Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami menganggap Citroën Jumper generasi kedua, tersedia dari 2008 hingga sekarang. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Citroen Jumper 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 dan 2017 , dapatkan maklumat mengenai lokasi fius di dalam kereta, dan panel ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).
Susun Letak Fius Citroën Jumper 2007-2018
Pemetik api cerut (kuasa alur keluar) fius ialah fius №33 (soket 12V belakang), F44 (Lebih ringan – soket 12V Depan) dalam kotak Fius Papan Pemuka, dan fius №56 (soket 12V penumpang belakang) dalam kotak fius tiang pintu. Dalam versi UK – fius №56 (soket 12V penumpang belakang) dalam kotak fius tiang pintu, dan fius №9 (soket 12V Belakang), №14 (soket 12V Depan) dan №15 (Pemetik api) dalam Fius petak Enjin kotak.
Lokasi kotak fius
Kotak fius papan pemuka
Ia diletakkan di papan pemuka bawah (sebelah kiri).
Kenderaan pandu kiri:
Kenderaan pandu sebelah kanan:
Tanggalkan bolt dan condongkan kotak untuk mengakses fius.
Petak penumpang
Kenderaan pemanduan kiri: Kotak fius terletak di tiang pintu penumpang (sebelah kanan).
Kenderaan pemanduan sebelah kanan: Kotak fius terletak di tiang pintu pemandu (sebelah kanan).
Enjin(amp) Peruntukan 1 40 Bekalan pam ABS 2 50 Unit prapemanas diesel 3 30 Pencucuhan suis 4 20 Pemanasan tambahan boleh atur cara 5 20 Pengudaraan teksi dengan pemanasan tambahan boleh atur cara 6 40/60 Kelajuan maksimum kipas teksi 7 40/50 Kelajuan min kipas teksi 8 40 Unit kipas teksi 9 20 Pam cuci skrin 10 15 Tanduk 14 7.5 Rasuk utama sebelah kanan 15 7.5 Rasuk utama sebelah kiri 20 30 Pam basuh lampu depan 21 15 Bekalan pam bahan api 23 30 Elektrovalve ABS 30 15 Lampu kabus hadapan 2014
Papan Pemuka
Penetapan fius dalam D kotak fius papan ashboard (2014)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
12 | 7.5 | Lampu kepala celup sebelah kanan |
13 | 7.5 | Lampu kepala celup sebelah kiri |
31 | 7.5 | Bekalan geganti |
32 | 10 | Pencahayaan kabin |
33 | 15 | Soket 12 V belakang |
34 | - | Tidakdigunakan |
35 | 7.5 | Lampu undur - Air dalam sensor bahan api Diesel |
36 | 15 | Kawalan penguncian pusat - Bateri |
37 | 7.5 | Lampu brek - Lampu brek ketiga - Instrumen panel |
38 | 10 | Bekalan geganti |
39 | 10 | Radio - Soket diagnostik - Siren penggera - Pemanasan tambahan boleh atur cara - Kawalan penyaman udara - Takograf - Bateri |
40 | 15 | Hapuskan: skrin belakang (kiri), cermin pintu sisi pemandu |
41 | 15 | Hapus: skrin belakang (kanan), cermin pintu sisi penumpang |
42 | 7.5 | Unit kawalan dan penderia ABS - Penderia ASR - Penderia DSC - Suis lampu brek |
43 | 30 | Motor pengelap cermin depan |
44 | 20 | Pemetik api - Depan Soket 12 V |
45 | 7.5 | Kawalan pintu |
46 | - | Tidak digunakan |
47 | 20 | Motor tingkap elektrik pemandu |
48 | 20 | Motor tingkap elektrik penumpang |
49 | 7.5 | Peralatan audio - Kawalan panel instrumen - Tingkap elektrik sebelah pemandu |
