सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2015 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या चौथ्या पिढीतील टोयोटा प्रियस (XW50) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला टोयोटा प्रियस 2016, 2017, 2018 आणि 2019 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) च्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या आणि रिले.
फ्यूज लेआउट टोयोटा प्रियस 2016-2019…
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टोयोटा प्रियसमध्ये सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #1 “P/OUTLET NO.1” आहेत आणि इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #2 “P/OUTLET NO.2” आहेत.
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पॅसेंजर कंपार्टमेंट विहंगावलोकन
डाव्या हाताने चालणारी वाहने 
उजवीकडे चालणारी वाहने 
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली (डावीकडे), कव्हरखाली स्थित आहे. 
फ्यूज बॉक्स आकृती
| № | नाव | Amp | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU-B NO.2 | 7.5 | एअर कंडिशनर, क्रूझ कंट्रोल, डोअर लॉककंट्रोल, ग्रिल शटर, हायब्रिड सिस्टम, मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम (CAN), पॉवर विंडो, रिमोट कंट्रोल मिरर, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, थेफ्ट डेटरंट, टायर प्रेशर वॉर्निंग सिस्टम, व्हेईकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 2 | ECU-B क्रमांक 1 | 5 | मागचा दरवाजानियंत्रण |
| 35 | - | - | - |
| 36<24 | - | - | - |
| 37 | - | - | - |
| 38 | डी/सी कट | 25 | "ECU-DCC क्रमांक 2", "ECU -DCC नं.1", "RADIO" फ्यूज |
| 39 | EFI-MAIN | 20 | इंजिन नियंत्रण, कूलिंग पंखा, एअर कंडिशनर, फ्युएल लिड ओपनर |
| 40 | - | - | - | 41 | IG2-MAIN | 25 | "ECU-IG2 नं.1", "INJ" फ्यूज |
| 42 | - | - | - |
| 43 | BATT-S | 5 | क्रूझ कंट्रोल, हायब्रिड सिस्टम, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, व्हेईकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 44 | AMP | 10 | ऑडिओ सिस्टम, बॅक गाइड मॉनिटर सिस्टम, नेव्हिगेशन सिस्टम |
| 45 | - | - | |
| 46 | ABS नं.3 | 10 | ABS, TRC, VSC |
| 47 | ABS क्रमांक 2 | 10 | ABS, TRC, VSC |
| 48 | DC M/MAYDAY | 10 | टेलीमॅट ics सिस्टम |
| 49 | P CON MTR | 30 | हायब्रिड सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, व्हेईकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 50 | H-LP RH | 20 | हेडलाइट, हेडलाइट बीम स्तर नियंत्रण, स्वयंचलित प्रकाश नियंत्रण, प्रदीपन, लाइट ऑटो बंद सिस्टम, लाइट रिमाइंडर, टेललाइट |
| 51 | H-LP LH | 20 | हेडलाइट,हेडलाइट बीम लेव्हल कंट्रोल, ऑटोमॅटिक लाइट कंट्रोल, प्रदीपन, लाईट ऑटो टर्न ऑफ सिस्टम, लाईट रिमाइंडर, टेललाइट |
| 52 | DEF | 50<24 | रीअर विंडो डिफॉगर, मिरर हीटर |
| 53 | PTC HTR NO.3 | 30 | PTC हीटर |
| 54 | - | - | - |
| 55 | HTR | 40 | एअर कंडिशनर |
| 56 | PTC HTR नं. 2 | 30 | PTC हीटर |
| 57 | ABS MTR नं. 2 | 30 | ABS, TRC, VSC |
| 58 | - | - | - |
| 59 | पंखा क्रमांक 2 | 30 | कूलिंग फॅन |
| 60 | पीटीसी एचटीआर क्रमांक 1 | 50 | पीटीसी हीटर |
| 61 | फॅन क्रमांक 1 | 30 | कूलिंग फॅन<24 |
| 62 | ABS-MAIN | 30 | ABS, TRC, VSC |
| 63 | - | - | - |
| 64 | IGCT-IG | 40 | हायब्रीड सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, डायनॅमिक रडार क्रूझ कंट्रोल, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, वाहन प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम, "INV W/PMP", "PCU FR", "BATT FAN", "PCU BUB/PCU RR", "IGCT NO.2", "PM-IGCT" फ्यूज | 65 | ABS MTR नं.3 | 30 | ABS, TRC, VSC |
| 66 | ABS MTR क्रमांक 1 | 30 | ABS, TRC, VSC |
| 67 | J/B-B<24 | 50 | IG2-NO.2 रिले, "D/L", "ECU-B NO.1", "ECU-B NO.2", "HAZ", "STOP", "AM2"फ्यूज |
| 68 | - | - | - |
| 69<24 | - | - | - |
| 70 | - | - | - |
| रिले | |||
| R1 | (IGCT) | ||
| R2 | (ENG W/PMP) | ||
| R3 | हॉर्न |
रिले बॉक्स
| № | नाव | Amp | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | MIR HTR | 10 | मिरर हीटर, रीअर विंडो डिफॉगर |
| 2 | DRL | 10 | हेडलाइट, हेडलाइट बीम लेव्हल कंट्रोल |
| रिले | |||
| R1 | रीअर विंडो डिफॉगर (DEF) | ||
| R2 | <23 | पीटीसी हीटर (पीटीसी एचटीआर नं.1) | |
| आर3 | 24> | इंधन पंप ( C/OPN) | |
| R4 | कूलिंग फॅन (फॅन नं.3) | ||
| R5 | कूलिंग फॅन (फॅन क्र. .2) | ||
