सामग्री तालिका
फुल साइजको लक्जरी नचब्याक सेडान क्याडिलैक डीटीएस २००५ देखि २०११ सम्म उत्पादन भएको थियो। यस लेखमा, तपाईंले क्याडिलैक डीटीएस २००५, २००६, २००७, २००८, २००९ र २ का फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। 2011 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Cadillac DTS 2005-2011
Cadillac DTS मा सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ्यूजहरू №F14 (सहायक पावर आउटलेट) र F23 (सहायक पावर आउटलेट, सिगरेट लाइटर, कन्सोल) रियर अन्डरसेट फ्यूज ब्लक (2005-2007) मा वा फ्यूजहरू №26 (सिगरेट लाइटर, सहायक पावर आउटलेट) र №31 (सहायक पावर आउटलेटहरू) पछाडिको अन्डरसेट फ्यूज ब्लकमा (2008-2011)।
फ्यूज बक्स स्थान
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
यात्रु डिब्बा
फ्यूज बक्स पछाडिको सिट मुनि अवस्थित छ।<4
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2005, 2006, 2007
इन्जिन डिब्बा
№ | विवरण |
---|---|
फ्यूज | |
F1 | स्पेयर |
F2 | ड्राइभरको साइड लो-बीम |
F3 | यात्रुको साइड लो-बीम |
F4 | एयरब्याग इग्निशन |
F5 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल |
F6 | Transaxleअगाडिको पावर सिट |
56 | पावर विन्डोज |
57 | पावर टिल्ट स्टीयरिङ ह्वील |
रिले 25> | |
51 | फ्रन्ट ब्लोअर (वैकल्पिक) |
52 | रियर डिफोगर |
53<25 | इलेक्ट्रोनिक लेभलिङ कन्ट्रोल कम्प्रेसर |
58 | पार्क बत्तीहरू |
59 | इन्धन पम्प |
60 | लाइसेन्स प्लेट बत्ती (वैकल्पिक) |
61 | दायाँ पार्क बत्ती (वैकल्पिक) |
62 | अनलॉक |
63 | लक |
64 | रन |
65 | दिनको समयमा चल्ने बत्ती (DRL) (वैकल्पिक) |
66 | ढोका खोल्नुहोस् (वैकल्पिक) |
67 | ट्रंक रिलीज |
68 | स्टपल्याम्प (ऐच्छिक) |
69 | ओभरहेड ल्याम्पहरू (ऐच्छिक) |
70 | राखिएको एक्सेसरी पावर (RAP) |
15>रियर अन्डरसेट फ्यूज ब्लक
28>
रियर अन्डरसेट फ्यूज ब्लकमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (2005-2007)№ | विवरण |
---|---|
फ्यूज 25> | |
F1 | एम्प्लीफायर |
F2 | नेभिगेसन (विकल्प) |
F3 | भित्री बत्तीहरू |
F4 | सौजन्य/यात्री पक्ष Fr ont टर्न सिग्नल |
F5 | क्यानिस्टर भेन्ट |
F6 | इलेक्ट्रोनिक निलम्बन नियन्त्रण (विकल्प) |
F7 | स्वचालित स्तर नियन्त्रण मोड्युल (विकल्प) |
F8 | रियर सिट लुम्बर (विकल्प) |
F9 | ढोका खोल्नुहोस् (विकल्प) |
F10 | स्विच डिमर | <22
F11 | इन्धन पम्प |
F12 | शरीर नियन्त्रणमोड्युल तर्क |
F13 | एयरब्याग |
F14 | सहायक पावर आउटलेटहरू |
F15 | ड्राइभरको साइड टर्न सिग्नल |
F16 | प्यासेन्जर साइड रियर टर्न सिग्नल |
F17 | प्रयोग नगरिएको |
F18 | सेन्टर हाई-माउन्टेड स्टपल्याम्प, ब्याक-अप ल्याम्पहरू |
रेडियो | |
F22 | अनस्टार (विकल्प) |
F23 | सहायक शक्ति आउटलेट, सिगरेट लाइटर, कन्सोल |
F24 | ड्राइभर डोर मोड्युल |
F25 | यात्री ढोका मोड्युल |
F26 | ट्रंक रिलीज (विकल्प) |
F27 | तातो/चिसो सिट (विकल्प) |
F28 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM/TCM) |
F29 | विनियमित भोल्टेज कन्ट्रोल सेन्स |
F30 | प्रयोग गरिएको छैन |
F31 | इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल हार्नेस मोड्युल |
F3 2 | पछाडि तातो सिटहरू (विकल्प) |
F33 | प्रयोग नगरिएको |
F34 | स्टीयरिङ ह्वील इल्युमिनेशन |
F35 | बॉडी हार्नेस मोड्युल |
F36 | मेमोरी सीट मोड्युल तर्क, दायाँ अगाडिको मसाज (विकल्प) |
F37 | वस्तु पत्ता लगाउने सेन्सर |
F38 | सनरुफ |
F40 | Shifter Solenoid(विकल्प) |
F41 | रिटेन्ड एक्सेसरी पावर, विविध |
