सिट्रोएन सी-क्रॉसर (2008-2012) फ्यूज

Jose Ford

01-08-2023 सिट्रोएन
  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

संक्षिप्त SUV Citroen C-Crosser ची निर्मिती 2008 ते 2012 या कालावधीत करण्यात आली होती. या लेखात, तुम्हाला Citroen C-Crosser 2008, 2009, 2010, 2011 आणि 2012 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).

फ्यूज लेआउट Citroën C-Crosser 2008-2012

<0

सिट्रोन सी-क्रॉसर मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज №19 आहे.

डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

फ्यूज बॉक्स आकृती

डॅशबोर्ड फ्यूज बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट
№ रेटिंग कार्ये
1* 30 A हीटिंग.
2 15 A ब्रेक दिवे, तिसरा ब्रेक दिवा, अंगभूत सिस्टम इंटरफेस.
3 10 A मागील फॉग्लॅम्प्स.
4 30 A विंडस्क्रीन वायपर आणि स्क्रीन वॉश .
5 10 A डायग्नोस्टिक सॉकेट.<2 1>
6 20 A सेंट्रल लॉकिंग, दरवाजाचे आरसे.
7 15 A ऑडिओ सिस्टम, टेलिमॅटिक्स, मल्टीफंक्शन स्क्रीन, हँड्सफ्री किट.
8 7.5 A रिमोट कंट्रोल की, एअर कंडिशनिंग कंट्रोल युनिट, इन्स्ट्रुमेंट पॅनल, स्विच पॅनल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स.
9 15 A मल्टीफंक्शन स्क्रीन, इन्स्ट्रुमेंटपॅनेल.
10 15 A बिल्ट-इन सिस्टम इंटरफेस.
11<21 15 A मागील वायपर.
12 7.5 A इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, 4 व्हील ड्राइव्ह कंट्रोल युनिट , एअर कंडिशनिंग कंट्रोल पॅनल, ABS कंट्रोल युनिट, मल्टीफंक्शन स्क्रीन, ऑटोमॅटिक हेडलॅम्प ऍडजस्टमेंट, गरम केलेल्या सीट्स, एअरबॅग कंट्रोल युनिट, स्टीयरिंग व्हील अँगल सेन्सर, सनरूफ, मागील स्क्रीन डिमिस्टींग, रिमोट कंट्रोल.
13 - वापरले नाही.
14 10 A इग्निशन स्विच.
15 20 A सनरूफ.
16 10 A दरवाजा मिरर, ऑडिओ सिस्टम, टेलिमॅटिक्स.
17 10 A 4 व्हील ड्राइव्ह कंट्रोल युनिट.
18 7.5 A रिव्हर्सिंग दिवे, पार्किंग सेन्सर कंट्रोल युनिट, रिव्हर्सिंग कॅमेरा, एअरबॅग कंट्रोल युनिट.
19 15 A ऍक्सेसरी सॉकेट.
20* 30 A इलेक्ट्रिक विंडो नियंत्रणे.<21
21* 30 A मागील स्क्रीन डी emisting.
22 7.5 A गरम दरवाजाचे आरसे.
23 - वापरले नाही.
24 25 A ड्रायव्हरची इलेक्ट्रिक सीट, फूटवेल लाइटिंग, मागील बेंच सीट रिलीझ .
25 30 A गरम जागा.
* मॅक्सी-फ्यूज इलेक्ट्रिकलसाठी अतिरिक्त संरक्षण देतातसिस्टम्स.

मॅक्सी-फ्यूजवरील सर्व काम CITROËN डीलर किंवा पात्र एड वर्कशॉपद्वारे केले पाहिजे.

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

ते इंजिनच्या डब्यात बॅटरीजवळ (डावीकडे) ठेवलेले असते.

दाबा. झेल सोडण्यासाठी हुक A, कव्हर पूर्णपणे काढून टाका.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट <18 <18
№ रेटिंग फंक्शन्स
1 15 A फ्रंट फॉग्लॅम्प्स.
2 7 A 2.4 लिटर 16V इंजिन कंट्रोल युनिट.
3 20 A CVT ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स कंट्रोल युनिट, CVT ऑटोमॅटिक गियरबॉक्स कंट्रोल रिले.
4 10 A हॉर्न.
5 7.5 A 2.4 लिटर 16V अल्टरनेटर.
6 20 A हेडलॅम्प वॉश.
7 10 A वातानुकूलित.
8 15 A 2.4 लिटर 16V इंजिन कंट्रोल युनिट.
9 - वापरले नाही.
10 15 A डिमिस्टींग, वाइपर.
11 - वापरलेले नाही.
12 - वापरले नाही.
13 - वापरले नाही.
14 10 A डाव्या हाताचा मुख्य बीम हेडलॅम्प.
15 10 A उजव्या हाताची माई n बीम हेडलॅम्प.
16 20A डाव्या हाताने बुडविलेला बीम हेडलॅम्प (झेनॉन).
17 20 A उजव्या हाताने बुडविलेला बीम हेडलॅम्प (xenon).
18 10 A डाव्या हाताने बुडविलेले बीम हेडलॅम्प, मॅन्युअल आणि स्वयंचलित हेडलॅम्प समायोजन.
19 10 A उजव्या हाताने बुडविलेला बीम हेडलॅम्प.
20 -<21 वापरले नाही.
21 10 A इग्निशन कॉइल.
22 20 A इंजिन कंट्रोल युनिट, डिझेल डिटेक्टरमधील पाणी, इंजेक्शन पंप (डिझेल), एअर फ्लो सेन्सर, वॉटर प्रेझेन्स सेन्सर, ऑक्सिजन सेन्सर, कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर, कॅनिस्टर पर्ज इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह, वाहनाचा वेग सेन्सर, व्हेरिएबल टायमिंग (VTC) इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह, EGR इलेक्ट्रोव्हॉल्व्ह.
23 15 A पेट्रोल पंप, इंधन गेज.
24* 30 A स्टार्टर.
25 - वापरले नाही.
26* 40 A ABS कंट्रोल युनिट, ASC कंट्रोल युनिट.
27* 30 A ABS कंट्रोल युनिट, ASC कंट्रोल युनिट .
28* 30 A कंडेन्सर फॅन.
29* 40 A रेडिएटर फॅन.
30 30 A पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूजबॉक्स.
31 30 A ऑडिओ अॅम्प्लिफायर.
32 30 A डिझेल इंजिन कंट्रोल युनिट.
* मॅक्सी-फ्यूज इलेक्ट्रिकलसाठी अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करतातप्रणाली.

मॅक्सी-फ्यूजवरील सर्व काम CITROËN डीलर किंवा पात्र एड वर्कशॉपद्वारे केले पाहिजे.

मागील पोस्ट निसान अल्टिमा (L31; 2002-2006) फ्यूज आणि रिले
पुढील पोस्ट फोर्ड रेंजर (1998-2003) फ्यूज आणि रिले

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.