မာတိကာ
အလယ်အလတ်တန်းစား ဆလွန်း Mercury Milan ကို 2006 ခုနှစ်မှ 2011 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။ ဤနေရာတွင် Mercury Milan 2006၊ 2007၊ 2008၊ 2009၊ 2010 နှင့် 2011 ၏ fuse box ပုံများကို ဤနေရာတွင် တွေ့ရပါမည်။ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်းနှင့် fuse တစ်ခုစီ၏ assignment (fuse layout) နှင့် relay များအကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Mercury Milan 2006-2011
မာကျူရီမီလန်ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) ဖျူးများ များသည် တူရိယာဘောင် ဖျစ်ဘောက်စ်ရှိ ဖျူးနံပါတ် 15 (2006-2009: ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်) နှင့် fuses #17 (2006) -2007) သို့မဟုတ် #22 (2008-2011) (Console ပါဝါပွိုင့်), #29 (2010-2011: Front power point), #18 (2011: 110V လျှပ်စစ်ပလပ်ပေါက်) Engine Compartment Fuse Box ရှိ #18.
Passenger Compartment Fuse Box
Fuse box တည်နေရာ
Fuse Box သည် အဖုံးအနောက်၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်အောက်တွင် တည်ရှိပါသည်။
Fuse box ပုံကြမ်း (2006-2009)
ခရီးသည်ခန်းရှိ fuses တာဝန်ပေးခြင်း (2006-2009)
№ | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် | Amp |
---|---|---|
1 | အရန်မီးချောင်းများ၊ Electrochromatic မှန် | 10 |
2 | ချိုများ | 20 |
3 | ဘက်ထရီချွေတာမှု- အတွင်းခန်းမီးအိမ်၊ ဗွက်ဒိုက်မီးအိမ်၊ အိမ်တိုင်ရာရောက်မီးအိမ်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက် | 15 |
4 | ပါကင်မီးများ၊ ဘေးအမှတ်အသားများ၊ လိုင်စင်ပြားမီးခွက် | 15 |
5 | အသုံးမပြုပါ | — |
6 | မဟုတ်ပါတုံ့ပြန်ချက် | 5 |
46 | Injectors | 15 |
47<22 | PCM အတန်းအစား B | 15 |
48 | ပလပ်ရှိ ကွိုင် | 15 |
49 | PCM အတန်းအစား C | 15 |
Relay | ||
41 | Fog lamp relay | |
42 | Wiper park relay | |
43 | A/C clutch relay | |
44 | FNR5 ဂီယာထပ်ဆင့် | |
50 | အသုံးမပြုပါ | |
51 | အသုံးမပြုပါ | <19 |
52 | Blower relay | |
53 | အသုံးမပြုပါ | |
54 | ဆီပန့်/အင်ဂျယ်တာ ထပ်ဆင့် | |
55 | Wiper RUN ထပ်ဆင့် | |
56 | အသုံးမပြုပါ | |
57 | PCM relay | |
58 | PETA Pump (PZEV) |
Fuse box diagram (2010-2011၊ Hybrid မှလွဲ၍)
fus ၏ Assignment အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ es နှင့် relay များ (2010-2011၊ Hybrid မှလွဲ၍)
№ | ပတ်လမ်းများကို ကာကွယ်ထားသည် | Amp |
---|---|---|
1 | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါဝါအထောက်အကူပြုစတီယာရင် B+ | 50 |
2 | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါဝါအထောက်အကူပြုစတီယာရင် B+ | 50 |
3 | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု module (PCM) (ထပ်ဆင့် 57 ပါဝါ) | 40 |
4 | မဟုတ်ပါအသုံးပြုထားသည် | — |
5 | စတင်မော်တာ (ထပ်ဆင့် 55 ပါဝါ) | 30 |
6 | အနောက်ရေခဲပိတ် (relay 53 ပါဝါ) | 40 |
7 | အသုံးမပြုပါ | — |
