உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2008 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் இரண்டாம் தலைமுறை சிட்ரோயன் ஜம்பரைக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Citroen Jumper 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 மற்றும் 2017 இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம், கார், உருகி மற்றும் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம். ஒவ்வொரு ஃப்யூஸின் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிக.
ஃபியூஸ் லேஅவுட் சிட்ரோயன் ஜம்பர் 2007-2018
சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பெட்டியில் உள்ள உருகிகள் எண் 33 (பின்புற 12V சாக்கெட்), F44 (லைட்டர் - முன் 12V சாக்கெட்), மற்றும் கதவு தூண் உருகி பெட்டியில் உருகி எண் 56 (பின்புற பயணிகள் 12V சாக்கெட்). UK பதிப்பில் - கதவு தூண் உருகி பெட்டியில் ஃபியூஸ் எண் 56 (பின்புற பயணிகள் 12V சாக்கெட்), மற்றும் எஞ்சினில் எண் 9 (பின்புறம் 12V சாக்கெட்), எண் 14 (முன் 12V சாக்கெட்) மற்றும் எண் 15 (சிகரெட் லைட்டர்) பெட்டி.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
இது கீழ் டாஷ்போர்டில் (இடது புறம்) வைக்கப்பட்டுள்ளது.
இடதுபுறம் ஓட்டும் வாகனங்கள்:
வலதுபுறம் ஓட்டும் வாகனங்கள்:
போல்ட்களை அகற்றி, உருகிகளை அணுக பெட்டியை சாய்க்கவும்.
பயணிகள் பெட்டி
இடது புறம் ஓட்டும் வாகனங்கள்: பயணிகளின் கதவுத் தூணில் (வலது புறம்) உருகிப்பெட்டி அமைந்துள்ளது.
வலதுபுறம் இயக்கும் வாகனங்கள்: உதிரிப்பெட்டி ஓட்டுநரின் கதவுத் தூணில் (வலதுபுறம்) அமைந்துள்ளது.
இன்ஜின்(amps) ஒதுக்கீடு 1 40 ABS பம்ப் சப்ளை 2 50 டீசல் ப்ரீ-ஹீட்டர் யூனிட் 3 30 பற்றவைப்பு மாறு 4 20 திட்டமிடக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமாக்கல் 5 20 புரோகிராம் செய்யக்கூடிய கூடுதல் வெப்பத்துடன் கூடிய வண்டி காற்றோட்டம் 6 40/60 கேப் ஃபேன் அதிகபட்ச வேகம் 7 40/50 கேப் ஃபேன் நிமிட வேகம் 8 40 28>கேப் ஃபேன் யூனிட் 9 20 ஸ்கிரீன்வாஷ் பம்ப் 10 28>15 கொம்பு 14 7.5 வலது கை மெயின் பீம் 28>15 7.5 இடது கை மெயின் பீம் 20 30 ஹெட்லேம்ப் வாஷ் பம்ப் 21 15 எரிபொருள் விநியோகம் 23 30 ABS எலெக்ட்ரோவால்வ்கள் 30 15 Front foglamps 2014
டாஷ்போர்டு
D இல் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு ashboard Fuse box (2014)
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
12 | 7.5 | வலதுபுறம் தோய்ந்த ஹெட்லேம்ப் |
13 | 7.5 | இடது கை டிப்ட் ஹெட்லேம்ப் |
31 | 7.5 | ரிலே வழங்கல் |
32 | 10 | 28>கேபின் லைட்டிங்|
33 | 15 | பின்புற 12 V சாக்கெட் |
34 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
35 | 7.5 | ரிவர்சிங் விளக்கு - டீசல் எரிபொருள் சென்சாரில் உள்ள நீர் |
36 | 15 | மத்திய பூட்டுதல் கட்டுப்பாடு - பேட்டரி |
37 | 7.5 | பிரேக் விளக்கு - மூன்றாவது பிரேக் விளக்கு - கருவி குழு |
38 | 10 | ரிலே வழங்கல் |
39 | 10 | ரேடியோ - கண்டறியும் சாக்கெட் - அலாரம் சைரன் - புரோகிராம் செய்யக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமாக்கல் - ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடுகள் - டகோகிராஃப் - பேட்டரி |
40 | 15 | நீக்குதல்: பின்புறத் திரை (இடது), ஓட்டுநரின் பக்கவாட்டுக் கதவு கண்ணாடி |
41 | 15 | டிமிஸ்டிங்: பின் திரை (வலது), பயணிகளின் பக்கவாட்டுக் கண்ணாடி |
42 | 7.5 | ABS கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் சென்சார் - ASR சென்சார் - DSC சென்சார் - பிரேக் விளக்கு சுவிட்ச் |
