ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2015 ರಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ (XW50) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Toyota Prius 2016, 2017, 2018 ಮತ್ತು 2019 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಟೊಯೊಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ 2016-2019…
ಟೊಯೊಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ #1 "P/OUTLET NO.1", ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ #2 "P/OUTLET NO.2".
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅವಲೋಕನ
ಎಡ-ಕೈ ಚಾಲನೆ ವಾಹನಗಳು
ಬಲಗೈ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನಗಳು
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ (ಎಡಭಾಗ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
№ | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ECU-B NO.2 | 7.5 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಗ್ರಿಲ್ ಶಟರ್, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (CAN), ಪವರ್ ವಿಂಡೋ, ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಥೆಫ್ಟ್ ಡಿಟರ್ರೆಂಟ್, ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಪ್ರಾಕ್ಸಿಮಿಟಿ ನೋಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ||||
2 | ECU-B NO.1 | 5 | ಹಿಂಬಾಗಿಲುನಿಯಂತ್ರಣ | ||||
35 | - | - | - | 36 | - | - | - |
37 | - | - | 23>-|||||
38 | D/C CUT | 25 | "ECU-DCC NO.2", "ECU -DCC NO.1", "RADIO" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು | ||||
39 | EFI-MAIN | 20 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್, ಇಂಧನ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆರೆಯುವವನು | ||||
40 | - | - | - | ||||
41 | IG2-MAIN | 25 | "ECU-IG2 NO.1", "INJ" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು | ||||
42 | - | - | - | ||||
43 | ಬ್ಯಾಟ್-ಎಸ್ | 23>5ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಪ್ರಾಕ್ಸಿಮಿಟಿ ನೋಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |||||
44 | AMP | 10 | ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬ್ಯಾಕ್ ಗೈಡ್ ಮಾನಿಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ||||
45 | - | - | 24> | ||||
46 | ABS ನಂ.3 | 10 | ABS, TRC, VSC | ||||
47 | ABS NO.2 | 10 | ABS, TRC, VSC | ||||
48 | DC M/MAYDAY | 10 | ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟ್ ics ಸಿಸ್ಟಂ | ||||
49 | P CON MTR | 30 | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವಾಹನ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ||||
50 | H-LP RH | 20 | ಹೆಡ್ಲೈಟ್, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬೀಮ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಳಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪ್ರಕಾಶ, ಲೈಟ್ ಆಟೋ ಆಫ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲೈಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್, ಟೈಲ್ಲೈಟ್ | ||||
51 | H-LP LH | 20 | ಹೆಡ್ಲೈಟ್,ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬೀಮ್ ಲೆವೆಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್, ಲೈಟ್ ಆಟೋ ಟರ್ನ್ ಆಫ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲೈಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್, ಟೈಲ್ಲೈಟ್ | ||||
52 | DEF | 50 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್, ಮಿರರ್ ಹೀಟರ್ | ||||
53 | PTC HTR ನಂ.3 | 30 | PTC ಹೀಟರ್ | ||||
54 | - | - | - | ||||
55 | 23>HTR40 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |||||
56 | PTC HTR ನಂ.2 | 30 | PTC ಹೀಟರ್ | ||||
57 | ABS MTR ನಂ.2 | 30 | ABS, TRC, VSC | ||||
58 | - | - | - | ||||
59 | 23>ಫ್ಯಾನ್ ನಂ.230 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | |||||
60 | PTC HTR ನಂ.1 | 50 | PTC ಹೀಟರ್ | ||||
61 | FAN NO.1 | 30 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | ||||
62 | ABS-MAIN | 30 | ABS, TRC, VSC | ||||
63 | - | - | - | ||||
64 | IGCT-IG | 40 | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಡೈನಾಮಿಕ್ ರಾಡಾರ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಅಧಿಸೂಚನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, "INV W/PMP", "PCU FR", "BATT FAN", "PCU BUB/PCU RR", "IGCT NO.2", "PM-IGCT" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು | ||||
65 | ABS MTR ನಂ.3 | 30 | ABS, TRC, VSC | ||||
66 | ABS MTR ನಂ.1 | 30 | ABS, TRC, VSC | ||||
67 | J/B-B | 50 | IG2-NO.2 ರಿಲೇ, "D/L", "ECU-B NO.1", "ECU-B NO.2", "HAZ", "STOP", "AM2"ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು | ||||
68 | - | - | - | 69 | - | - | - |
70 | - | - | 23>-|||||
24> 21> 18> 23 ರಿಲೇ | 24> 21> 18>> 23>R1 | 24> 23> 24> 23>(IGCT) | |||||
R2 | (ENG W/PMP) | ||||||
R3 | ಹಾರ್ನ್ |
ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್
№ | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ |
---|---|---|---|
1 | MIR HTR | 10 | ಕನ್ನಡಿ ಹೀಟರ್, ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
2 | DRL | 10 | ಹೆಡ್ಲೈಟ್, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬೀಮ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ |
23> | |||
ರಿಲೇ | R1 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ (DEF) | |
R2 | PTC ಹೀಟರ್ (PTC HTR NO.1) | ||
R3 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ( C/OPN) | ||
R4 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (FAN NO.3) | ||
R5 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (FAN NO. .2) | ||
R6 | PTC ಹೀಟರ್ (PTC HTR NO.2) | ||
