सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2006 देखि 2011 सम्म उत्पादन भएको तेस्रो-पुस्ताको Lexus GS (S190) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Lexus GS 450h 2006, 2007, 2008, 2009, को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। 2010 र 2011 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Lexus GS450h 2006-2011
लेक्सस GS450h मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #8 "PWR आउटलेट" (पावर आउटलेट) र #9 "CIG" हुन्। (सिगरेट लाइटर) यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स №2।
यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स №1
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स तल अवस्थित छ। उपकरण प्यानलको बायाँ छेउ, आवरण मुनि। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | नाम | एम्पियर रेटिंग [A] | सर्किट सुरक्षित | 1 | FR WIP | 30 | विन्डशील्ड वाइपरहरू | <162 | RR-IG | 7,5 | RR-IG1 |
|---|---|---|---|
| 3 | LH-IG | 10 | इमर्जेन्सी फ्ल्यासर, सिट बेल्ट प्रटेन्सनर्स, हेडलाइट क्लीनर, निकास प्रणाली, रियर विन्डो डिफोगर, इलेक्ट्रिक कुलिङ फ्यान, अगाडिको बायाँ ढोका नियन्त्रण प्रणाली, पछाडिको बायाँ ढोका नियन्त्रण प्रणाली |
| 4 | H-LP LVL | 7,5 | अनुकूल अगाडि प्रकाश प्रणाली |
| 5 | A/CW/P | 7,5 | वातानुकूलित प्रणाली |
| 6 | RAD No.3 | 10 | अडियो प्रणाली |
| 7 | FR DOOR LH | 20 | अगाडि बायाँ ढोका नियन्त्रण प्रणाली |
| 8 | RR DOOR LH | 20 | पछिल्लो बायाँ ढोका नियन्त्रण प्रणाली |
| 9 | FR S/HTR LH | 15 | सिट हिटर, सिट हिटर र भेन्टिलेटर |
| 10 | ECU-IG LH | 10 | VGRS, EPS। इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली, याउ दर र G सेन्सर, डायनामिक रडार क्रूज कन्ट्रोल सिस्टम, रियर भ्यू मनिटर सिस्टम, मून रुफ |
| 11 | PANEL | 7,5 | स्टीयरिङ स्विच, दूरी नियन्त्रण स्विच, अडियो प्रणाली, पन्जा बक्स बत्ती, स्विच रोशनी, सिगरेट लाइटर, सिफ्ट लिभर लाइट, टच स्क्रिन, पछाडि व्यक्तिगत बत्ती |
| 12 | S/ROOF | 25 | चन्द्रमाको छाना |
| 13 | इन्धन खुला | 10 | इन्धन ढक्कन ओपनर |
| 14 | LH-B | 10 | चोरी निवारक प्रणाली |
| 15 | TRK OPN | 10 | ट्रंक ओपनर |
| 16 | TV | 7,5 | टच स्क्रिन, पछाडिको दृश्य मनिटर प्रणाली |
| 17 | A/C | 7 ,5 | वातानुकूलित प्रणाली |
| 18 | FR P/SEAT LH | 30 | पावर सीट |
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्युज बक्स №2
फ्यूज बक्स स्थान
यो दायाँ छेउमा अवस्थित छउपकरण प्यानल, आवरण मुनि। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
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यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स №2 | № | नाम | एम्पीयर रेटिंग [A] | सर्किट सुरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU-IG RH | 10 | विद्युत टिल्ट र टेलिस्कोपिक स्टेयरिङ, संयोजन स्विच, पावर सीट, पुश-बटन स्टार्ट भएको स्मार्ट एक्सेस सिस्टम, एयर कन्डिसनिङ सिस्टम, टच स्क्रिन, शिफ्ट लक प्रणाली, टायर प्रेसर चेतावनी प्रणाली, अगाडि/पछाडि स्टेबिलाइजर प्रणाली |
| 2 | FR S/HTR RH | 15 | सिट हिटर, सिट हिटर र भेन्टिलेटर |
| 3 | RH-IG | 7,5 | अगाडि दायाँ ढोका नियन्त्रण प्रणाली , पछाडिको दाहिने ढोका नियन्त्रण प्रणाली, सिट बेल्ट प्रटेन्सनर्स, प्रसारण, सिट हीटर, सिट हिटर र भेन्टिलेटर |