43 | 30 | விண்ட்ஸ்கிரீன் வைப்பர் மோட்டார் |
44 | 20 | சிகரெட் லைட்டர் - முன்பக்கம் 12 V சாக்கெட் |
45 | 7.5 | கதவு கட்டுப்பாடுகள் |
46 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
47 | 20 | டிரைவரின் மின்சார ஜன்னல் மோட்டார் |
48 | 20 | பயணிகளின் மின்சார ஜன்னல் மோட்டார் |
49 | 7>ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ப்ரீ-டென்ஷனர் யூனிட்||
51 | 7.5 | டகோகிராஃப் - க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் - ஏர் கண்டிஷனிங்கட்டுப்பாடுகள் |
52 | 7.5 | விருப்ப ரிலே சப்ளை |
53 | 7.5 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - பின்புற ஃபோக்லேம்ப் |
கதவு தூண் உருகி பெட்டி
கதவு தூணில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் உருகி பெட்டி (2014)
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
54 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
55 | 15 | சூடான இருக்கைகள் |
56 | 15 | பின்புற பயணிகள் 12 V சாக்கெட் |
57 | 10 | புரோகிராம் செய்யக்கூடிய கூடுதல் சூடாக்குதல் |
நியூமேடிக் சஸ்பென்ஷன் | ||
60 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
61 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
62 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
63 | 10 | நிரல்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமாக்கல் சுவிட்ச் |
64 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
65 | 30 | நிரல்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் வெப்ப விசிறி |
எஞ்சின் பெட்டி
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
1 | 40 | ABS பம்ப் சப்ளை |
2 | 50 | டீசல் முன் வெப்ப அலகு |
3 | 30 | பற்றவைப்பு சுவிட்ச் |
4 | 20 | கூடுதல் நிரல்படுத்தக்கூடிய வெப்பமாக்கல் |
5 | 20 | கூடுதலான வசதியுடன் கூடிய கேபின் காற்றோட்டம்நிரல்படுத்தக்கூடிய வெப்பமாக்கல் |
6 | 40/60 | கேபின் ஃபேன் அதிகபட்ச வேகம் |
7 | 40/50 | கேபின் விசிறி குறைந்தபட்ச வேகம் |
8 | 40 | கேபின் ஃபேன் அசெம்பிளி |
9 | 20 | ஸ்கிரீன்வாஷ் பம்ப் |
10 | 15 | ஹார்ன் |
14 | 7.5 | RH மெயின் பீம் |
15 | 7.5 | LH மெயின் பீம் |
18 | 7.5 | இயந்திர மேலாண்மை |
19 | 7.5 | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் |
20 | 30 | ஹெட்லேம்ப் வாஷ் பம்ப் |
21 | 15 | எரிபொருள் பம்ப் வழங்கல் |
23 | 30 | ஏபிஎஸ் மின் வால்வுகள் |
30 | 15 | முன் ஃபோக்லேம்ப்கள் |
2016
டாஷ்போர்டு
டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2016)
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
12 | 7.5 | வலது கை நனைத்த ஹெட்லேம்ப் |
7.5 | இடது கை நனைத்த தலை விளக்கு | |
31 | 5 | இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் கண்ட்ரோல் யூனிட் ரிலே - டாஷ்போர்டு கண்ட்ரோல் யூனிட் ரிலே (பற்றவைப்பு சுவிட்ச் +) |
32 | 7.5 | கேபின் லைட்டிங் (பேட்டரி +) |
33 | 7.5 | நிறுத்து & ஆம்ப்; தொடக்கப் பதிப்பு (பேட்டரி +) |
34 | 7.5 | மினிபஸ் உட்புற விளக்குகள் - அபாய எச்சரிக்கைவிளக்குகள் |
36 | 10 | ஆடியோ சிஸ்டம் - ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடுகள் - அலாரம் - டகோகிராஃப் - பேட்டரி கட்-ஆஃப் கட்டுப்பாட்டு அலகு - கூடுதல் வெப்பமூட்டும் புரோகிராமர் (பேட்டரி +) |
37 | 7.5 | பிரேக் விளக்கு சுவிட்ச் - மூன்றாவது பிரேக் விளக்கு - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் (பற்றவைப்பு +) |