8 | Anti-lock brake system (ABS) pump | 40 |
9 | Wiper washer | 20 |
10 | ABS valve | 30 |
11 | အသုံးမပြုပါ | — |
12 | အသုံးမပြုပါ | — |
13 | အသုံးမပြုပါ | — |
14 | အသုံးမပြုပါ<22 | — |
15 | အသုံးမပြုပါ | — |
16 | ဂီယာမော်ဂျူး (3.5L) | 15 |
17 | Alternator | 10 |
18 | အသုံးမပြုပါ | — |
19 | အသုံးမပြုပါ | — |
20 | အသုံးမပြုပါ | — |
21 | အသုံးမပြုပါ | — |
22 | Console ပါဝါပွိုင့် | 20 |
23 | PCM - အသက်ရှင်လျက် ပါဝါထားပါ၊ ပိုက်ပေါက် | 10 |
24 | အသုံးမပြုပါ d | — |
25 | A/C clutch (relay 43 power) | 10 |
26 | အသုံးမပြုပါ | — |
27 | အသုံးမပြုပါ | — |
28 | အအေးခံပန်ကာ | 60 (2.5L & 3.0L) |
80 (3.5L)
Emissions related powertrain components (2.5L & 3.5L)
Fuse box diagram (2010-2011၊ Hybrid)
အင်ဂျင်ခန်းရှိ fuses နှင့် relays များ၏ တာဝန်ပေးခြင်း (2010-2011၊ Hybrid)
№ | ပတ်လမ်းများကို ကာကွယ်ထားသည် | Amp |
---|---|---|
1 | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါဝါအထောက်အကူပြုစတီယာရင် B+ | 50 |
2 | အီလက်ထရွန်းနစ်ပါဝါအထောက်အကူပြုစတီယာရင် B+ | 50 |
3 | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု module (aux relay 5 ပါဝါ) | 40 |
4 | အသုံးမပြုပါ | — |
5 | အသုံးမပြုပါ | — |
6 | အနောက်ရေခဲပိတ်ခြင်း (aux relay 4 ပါဝါ) | 40 |
7 | ဖုန်စုပ်ပန့် (aux relay 6 ပါဝါ) | 40 |
8 | ဘရိတ်စနစ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာပန့် | 50 |
9 | Wiper washer | 20 |
10 | ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်သူအဆို့ရှင် | 30 |
11 | အသုံးမပြုပါ | — |
12 | အသုံးမပြုပါ | — |
13 | မော်တာအီလက်ထရွန်းနစ်အအေးခံရည်/အပူပေးပန့် (relay 42 & 44 ပါဝါ) | 15 |
14 | အသုံးမပြုပါ | — |
15 | အသုံးမပြုပါ | — |
16 | မဟုတ်ပါအသုံးပြုထားသည် | — |
17 | HEV ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီ module | 10 |
18 | 110V လျှပ်စစ်ပလပ်ပေါက် (2011) | 30 |
19 | အသုံးမပြုပါ | — |
20 | အသုံးမပြုပါ | — |
21 | အသုံးမပြုပါ<22 | — |
22 | ကွန်ဆိုးလ်ပါဝါပွိုင့် | 20 |
23 | ပါဝါရထား ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး/ ဂီယာထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ဆက်လက်ရှင်သန်နေသော ဓာတ်အား၊ Canister vent | 10 |
24 | အသုံးမပြုပါ | — |
25 | အသုံးမပြုပါ | — |
26 | ဝဲ ရှေ့မီး (aux relay 1 ပါဝါ) | 15 |
27 | ညာဘက် ရှေ့မီး (aux relay 2 ပါဝါ) | 15 |
28 | အအေးခံပန်ကာ | 60 |
29 | ရှေ့ပါဝါပွိုင့် | 20 |
30 | ဆီထပ်ဆင့် (ထပ်ဆင့် 43 ပါဝါ) | 30 |
31 | ခရီးသည်ပါဝါထိုင်ခုံ | 30 |
32 | ယာဉ်မောင်းပါဝါထိုင်ခုံ | 30 |
33 | လမိုး | 20 |
34 | အသုံးမပြုပါ | — |
35 | ရှေ့ A/C blower motor (aux relay 3 power) | 40 |
36 | Diode- ဆီပန့် | 1 |
37 | ဖုန်စုပ်ပန့် စောင့်ကြည့်ခြင်း | 5 |
38 | အပူပေးထားသော ဘေးကြည့်မှန်များ | 10 |
