ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2009 മുതൽ 2016 വരെ നിർമ്മിച്ച രണ്ടാം തലമുറ Citroën C3 ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ Citroen C3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. 2015 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
Fuse Layout Citroën C3 2009-2016
സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ എന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് F9 ആണ് (2012 മുതൽ F8 ഫ്യൂസും).
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഡാഷ്ബോർഡ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഇടതുവശം ഓടിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ:
ഇത് താഴത്തെ ഡാഷ്ബോർഡിലാണ് (ഇടത് വശം) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
സൈഡിലേക്ക് വലിച്ചുകൊണ്ട് കവർ അൺക്ലിപ്പ് ചെയ്യുക, കവർ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യുക.
വലത് വശത്ത് ഓടിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ:
ഇത് ഡാഷ്ബോർഡിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് (ഇടത് വശം) സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു ).
ഗ്ലൗബോക്സ് ലിഡ് തുറക്കുക, വശത്തേക്ക് വലിച്ചുകൊണ്ട് ഫ്യൂസ്ബോക്സ് കവർ അൺക്ലിപ്പ് ചെയ്യുക, കവർ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യുക.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ബാറ്ററിക്ക് സമീപം (ഇടത് വശം) ഫ്യൂസ്ബോക്സ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2009
ഡാഷ്ബോർഡ്
<0 ഡാഷ്ബോർഡ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2009)
№ | റേറ്റിംഗ് | ഫംഗ്ഷനുകൾ |
---|---|---|
F1 | 15 A | പിന്നിൽആംപ്ലിഫയർ. |
F15 | 30 A | ലോക്കിംഗ്. |
F16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F17 | 40 A | പിൻ സ്ക്രീനും ഡോർ മിററുകളും ഡിമിസ്റ്റിംഗ്/ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ്. | 29>
SH | - | PARC ഷണ്ട്. |
FH36 | 5 A | ട്രെയിലർ റിലേ യൂണിറ്റ്. |
FH37 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
FH38 | 20 A | Hi-Fi ആംപ്ലിഫയർ. |
FH39 | 20 A | ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ (യുകെ ഒഴികെ) |
FH40 | 40 A | ട്രെയിലർ റിലേ യൂണിറ്റ്. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2012)
№ | റേറ്റിംഗ് | പ്രവർത്തനങ്ങൾ | <31 | 32>എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് വിതരണം, കൂളിംഗ് ഫാൻ യൂണിറ്റ് നിയന്ത്രണ റിലേ, മൾട്ടിഫ്യൂഷൻ എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണം പ്രധാന റിലേ, ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് (ഡീസൽ) . |
---|---|---|
F2 | 15 A | കൊമ്പ്. |
F3 | 10 എ | ഫ്രണ്ട്/റിയർ വാഷ്-വൈപ്പ് വിളക്കുകൾ ഇന്ധന പമ്പ് (1.1 i, 1.4i), ബ്ലോ-ബൈ ഹീറ്ററും ഇലക്ട്രോവാൽവുകളും (VTi). |
F6 | 10 A | ABS/ESP കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, സെക്കൻഡറി ബ്രേക്ക് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്. |
F7 | 10 A | ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ്. |
F8 | 25A | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ നിയന്ത്രണം. |
F9 | 10 A | സ്വിച്ചിംഗ് ആൻഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ യൂണിറ്റ് (ഡീസൽ). |
F10 | 30 A | ഇന്ധന ഹീറ്റർ (ഡീസൽ), ബ്ലോ-ബൈ ഹീറ്റർ (1.1 i, 1.4i, ഡീസൽ), ഇന്ധന പമ്പ് (VTi), ഇൻജക്ടറുകൾ കൂടാതെ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ (പെട്രോൾ), ഇലക്ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റ്, കാനിസ്റ്റർ പർജ് ഇലക്ട്രോവൽവ് (1.1 i, 1.4i). |
F11 | 40 A | ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ . |
F12 | 30 A | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ സ്ലോ/ഫാസ്റ്റ് സ്പീഡ്. |