38 | 20 | சென்ட்ரல் கதவு பூட்டுதல் (பேட்டரி +) |
42 | 5 | ஏபிஎஸ் கண்ட்ரோல் யூனிட் மற்றும் சென்சார் - ஏஎஸ்ஆர் சென்சார் - டிஎஸ்சி சென்சார் - பிரேக் லேம்ப் சுவிட்ச் |
43 | 20 | விண்ட்ஸ்கிரீன் வைப்பர் மோட்டார் (பற்றவைப்பு சுவிட்ச் +) |
47 | 20 | டிரைவரின் மின்சார ஜன்னல் மோட்டார் |
48 | 20 | பயணிகளின் மின்சார ஜன்னல் மோட்டார் |
49 | 5 | பார்க்கிங் சென்சார்கள் கட்டுப்பாட்டு அலகு - ஆடியோ அமைப்பு - ஸ்டீயரிங் ஏற்றப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் - மையம் மற்றும் பக்க சுவிட்ச் பேனல்கள் - துணை சுவிட்ச் பேனல் - பேட்டரி கட்-ஆஃப் கட்டுப்பாட்டு அலகு (பற்றவைப்பு சுவிட்ச் +) |
50 | 7.5 | ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ப்ரீ-டென்ஷனர்கள் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
51 | 5 | Tach ograph - பவர் ஸ்டீயரிங் கண்ட்ரோல் யூனிட் - ஏர் கண்டிஷனிங் - ரிவர்சிங் விளக்குகள் - டீசல் சென்சாரில் உள்ள நீர் - ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் (பற்றவைப்பு சுவிட்ச் +) |
53 | 7.5 | 28>இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் (பேட்டரி +)|
89 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
90 | 7.5 | இடது கை பிரதான கற்றை |
91 | 7.5 | வலது-கை பிரதான கற்றை<29 |
92 | 7.5 | இடது-கை முன் ஃபோக்லேம்ப் |
93 | 7.5 | வலது கை முன் ஃபோக்லேம்ப் |
கதவு தூண் உருகி பெட்டி
கதவு தூண் உருகி பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2016)
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
54 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
55 | 15 | சூடான இருக்கைகள் |
56 | 15 | பின்புற பயணிகள் 12 வி சாக்கெட் |
57 | 10 | இருக்கையின் கீழ் கூடுதல் வெப்பமாக்கல் |
58 | 15 | சூடான பின்புறத் திரை, இடது புறம் |
59 | 15 | சூடான பின்புறத் திரை, வலதுபுறம் |
60 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
61 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
62 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
63 | 10 | பின்புற பயணிகள் கூடுதல் கட்டுப்பாடு |
64 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
65 | 28>30பின்புற பயணிகள் கூடுதல் வெப்ப விசிறி |
இன்ஜின் பெட்டி
உருகிகளின் ஒதுக்கீடு எஞ்சினில் பகுதி
உருகிகளை அணுகுவதற்கு கொட்டைகளை அகற்றி, பெட்டியை சாய்க்கவும்
டாஷ்போர்டு
டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2008)
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
12 | 7.5 | வலது கை டிப்பெட் ஹெட்லேம்ப் |
13 | 7.5 | இடது கை நனைத்த ஹெட்லேம்ப் - ஹெட்லேம்ப் உயரம் சரிசெய்தல் |
31 | 7.5 | ரிலே வழங்கல் |
32 | 10 | மினிபஸ் உள்துறை விளக்குகள் - அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகள் |
33 | 15 | பின்புற 12 V சாக்கெட் |
34 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | 35 | 7.5 | ரிவர்சிங் விளக்குகள் - டீசல் சென்சாரில் உள்ள நீர் |
36 | 20 | 28>கதவு பூட்டுதல்/திறத்தல் அலகு|
37 | 10 | பிரேக் விளக்குகள் சுவிட்ச் - மூன்றாவது பிரேக் லைட் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் | 38 | 10 | உட்புற ரிலேக்கள் |
39 | 10 | ஆடியோ உபகரணங்கள் - நோய் கண்டறிதல் soc ket - அலாரம் சைரன் - நிரல்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாடுகள் |