39 | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module | 10 |
40 | ဓာတ်အားထိန်းချုပ်မှုmodule | 10 |
45 | Injectors | 15 |
46 | ပလပ်များပေါ်ရှိ ကွိုင် | 15 |
47 | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု module (ယေဘူယျ)- အပူပေးပန့်၊ မော်တာအီလက်ထရွန်းနစ်အအေးခံပန့်ပန့် relay ကွိုင်၊ DC/DC ပြောင်းစက်၊ အရန်မီးချောင်းများ၊ ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ | 10 |
48 | HEV ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီ မော်ဂျူး၊ ဆီပန့်ပြန်တန်း | 20 |
49 | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု module (ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ) | 15 |
Relays | ||
41 | အရန်မီးချောင်း | |
42 | အပူပေးပန့် | |
43 | ဆီပန့် | |
44 | မော်တာအီလက်ထရွန်းနစ်အအေးခံပန့် |
နောက်ထပ် Relay Box (Hybrid)
Relay Box သည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ ရေတိုင်ကီရှေ့တွင် တည်ရှိပါသည်။
№ | Relays |
---|---|
1<22 | ဘယ်ခေါင်းမီး |
2 | ညာဘက်ခေါင်းမီး |
3 | လေမှုတ်မော်တာ |
4 | အနောက်ပြတင်းပေါက်ဖယ်ရှားစက် |
5 | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု module |
6 | ဖုန်စုပ်ပန့်ဖြတ်ခြင်း |
7 | ဖုန်စုပ်ပန့် |
Fuse box diagram (2010-2011)
အတွင်းရှိ fuses များ၏ တာဝန်၊ ခရီးသည်ခန်း (2010-2011)
№ | ပတ်လမ်းကို ကာကွယ်ထားသည် | Amp |
---|---|---|
1 | ဒရိုက်ဗာ စမတ်ဝင်းဒိုးမော်တာ | 30 |
2 | ဘရိတ်ဖွင့်/ပိတ်ခလုတ်၊ အလယ်ဗဟိုမြင့် တပ်ဆင်ရပ်နားမီးအိမ် | 15 |
3 | ပေါင်းစပ်- HEV ဘက်ထရီပန်ကာ | 15 |
4 | Hybrid- 110V အင်ဗာတာ | 30 |
5 | ကီးဘုတ်အလင်းရောင်၊ ဘရိတ်ဆိုင်းကြားရော့ | 10 |
6 | အချက်ပြ မီးအိမ် s | 20 |
7 | အလင်းတန်းနိမ့် ရှေ့မီးများ (ဘယ်ဘက်) | 10 |
8 | အလင်းတန်းနိမ့် ရှေ့မီးများ (ညာဘက်) | 10 |
9 | စေတနာ မီးလုံး | 15 |
10 | နောက်ခံအလင်းရောင်၊ ဗွက်မီးချောင်း | 15 |
11 | AWD module | 10 |
12 | မှန်အပြင်ဘက်ပါဝါ | 7.5 |
13 | စင့်ခ်လုပ်ခြင်း။မော်ဂျူး | 5 |
14 | အီလက်ထရွန်းနစ်အကန့် (EPP) ရေဒီယိုနှင့် ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ရေးခလုတ်များ မော်ဂျူး။ လမ်းညွှန်ပြသမှု၊ ဗဟိုအချက်အလက်ပြသမှု၊ GPS မော်ဂျူး | 10 |
15 | ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု | 10 |
16 | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း) | 15 |
17 | တံခါးသော့များ၊ နှာမောင်းထုတ်လွှတ်ခြင်း | 20 |
18 | အပူပေးထိုင်ခုံ | 20 |
19 | Amplifier | 25 |
20 | On-board Diagnostic connector | 15 |
21 | မီးခိုးများ | 15 |
22 | ရှေ့မီးခွက်များ၊ ပန်းခြံမီးအိမ်များ၊ လိုင်စင်ပြားမီးခွက် | 15 |
23 | အလင်းတန်းမြင့် ရှေ့မီးများ | 15 |
24 | ဟွန်း | 20 |
25 | လိုအပ်သော မီးချောင်း/ပါဝါချွေတာရေး | 10 |
26 | တူရိယာအစုလိုက် ဘက်ထရီပါဝါ | 10 |
27 | မီးခလုတ် | 20 |
28 | Radio crank sense circuit | 5 |
29 | ကိရိယာ အစုအဝေး မီးလောင်မှု ပါဝါ | 5 |
