உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2015 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் நான்காம் தலைமுறை Toyota Prius (XW50) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Toyota Prius 2016, 2017, 2018 மற்றும் 2019 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) அறிந்துகொள்ளலாம். ரிலே.
Fuse Layout Toyota Prius 2016-2019…
Toyota Prius இல் சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் ஃபியூஸ் #1 “P/OUTLET NO.1” மற்றும் எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் ஃப்யூஸ் #2 “P/OUTLET NO.2”.
பயணிகள் பெட்டி மேலோட்டம்
இடது புறம் ஓட்டும் வாகனங்கள் 
வலது புறம் ஓட்டும் வாகனங்கள் 
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
உருகி பெட்டியானது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் (இடது பக்கம்), கவரின் கீழ் அமைந்துள்ளது. 
மேலும் பார்க்கவும்: ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர் (2016-2019) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
| № | பெயர் | ஆம்ப் | சர்க்யூட் | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ECU-B எண்.2 | 7.5 | ஏர் கண்டிஷனர், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், டோர் லாக்கட்டுப்பாடு, கிரில் ஷட்டர், ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், மல்டிபிளக்ஸ் கம்யூனிகேஷன் சிஸ்டம் (சிஏஎன்), பவர் விண்டோ, ரிமோட் கண்ட்ரோல் மிரர், ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், திருட்டு தடுப்பு, டயர் பிரஷர் வார்னிங் சிஸ்டம், வாகன அருகாமை அறிவிப்பு அமைப்பு | |
| 2 | ECU-B எண்.1 | 5 | பின் கதவுகட்டுப்பாடு | |
| 35 | - | - | - | 36 | - | - | - |
| 37 | - | - | 23>-||
| 38 | D/C CUT | 25 | "ECU-DCC எண்.2", "ECU -DCC எண்.1", "ரேடியோ" உருகிகள் | |
| 39 | EFI-MAIN | 20 | இன்ஜின் கட்டுப்பாடு, குளிரூட்டல் மின்விசிறி, ஏர் கண்டிஷனர், எரிபொருள் மூடி திறப்பவர் | |
| 40 | - | - | - | |
| 41 | IG2-MAIN | 25 | "ECU-IG2 NO.1", "INJ" உருகிகள் | |
| 42 | - | - | - | 43 | BATT-S | 23>5குரூஸ் கன்ட்ரோல், ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், வாகன ப்ராக்ஸிமிட்டி அறிவிப்பு சிஸ்டம் |
| 44 | AMP | 10 | ஆடியோ சிஸ்டம், பேக் கைடு மானிட்டர் சிஸ்டம், நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | |
| 45 | - | - | 24> | |
| 46 | ABS எண்.3 | 10 | ABS, TRC, VSC | |
| 47 | ABS NO.2 | 10 | ABS, TRC, VSC | |
| 48 | DC M/MAYDAY | 10 | டெலிமேட் ics சிஸ்டம் | |
| 49 | P CON MTR | 30 | Hybrid System, Cruise Control, Shift Control System, Vehicle Proximity Notification சிஸ்டம் | |
| 50 | H-LP RH | 20 | ஹெட்லைட், ஹெட்லைட் பீம் நிலை கட்டுப்பாடு, தானியங்கி ஒளி கட்டுப்பாடு, வெளிச்சம், லைட் ஆட்டோ ஆஃப் சிஸ்டம், லைட் நினைவூட்டல், டெயில்லைட் | |
| 51 | H-LP LH | 20 | ஹெட்லைட்,ஹெட்லைட் பீம் லெவல் கன்ட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் லைட் கண்ட்ரோல், இலுமினேஷன், லைட் ஆட்டோ ஆஃப் சிஸ்டம், லைட் ரிமைண்டர், டெயில்லைட் | |
| 52 | DEF | 50 | ரியர் விண்டோ டிஃபோகர், மிரர் ஹீட்டர் | |
| 53 | PTC HTR எண்.3 | 30 | PTC ஹீட்டர் | |
| 54 | - | - | - | |