R7 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (FAN NO.1) | ||
R8 | - | ||
R9 | - | 21>||
R10 | PTC ಹೀಟರ್ (PTC HTR ನಂ.3) |
ಫ್ಯೂಸಿಬಲ್ ಲಿಂಕ್ ಬ್ಲಾಕ್
№ | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ |
---|---|---|---|
1 | J/B-AM | 60 | ACC ರಿಲೇ, ಟೈಲ್ ರಿಲೇ, IG1-NO.2 ರಿಲೇ, IGl-NO.1 ರಿಲೇ, "ಪವರ್" , "P/SEAT", "S/ROOF", "DOOR R/R", "DOOR R/L", "DOOR", "FOG RR", "DOME", "OBD", "DOOR BACK" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
2 | EPS | 80 | EPS |
3 | DC/DC | 120 | "J/B-AM", "FOG FR", "ENG W/PMP", ""HTR", "ABS MTR NO.2" , "ಫ್ಯಾನ್ ನಂ.1", "ಫ್ಯಾನ್ ನಂ.2", "ಇಂಧನ OPN", "P/ಔಟ್ಲೆಟ್ ನಂ.2", "PTC HTR ನಂ.3", "PTC HTR ನಂ.2", "PTC HTR ನಂ. 1", "ABS-MAIN", "DOOR DBL/L", "WIPER", "S/HTR-MAIN", "TOWING-DC/DC", "DEF" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
4 | ಬ್ಯಾಟ್-ಮೇನ್ | 140 | "ಹಾರ್ನ್", "ಇಟಿಸಿಎಸ್", "ಟೋವಿಂಗ್-ಬಿ", "ಎಬಿಎಸ್ ಎಂಟಿಆರ್ ನಂ.1", "ಎಸ್- HORN", "P CON MTR", "DCM/MAYDAY", "ABS NO.2", "ABS NO.3", "BATT-S", "ABS MTR NO.3", "H-LP LH", "AMP", "H-LP RH", "J/B-B", "D/C CUT", "IGCT-IG", "EFI-MAIN", "IG2-MAIN", "DRL" ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
№ | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | ಪವರ್ | 30 | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
3 | P/SEAT | 30 | ಪವರ್ ಸೀಟ್ |
4 | S/ROOF | 30 | ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ರೂಫ್ |
ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್
№ | ರಿಲೇ |
---|---|
R1 | (R/MIR (-)) |
R2 | (R/MIR (+)) |
R3 | ಇಗ್ನಿಷನ್ (IG1 NO .4) |
R4 | - |
R5 | ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ಬೆಳಕು (FR FOG) |
R6 | RHD: ಕಳ್ಳತನ ತಡೆ (S-HORN) |
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ <1 4>
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆ
№ | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ |
---|---|---|---|
1 | WIPER | 30 | ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್ |
2 | P/OUTLET ನಂ.2 | 15 | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
3 | ಡೋರ್ DBL/L | 20 | ಡಬಲ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ |
4 | - | - | - |
5 | ಇಂಧನ OPN | 10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇಂಧನ ಮುಚ್ಚಳ ತೆರೆಯುವಿಕೆ |
6 | S/HTR-MAIN | 20 | ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ |
7 | - | - | - |
8 | FOG FR | 10 | ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ |
9 | TOWING- DC/DC | 20 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋಯಿಂಗ್ |
10 | ENG W/PMP | 25 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್, ಇಂಧನ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆರೆಯುವವನು |
11 | - | - | 23>-|
12 | - | - | - | 13 | - | - | - |
14 | - | - | - |
15 | - | - | - | 16 | - | - | - |
17 | - | - | - |
18 | S/HTR F/L | 10 | ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ |
19 | S/HTR F/R | 10 | ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ |
20 | EFI NO.2 | 10 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇಂಧನ ಮುಚ್ಚಳ ಓಪನರ್ |
21 | EFI NO.3 | 10 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಇಂಧನ ಮುಚ್ಚಳ ಓಪನರ್ |
22 | INJ | 15 | ಇಗ್ನಿಷನ್, ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಮೀಟರ್, ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಫ್ಯೂಯಲ್ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ |
23 | ECU-IG2 NO.1 | 10 | ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಅಧಿಸೂಚನೆಸಿಸ್ಟಮ್ |
24 | PM-IGCT | 10 | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಡೈನಾಮಿಕ್ ರಾಡಾರ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ , ವಾಹನ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಅಧಿಸೂಚನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
25 | IGCT NO.2 | 10 | ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಡೈನಾಮಿಕ್ ರಾಡಾರ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಪ್ರಾಕ್ಸಿಮಿಟಿ ನೋಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
26 | ಬ್ಯಾಟ್ ಫ್ಯಾನ್ | 15 | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಪ್ರಾಕ್ಸಿಮಿಟಿ ನೋಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
27 | PCU FR | 10 | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ವಾಹನ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಅಧಿಸೂಚನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
28 | INV W/PMP | 10 | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ವಾಹನ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಅಧಿಸೂಚನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
29 | PCU BUB/PCU RR | 10 | ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಶಿಫ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಾಹನದ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಅಧಿಸೂಚನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
30 | TOWING-B | 20 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋಯಿಂಗ್ |
31 | S-HORN | 10 | ಕಳ್ಳತನ ತಡೆ |
32 | - | - | - |
33 | ETCS | 10 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇಂಧನ ಮುಚ್ಚಳ ಓಪನರ್ |
34 | HORN | 10 | ಹಾರ್ನ್, ಬ್ಯಾಕ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್, ಎಂಟ್ರಿ & ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇಮೊಬಿಲೈಸರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಾಕ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ |