang.
F4 20 A Lampu berjalan siang hari.
F5 15 A Pemanas diesel (Diesel), pompa aditif filter partikel (Diesel), sensor aliran udara (Diesel), pompa bahan bakar (1.1 i dan 1.4i), pemanas blow-by dan elektrovalves (VTi).
F6 10 A Unit kontrol ABS/ESP, sakelar lampu rem sekunder.
F7 10 A Kemudi daya listrik, gearbox otomatis.
F8 25 A Kontrol motor starter.
F9 10 A Unit sakelar dan proteksi (Diesel).
F10 30 A Pemanas bahan bakar (Diesel), pemanas blow-by (1.1 i, 1.4i dan Diesel), pompa bahan bakar (VTi), injektor dan koil pengapian (bensin), termostat elektronik dan canister purge electrovalve (1.1 i dan 1.4i).
F11 40 A Blower pemanas.
F12 30 A Wiper kaca depan kecepatan lambat/cepat.
F13 40 A Pasokan antarmuka sistem built-in (pengapian positif).
F14 30 A Pasokan Valvetronic (VTi).
F15 10 A Lampu utama sorot kanan.
F16 10 A Lampu depan sorot utama sebelah kiri.
F17 15 A Lampu depan balok yang dicelupkan ke kiri.
F18 15 A Lampu depan sinar yang dicelupkan ke kanan.
F19 15 A Sensor oksigen dan elektrovalve (VTi), elektrovalve (Diesel), elektrovalve EGR (Diesel).
F20 10 A Pompa, termostat elektronik (VTi), air dalam sensor bahan bakar (Diesel).
F21 5 A Pasokan kontrol perakitan kipas, ABS/ESP.
Maxi-fuse:
MF1 60 A Perakitan kipas.
MF2 30 A Pompa ABS/ESP.
MF3 30 A Katup elektro ABS/ESP.
MF4 60 A Pasokan Built-in Systems Interface (BSI).
MF5 60 A Pasokan Built-in Systems Interface (BSI).
MF6 - Tidak digunakan.
MF7 80 A Kotak fusebox dasbor.
MF8 - Tidak digunakan.

2013, 2014, 2015

Dasbor

Penugasan sekring di kotak Sekring Dasbor (2013, 2014, 2015)
Peringkat Fungsi
F1 - Tidak digunakan.
F2 - Tidak digunakan.
F3 5 A Unit kontrol kantung udara dan pretensioner.
F4 10 A AC, sakelar kopling, cermin elektrokrom, pompa filter partikel (Diesel), soket diagnostik, sensor aliran udara (Diesel).
F5 30 A Panel jendela listrik, kontrol jendela listrik penumpang, motor jendela listrik depan.
F6 30 A Motor jendela listrik belakang dan motor jendela listrik pengemudi.
F7 5 A Lampu Courtesy, lampu kotak sarung tangan, lampu baca samping.
F8 20 A Layar multifungsi, sistem audio, sistem navigasi dan audio, panel instrumen dengan jam, unit kontrol alarm, sirene alarm, sistem audio (after-market), soket 12 V, catu daya pembawa navigasi portabel.
F9 30 A Layar multifungsi, sistem audio, sistem navigasi dan audio, panel instrumen dengan jam, unit kontrol alarm, sirene alarm, sistem audio (after-market), soket 12 V, catu daya pembawa navigasi portabel, penguncian.
F10 15 A Kontrol yang dipasang di kemudi.
F11 15 A Pengapian, soket diagnostik, unit kontrol gearbox otomatis.
F12 15 A Sensor hujan / sinar matahari, unit relai trailer, modul sekolah mengemudi.
F13 5 A Sakelar stop utama, unit relai mesin, tuas persneling untuk gearbox elektronik.
F14 15 A Unit kontrol sensor parkir, unit kontrol kantung udara, panel instrumen, AC digital, Kotak USB, amplifier HiFi, kamera mundur.
F15 30 A Penguncian.
F16 - Tidak digunakan.
F17 40 A Layar belakang dan kaca spion pintu dapat dicairkan/dicairkan.
SH - PARC shunt.
FH36 5 A Unit relai trailer.
FH37 - Tidak digunakan.
FH38 20 A Penguat Hi-Fi.
FH39 20 A Kursi berpemanas (kecuali Inggris)
FH40 40 A Unit relai trailer.

Kompartemen mesin

Penugasan sekring di kompartemen Mesin (2013, 2014, 2015)
Peringkat Fungsi
F1 20 A Suplai unit kontrol mesin, relai kontrol unit kipas pendingin, relai utama kontrol mesin multifungsi, pompa injeksi (Diesel).
F2 15 A Tanduk.
F3 10 A Lap cuci depan/belakang.
F4 20 A Lampu berjalan siang hari.
F5 15 A Pemanas diesel (Diesel), pompa aditif filter partikel (Diesel), sensor aliran udara (Diesel), pompa bahan bakar (1.1 i dan 1.4i), pemanas blow-by dan elektrovalves (VTi).
F6 10 A Unit kontrol ABS/ESP, sakelar lampu rem sekunder.
F7 10 A Kemudi daya listrik, gearbox otomatis.
F8 25 A Kontrol motor starter.
F9 10 A Unit sakelar dan proteksi (Diesel).
F10 30 A Pemanas bahan bakar (Diesel), pemanas blow-by (1.1 i, 1.4i dan Diesel), pompa bahan bakar (VTi), injektor dan koil pengapian (bensin), termostat elektronik dan canister purge electrovalve (1.1 i dan 1.4i).
F11 40 A Blower pemanas.
F12 30 A Wiper kaca depan kecepatan lambat/cepat.
F13 40 A Pasokan antarmuka sistem built-in (pengapian positif).
F14 30 A Pasokan Valvetronic (VTi).
F15 10 A Lampu utama sorot kanan.
F16 10 A Lampu depan sorot utama sebelah kiri.
F17 15 A Lampu depan balok yang dicelupkan ke kiri.
F18 15 A Lampu depan sinar yang dicelupkan ke kanan.
F19 15 A Sensor oksigen dan elektrovalve (VTi), elektrovalve (Diesel), elektrovalve EGR (Diesel).
F20 10 A Pompa, termostat elektronik (VTi), air dalam sensor bahan bakar (Diesel).
F21 5 A Pasokan kontrol perakitan kipas, ABS/ESP.
Maxi-fuse:
MF1 60 A Perakitan kipas.
MF2 30 A Pompa ABS/ESP.
MF3 30 A Katup elektro ABS/ESP.
MF4 60 A Pasokan Built-in Systems Interface (BSI).
MF5 60 A Pasokan Built-in Systems Interface (BSI).
MF6 - Tidak digunakan.
MF7 80 A Kotak fusebox dasbor.
MF8 - Tidak digunakan.

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.