F13 | 40 A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റം ഇന്റർഫേസ് സപ്ലൈ (ഇഗ്നിഷൻ പോസിറ്റീവ്). |
F14 | 30 A | വാൽവെട്രോണിക് സപ്ലൈ (VTi). |
F15 | 10 A | വലത് കൈ പ്രധാന ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
F16 | 10 A | ഇടതുവശത്തുള്ള പ്രധാന ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
F17 | 15 A | ഇടതുവശത്ത് മുക്കിയ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
F18 | 15 A | വലത് കൈ മുക്കിയ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
F19 | 15 A | ഓക്സിജൻ സെൻസറുകളും ഇലക്ട്രോവാൽവുകളും (VTi), ഇലക്ട്രോവാൽവുകൾ (Dies el), EGR ഇലക്ട്രോവാൽവ് (ഡീസൽ). |
F20 | 10 A | പമ്പുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് (VTi), ഇന്ധന സെൻസറിലെ വെള്ളം (ഡീസൽ ). |
F21 | 5 A | ഫാൻ അസംബ്ലി നിയന്ത്രണ വിതരണം, ABS/ESP. |
മാക്സി ഫ്യൂസുകൾ: | 29> | |
MF1 | 60 A | ഫാൻ അസംബ്ലി. |
MF2 | 30 A | എബിഎസ്/ഇഎസ്പിപമ്പ്. |
MF3 | 30 A | ABS/ESP ഇലക്ട്രോവാൽവുകൾ. |
MF4 | 60 A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് (BSI) വിതരണം. |
MF5 | 60 A | ബിൽറ്റ്- സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് (BSI) വിതരണത്തിൽ. |
MF6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
MF7 | 80 A | ഡാഷ്ബോർഡ് ഫ്യൂസ്ബോക്സ്. |
MF8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
2013, 2014, 2015
ഡാഷ്ബോർഡ്
ഡാഷ്ബോർഡ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2013, 2014, 2015)
№ | റേറ്റിംഗ് | പ്രവർത്തനങ്ങൾ |
---|---|---|
F1 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F2 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല . |
F3 | 5 A | എയർബാഗുകളും പ്രിറ്റെൻഷനറുകളും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. |
F4 | 10 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ക്ലച്ച് സ്വിച്ച്, ഇലക്ട്രോക്രോം മിറർ, കണികാ ഫിൽട്ടർ പമ്പ് (ഡീസൽ), ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സോക്കറ്റ്, എയർഫ്ലോ സെൻസർ (ഡീസൽ). |
F5 | 30 എ | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോസ് പാനൽ, യാത്രക്കാരന്റെ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ കോൺടി റോൾ, ഫ്രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ മോട്ടോർ. |
F6 | 30 A | പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോസ് മോട്ടോറുകളും ഡ്രൈവറുടെ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ മോട്ടോറും. |
F7 | 5 A | കടപ്പാട്, ഗ്ലൗസ് ബോക്സ് ലൈറ്റിംഗ്, സൈഡ് റീഡിംഗ് ലാമ്പുകൾ. |
F8 | 20 A | മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്ക്രീൻ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ക്ലോക്കോടുകൂടിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, അലാറം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, അലാറം സൈറൺ, ഓഡിയോസിസ്റ്റം (വിപണിക്ക് ശേഷം), 12 V സോക്കറ്റ്, പോർട്ടബിൾ നാവിഗേഷൻ കാരിയർ പവർ സപ്ലൈ. |
F9 | 30 A | മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്ക്രീൻ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ക്ലോക്ക് ഉള്ള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, അലാറം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, അലാറം സൈറൺ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം (വിപണിക്ക് ശേഷം), 12 V സോക്കറ്റ്, പോർട്ടബിൾ നാവിഗേഷൻ കാരിയർ പവർ സപ്ലൈ, ലോക്കിംഗ്. |
F10 | 15 A | സ്റ്റിയറിങ് മൌണ്ട് ചെയ്ത നിയന്ത്രണങ്ങൾ. |
F11 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സോക്കറ്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. |
F12 | 15 A | റെയിൻ / സൺഷൈൻ സെൻസർ, ട്രെയിലർ റിലേ യൂണിറ്റ്, ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂൾ മൊഡ്യൂൾ. | <29
