સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે ચોથી પેઢીના ટોયોટા પ્રિયસ (XW50)ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ, જે 2015 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ છે. અહીં તમને ટોયોટા પ્રિયસ 2016, 2017, 2018 અને 2019 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ)ની સોંપણી વિશે જાણો અને રિલે.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ટોયોટા પ્રિયસ 2016-2019…
ટોયોટા પ્રિયસમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #1 “P/OUTLET NO.1” છે અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #2 “P/OUTLET NO.2” છે.
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ વિહંગાવલોકન
લેફ્ટ-હેન્ડ ડ્રાઇવ વાહનો
જમણી બાજુના ડ્રાઇવ વાહનો
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ કવર હેઠળ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ (ડાબી બાજુ) હેઠળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | નામ | એમ્પ | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | ECU-B NO.2 | 7.5 | એર કન્ડીશનર, ક્રુઝ કંટ્રોલ, ડોર લોકકંટ્રોલ, ગ્રિલ શટર, હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, મલ્ટિપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ (CAN), પાવર વિન્ડો, રિમોટ કંટ્રોલ મિરર, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, થેફ્ટ ડિટરન્ટ, ટાયર પ્રેશર વોર્નિંગ સિસ્ટમ, વ્હીકલ પ્રોક્સિમિટી નોટિફિકેશન સિસ્ટમ |
2 | ECU-B નંબર 1 | 5 | પાછળનો દરવાજોનિયંત્રણ |
35 | - | - | - |
36<24 | - | - | - |
37 | - | - | - |
38 | D/C CUT | 25 | "ECU-DCC નંબર 2", "ECU -DCC નંબર 1", "RADIO" ફ્યુઝ |
39 | EFI-MAIN | 20 | એન્જિન નિયંત્રણ, ઠંડક પંખો, એર કંડિશનર, ફ્યુઅલ લિડ ઓપનર |
40 | - | - | - | 41 | IG2-MAIN | 25 | "ECU-IG2 NO.1", "INJ" ફ્યુઝ |
42 | - | - | - |
43 | BATT-S | 5 | ક્રુઝ કંટ્રોલ, હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ પ્રોક્સિમિટી નોટિફિકેશન સિસ્ટમ |
44 | AMP | 10 | ઓડિયો સિસ્ટમ, બેક ગાઈડ મોનિટર સિસ્ટમ, નેવિગેશન સિસ્ટમ |
45 | - | - | |
46 | ABS નંબર 3 | 10 | ABS, TRC, VSC |
47 | ABS નંબર 2 | 10 | ABS, TRC, VSC |
48 | DC M/MAYDAY | 10 | Telemat ics સિસ્ટમ |
49 | P CON MTR | 30 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, ક્રુઝ કંટ્રોલ, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વાહન નિકટતા સૂચના સિસ્ટમ |
50 | H-LP RH | 20 | હેડલાઇટ, હેડલાઇટ બીમ લેવલ કંટ્રોલ, ઓટોમેટિક લાઇટ કંટ્રોલ, ઇલ્યુમિનેશન, લાઇટ ઓટો ટર્ન ઑફ સિસ્ટમ, લાઇટ રિમાઇન્ડર, ટેલલાઇટ |
51 | H-LP LH | 20 | હેડલાઇટ,હેડલાઇટ બીમ લેવલ કંટ્રોલ, ઓટોમેટિક લાઇટ કંટ્રોલ, ઇલ્યુમિનેશન, લાઇટ ઓટો ટર્ન ઓફ સિસ્ટમ, લાઇટ રિમાઇન્ડર, ટેલલાઇટ |
52 | DEF | 50<24 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર, મિરર હીટર |