| 55 | 23>HTR40 | ஏர் கண்டிஷனர் | ||
| 56 | PTC HTR எண்.2 | 30 | PTC ஹீட்டர் | |
| 57 | ABS MTR எண்.2 | 30 | ABS, TRC, VSC | |
| 58 | - | - | - | |
| 59 | 23>விசிறி எண்.230 | கூலிங் ஃபேன் | ||
| 60 | PTC HTR எண்.1 | 50 | PTC ஹீட்டர் | |
| 61 | FAN எண்.1 | 30 | கூலிங் ஃபேன் | |
| 62 | ABS-MAIN | 30 | ABS, TRC, VSC | |
| 63 | - | - | - | |
| 64 | IGCT-IG | 40 | ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், டைனமிக் ரேடார் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், வாகனம் அருகாமை அறிவிப்பு அமைப்பு, "INV W/PMP", "PCU FR", "BATT FAN", "PCU BUB/PCU RR", "IGCT NO.2", "PM-IGCT" உருகிகள் | 65 | ABS MTR எண்.3 | 30 | ABS, TRC, VSC |
| 66 | ABS MTR எண்.1 | 30 | ABS, TRC, VSC | |
| 67 | J/B-B | 50 | IG2-NO.2 ரிலே, "D/L", "ECU-B NO.1", "ECU-B NO.2", "HAZ", "STOP", "AM2"உருகிகள் | |
| 68 | - | - | - | 69 | - | - | - |
| 70 | - | - | 23>-||
| 24> 21> 18> 23> ரிலே | 23> 24> 23>> 24> 21> 18> 23> ஆர்1 23> 24> 23 23>(IGCT) | |||
| R2 | (ENG W/PMP) | |||
| R3 | ஹார்ன் |
ரிலே பாக்ஸ்
| № | பெயர் | ஆம்ப் | சர்க்யூட் | 1 | MIR HTR | 10 | மிரர் ஹீட்டர், ரியர் விண்டோ டிஃபாகர் |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 23>DRL10 | ஹெட்லைட், ஹெட்லைட் பீம் நிலை கட்டுப்பாடு | |||
| ரிலே>R1 | ரியர் விண்டோ டிஃபாகர் (DEF) | ||||
| R2 | PTC ஹீட்டர் (PTC HTR எண்.1) | ||||
| R3 | எரிபொருள் பம்ப் ( C/OPN) | ||||
| R4 | கூலிங் ஃபேன் (FAN எண்.3) | ||||
| R5 | கூலிங் ஃபேன் (FAN எண் .2) | ||||
| R6 | PTC ஹீட்டர் (PTC HTR எண்.2) | ||||
| R7 | கூலிங் ஃபேன் (FAN NO.1) | ||||
| R8 | - | ||||
| R9 | - | 21>||||
| R10 | PTC ஹீட்டர் (PTC HTR எண்.3) |
Fusible Link Block
| № | பெயர் | Amp | Circuit |
|---|---|---|---|
| 1 | J/B-AM | 60 | ACC ரிலே, டெயில் ரிலே, IG1-NO.2 ரிலே, IGl-NO.1 ரிலே, "பவர்" , "P/SEAT", "S/ROOF", "DOOR R/R", "DOOR R/L", "DOOR", "FOG RR", "DOME", "OBD", "DOOR BACK" உருகிகள் |
| 2 | EPS | 80 | EPS |
| 3 | 23>DC/DC120 | "J/B-AM", "FOG FR", "ENG W/PMP", ""HTR", "ABS MTR NO.2" , "விசிறி எண்.1", "விசிறி எண்.2", "எரிபொருள் OPN", "P/OUTLET NO.2", "PTC HTR எண்.3", "PTC HTR எண்.2", "PTC HTR எண். 1", "ABS-MAIN", "DOOR DBL/L", "WIPER", "S/HTR-MAIN", "TOWING-DC/DC", "DEF" உருகிகள் | |
| 4 | பேட்-மைன் | 140 | "ஹார்ன்", "ETCS", "டோவிங்-பி", "ஏபிஎஸ் எம்டிஆர் எண்.1", "எஸ்- HORN", "P CON MTR", "DCM/MAYDAY", "ABS NO.2", "ABS NO.3", "BATT-S", "ABS MTR NO.3", "H-LP LH", "AMP", "H-LP RH", "J/B-B", "D/C CUT", "IGCT-IG", "EFI-MAIN", "IG2-MAIN", "DRL" உருகிகள் |
மேலும் பார்க்கவும்: டொயோட்டா கேம்ரி (XV20; 1997-2001) உருகிகள்
| № | பெயர் | ஆம்ப் | சுற்று |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - |
| 2 | பவர் | 30 | பவர் விண்டோ |
| 3 | P/SEAT | 30 | பவர் சீட் |
| 4 | S/ROOF | 30 | ஸ்லைடிங் ரூஃப் |
ரிலே பாக்ஸ்
| № | ரிலே |
|---|---|
| R1 | (R/MIR (-)) |
| R2 | (R/MIR (+)) |
| R3 | பற்றவைப்பு (IG1 எண் .4) |
| R4 | - |
| R5 | முன்பக்க மூடுபனி விளக்கு (FR FOG) |
| R6 | RHD: திருட்டு தடுப்பு (S-HORN) |
இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
உருகி பெட்டியின் இடம் <1 4>
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
| № | பெயர் | ஆம்ப் | சுற்று | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | வைப்பர் | 30 | முன் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் | |||
| 2 | P/OUTLET NO.2 | 15 | பவர் அவுட்லெட் | |||
| 3 | டோர் DBL/L | 20 | இரட்டைலாக்> | எரிபொருள் OPN | 10 | இன்ஜின் கட்டுப்பாடு, எரிபொருள் மூடி திறப்பான் |
| 6 | S/HTR-MAIN | 20 | சீட் ஹீட்டர் | |||
| 7 | - | - | - | |||
| 8 | FOG FR | 10 | முன்பக்க மூடுபனி விளக்கு | |||
| 9 | டோவிங்- DC/DC | 20 | டிரெய்லர் டோவிங் | |||
| 10 | ENG W/PMP | 25 | இன்ஜின் கன்ட்ரோல், ஏர் கண்டிஷனர், ஃப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | |||
| 11 | - | - | 23>-||||
| 12 | - | - | - | 13 | - | - | - |
| - | -- | |||||
| 15 | - | - | - | 16 | - | - | - |
| 17 | - | - | - | |||
| 18 | S/HTR F/L | 10 | சீட் ஹீட்டர் | |||
| 19 | S/HTR F/R | 10 | சீட் ஹீட்டர் | |||
| 20 | EFI எண்.2 | 10 | ஏர் கண்டிஷனர், கூலிங் ஃபேன், எஞ்சின் கட்டுப்பாடு, எரிபொருள் மூடி திறப்பான் | |||
| 21 | EFI எண்.3 | 10 | இன்ஜின் கட்டுப்பாடு, எரிபொருள் மூடி திறப்பான் | |||
| 22 | INJ | 15 | பற்றவைப்பு, கூட்டு மீட்டர், எஞ்சின் கட்டுப்பாடு, எரிபொருள் மூடி திறப்பான் | |||
| 23 | ECU-IG2 NO.1 | 10 | குரூஸ் கன்ட்ரோல், என்ஜின் கன்ட்ரோல், ஃப்யூயல் லிட் ஓப்பனர், ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், வாகனத்தின் அருகாமை அறிவிப்புசிஸ்டம் | |||
| 24 | PM-IGCT | 10 | ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், டைனமிக் ரேடார் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் , வாகன அருகாமை அறிவிப்பு அமைப்பு | |||
| 25 | IGCT எண்.2 | 10 | குரூஸ் கன்ட்ரோல், டைனமிக் ரேடார் குரூஸ் கன்ட்ரோல், ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், வாகன ப்ராக்ஸிமிட்டி நோட்டிஃபிகேஷன் சிஸ்டம் | |||
| 26 | பேட் ஃபேன் | 15 | ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், வாகன ப்ராக்ஸிமிட்டி அறிவிப்பு சிஸ்டம் | |||
| 27 | PCU FR | 10 | ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ஷிப்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், வாகன ப்ராக்ஸிமிட்டி அறிவிப்பு சிஸ்டம் | |||
| 28 | INV W/PMP | 10 | ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ஷிப்ட் கன்ட்ரோல் சிஸ்டம், வாகன ப்ராக்ஸிமிட்டி அறிவிப்பு சிஸ்டம் | |||
| 29 | PCU BUB/PCU RR | 10 | Hybrid System, Cruise Control, Shift கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, வாகனத்தின் அருகாமை அறிவிப்பு அமைப்பு | |||
| 30 | டோவிங்-பி | 20 | டிரெய்லர் டோவிங் | |||
| 31 | S-HORN | 10 | திருட்டு தடுப்பு | |||
| 32 | - | - | - | |||
| 33 | ETCS | 10 | இயந்திரக் கட்டுப்பாடு, எரிபொருள் மூடி திறப்பவர் | |||
| 34 | HORN | 10 | ஹார்ன், பின் கதவு திறப்பவர், நுழைவு & ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், இம்மொபைலைசர் சிஸ்டம், ஸ்டார்ட்டிங், ஸ்டீயரிங் லாக், வயர்லெஸ் டோர் லாக் |
முந்தைய பதிவு சியோன் xA (2004-2006) உருகிகள்
அடுத்த பதிவு அகுரா TSX (CU2; 2009-2014) உருகிகள்