| 4 | AM2 | 15 | स्टार्टिङ सिस्टम |
| 5 | FR DOOR RH | 20 | अगाडि दायाँ ढोका नियन्त्रण प्रणाली | <19
| 6 | आरआर ढोका आरएच | 20 | पछाडि दायाँ ढोका नियन्त्रण प्रणाली |
| 7 | AIRSUS | 20 | AVS |
| 8 | PWR आउटलेट | 15 | पावर आउटलेट |
| 9 | CIG | 15 | सिगरेट लाइटर |
| 10 | ACC | 7,5 | अडियो प्रणाली, स्मार्ट पुश-बटन स्टार्ट, टच स्क्रिन, रियर भ्यू मोनिटर सिस्टम, लेक्सस लिंक सिस्टमको साथ पहुँच प्रणालीECU |
| 11 | IGN | 10 | पुश-बटन सुरु भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली, SRS एयरब्याग प्रणाली, स्टपलाइटहरू, हाइब्रिड प्रणाली, स्टीयरिङ लक प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली, लेक्सस लिंक प्रणाली ECU, अगाडि यात्रु कब्जा गर्ने वर्गीकरण प्रणाली ECU |
| 12 | GAUGE | 7, 5 | गेज र मिटरहरू |
| 13 | STR LOCK | 25 | स्टीयरिङ लक प्रणाली |
| 14 | सुरक्षा | 7,5 | पुस-बटन सुरु भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली |
| 14 | सुरक्षा | 7,5 | पुस-बटन सुरु भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली | 19>
| 15 | TI & TE | 20 | टिल्ट र टेलिस्कोपिक स्टीयरिङ |
| 16 | AM1 | 7, 5 | — |
| 17 | STOP SW | 7,5 | स्टपलाइटहरू, शिफ्ट लक प्रणाली |
| 18 | OBD | 7,5 | अन-बोर्ड डायग्नोसिस प्रणाली |
| 19 | FR P/SEAT RH | 30 | पावर सीट |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बो x
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स इन्जिन डिब्बा (बायाँ तर्फ) मा स्थित छ। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
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इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट | № | नाम | एम्पियर रेटिंग [A] | सर्किट सुरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | FR CTRL-B | 25 | H-LP HI, HORN |
| 2 | रिलीफVLV | 10 | इन्धन प्रणाली |
| 3 | ETCS | 10 | मल्टीपोर्ट इन्धन इंजेक्शन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्यूल इन्जेक्शन प्रणाली |
| 4 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लिनर |
| 5 | STB-AM | 30 | सक्रिय स्टेबिलाइजर निलम्बन प्रणाली |
| 6 | DEICER | 25 | — |
| 7 | FR CTRL-AM | 30 | FR tail, FR FOG, WASH |
| 8 | IG2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली /अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, शोर फिल्टर |
| 9 | EFI No.2 | 10 | ईन्धन प्रणाली, निकास प्रणाली |
| 10 | H-LP R LWR | 15 | हेडलाइट कम बीम (दायाँ) |
| 11 | H-LP L LWR | 15 | हेडलाइट कम बीम (बायाँ) |
| 12 | D/C CUT | 30 | DOME, MPX-B |
| 13 | IGCT No.3 | 7,5 | हाइब्रिड ब्याट्री (ट्र्याक्सन ब्याट्री) |
| 14 | IGCT No.2 | ७,५<२२> | हाइब्रिड प्रणाली |
| 15 | MPX-B | 7,5 | पावर विन्डोज, ढोका नियन्त्रण प्रणाली, पावर सीट , इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली, संयोजन स्विच, इलेक्ट्रिक टिल्ट र टेलिस्कोपिक स्टेयरिङ, गेज र मिटरहरू |
| 16 | डोम | 7,5 | भित्री बत्ती, फुट बत्ती, भ्यानिटी लाइट, गेज र मिटरहरू |
| 17 | ABSMAIN1 | 10 | इलेक्ट्रोनिकली नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली |
| 18 | ABS मोटर | 30 | ABS |
| 19 | ABS MAIN2 | 10 | इलेक्ट्रोनिकली नियन्त्रित ब्रेक प्रणाली |
| 20 | F/PMP | 25 | इन्धन प्रणाली |
| 21 | EFI | 25 | EFI2, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
| 22 | INJ | 20 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम |
| 23 | A/F | 15 | इंन्धन प्रणाली |
| 24 | INV W/P | 10 | हाइब्रिड प्रणाली |
| 25 | IGCT No.1 | 20 | हाइब्रिड प्रणाली, IGCT No.2, IGCT No.3 |
| 26 | FR FOG | 15 | Fog light |
| 27 | FR tail | 10 | टेल लाइट, रियर साइड मार्कर लाइट |
| 28 | धो | 20 | विन्डशिल्ड वाइपर र धुने |
| 29 | HORN | 10 | Horn<2 2> |
| 30 | H-LP HI | 20 | हेडलाइट उच्च बीम |
| 31 | DC/DC | 140 | चार्जिङ प्रणाली |
| 32 | RAD FAN | 60 | विद्युत कूलिङ फ्यान |
| 33 | LH J/B AM | 80 | S /रूफ, FR P/SEAT LH, TV, A/C, FUEL OPN, FR WIP, H-LP LVL, FR S/HTR LH, A/C W/P |
| 34 | E/G AM | 60 | H-LP CLN, FRCTRL-AM, DEICER, STB AM |
| 35 | हीटर | 50 | वातानुकूलित प्रणाली |
| 36 | DEFOG | 50 | रियर विन्डो डिफोगर |
| 37 | ABS2 | 30 | परिष्कृत VSC, ABS |
| 38 | RH J/B-AM | 80 | AM1, OBD, STOP SW, Tl & TE, FR P/SEAT RH, STR LOCK, SECURITY, ECU-IG R, RH-IG, F S/HTR RH, CIG, PWR आउटलेट, AIR SUS |
| 39 | RR J/B | 80 | STOP LP R. STOP LP L, RR tail, PSB, RR FOG, RR-IG1 |
| 40 | तेल पम्प | 60 | ट्रान्समिशन |
| 41 | EPS | 80 | EPS |
| 42 | P/I-B1 | 60 | EFI, F/PMP , INJ |
| 43 | E/G-B | 30 | EM-VLV, FR CTRL-B, ETCS |
| 44 | मुख्य | 30 | H-LP R LWR, H-LP L LWR |
| ABS मोटर, ABS MAIN1, ABS MAIN2 | |||
| 47 | P/I-B2 | 60 | A/F, BATT FAN, IGCT, INV W/P |
| 48 | BATT फ्यान | 20 | इलेक्ट्रिक कुलिङ फ्यान |
| 49 | RAD No.1 | 30 | अडियो सिस्टम |
| 50 | RAD No.2 | 30 | अडियो प्रणाली |
| 51 | IG2 MAIN | 20 | IG2, GAUGE, IGN | 52 | टर्न- HAZ | 15 | अगाडिको टर्न सिग्नल बत्ती, पछाडिको टर्न सिग्नलबत्ती |
| 53 | ABS MAIN3 | 10 | इलेक्ट्रोनिकली कन्ट्रोल ब्रेक सिस्टम |
| 54 | ECU-B | 10 | VGRS, EPS, Lexus Link System ECU |
लगेज कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स सामान डिब्बाको बायाँ छेउमा, आवरणको पछाडि अवस्थित छ। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | नाम | एम्पियर रेटिंग [ A] | सर्किट सुरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | RR tail | 10 | टेल लाइट, लाइसेन्स प्लेट बत्ती |
| 2 | STOP LP R | 10 | उच्च माउन्ट स्टपलाइटहरू, स्टपलाइटहरू |
| 3 | STOP LP L | 10 | स्टपलाइटहरू, ब्याकअप लाइट |
| 4 | RR FOG | 7,5 | — |
| 5 | RR-B | 10 | ट्रंक लाइट |
| 6 | RR-IG1 | 10 | पूर्व टक्कर सीट बेल्ट, सीट बेल्ट प्रटेन्सनर्स |
| 7 | RR-IG2 | 10 | — |
| 8 | PSB | 30 | पूर्व टक्कर सिट बेल्ट |
| 9 | RR S/SHADE | 7,5 | पछाडिको घाम छाया | 10 | RH J/B-B | 30 | FR DOOR RH, RR DOOR RH, AM2 |
| 11 | LH J/B-B | 30 | FR DOOR LH, RR DOOR LH, RAD No.3 |
| 12<22 | R/B-B | 15 | D/Cकाट्नुहोस् |
सामानको डिब्बा अतिरिक्त फ्यूज बक्स (सक्रिय स्टेबिलाइजर सस्पेन्सन प्रणाली भएका सवारी साधनहरू)
| № | नाम | एम्पियर रेटिंग [A] | सर्किट सुरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | STB FR | 50 | फ्रन्ट स्ट्याबिलाइजर |
| 2 | STB RR | 30 | रियर स्ट्याबिलाइजर |
| 3 | STB DC/DC | 30 | DC/DC कन्भर्टर |
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