53 | PTC HTR NO.3 | 30 | PTC હીટર |
54 | - | - | - |
55 | HTR | 40 | એર કંડિશનર |
56 | PTC HTR નંબર 2 | 30 | PTC હીટર |
57 | ABS MTR નંબર 2 | 30 | ABS, TRC, VSC |
58 | - | - | - |
59 | ફેન નંબર 2 | 30 | કૂલીંગ ફેન |
60 | PTC HTR નંબર 1 | 50 | PTC હીટર |
61 | ફેન નંબર 1 | 30 | ઠંડક પંખો<24 |
62 | ABS-MAIN | 30 | ABS, TRC, VSC |
63 | - | - | - |
64 | IGCT-IG | 40 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ, ડાયનેમિક રડાર ક્રૂઝ કંટ્રોલ, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વાહન પ્રોક્સિમિટી નોટિફિકેશન સિસ્ટમ, "INV W/PMP", "PCU FR", "BATT FAN", "PCU BUB/PCU RR", "IGCT NO.2", "PM-IGCT" ફ્યુઝ | 65 | ABS MTR NO.3 | 30 | ABS, TRC, VSC |
66 | ABS MTR નંબર 1 | 30 | ABS, TRC, VSC |
67 | J/B-B<24 | 50 | IG2-NO.2 રિલે, "D/L", "ECU-B NO.1", "ECU-B NO.2", "HAZ", "STOP", "AM2"ફ્યુઝ |
68 | - | - | - |
69<24 | - | - | - |
70 | - | - | - |
રિલે | |||
R1 | (IGCT) | ||
R2 | (ENG W/PMP) | ||
R3 | હોર્ન |
રિલે બોક્સ
№ | નામ | એમ્પ | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | MIR HTR | 10 | મિરર હીટર, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
2 | DRL | 10 | હેડલાઇટ, હેડલાઇટ બીમ લેવલ કંટ્રોલ |
રિલે | |||
R1 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર (DEF) | ||
R2 | <23 | PTC હીટર (PTC HTR NO.1) | |
R3 | ફ્યુઅલ પંપ ( C/OPN) | ||
R4 | કૂલીંગ ફેન (ફેન નંબર 3) | ||
R5 | કૂલીંગ ફેન (ફેન નંબર .2) | ||
R6 | PTC હીટર (PTC HTR NO.2) | ||
R7 | કૂલીંગ ફેન (ફેન નંબર 1) | ||
R8 | <23- | ||
R9 | - | ||
R10 | PTC હીટર (PTC HTR NO.3) |
ફ્યુઝિબલ લિંક બ્લોક
№ | નામ | Amp | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | J/B-AM | 60 | ACC રિલે, ટેલ રિલે, IG1-NO.2 રિલે, IGl-NO.1 રિલે, "POWER" , "પી/સીટ", "એસ/રૂફ", "ડોર આર/આર", "ડોર આર/એલ", "ડોર", "ફોગ આરઆર", "ડોમ", "ઓબીડી", "ડોર બેક" ફ્યુઝ |
2 | EPS | 80 | EPS |
3 | DC/DC | 120 | "J/B-AM", "FOG FR", "ENG W/PMP", ""HTR", "ABS MTR NO.2" , "ફેન નંબર 1", "ફેન નંબર 2", "ફ્યુઅલ ઓપીએન", "પી/આઉટલેટ નંબર 2", "પીટીસી એચટીઆર નંબર 3", "પીટીસી એચટીઆર નંબર 2", "પીટીસી એચટીઆર નંબર. 1", "ABS-MAIN", "DOOR DBL/L", "WIPER", "S/HTR-MAIN", "TOWING-DC/DC", "DEF" ફ્યુઝ |
4 | બેટ-મેન | 140 | "હોર્ન", "ETCS", "ટોઇંગ-બી", "ABS MTR નંબર 1", "S- હોર્ન", "P CON MTR", "DCM/MAYDAY", "ABS NO.2", "ABS NO.3", "BATT-S", "ABS MTR NO.3", "H-LP LH", "AMP", "H-LP RH", "J/B-B", "D/C CUT", "IGCT-IG", "EFI-MAIN", "IG2-MAIN", "DRL" ફ્યુઝ |
№ | નામ | Amp | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | પાવર | 30<24 | પાવર વિન્ડો |
3 | P/SEAT | 30 | પાવર સીટ |
4 | S/ROOF | 30 | સ્લાઇડિંગ રૂફ |
રિલે બોક્સ
№ | રિલે |
---|---|
R1 | (R/MIR (-)) |
R2 | (R/MIR (+)) |
