Cầu chì Citroën C3 (2009-2016)

Jose Ford

01-08-2023 Citroën
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Citroën C3 thế hệ thứ hai, được sản xuất từ ​​năm 2009 đến 2016. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Citroen C3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì).

Bố trí cầu chì Citroën C3 2009-2016

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) là cầu chì F9 trong hộp cầu chì Bảng điều khiển (từ năm 2012 cũng có cầu chì F8).

Cầu chì vị trí hộp

Bảng điều khiển cầu chì hộp

Xe lái bên trái:

Nó nằm ở bảng điều khiển phía dưới (phía bên trái).

Tháo nắp bằng cách kéo sang một bên, tháo hoàn toàn nắp.

Xe tay lái bên phải:

Nằm ở phần dưới của bảng điều khiển (bên trái ).

Mở nắp hộp đựng găng tay, tháo nắp hộp cầu chì bằng cách kéo sang một bên, tháo hoàn toàn nắp.

Khoang động cơ

Hộp cầu chì được đặt trong khoang động cơ gần ắc quy (phía bên trái).

Sơ đồ hộp cầu chì

2009

Bảng điều khiển

Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì bảng điều khiển (2009)
№ Đánh giá Chức năng
F1 15 A Phía saubộ khuếch đại.
F15 30 A Khóa.
F16 - Chưa sử dụng.
F17 40 A Hạ sương/rã đông trên gương chiếu hậu và gương cửa.
SH - Shunt PARC.
FH36 5 A Bộ rơ moóc.
FH37 - Không được sử dụng.
FH38 20 A Bộ khuếch đại Hi-Fi.
FH39 20 A Ghế có sưởi (ngoại trừ Vương quốc Anh)
FH40 40 A Bộ rơ moóc.

Động cơ khoang

Chỉ định cầu chì trong khoang Động cơ (2012)
№ Đánh giá Chức năng
F1 20 A Cung cấp bộ điều khiển động cơ, rơle điều khiển quạt làm mát, rơle chính điều khiển động cơ đa chức năng, bơm phun (Diesel) .
F2 15 A Sừng.
F3 10 A Gạt rửa trước/sau.
F4 20 A Chạy ban ngày đèn.
F5 15 A Máy phát nhiệt Diesel (Diesel), bơm phụ gia lọc hạt (Diesel), cảm biến lưu lượng gió (Diesel), bơm nhiên liệu (1.1 i và 1.4i), bộ sưởi thổi khí và van điện (VTi).
F6 10 A ABS/ESP bộ điều khiển, công tắc đèn phanh phụ.
F7 10 A Trợ lái điện, hộp số tự động.
F8 25A Điều khiển động cơ khởi động.
F9 10 A Bộ chuyển mạch và bảo vệ (Diesel).
F10 30 A Bộ gia nhiệt nhiên liệu (Diesel), bộ gia nhiệt thổi gió (1.1 i, 1.4i và Diesel), bơm nhiên liệu (VTi), kim phun và cuộn dây đánh lửa (xăng), bộ điều nhiệt điện tử và van điện thanh lọc hộp (1.1 i và 1.4i).
F11 40 A Quạt sưởi .
F12 30 A Gạt nước kính chắn gió tốc độ chậm/nhanh.
F13 40 A Cung cấp giao diện hệ thống tích hợp (đánh lửa dương).
F14 30 A Nguồn Valvetronic (VTi).
F15 10 A Đèn pha chính bên phải.
F16 10 A Đèn pha cốt bên trái.
F17 15 A Đèn pha chiếu gần bên trái.
F18 15 A Đèn pha chiếu gần bên phải.
F19 15 A Cảm biến oxy và van điện từ (VTi), van điện từ (Dies el), van điện EGR (Diesel).
F20 10 A Bơm, bộ điều nhiệt điện tử (VTi), cảm biến nước trong nhiên liệu (Diesel ).
F21 5 A Cung cấp điều khiển cụm quạt, ABS/ESP.
Cầu chì cực đại:
MF1 60 A Lắp ráp quạt.
MF2 30 A ABS/ESPbơm.
MF3 30 A Van điện từ ABS/ESP.
MF4 60 A Cung cấp giao diện hệ thống tích hợp (BSI).
MF5 60 A Tích hợp- trong việc cung cấp Giao diện hệ thống (BSI).
MF6 - Không được sử dụng.
MF7 80 A Hộp cầu chì bảng điều khiển.
MF8 - Không sử dụng.