30 | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း) | 5 |
31 | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း) | 10 |
32 | ကန့်သတ်ထိန်းချုပ်မှု module | 10 |
33 | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း) | 10 |
34 | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း) | 5 |
35 | ပြောင်းပြန်အာရုံခံစနစ်၊ မျက်မမြင်အစက်အပြောက်အချက်အလက်စနစ်၊ အပူပေးထားသောထိုင်ခုံများ၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ 110V အင်ဗာတာ၊ AWD | 10 |
36 | Passive Anti-Theft Sensor (PATS) transceiver | 5 |
37 | မျိုးစပ်- စိုထိုင်းဆ အာရုံခံကိရိယာ | 10 |
38 | Subwoofer အသံချဲ့စက် | 20 |
39 | ရေဒီယို | 20 |
40 | အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း) | 20 |
41 | အလိုအလျောက်မှိန်ပြထားသောမှန်၊ လမိုး၊ သံလိုက်အိမ်မြှောင်၊ ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် | 15 |
42 | အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပါဝါအထောက်အကူပြုစတီယာရင် | 10 |
43 | မိုးအာရုံခံကိရိယာ | 10 |
44 | ဆီဒိုင်အိုဒရိုက်/ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး | 10 |
45 | အပူပေးထားသော နောက်ခံအလင်းနှင့် လေမှုတ်ထုတ်သည့် ကွိုင်၊ Wiper washer | 5 |
46 | နေထိုင်သူ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းအာရုံခံကိရိယာ (OCS) မော်ဂျူး၊ ခရီးသည် လေအိတ်ပိတ် မီးအိမ် | 7.5 |
47 | ဆားကစ်ဖြတ်ကိရိယာ- ပါဝါဝင်းဒိုး | 30 |
48 | နှောင့်နှေးသောဆက်စပ်ပစ္စည်း (Relay) | - |
Eng ine Compartment Fuse Box
Fuse box တည်နေရာ
Fuse Box သည် အင်ဂျင်ခန်း (ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်း) တွင်ရှိပြီး အဖုံးအောက်ရှိ Fuse Box တွင် တည်ရှိသည်။
Hybrid
Fuse box diagram (2006-2007)
အင်ဂျင်ခန်းရှိ fuses နှင့် relays များ၏ တာဝန်ပေးခြင်း (2006-2007)
№ | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် | Amp |
---|---|---|
1 | SJB ပါဝါဖိဒ်(fuses 12၊ 13၊ 14၊ 15၊ 16၊ 17၊ 18၊ C/B) | 60 |
2 | ပါဝါရထား ပါဝါ | 40 |
3 | အသုံးမပြုပါ | — |
4 | Blower motor | 40 |
5 | အသုံးမပြုပါ | — |
6 | အနောက်ပြတင်းပေါက်မှ ဖရိုဖရှင်း၊ အပူပေးမှန်များ | 40 |
7 | PETA Pump (PZEV အင်ဂျင်သီးသန့်) | 40 |
8 | အသုံးမပြုပါ | — |
9 | Wipers | 20 |
10 | ABS Valves | 20 |
11 | အပူပေးထိုင်ခုံ | 20 |
12 | အသုံးမပြုပါ | — |
13 | အသုံးမပြုပါ | — |
14 | မီးခလုတ် | 15 |
15 | အသုံးမပြုပါ | — |
16 | ဂီယာ | 15 |
17 | ကွန်ဆိုးလ်ပါဝါပွိုင့် | 20 |
18 | Alternator sense | 10 |
19 | SJB (solid state devices) သို့ လော့ဂျစ်ဖိဒ် | 40 |
20 | အသုံးမပြုပါ | — |
21 | အသုံးမပြုပါ | — |
22 | အသုံးမပြုပါ | — |
23 | SJB ပါဝါဖိဒ် (fuses 1၊ 2၊ 4၊ 10၊ 11) | 60 |
24 | Fog lamps | 15 |
25 | A/C Compressor clutch | 10 |
26 | အသုံးမပြုပါ | — |
27 | အသုံးမပြုပါ | — |