40 | 15 | டி-ஐசிங்: பின் திரை (இடது புறம்), கண்ணாடி ( பயணிகள் பக்கம்) |
41 | 15 | டி-ஐசிங்: பின் திரை (வலது புறம்), கண்ணாடி (ஓட்டுநரின் பக்கம்) |
42 | 7.5 | ABS கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் சென்சார் - ESP சென்சார் - பிரேக் விளக்குகள்மாறு |
43 | 30 | விண்ட்ஸ்கிரீன் துடைப்பான் மோட்டார் |
44 | 20 | லைட்டர் - முன் 12 V சாக்கெட் |
45 | 7.5 | மின் ஜன்னல் மற்றும் கண்ணாடி சுவிட்சுகள் (டிரைவரின் பக்கம்) - பயணிகள் மின்சாரம் window |
46 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
47 | 20 | டிரைவரின் மின்சார ஜன்னல் மோட்டார் |
48 | 20 | பயணிகள் மின்சார ஜன்னல் மோட்டார் |
49 | 7.5 | மழை/பிரகாசம் சென்சார் - ஆடியோ உபகரணங்கள் - டிரைவரின் மின்சார ஜன்னல் மோட்டார் - அலாரம் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கட்டுப்பாடுகள் |
50 | 28>7.5ஏர் பேக்குகள் மற்றும் ப்ரீ-டென்ஷனர் யூனிட் | |
51 | 7.5 | க்ரோனோடாகோகிராஃப் - க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் - ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடுகள் |
52 | 7.5 | பயணிகள் பெட்டி ரிலேகள் |
53 | 7.5 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - பின்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் |
கதவு தூண் உருகி பெட்டி
கதவு தூணில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் உருகி பெட்டி (2008)
№ | 2 4>A (amps)ஒதுக்கீடு | |
---|---|---|
54 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
55 | 15 | சூடான இருக்கைகள் |
56 | 15 | பின் 12 V சாக்கெட் - லைட்டர் |
57 | 10 | ஓட்டுநர் இருக்கையின் கீழ் காற்றோட்டம்/ஹீட்டிங் மோட்டார் |
58 | 10 | திசை குறிகாட்டிகள் |
59 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
60 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
61 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
62 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
63 | 10 | நிரல்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமாக்கல் சுவிட்ச் |
64 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | 65 | 30 | பின்புற ஊதுகுழல் |
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2008)
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
1 | 40 | ABS/ESP பம்ப் சப்ளை |
2 | 50 | டீசல் ப்ரீ-ஹீட் யூனிட் |
3 | 30 | பற்றவைப்பு சுவிட்ச் |
4 | 20 | நிரல்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமூட்டும் பர்னர் |
5 | 20 | புரோகிராம் செய்யக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாடுகள் ரிலே |
6 | 40/60 | விசிறி அசெம்பிளி (அதிவேகம்) |
7 | 40/ 50 | விசிறி அசெம்பிளி (குறைந்த வேகம்) |
8 | 40 | ஏர் கண்டிஷனிங் |
9 | 20 | விண்ட்ஸ்கிரீன் வாஷ் பம்ப் |
10 | 15 | ஹார்ன் |
11 | 7.5 | டீசல் ப்ரீ-ஹீட் யூனிட் மற்றும் ரிலே |
14 | 7.5 | வலது-கை பிரதான பீம் ஹெட்லேம்ப் | 15 | 7.5 | இடது கை பிரதான பீம் ஹெட்லேம்ப் |
16 | 7.5 | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு |
17 | 10 | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு |
18 | 28>7.5இயந்திரம்கட்டுப்பாட்டு அலகு | |
19 | 7.5 | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் |
20 | 30 | ஹெட்லேம்ப் வாஷ் பம்ப் |
21 | 15 | எரிபொருள் பம்ப் சப்ளை |
22 | 20 | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