2013, 2014, 2015

Bảng điều khiển

Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì bảng điều khiển (2013, 2014, 2015)
№ Đánh giá Chức năng
F1 - Không sử dụng.
F2 - Không sử dụng .
F3 5 A Bộ điều khiển túi khí và bộ căng trước.
F4 10 A Điều hòa không khí, công tắc ly hợp, gương mạ crom, bơm lọc hạt (Diesel), ổ cắm chẩn đoán, cảm biến luồng không khí (Diesel).
F5 30 A Bảng điều khiển cửa sổ điện, cửa sổ điện hành khách rol, mô tơ cửa sổ điện phía trước.
F6 30 A Mô tơ cửa sổ điện phía sau và mô tơ cửa sổ điện phía người lái.
F7 5 A Đèn lịch sự, đèn hộp đựng găng tay, đèn đọc sách bên hông.
F8 20 A Màn hình đa chức năng, hệ thống âm thanh, định vị và hệ thống âm thanh, bảng điều khiển với đồng hồ, bộ điều khiển báo động, còi báo động, âm thanhhệ thống (sau thị trường), ổ cắm 12 V, nguồn cung cấp năng lượng cho hãng điều hướng di động.
F9 30 A Màn hình đa chức năng, hệ thống âm thanh, hệ thống định vị và âm thanh, bảng điều khiển có đồng hồ, bộ điều khiển báo động, còi báo động, hệ thống âm thanh (sau khi bán), ổ cắm 12 V, nguồn cung cấp dịch vụ định vị di động, khóa.
F10 15 A Điều khiển gắn trên vô lăng.
F11 15 A Ổ cắm đánh lửa, chẩn đoán, bộ điều khiển hộp số tự động.
F12 15 A Cảm biến nắng/mưa, bộ rơ-moóc, mô-đun học lái xe.
F13 5 A Công tắc dừng chính, bộ rơle động cơ, cần số cho hộp số điện tử.
F14 15 A Bộ điều khiển cảm biến đỗ xe, bộ điều khiển túi khí, bảng đồng hồ, điều hòa kỹ thuật số, USB Box, âm ly HiFi, camera lùi.
F15 30 A Khóa.
F16 - Không sử dụng.
F17 40 A Hủy/rã đông gương chiếu hậu và gương cửa.
SH - Shunt PARC .
FH36 5 A Bộ rơ moóc.
FH37 - Chưa sử dụng.
FH38 20 A Bộ khuếch đại Hi-Fi.
FH39 20 A Ghế có sưởi (trừ Vương quốc Anh)
FH40 40 A Rơ le rơ moócđơn vị.