F13 | 5 A | മെയിൻ സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച്, എഞ്ചിൻ റിലേ യൂണിറ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർബോക്സിനുള്ള ഗിയർ ലിവർ. |
F14 | 15 A | പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, എയർബാഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഡിജിറ്റൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, USB ബോക്സ്, ഹൈഫൈ ആംപ്ലിഫയർ, റിവേഴ്സിംഗ് ക്യാമറ. |
F15 | 30 A | ലോക്കിംഗ്. |
F16 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | 29>
F17 | 40 A | പിൻ സ്ക്രീനും ഡോർ മിററുകളും ഡിമിസ്റ്റിംഗ്/ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ്. |
SH | - | PARC ഷണ്ട് . |
FH36 | 5 A | ട്രെയിലർ റിലേ യൂണിറ്റ്. |
FH37 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
FH38 | 20 A | Hi-Fi ആംപ്ലിഫയർ. |
FH39 | 20 A | ചൂടായ സീറ്റുകൾ (യുകെ ഒഴികെ) |
FH40 | 40 A | ട്രെയിലർ റിലേയൂണിറ്റ്. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2013, 2014, 2015)
№ | റേറ്റിംഗ് | പ്രവർത്തനങ്ങൾ | ||
---|---|---|---|---|
F1 | 20 എ | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് വിതരണം, കൂളിംഗ് ഫാൻ യൂണിറ്റ് കൺട്രോൾ റിലേ, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മെയിൻ റിലേ, ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് (ഡീസൽ). | ||
F2 | 15 A | കൊമ്പ്. | ||
F3 | 10 A | മുൻവശം/പിൻഭാഗം വാഷ്-വൈപ്പ്. | ||
F4 | 20 A | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ. | ||
F5 | 15 A | ഡീസൽ ഹീറ്റർ ( ഡീസൽ), കണികാ ഫിൽട്ടർ അഡിറ്റീവ് പമ്പ് (ഡീസൽ), എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (ഡീസൽ), ഫ്യുവൽ പമ്പ് (1.1 i, 1.4i), ബ്ലോ-ബൈ ഹീറ്ററും ഇലക്ട്രോവാൽവുകളും (VTi). | ||
F6 | 10 A | ABS/ESP കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, സെക്കൻഡറി ബ്രേക്ക് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്. | ||
F7 | 10 A | ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ്. | ||
F8 | 25 A | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ നിയന്ത്രണം. | ||
F9 | 10 A | സ്വിച്ചിംഗ് ആൻഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ യൂണിറ്റ് (Dies el). | ||
F10 | 30 A | ഇന്ധന ഹീറ്റർ (ഡീസൽ), ബ്ലോ-ബൈ ഹീറ്റർ (1.1 i, 1.4i, ഡീസൽ), ഇന്ധന പമ്പ് (VTi), ഇൻജക്ടറുകളും ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകളും (പെട്രോൾ), ഇലക്ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റ്, കാനിസ്റ്റർ പർജ് ഇലക്ട്രോവാൽവ് (1.1 i, 1.4i). | ||
F11 | 40 A | ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ. | ||
F12 | 30 A | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ സ്ലോ/ഫാസ്റ്റ് സ്പീഡ്. | ||
F13 | 40A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് സപ്ലൈ (ഇഗ്നിഷൻ പോസിറ്റീവ്). | ||
F14 | 30 A | വാൽവെട്രോണിക് സപ്ലൈ (VTi) . | ||
F15 | 10 A | വലത് കൈ പ്രധാന ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. | ||
F16 | 10 A | ഇടത്-കൈ മെയിൻ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. | ||
F17 | 15 A | ഇടത് കൈ മുക്കി ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. | ||
F18 | 15 A | വലത് കൈ മുക്കിയ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. | ||
F19 | 15 A | ഓക്സിജൻ സെൻസറുകളും ഇലക്ട്രോവാൽവുകളും (VTi), ഇലക്ട്രോവാൽവുകൾ (ഡീസൽ), EGR ഇലക്ട്രോവാൽവ് (ഡീസൽ). | ||
F20 | 31>10 A | പമ്പുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് (VTi), ഇന്ധന സെൻസറിലെ വെള്ളം (ഡീസൽ). | ||
F21 | 5 A | ഫാൻ അസംബ്ലി നിയന്ത്രണ വിതരണം, എബിഎസ്/ഇഎസ്പി> | മാക്സി-ഫ്യൂസുകൾ: | |
MF1 | 60 A | ഫാൻ അസംബ്ലി. | ||
MF2 | 30 A | ABS/ESP പമ്പ്. | ||
MF3 | 30 A | ABS/ESP ഇലക്ട്രോവാൽവുകൾ. | ||
MF4 | 60 A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് (BSI) വിതരണം. | ||