| R6 | PTC हीटर (PTC HTR NO.2) | ||
| R7 | कूलिंग फॅन (फॅन क्रमांक 1) | ||
| R8 | <23- | ||
| R9 | - | ||
| R10 | PTC हीटर (PTC HTR NO.3) |
फ्यूजिबल लिंक ब्लॉक
| № | नाव | Amp | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | J/B-AM | 60 | ACC रिले, टेल रिले, IG1-NO.2 रिले, IGl-NO.1 रिले, "पॉवर" , "पी/सीट", "एस/रूफ", "डोअर आर/आर", "डोअर आर/एल", "डोअर", "फॉग आरआर", "डोम", "ओबीडी", "डोअर बॅक" फ्यूज |
| 2 | EPS | 80 | EPS |
| 3 | DC/DC | 120 | "J/B-AM", "FOG FR", "ENG W/PMP", ""HTR", "ABS MTR नं.2" , "फॅन क्रमांक 1", "फॅन क्रमांक 2", "इंधन OPN", "पी/आउटलेट क्रमांक 2", "पीटीसी एचटीआर क्रमांक 3", "पीटीसी एचटीआर क्रमांक 2", "पीटीसी एचटीआर क्रमांक. 1", "ABS-MAIN", "DOOR DBL/L", "WIPER", "S/HTR-MAIN", "TOWING-DC/DC", "DEF" फ्यूज |
| 4 | बॅट-मेन | 140 | "हॉर्न", "ETCS", "टोइंग-बी", "ABS MTR नं.1", "S- हॉर्न", "P CON MTR", "DCM/MAYDAY", "ABS NO.2", "ABS NO.3", "BATT-S", "ABS MTR NO.3", "H-LP LH", "AMP", "H-LP RH", "J/B-B", "D/C CUT", "IGCT-IG", "EFI-MAIN", "IG2-MAIN", "DRL" फ्यूज |
| № | नाव | Amp | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - |
| 2 | पॉवर | 30<24 | पॉवर विंडो |
| 3 | P/SEAT | 30 | पॉवर सीट |
| 4 | S/ROOF | 30 | स्लाइडिंग रूफ |
रिले बॉक्स
| № | रिले |
|---|---|
| R1 | (R/MIR (-)) |
| R2 | (R/MIR (+)) |
| R3 | इग्निशन (IG1 NO .4) |
| R4 | - |
| R5 | फ्रंट फॉग लाइट (FR FOG) |
| R6 | RHD: चोरी प्रतिबंधक (S-HORN) |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान <1 4>
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
| № | नाव | Amp | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | WIPER | 30 | फ्रंट वायपर आणि वॉशर |
| 2 | पी/आउटलेट क्रमांक 2 | 15 | पॉवर आउटलेट |
| 3 | डोर DBL/L | 20 | दुहेरीलॉकिंग |
| 4 | - | - | - |
| 5<24 | इंधन OPN | 10 | इंजिन नियंत्रण, इंधन झाकण ओपनर |
| 6 | S/HTR-MAIN | 20 | सीट हीटर |
| 7 | - | - | -<24 |
| 8 | फॉग एफआर | 10 | समोरचा फॉग लाइट |
| 9<24 | टोइंग- DC/DC | 20 | ट्रेलर टोइंग |
| 10 | ENG W/PMP | 25 | इंजिन कंट्रोल, एअर कंडिशनर, फ्युएल लिड ओपनर |
| 11 | - | - | - |
| 12 | - | - | - |
| 13 | - | - | - |
| 14 | - | -<24 | - |
| 15 | - | - | - |
| 16 | - | - | - |
| 17 | - | - | - |
| 18 | S/HTR F/L | 10 | सीट हीटर |
| 19 | S/HTR F/R | 10 | सीट हीटर |
| 20 | EFI NO.2 | 10 | एअर कंडिशनर, कूलिंग फॅन, इंजिन कंट्रोल, फ्युएल लिड ओपनर |
| 21 | EFI NO.3 | 10 | इंजिन कंट्रोल, फ्युएल लिड ओपनर<24 |
| 22 | INJ | 15 | इग्निशन, कॉम्बिनेशन मीटर, इंजिन कंट्रोल, फ्युएल लिड ओपनर | 23 | ECU-IG2 NO.1 | 10 | क्रूझ कंट्रोल, इंजिन कंट्रोल, फ्युएल लिड ओपनर, हायब्रीड सिस्टम, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, व्हेईकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशनसिस्टम |
| 24 | PM-IGCT | 10 | हायब्रिड सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, डायनॅमिक रडार क्रूझ कंट्रोल, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम , व्हेईकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 25 | IGCT NO.2 | 10 | क्रूझ कंट्रोल, डायनॅमिक रडार क्रूझ कंट्रोल, हायब्रिड सिस्टम, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, व्हेईकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 26 | BATT फॅन | 15 | हायब्रिड सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, व्हेईकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 27 | PCU FR | 10 | हायब्रिड सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, व्हेईकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 28 | INV W/PMP | 10 | हायब्रिड सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, व्हेईकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 29 | PCU BUB/PCU RR | 10 | हायब्रिड सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, शिफ्ट नियंत्रण प्रणाली, वाहन समीप सूचना प्रणाली |
| 30 | टोइंग-बी | 20 | ट्रेलर टोइंग | 31 | S-HORN | 10 | चोरी प्रतिबंधक |
| 32 | - | - | - |
| 33 | ETCS | 10 | इंजिन नियंत्रण, इंधन लिड ओपनर |
| 34 | हॉर्न | 10 | हॉर्न, बॅक डोअर ओपनर, एंट्री & स्टार्ट सिस्टम, इमोबिलायझर सिस्टम, स्टार्टिंग, स्टीयरिंग लॉक, वायरलेस डोअर लॉक |
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