Khoang động cơ

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2013, 2014, 2015)
№ Đánh giá Chức năng
F1 20 A Cung cấp bộ điều khiển động cơ, rơle điều khiển bộ phận quạt làm mát, rơle chính điều khiển động cơ đa chức năng, bơm phun (Diesel).
F2 15 A Còi.
F3 10 A Gạt rửa trước/sau.
F4 20 A Đèn chạy ban ngày.
F5 15 A Máy sưởi dầu diesel ( Dầu diesel), bơm phụ gia bộ lọc hạt (Diesel), cảm biến lưu lượng không khí (Diesel), bơm nhiên liệu (1.1 i và 1.4i), bộ gia nhiệt thổi khí và van điện (VTi).
F6 10 A Bộ điều khiển ABS/ESP, công tắc đèn phanh phụ.
F7 10 A Trợ lực lái điện, hộp số tự động.
F8 25 A Điều khiển động cơ khởi động.
F9 10 A Bộ chuyển mạch và bảo vệ (Chết el).
F10 30 A Máy sưởi nhiên liệu (Diesel), máy sưởi thổi khí (1.1 i, 1.4i và Diesel), bơm nhiên liệu (VTi), kim phun và cuộn dây đánh lửa (xăng), bộ điều nhiệt điện tử và van điện thanh lọc hộp (1.1 i và 1.4i).
F11 40 A Quạt gió sưởi.
F12 30 A Gạt nước kính tốc độ chậm/nhanh.
F13 40A Cung cấp giao diện hệ thống tích hợp (đánh lửa dương).
F14 30 A Cung cấp van điện tử (VTi) .
F15 10 A Đèn pha chính bên phải.
F16 10 A Đèn pha cốt bên trái.
F17 15 A Bên trái đèn pha chùm.
F18 15 A Đèn pha chiếu gần bên phải.
F19 15 A Cảm biến oxy và van điện (VTi), van điện (Diesel), van điện EGR (Diesel).
F20 10 A Máy bơm, bộ ổn nhiệt điện tử (VTi), cảm biến nước trong nhiên liệu (Diesel).
F21 5 A Cung cấp điều khiển cụm quạt, ABS/ESP.
Cầu chì cực đại:
MF1 60 A Cụm quạt.
MF2 30 A Bơm ABS/ESP.
MF3 30 A Van điện từ ABS/ESP.
MF4 60 A Cung cấp Giao diện Hệ thống Tích hợp (BSI).
MF5 60 A Cung cấp Giao diện Hệ thống Tích hợp (BSI).
MF6 - Không được sử dụng.
MF7 80 A Hộp cầu chì bảng điều khiển.
MF8 - Không sử dụng.
gạt nước. F2 - Không sử dụng. F3 5 A Bộ điều khiển túi khí và bộ căng trước. F4 10 A Điều hòa, công tắc ly hợp, gương điện hóa, bơm lọc hạt (Diesel), ổ cắm chẩn đoán, cảm biến luồng không khí (Diesel). F5 30 A Bảng điều khiển cửa sổ điện, cửa sổ điện hành khách điều khiển, mô tơ cửa sổ điện phía trước. F6 30 A Mô tơ cửa sổ điện phía sau và mô tơ cửa sổ điện phía người lái. F7 5 A Đèn lịch sự, đèn đọc sách bên hông. F8 20 A Màn hình đa chức năng, hệ thống âm thanh, đài định vị, bảng điều khiển có đồng hồ, bộ điều khiển báo động, còi báo động. F9 30 A Hệ thống âm thanh (sau khi bán), ổ cắm 12 V, bộ hỗ trợ điều hướng di động. F10 15 A Điều khiển vô lăng . F11 15 A Ổ cắm đánh lửa, chẩn đoán, autom bộ điều khiển hộp số atic. F12 15 A Cảm biến mưa/độ sáng, bộ rơ moóc, mô-đun trường dạy lái xe. F13 5 A Công tắc dừng chính, bộ rơle động cơ. F14 15 A Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe, bộ điều khiển túi khí, bảng đồng hồ, điều hòa tự động, USB Box, âm ly HiFi. F15 30A Khóa. F16 - Không sử dụng. F17 40 A Màn hình sau và gương ngoại thất tan/rã đông. SH - Shunt PARC. FH36 5 A Bộ rơ moóc. FH37 - Chưa sử dụng. FH38 20 A Bộ khuếch đại HiFi. FH39 20 A Ghế có sưởi (trừ Vương quốc Anh) FH40 30 A Bộ phận rơ moóc.

Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2009)
№ Xếp hạng Chức năng
F1 20 A Cung cấp bộ điều khiển động cơ, rơle điều khiển bộ phận quạt làm mát, rơle chính điều khiển động cơ đa chức năng, bơm phun (Diesel).
F2 15 A Còi.
F3 10 A Gạt-lau trước/sau.
F4 20 A Đèn chạy ban ngày.
F5 15 A Bộ gia nhiệt động cơ diesel (Diesel), bơm phụ gia lọc hạt (Diesel), cảm biến lưu lượng không khí (Diesel), van điện EGR (Diesel), bơm nhiên liệu (1.1 i và 1.4i), bộ gia nhiệt thổi khí và van điện ( VTi).
F6 10 A Bộ điều khiển ABS/ESP, công tắc dừng thứ cấp.
F7 10 A Trợ lái điện, hộp số tự động.
F8 25 A Người mới bắt đầuđiều khiển.
F9 10 A Bộ chuyển mạch và bảo vệ (Diesel).
F10 30 A Bộ sưởi nhiên liệu (Diesel), bộ sưởi nhiên liệu (1.1i, 1.4i và Diesel), bơm nhiên liệu (VTi), kim phun và cuộn đánh lửa (xăng), bộ điều nhiệt điện tử và van điện thanh lọc dạng hộp (1.1 i và 1.4i).
F11 40 A Quạt gió sưởi.
F12 30 A Gạt nước kính chắn gió tốc độ chậm/nhanh.
F13 40 A Cung cấp giao diện hệ thống tích hợp (đánh lửa dương).
F14 30 A Cung cấp van điện tử (VTi).
F15 10 A Đèn pha chính bên phải.
F16 10 A Đèn pha chính bên trái.
F17 15 A Đèn pha chiếu gần bên trái.
F18 15 A Đèn pha chiếu gần bên phải.
F19 15 A Cảm biến oxy và van điện (VTi), van điện (Diesel), van điện EGR (D dầu diesel).
F20 10 A Bơm, bộ điều nhiệt điện tử (VTi) nước trong cảm biến nhiên liệu (Diesel).
F21 5 A Cung cấp điều khiển cụm quạt, ABS/ESP.
Cầu chì tối đa:
MF1 60 A Lắp ráp quạt.
MF2 30 A Bơm ABS/ESP .
MF3 30A Van điện từ ABS/ESP.
MF4 60 A Cung cấp Giao diện hệ thống tích hợp (BSI).
MF5 60 A Cung cấp Giao diện hệ thống tích hợp (BSI).
MF6 - Chưa sử dụng.
MF7 - Hộp cầu chì khoang hành khách.
MF8 - Không được sử dụng.

2010

Bảng điều khiển

Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì bảng điều khiển (2010) <2 9>
№ Đánh giá Chức năng
F1 15 A Gạt nước phía sau.
F2 - Không sử dụng.
F3 5 A Túi khí và bộ điều khiển bộ căng trước.
F4 10 A Điều hòa, công tắc ly hợp, gương điện hóa, bơm lọc hạt (Diesel), ổ cắm chẩn đoán , cảm biến luồng không khí (Diesel).
F5 30 A Bảng điều khiển cửa sổ điện, điều khiển cửa sổ hành khách, động cơ cửa sổ điện phía trước.
F6 30 A Mô tơ cửa sổ điện phía sau và mô tơ cửa sổ điện phía người lái.
F7 5 A Đèn lịch sự, đèn đọc sách bên hông.
F8 20 A Màn hình đa chức năng, hệ thống âm thanh, đài định vị, bảng điều khiển với đồng hồ, bộ điều khiển báo động, còi báo động.
F9 30 A Hệ thống âm thanh (sau thị trường), ổ cắm 12 V ,cung cấp hỗ trợ điều hướng di động.
F10 15 A Điều khiển vô lăng.
F11 15 A Ổ cắm đánh lửa, chẩn đoán, bộ điều khiển hộp số tự động.
F12 15 A Cảm biến mưa/độ sáng, bộ phận rơ-le rơ-mooc, mô-đun trường dạy lái xe.
F13 5 A Công tắc dừng chính, bộ rơ-le động cơ.
F14 15 A Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe, bộ điều khiển túi khí, bảng điều khiển, điều hòa tự động, USB Box, bộ khuếch đại HiFi.
F15 30 A Khóa.
F16 - Chưa sử dụng.
F17 40 A Màn hình sau và gương ngoại thất khử sương/rã đông.
SH - Shunt PARC.
FH36 5 A Bộ rơ moóc .
FH37 - Không được sử dụng.
FH38 20 A Bộ khuếch đại HiFi.
FH39 20 A Ghế có sưởi (trừ Vương quốc Anh)
FH40 30 A Bộ rơ moóc.

Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong khoang Động cơ (2010)
№ Đánh giá Chức năng
F1 20 A Cung cấp bộ điều khiển động cơ, rơle điều khiển bộ phận quạt làm mát, rơle chính điều khiển động cơ đa chức năng, bơm phun(Diesel).
F2 15 A Sừng.
F3 10 A Gạt nước trước/sau.
F4 20 A Đèn chạy ban ngày.
F5 15 A Máy phát nhiệt Diesel (Diesel), bơm phụ gia lọc hạt (Diesel), cảm biến lưu lượng khí (Diesel), bơm nhiên liệu (1.1 i và 1.4i), bộ gia nhiệt thổi khí và van điện (VTi).
F6 10 A Bộ điều khiển ABS/ESP, phụ công tắc dừng.
F7 10 A Trợ lực lái điện, hộp số tự động.
F8 25 A Điều khiển khởi động.
F9 10 A Bộ chuyển mạch và bảo vệ (Diesel ).
F10 30 A Máy sưởi nhiên liệu (Diesel), máy sưởi thổi khí (1.1i, 1.4i và Diesel), nhiên liệu bơm (VTi), kim phun và cuộn dây đánh lửa (xăng), bộ điều nhiệt điện tử và van điện thanh lọc hộp (1.1 i và 1.4i).
F11 40 A Quạt dàn nóng.
F12 30 A Gạt nước kính chắn gió sl ow/tốc độ nhanh.
F13 40 A Cung cấp giao diện hệ thống tích hợp (đánh lửa tích cực).
F14 30 A Cung cấp van điện tử (VTi).
F15 10 A Đèn pha chính bên phải.
F16 10 A Đèn pha chính bên trái.
F17 15 A Chùm tia nhúng bên tráiđèn pha.
F18 15 A Đèn pha chiếu gần bên phải.
F19 15 A Cảm biến oxy và van điện (VTi), van điện (Diesel), van điện EGR (Diesel).
F20 10 A Máy bơm, bộ điều nhiệt điện tử (VTi) nước trong cảm biến nhiên liệu (Diesel).
F21 5 A Cung cấp điều khiển cụm quạt, ABS/ESP.
Cầu chì cực đại:
MF1 60 A Lắp ráp quạt.
MF2 30 A Bơm ABS/ESP.
MF3 30 A Van điện từ ABS/ESP.
MF4 60 A Cung cấp Giao diện hệ thống tích hợp (BSI).
MF5 60 A Cung cấp Giao diện hệ thống tích hợp (BSI).
MF6 - Không được sử dụng.
MF7 - Hộp cầu chì bảng điều khiển.
MF8 - Không được sử dụng.

2012

Bảng điều khiển

Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì bảng điều khiển (2012)
№ Đánh giá Chức năng
F1 15 A Gạt mưa phía sau.
F2 - Chưa sử dụng.
F3 5 A Bộ điều khiển túi khí và bộ căng trước.
F4 10 A Điều hòa, công tắc ly hợp, gương điện hóa, lọc hạtmáy bơm (Diesel), ổ cắm chẩn đoán, cảm biến luồng không khí (Diesel).
F5 30 A Bảng điều khiển cửa sổ điện, điều khiển cửa sổ điện của hành khách, mô tơ cửa sổ điện phía trước.
F6 30 A Mô tơ cửa sổ điện phía sau và mô tơ cửa sổ điện phía người lái.
F7 5 A Đèn lịch sự, đèn hộp đựng găng tay, đèn đọc sách bên hông.
F8 20 A Màn hình đa chức năng, hệ thống âm thanh, hệ thống định vị và âm thanh, bảng điều khiển với đồng hồ, thiết bị điều khiển báo động, còi báo động, hệ thống âm thanh (sau khi bán), ổ cắm 12 V, nguồn cung cấp năng lượng cho hãng điều hướng di động.
F9 30 A Màn hình đa chức năng, hệ thống âm thanh, định vị và hệ thống âm thanh, bảng điều khiển với đồng hồ, bộ điều khiển báo động, còi báo động, hệ thống âm thanh (sau khi bán), ổ cắm 12 V, nguồn cung cấp điện cho bộ điều hướng di động, khóa.
F10 15 A Bộ điều khiển gắn trên vô lăng.
F11 15 A Đánh lửa, đường kính ổ cắm gnostic, bộ điều khiển hộp số tự động.
F12 15 A Cảm biến mưa/nắng, bộ rơ moóc, mô-đun học lái xe.
F13 5 A Công tắc dừng chính, bộ rơ le động cơ.
F14 15 A Bộ điều khiển cảm biến đỗ xe, bộ điều khiển túi khí, bảng đồng hồ, điều hòa kỹ thuật số, USB Box, HiFi
Bài trước Cầu chì và rơ le Mitsubishi Colt (Z30; 2005-2012)
Bài tiếp theo Cầu chì và rơle Chevrolet TrailBlazer (2002-2009)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.