MF5 | 60 A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് (BSI) വിതരണം. | ||
MF6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
MF7 | 80 A | ഡാഷ്ബോർഡ് ഫ്യൂസ്ബോക്സ്. | ||
MF8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2009)
№ | റേറ്റിംഗ് | പ്രവർത്തനങ്ങൾ |
---|---|---|
F1 | 20 എ | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് വിതരണം, കൂളിംഗ് ഫാൻ യൂണിറ്റ് കൺട്രോൾ റിലേ, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മെയിൻ റിലേ, ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് (ഡീസൽ). |
F2 | 15 A | കൊമ്പ്. |
F3 | 10 A | മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം വാഷ്-വൈപ്പ്. |
20 A | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ. | |
F5 | 15 A | ഡീസൽ ഹീറ്റർ (ഡീസൽ), കണികാ ഫിൽട്ടർ അഡിറ്റീവ് പമ്പ് (ഡീസൽ), എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (ഡീസൽ), EGR ഇലക്ട്രോവാൽവ് (ഡീസൽ), ഫ്യൂവൽ പമ്പ് (1.1 i, 1.4i), ബ്ലോ-ബൈ ഹീറ്റർ, ഇലക്ട്രോവാൽവുകൾ ( VTi). |
F6 | 10 A | ABS/ESP കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, സെക്കൻഡറി സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച്. |
10 A | ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ്. | |
F8 | 25 A | സ്റ്റാർട്ടർനിയന്ത്രണം. |
30 A | ഇന്ധന ഹീറ്റർ (ഡീസൽ), ബ്ലോ-ബൈ ഹീറ്റർ (1.1i, 1.4i, ഡീസൽ), ഫ്യൂവൽ പമ്പ് (VTi), ഇൻജക്ടറുകളും ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകളും (പെട്രോൾ), ഇലക്ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് കാനിസ്റ്റർ പർജ് ഇലക്ട്രോവാൽവ് (1.1 i, 1.4i). | |
F11 | 40 A | ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ. |
F12 | 30 A | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ സ്ലോ/ഫാസ്റ്റ് സ്പീഡ്. |
F13 | 40 A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് സപ്ലൈ (ഇഗ്നിഷൻ പോസിറ്റീവ്). |
F14 | 30 A | വാൽവെട്രോണിക് സപ്ലൈ (VTi). |
F15 | 10 A | വലത് കൈ പ്രധാന ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
F16 | 10 A | ഇടതുവശത്തുള്ള പ്രധാന ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
F17 | 15 A | ഇടത് കൈ മുക്കി ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
F18 | 15 A | വലത് കൈ മുക്കിയ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. |
F19 | 15 A | ഓക്സിജൻ സെൻസറുകളും ഇലക്ട്രോവാൽവുകളും (VTi), ഇലക്ട്രോവാൽവുകൾ (ഡീസൽ), EGR ഇലക്ട്രോവാൽവ് (D iesel). |
F20 | 10 A | പമ്പുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് (VTi) വെള്ളം ഇന്ധന സെൻസറിൽ (ഡീസൽ). |
F21 | 5 A | ഫാൻ അസംബ്ലി നിയന്ത്രണ വിതരണം, ABS/ESP. |
മാക്സി ഫ്യൂസുകൾ: | 32> | |
MF1 | 60 A | ഫാൻ അസംബ്ലി. |
MF2 | 30 A | ABS/ESP പമ്പ് . |
MF3 | 30A | ABS/ESP ഇലക്ട്രോവൽവുകൾ. |
MF4 | 60 A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് (BSI) വിതരണം. |
MF5 | 60 A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് (BSI) വിതരണം. |
MF6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
MF7 | - | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ്ബോക്സ്. |
MF8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
2010
ഡാഷ്ബോർഡ്
ഡാഷ്ബോർഡ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2010)
№ | റേറ്റിംഗ് | പ്രവർത്തനങ്ങൾ |
---|---|---|
F1 | 15 A | റിയർ വൈപ്പർ. |
F2 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F3 | 5 A | എയർബാഗുകൾ പ്രിറ്റെൻഷനേഴ്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും. |
F4 | 10 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ക്ലച്ച് സ്വിച്ച്, ഇലക്ട്രോക്രോമാറ്റിക് മിറർ, കണികാ ഫിൽട്ടർ പമ്പ് (ഡീസൽ), ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സോക്കറ്റ് , എയർഫ്ലോ സെൻസർ (ഡീസൽ). |