R3 | ઇગ્નીશન (IG1 NO .4) |
R4 | - |
R5 | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ (FR FOG) |
R6 | RHD: ચોરી અટકાવનાર (S-HORN) |
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન <1 4>
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
№ | નામ | Amp | સર્કિટ |
---|---|---|---|
1 | WIPER | 30 | ફ્રન્ટ વાઇપર અને વોશર |
2 | પી/આઉટલેટ નંબર 2 | 15 | પાવર આઉટલેટ |
3 | ડોર DBL/L | 20 | ડબલલોકીંગ |
4 | - | - | - |
5<24 | ઇંધણ OPN | 10 | એન્જિન કંટ્રોલ, ફ્યુઅલ લિડ ઓપનર |
6 | S/HTR-MAIN | 20 | સીટ હીટર |
7 | - | - | -<24 |
8 | ફોગ FR | 10 | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ |
9<24 | ટૉવિંગ- DC/DC | 20 | ટ્રેલર ટોઇંગ |
10 | ENG W/PMP | 25 | એન્જિન કંટ્રોલ, એર કંડિશનર, ફ્યુઅલ લિડ ઓપનર |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
13 | - | - | - |
14 | - | -<24 | - |
15 | - | - | - |
16 | - | - | - |
17 | - | - | - |
18 | S/HTR F/L | 10 | સીટ હીટર |
19 | S/HTR F/R | 10 | સીટ હીટર |
20 | EFI NO.2 | 10 | એર કંડિશનર, કૂલિંગ ફેન, એન્જિન કંટ્રોલ, ફ્યુઅલ લિડ ઓપનર |
21 | EFI NO.3 | 10 | એન્જિન કંટ્રોલ, ફ્યુઅલ લિડ ઓપનર<24 |
22 | INJ | 15 | ઇગ્નીશન, કોમ્બિનેશન મીટર, એન્જિન કંટ્રોલ, ફ્યુઅલ લિડ ઓપનર | 23 | ECU-IG2 NO.1 | 10 | ક્રુઝ કંટ્રોલ, એન્જિન કંટ્રોલ, ફ્યુઅલ લિડ ઓપનર, હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ પ્રોક્સિમિટી નોટિફિકેશનસિસ્ટમ |
24 | PM-IGCT | 10 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ, ડાયનેમિક રડાર ક્રૂઝ કંટ્રોલ, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ , વ્હીકલ પ્રોક્સિમિટી નોટિફિકેશન સિસ્ટમ |
25 | IGCT NO.2 | 10 | ક્રુઝ કંટ્રોલ, ડાયનેમિક રડાર ક્રુઝ કંટ્રોલ, હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ પ્રોક્સિમિટી નોટિફિકેશન સિસ્ટમ |
26 | BATT ફેન | 15 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ પ્રોક્સિમિટી નોટિફિકેશન સિસ્ટમ |
27 | PCU FR | 10 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ પ્રોક્સિમિટી નોટિફિકેશન સિસ્ટમ |
28 | INV W/PMP | 10 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, ક્રુઝ કંટ્રોલ, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ પ્રોક્સિમિટી નોટિફિકેશન સિસ્ટમ |
29 | PCU BUB/PCU RR | 10 | હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ, શિફ્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, વ્હીકલ પ્રોક્સિમિટી નોટિફિકેશન સિસ્ટમ |
30 | ટોવિંગ-બી | 20 | ટ્રેલર ટોઇંગ | 31 | એસ-હોર્ન | 10 | ચોરી નિવારક |
32 | - | - | - |
33 | ETCS | 10 | એન્જિન નિયંત્રણ, બળતણ લિડ ઓપનર |
34 | હોર્ન | 10 | હોર્ન, બેક ડોર ઓપનર, એન્ટ્રી & સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ, ઈમોબિલાઈઝર સિસ્ટમ, સ્ટાર્ટિંગ, સ્ટીયરિંગ લોક, વાયરલેસ ડોર લોક |