F42 | ड्राइभरको साइड पार्क बत्ती |
F43 | यात्रुको साइड पार्क बत्ती |
F44 | तातो स्टीयरिङ ह्वील (विकल्प) |
F45 | रियर क्लाइमेट कन्ट्रोल |
F46 | प्रयोग गरिएको छैन |
F47 | तातो/चिसो सिटहरू, इग्निशन ३ (विकल्प) |
F48 | इग्निशन स्विच |
F49 | प्रयोग गरिएको छैन |
J-केस फ्यूज | |
JC1 | जलवायु नियन्त्रण फ्यान |
JC2 | रियर डिफोगर (विकल्प) |
JC3 | स्वचालित स्तर नियन्त्रण/कम्प्रेसर |
सर्किट ब्रेकर 25> | |
CB1 | अगाडिको यात्रुको सिट, मेमोरी सिट मोड्युल<25 |
CB2 | ड्राइभरको पावर सिट, मेमोरी सिट मोड्युल |
CB3 | ढोका मोड्युल, पावर विन्डोज<25 |
CB4 | मेमोरी सीट मोड्युल, टिल्ट/टेलिस्क सञ्चालनको स्टीयरिङ व्हील (विकल्प) |
रेजिस्टर | |
F39 | टर्मिनिटिङ् रेसिस्टर |
2 | पार्क बत्तीहरू |
R3 | रन (विकल्प) |
R4 | पार्क बत्तीहरू (विकल्प) |
R5 | अगाडितताउने, भेन्टिलेसन, वातानुकूलित फ्यान |
R6 | ट्रंक रिलीज |
R7 | ईन्धन पम्प |
R8 | ढोका खोल्नुहोस्, लाइसेन्स प्लेट बत्ती (विकल्प) |
R9 | ढोकाको ताला<25 |
R10 | ढोका अनलक |
R11 | ओभरहेड ल्याम्प्स (विकल्प) |
R12 | Stoplamps (विकल्प) |
R13 | प्रयोग गरिएको छैन |
R14 | रियर डिफोगर (विकल्प) |
R15 | इलेक्ट्रोनिक लेभलिङ कन्ट्रोल कम्प्रेसर |
2008 , 2009, 2010, 2011
इन्जिन डिब्बा
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (2008-2011)
№ | विवरण |
---|---|
F1 | इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM), क्र्याङ्क |
F2 | फ्युल इन्जेक्टर्स ओड |
F3 | इंधन इन्जेक्टरहरू पनि |
F4<25 | वातानुकूलित क्लच |
F5 | एयर इन्जेक्शन रिएक्टर (AIR) Solenoid |
F6 | अक्सिजन सेन्सर |
F7 | Emission Device |
F8 | ट्रान्समिशन, इग्निशन 1 |
F9 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM), पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) |
F10 | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल क्लस्टर इग्निशन 1 |
F11 | एयरब्याग प्रणाली |
F12 | हर्न | F13 | विन्डशील्डवाइपर |
रियर अन्डरसेट फ्यूज ब्लक
30>
रियर अन्डरसीट ब्लकमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (2008-2011)№ | विवरण |
---|---|
फ्यूज 25> | <22 |
1 | इन्धन पम्प |
2 | बायाँ पार्क बत्ती |
3 | रन 3 - रियर ब्लोअर |
4 | राइट पार्क ल्याम्प |
5 | इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल (ECM)/ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM) |
6 | मेमोरी मोड्युल |
7 | दायाँ पार्क बत्ती (ऐच्छिक) |
8 | स्टीयरिंग व्हील रोशनी |
9 | अगाडि तातो/चिसो सिट मोड्युल |
10 | रन २ - तातो/चिसो सिट, तातो धुने तरल पदार्थ |
11 | रियर तातो सिट मोड्युल |
12 | RPA मोड्युल |
13 | PASS-कुञ्जी III प्रणाली |
14 | अनलक/लक मोड्युल |
15 | चुम्बकीय सवारी नियन्त्रण |
16 | डेटाइम रनिङ ल्याम्पहरू (DRL) (ऐच्छिक) |
17 | सनरुफ |
18 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (BCM) मंद |
19 | शरीर नियन्त्रण मोड ule (BCM) |
20 | रन १ - तातो स्टीयरिङ ह्वील |
21 | इग्निशन स्विच |
22 | ड्राइभर डोर मोड्युल |
23 | रियर लुम्बर |
24 | इलेक्ट्रोनिक लेभलिङ कन्ट्रोल मोड्युल |
25 | शारीरिक नियन्त्रण मोड्युल (बायाँ टर्न सिग्नल) |
26 | सिगरेट लाइटर, सहायक शक्तिआउटलेट |
27 | नेभिगेसन |
28 | रिटेन्ड एक्सेसरी पावर 1 (RAP) |
29 | यात्री ढोका मोड्युल |
30 | सेन्सिङ र डायग्नोस्टिक मोड्युल | 31 | उपयोगी पावर आउटलेटहरू |
32 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम) (अनजानमा) | 33 | रिटेन्ड एक्सेसरी पावर 2 (RAP) |