28 | မဟုတ်ပါအသုံးပြုထားသည် | — |
29 | အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ | 50 |
30 | လောင်စာပန့် ထပ်ဆင့်ပေးပို့ချက် | 30 |
31 | အသုံးမပြုပါ | — | <19
32 | ယာဉ်မောင်းပါဝါထိုင်ခုံ | 30 |
33 | Moonroof | 20 |
34 | အသုံးမပြုပါ | — |
35 | အသုံးမပြုပါ | — |
36 | ABS Pump | 40 |
37<22 | အသုံးမပြုပါ | — |
38 | အသုံးမပြုပါ | — |
39 | အသုံးမပြုပါ | — |
40 | အသုံးမပြုပါ | — |
41 | အသုံးမပြုပါ | — |
42 | PCM နှင့်သက်ဆိုင်သော ထုတ်လွှတ်မှုမဟုတ် | 15 |
43 | ပလပ်တွင် ကွိုင် | 15 |
44<22 | PCM ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ | 15 |
45 | PETA Pump တုံ့ပြန်ချက် (PZEV အင်ဂျင်သီးသန့်) | 5<22 |
46 | Injectors | 15 |
62 | Circuit Breaker- Spare | - |
ဒီ odes | ||
60 | ဆီပန့် | |
61 | အသုံးမပြုပါ | |
Relays | ||
47 | Fog lamps | |
48 | အသုံးမပြုပါ | |
49 | အသုံးမပြုပါ | |
50 | Wiper Park | |
51 | A/CClutch | |
52 | အသုံးမပြုပါ | |
53 | Wiper RUN | |
54 | ဂီယာ (I4 အင်ဂျင်သီးသန့်) | |
55 | ဆီပန့် | |
56 | လေမှုတ်မော်တာ | |
57 | PCM | |
58 | PETA Pump (PZEV အင်ဂျင်သီးသန့်) | |
59 | အသုံးမပြုပါ |
Fuse box diagram ( 2008-2009)
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuses နှင့် relays များတာဝန်ပေးခြင်း (2008-2009)
№ | Circuits Protected | Amp |
---|---|---|
1 | SJB ပါဝါဖိဒ် (fuses 12၊ 13၊ 14၊ 15၊ 16၊ 17၊ 18၊ C/B ) | 60 |
2 | SJB ပါဝါဖိဒ် (fuses 1၊ 2၊ 4၊ 10၊ 11) | 60 |
3 | ပါဝါရထားပါဝါ၊ PCM relay coil | 40 |
4 | Blower motor | 40 |
5 | အသုံးမပြုပါ | — |
6 | အနောက်ပြတင်းပေါက်မှ ဖယ်ထုတ်ခြင်း ၊ အပူပေးမှန်များ | 40 |
7 | P ETA Pump (PZEV) ပါဝါဖိဒ် | 40 |
8 | ABS ပန့် | 40 | 9 | Wipers | 20 |
10 | ABS Valves | 30 |
11 | အပူပေးထိုင်ခုံ | 20 |
12 | အသုံးမပြုပါ | — |
13 | စင့်ခ် | 10 |
14 | မီးလောင်ကျွမ်းမှု ခလုတ် | 15 |
15 | မဟုတ်ပါအသုံးပြုထားသည် | — |
16 | ဂီယာ | 15 | 17<22 | Alternator sense | 10 |
18 | အသုံးမပြုပါ | — |
19 | SJB (solid state devices) သို့ လော့ဂျစ်ဖိဒ်အား | 40 |
20 | အသုံးမပြုပါ | — |
21 | အသုံးမပြုပါ | — |
22 | ကွန်ဆိုးလ်ပါဝါပွိုင့် | 20 |
23 | PCM KAM၊ FNR5 နှင့် ဗူးအပေါက်ဆိုလီနွိုက် | 10 |
24 | မီးခိုးများ | 15 |
25 | A/C Compressor clutch | 10 |
26 | အသုံးမပြုပါ | — |
27 | အသုံးမပြုပါ | — |
28 | အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာ | 60 |
29 | အသုံးမပြုပါ | — |
30 | ဆီပန့်/အင်ဂျယ်တာဆင့်ဆင့် | 30 |
31 | အသုံးမပြုပါ | — |
32 | ယာဉ်မောင်းပါဝါထိုင်ခုံ | 30 |
33 | လမိုး | 20 |
34 | အသုံးမပြုပါ | — |
35 | အသုံးမပြုပါ | — |
36 | PCM diode | 1 |
37 | One Touch Integrated Start (OTIS) diode | 1 |
38 | အသုံးမပြုပါ | — |
39 | အသုံးမပြုပါ | — |
40 | မဟုတ်ပါ အသုံးပြုထားသည် | — |
45 | PETA Pump (PZEV) |