F5 | 30 A | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോസ് പാനൽ, പാസഞ്ചേഴ്സ് ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ കൺട്രോൾ, ഫ്രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ മോട്ടോർ.<32 | F6 | 30 A | പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോസ് മോട്ടോറുകളും ഡ്രൈവറുടെ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ മോട്ടോറും. |
F7 | 5 A | കോഴ്റ്റസി ലാമ്പ്, സൈഡ് റീഡിംഗ് ലാമ്പുകൾ. |
F8 | 20 A | മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്ക്രീൻ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ റേഡിയോ, ക്ലോക്ക് ഉള്ള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, അലാറം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, അലാറം സൈറൺ ,പോർട്ടബിൾ നാവിഗേഷൻ പിന്തുണ വിതരണം. |
F10 | 15 A | സ്റ്റീയറിങ് വീൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ. |
F11 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സോക്കറ്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. |
F12 | 15 A | മഴ/തെളിച്ച സെൻസർ, ട്രെയിലർ റിലേ യൂണിറ്റ്, ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂൾ മൊഡ്യൂൾ. |
F13 | 5 A | മെയിൻ സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച്, എഞ്ചിൻ റിലേ യൂണിറ്റ്. |
F14 | 15 A | പാർക്കിംഗ് സഹായ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്, എയർബാഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, USB ബോക്സ്, ഹൈഫൈ ആംപ്ലിഫയർ. |
F15 | 30 A | ലോക്കിംഗ്. |
F16 | - | 31>ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.SH | - | PARC ഷണ്ട്. |
FH36 | 5 A | ട്രെയിലർ റിലേ യൂണിറ്റ് . |
FH37 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
FH38 | 20 A | HiFi ആംപ്ലിഫയർ. |
FH39 | 20 A | ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ (യുകെ ഒഴികെ) | <2 9>
FH40 | 30 A | ട്രെയിലർ റിലേ യൂണിറ്റ്. |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2010)
№ | റേറ്റിംഗ് | പ്രവർത്തനങ്ങൾ | ||
---|---|---|---|---|
F1 | 20 A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് വിതരണം, കൂളിംഗ് ഫാൻ യൂണിറ്റ് കൺട്രോൾ റിലേ, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മെയിൻ റിലേ, ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ്(ഡീസൽ). | ||
F2 | 15 A | Horn. | ||
F3 | 10 A | ഫ്രണ്ട്/റിയർ വാഷ്-വൈപ്പ്. | ||
F4 | 20 A | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ. | ||
F5 | 15 A | ഡീസൽ ഹീറ്റർ (ഡീസൽ), കണികാ ഫിൽട്ടർ അഡിറ്റീവ് പമ്പ് (ഡീസൽ), എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (ഡീസൽ), ഇന്ധന പമ്പ് (1.1 i, 1.4i), ബ്ലോ-ബൈ ഹീറ്ററും ഇലക്ട്രോവാൽവുകളും (VTi). | ||
F6 | 10 A | ABS/ESP കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, സെക്കൻഡറി നിർത്തുക | 25 A | സ്റ്റാർട്ടർ നിയന്ത്രണം. |
F9 | 10 A | സ്വിച്ചിംഗ് ആൻഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ യൂണിറ്റ് (ഡീസൽ ). | ||
F10 | 30 A | ഫ്യുവൽ ഹീറ്റർ (ഡീസൽ), ബ്ലോ-ബൈ ഹീറ്റർ (1.1i, 1.4i, ഡീസൽ), ഇന്ധനം പമ്പ് (VTi), ഇൻജക്ടറുകളും ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകളും (പെട്രോൾ), ഇലക്ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റ്, കാനിസ്റ്റർ പർജ് ഇലക്ട്രോവാൽവ് (1.1 i, 1.4i). | ||
F11 | 40 A | ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ. | ||
F12 | 30 A | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ sl ow/fast speed. | ||
F13 | 40 A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് സപ്ലൈ (ഇഗ്നിഷൻ പോസിറ്റീവ്). | F14 | 30 A | വാൽവെട്രോണിക് സപ്ലൈ (VTi). |
F15 | 10 A | വലത് വശത്തുള്ള പ്രധാന ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. | ||