23 | 30 | ABS/ESP சோலனாய்டு வால்வுகள் வழங்கல் |
24 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
30 | 15 | முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் |
2011, 2012 (UK)
டாஷ்போர்டு
டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2011-2012 (UK))
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
12 | 7.5 | வலது கை டிப் பீம் ஹெட்லேம்ப் |
13 | 7.5 | இடது கை டிப்ட் பீம் ஹெட்லேம்ப் |
31 | 5 | ரிலே சப்ளை |
32 | 7.5 | உட்புற விளக்கு |
33 | 20 | பேட்டரி சென்சார் |
34 | 20 | மினிபஸ் உட்புற விளக்குகள் - அபாய எச்சரிக்கை |
36 | 10 | ஆடியோ சிஸ்டம் - கண்டறியும் சாக்கெட் - அலாரம் சைரன் - புரோகிராம் செய்யக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாடுகள் - ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடுகள் - டகோகிராஃப் - பேட்டரி |
37 | 7.5 | பிரேக் விளக்குகள் சுவிட்ச் - மூன்றாவது பிரேக் விளக்கு - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் |
38 | 20 | சென்ட்ரல் லாக்கிங் |
42 | 28>5ABS கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் சென்சார் - ASR சென்சார் - ESP சென்சார் - பிரேக் விளக்குகள்மாறு | |
43 | 20 | விண்ட்ஸ்கிரீன் துடைப்பான் மோட்டார் |
47 | 20 | டிரைவரின் மின்சார ஜன்னல் மோட்டார் |
48 | 20 | பயணிகளுக்கான மின்சார ஜன்னல் மோட்டார் |
5 | ஆடியோ சிஸ்டம் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கட்டுப்பாடுகள் | |
50 | 7.5 | ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ப்ரீ-டென்ஷனர்ஸ் யூனிட் |
51 | 5 | டகோகிராஃப் - க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் - ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடுகள் - ரிவர்சிங் விளக்குகள் - டீசல் சென்சாரில் தண்ணீர் |
53 | 7.5 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் |
89 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
90 | 7.5 | இடது கை மெயின் பீம் ஹெட்லேம்ப் |
91 | 28>7.5ரைட் ஹான் மெயின் பீம் ஹெட்லேம்ப் | |
92 | 7.5 | இடது கை ஃபோக்லேம்ப் | 93 | 7.5 | வலது கை ஃபோக்லேம்ப் |
கதவு தூண் உருகி பெட்டி
கதவு தூண் உருகி பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2011, 2012)
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு | |
---|---|---|---|
54 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
55 | 15 | சூடான இருக்கைகள் | |
56 | 15 | 12 V சாக்கெட் | |
57 | 10 | நிரல்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமாக்கல் | |
58 | 15 | விலக்கு 15 | டிமிஸ்டிங்: வலது கை பின்புற திரை |
60 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது | |
61 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
62 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
63 | 10 | நிரல்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமாக்கல் சுவிட்ச் | |
64 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
65 | 30 | திட்டமிடக்கூடிய கூடுதல் வெப்ப விசிறி |
இயந்திரப் பெட்டி
எஞ்சின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2011, 2012)
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
1 | 40 | ABS பம்ப் சப்ளை |
2 | 50 | டீசல் ப்ரீ-ஹீட்டர் யூனிட் |
3 | 30 | பற்றவைப்பு சுவிட்ச் |
4 | 30 | ஹெட்லேம்ப் வாஷர் பம்ப் |
8 | 40 | கேப் ஃபேன் யூனிட் |
9 | 15 | பின்புற 12 வி சாக்கெட் | 26>