F16 | 10 A | ഇടത് കൈ പ്രധാന ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. | ||
F17 | 15 A | ഇടത് കൈ മുക്കിയ ബീംഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. | ||
F18 | 15 A | വലത് കൈ മുക്കിയ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ. | ||
F19 | 15 A | ഓക്സിജൻ സെൻസറുകളും ഇലക്ട്രോവാൽവുകളും (VTi), ഇലക്ട്രോവാൽവുകൾ (ഡീസൽ), EGR ഇലക്ട്രോവാൽവ് (ഡീസൽ). | ||
F20 | 10 A | പമ്പുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് (VTi) വെള്ളം ഇന്ധന സെൻസറിൽ (ഡീസൽ). | ||
F21 | 5 A | ഫാൻ അസംബ്ലി കൺട്രോൾ സപ്ലൈ, എബിഎസ്/ഇഎസ്പി. | ||
MF1 | 60 A | ഫാൻ അസംബ്ലി. | ||
MF2 | 30 A | ABS/ESP പമ്പ്. | ||
MF3 | 30 A | ABS/ESP ഇലക്ട്രോവൽവുകൾ. | ||
MF4 | 60 A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് (BSI) വിതരണം. | ||
MF5 | 60 A | ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിസ്റ്റംസ് ഇന്റർഫേസ് (BSI) വിതരണം. | ||
MF6 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. | ||
MF7 | - | ഡാഷ്ബോർഡ് ഫ്യൂസ്ബോക്സ്. | ||
MF8 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
2012
ഡാഷ്ബോർഡ്
5>
№ | റേറ്റിംഗ് | പ്രവർത്തനങ്ങൾ |
---|---|---|
F1 | 15 A | റിയർ വൈപ്പർ. |
F2 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല. |
F3 | 5 A | എയർബാഗുകളും പ്രെറ്റെൻഷനറുകളും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. |
F4 | 10 A | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ക്ലച്ച് സ്വിച്ച്, ഇലക്ട്രോക്രോമാറ്റിക് മിറർ, കണികാ ഫിൽട്ടർപമ്പ് (ഡീസൽ), ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സോക്കറ്റ്, എയർഫ്ലോ സെൻസർ (ഡീസൽ). |
F5 | 30 A | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോസ് പാനൽ, യാത്രക്കാരുടെ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ നിയന്ത്രണം, മുൻവശത്തെ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ മോട്ടോർ. |
F6 | 30 A | പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ മോട്ടോറുകളും ഡ്രൈവറുടെ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ മോട്ടോറും. |
F7 | 5 A | കോഴ്റ്റസി ലാമ്പ്, ഗ്ലൗസ് ബോക്സ് ലൈറ്റിംഗ്, സൈഡ് റീഡിംഗ് ലാമ്പുകൾ. |
F8 | 20 A | മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്ക്രീൻ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ക്ലോക്ക് ഉള്ള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, അലാറം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, അലാറം സൈറൺ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം (വിപണിക്ക് ശേഷം), 12 V സോക്കറ്റ്, പോർട്ടബിൾ നാവിഗേഷൻ കാരിയർ പവർ സപ്ലൈ. |
F9 | 30 A | മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്ക്രീൻ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ക്ലോക്കോടുകൂടിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, അലാറം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, അലാറം സൈറൺ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം (വിപണിക്ക് ശേഷം), 12 V സോക്കറ്റ്, പോർട്ടബിൾ നാവിഗേഷൻ കാരിയർ പവർ സപ്ലൈ, ലോക്കിംഗ്. |
F10 | 15 A | സ്റ്റിയറിങ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകൾ. |
F11 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ, ഡയ ഗ്നോസ്റ്റിക് സോക്കറ്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്. |
F12 | 15 A | റെയിൻ/സൺഷൈൻ സെൻസർ, ട്രെയിലർ റിലേ യൂണിറ്റ്, ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂൾ മൊഡ്യൂൾ. |
F13 | 5 A | മെയിൻ സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച്, എഞ്ചിൻ റിലേ യൂണിറ്റ്. |
F14 | 15 A | പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, എയർബാഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഡിജിറ്റൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, USB ബോക്സ്, ഹൈഫൈ |