10 | 15 | கொம்பு |
14 | 15 | முன் 12 V சாக்கெட் |
15 | 10 | சிகரெட் லைட்டர் |
20 | 30 | ஸ்கிரீன்வாஷ் பம்ப் |
21 | 15 | எரிபொருள் பம்ப் சப்ளை |
24 | 15 | ஆம்புலன்ஸிற்கான கூடுதல் பேனல் - கண்ணாடிகள் |
30 | 28>15Demisting |
2013
டாஷ்போர்டு
ஒதுக்கீடு டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள உருகிகள் (2013)
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
7.5 | வலது கை நனைத்த கற்றைஹெட்லேம்ப் | |
13 | 7.5 | இடது கை டிப் பீம் ஹெட்லேம்ப் |
31 | 28>7.5ரிலே சப்ளை | |
32 | 10 | கேப் லைட்டிங் |
33 | 15 | பின்புற 12 V சாக்கெட் |
34 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
35 | 7.5 | ரிவர்சிங் விளக்குகள் - டீசல் எரிபொருள் சென்சாரில் உள்ள நீர் |
36 | 15 | மத்திய பூட்டுதல் கட்டுப்பாடு - பேட்டரி |
37 | 7.5 | பிரேக் விளக்குகள் சுவிட்ச் - மூன்றாவது பிரேக் விளக்கு - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் |
38 | 10 | சென்ட்ரல் லாக்கிங் |
39 | 10 | ஆடியோ சிஸ்டம் - கண்டறியும் சாக்கெட் - அலாரம் சைரன் - புரோகிராம் செய்யக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாடுகள் - ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடுகள் - டகோகிராஃப் - பேட்டரி |
40 | 15 | சூடாக்கப்பட்டது : பின் திரை (இடது கை), ஓட்டுநரின் பக்க கண்ணாடி |
41 | 15 | சூடு: பின் திரை (வலது கை), பயணிகளின் பக்க கண்ணாடி |
42 | 7.5 | ABS கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் சென்சார் - ASR சென்சார் - ESP சென்சார் - பிரேக் விளக்குகள் சுவிட்ச் |
43 | 30 | விண்ட்ஸ்கிரீன் வைப்பர் மோட்டார் |
44 | 20 | சிகரெட் லைட்டர் -12 V சாக்கெட் |
45 | 7.5 | கதவு கட்டுப்பாடுகள் |
46 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
47 | 20 | ஓட்டுநர் மின்சார ஜன்னல் மோட்டார் |
48 | 20 | பயணிகள் மின்சார ஜன்னல்மோட்டார் |
49 | 7.5 | ஆடியோ சிஸ்டம் - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கட்டுப்பாடுகள் - டிரைவரின் மின்சார ஜன்னல் |
50 | 7.5 | ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ப்ரீ-டென்ஷனர் யூனிட் |
51 | 7.5 | Tachograph - Cruise control - ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாடுகள் |
52 | 7.5 | விருப்ப ரிலே வழங்கல் |
53 | 7.5 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - பின்புற ஃபோக்லேம்ப் |
கதவு தூண் உருகி பெட்டி
உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு கதவு தூண் உருகி பெட்டி (2013)
№ | A (amps) | ஒதுக்கீடு |
---|---|---|
54 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
55 | 15 | சூடான இருக்கைகள் | 56 | 15 | பின்புற பயணிகள் 12 V சாக்கெட் |
57 | 10 | நிரல்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமாக்கல் |
58 | 10 | பக்க பக்கவாட்டு விளக்குகள் |
59 | 7.5 | நியூமேடிக் சஸ்பென்ஷன் |
60 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
61 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
62 | <2 8>-பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
63 | 10 | திட்டமிடக்கூடிய கூடுதல் வெப்பமாக்கல் சுவிட்ச் |
64 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
65 | 30 | நிரல்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் வெப்ப விசிறி |
எஞ்சின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2013)
№ | A |
---|