50 | 7.5 | Unit beg udara dan pra-tegang |
51 | 7.5 | Tachograph - Kawalan pelayaran - Penyaman udarakawalan |
52 | 7.5 | Bekalan geganti pilihan |
53 | 7.5 | Panel instrumen - Foglamp belakang |
Kotak fius tiang pintu
Penetapan fius dalam tiang pintu kotak fius (2014)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
54 | - | Tidak digunakan |
55 | 15 | Tempat duduk yang dipanaskan |
56 | 15 | Soket 12 V penumpang belakang |
57 | 10 | Tambahan boleh atur cara pemanasan |
58 | 10 | Lampu sisi sisi |
59 | 7.5 | Penggantungan pneumatik |
60 | - | Tidak digunakan |
61 | - | Tidak digunakan |
62 | - | Tidak digunakan |
63 | 10 | Suis pemanas tambahan boleh atur cara |
64 | - | Tidak digunakan |
65 | 30 | Kipas pemanas tambahan boleh atur cara |
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak Enjin (2014)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
1 | 40 | Bekalan pam ABS |
2 | 50 | Diesel pra- unit haba |
3 | 30 | Suis pencucuh |
4 | 20 | Pemanasan boleh atur cara tambahan |
5 | 20 | Pengudaraan kabin dengan tambahanpemanasan boleh atur cara |
6 | 40/60 | Kelajuan maksimum kipas kabin |
7 | 40/50 | Kelajuan minimum kipas kabin |
8 | 40 | Pemasangan kipas kabin |
9 | 20 | Pam cuci skrin |
10 | 15 | Tanduk |
14 | 7.5 | Rasuk utama RH |
15 | 7.5 | Rasuk utama LH |
18 | 7.5 | Pengurusan enjin |
19 | 7.5 | Pemampat penyaman udara |
20 | 30 | Pam basuh lampu depan |
21 | 15 | Bekalan pam bahan api |
23 | 30 | ABS injap elektro |
30 | 15 | lampu kabus hadapan |
2016
Papan Pemuka
Penetapan fius dalam kotak Fius Papan Pemuka (2016)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
12 | 7.5 | Lampu depan celup sebelah kanan |
13 | 7.5 | Kepala celup tangan kiri lampu |
31 | 5 | Geganti unit kawalan petak enjin - Geganti unit kawalan papan pemuka (suis pencucuhan +) |
32 | 7.5 | Pencahayaan kabin (bateri +) |
33 | 7.5 | Penderia semakan bateri pada Berhenti & Versi mula (bateri +) |
34 | 7.5 | Pencahayaan dalaman bas mini - Amaran bahayalampu |
36 | 10 | Sistem audio - Kawalan penyaman udara - Penggera - Takograf - Unit kawalan pemotongan bateri - Pengaturcara pemanasan tambahan (bateri +) |
37 | 7.5 | Suis lampu brek - Lampu brek ketiga - Panel instrumen (pencucuhan +) |
38 | 20 | Pengunci pintu pusat (bateri +) |
42 | 5 | Unit kawalan dan penderia ABS - Penderia ASR - Penderia DSC - Suis lampu brek |
43 | 20 | Motor pengelap cermin depan (suis pencucuhan +) |
47 | 20 | Motor tingkap elektrik pemandu |
48 | 20 | Motor tingkap elektrik penumpang |
49 | 5 | Unit kawalan penderia tempat letak kereta - Sistem audio - Kawalan dipasang pada stereng - Pusat dan panel suis sisi - Panel suis tambahan - Unit kawalan pemotongan bateri (suis pencucuhan +) |
50 | 7.5 | Beg udara dan pra-tegang unit kawalan |
51 | 5 | Tach ograph - Unit kawalan stereng kuasa - Penyaman udara - Lampu undur - Air dalam sensor Diesel - Sensor aliran udara (suis pencucuhan +) |
53 | 7.5 | Panel instrumen (bateri +) |
89 | - | Tidak digunakan |
90 | 7.5 | Rasuk utama sebelah kiri |
91 | 7.5 | Rasuk utama sebelah kanan |
92 | 7.5 | Kiri-Foglamp hadapan tangan |
93 | 7.5 | foglamp hadapan sebelah kanan |
Pintu kotak fius tiang
Penetapan fius dalam kotak fius tiang pintu (2016)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
54 | - | Tidak digunakan |
55 | 15 | Tempat duduk yang dipanaskan |
56 | 15 | Soket 12 V penumpang belakang |
57 | 10 | Pemanasan tambahan di bawah tempat duduk |
58 | 15 | Skrin belakang yang dipanaskan, sebelah kiri |
59 | 15 | Skrin belakang yang dipanaskan, sebelah kanan |
60 | - | Tidak digunakan |
61 | - | Tidak digunakan |
62 | - | Tidak digunakan |
63 | 10 | Kawalan tambahan penumpang belakang |
64 | - | Tidak digunakan |
65 | 30 | Kipas pemanas tambahan penumpang belakang |
Petak enjin
Penetapan fius dalam Enjin petak (2016)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
1 | 40 | Bekalan pam ABS |
2 | 50 | Unit pra-panas diesel |
3 | 30 | Suis pencucuh - Motor pemula |
4 | 40 | Pemanas bahan api |
5 | 20/50 | Pengudaraan kabin dengan pemanasan boleh atur cara tambahan (bateri+) |
6 | 40/60 | Kelajuan maksimum kipas kabin (bateri +) |
7 | 40/50/60 | Kelajuan minimum kipas kabin (bateri +) |
8 | 40 | Pemasangan kipas kabin (suis pencucuhan +) |
9 | 15 | Soket 12 V belakang (bateri +) |
10 | 15 | Tanduk |
11 | - | Tidak digunakan |
14 | 15 | Soket 12 V Depan (bateri +) |
15 | 15 | Pemetik api rokok (bateri +) |
16 | - | Tidak digunakan |
17 | - | Tidak digunakan |
18 | 7.5 | Kawalan pengurusan enjin unit (bateri +) |
19 | 7.5 | Pemampat penyaman udara |
20 | 30 | Pam basuh skrin/lampu kepala |
21 | 15 | Bekalan pam bahan api |
22 | - | Tidak digunakan |
23 | 30 | Elektrovalve ABS |
24 | 7.5 | Anak tetingkap suis tambahan l - Kawalan cermin pintu dan lipatan (suis pencucuhan +) |
30 | 15 | Pemanasan cermin pintu |
Keluarkan kacang dan condongkan kotak untuk mengakses fius.
Gambar rajah kotak fius
2008
Papan Pemuka
Penetapan fius dalam kotak Fius Papan Pemuka (2008)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
12 | 7.5 | Lampu depan celup sebelah kanan |
13 | 7.5 | Lampu kepala celup sebelah kiri - Pelaras ketinggian lampu depan |
31 | 7.5 | Bekalan geganti |
32 | 10 | Pencahayaan dalaman bas mini - Lampu amaran bahaya |
33 | 15 | Soket 12 V belakang |
34 | - | Tidak digunakan |
35 | 7.5 | Lampu undur - Air dalam penderia diesel |
36 | 20 | Unit pengunci/buka kunci pintu |
37 | 10 | Suis lampu brek - Lampu brek ketiga - Panel instrumen |
38 | 10 | Geganti dalaman |
39 | 10 | Peralatan audio - Diagnostik soc ket - Siren penggera - Kawalan pemanasan tambahan boleh atur cara |
40 | 15 | Nyah ais: skrin belakang (sebelah kiri), cermin ( bahagian penumpang) |
41 | 15 | Nyah aising: skrin belakang (sebelah kanan), cermin (sebelah pemandu) |
42 | 7.5 | Unit kawalan dan penderia ABS - Penderia ESP - Lampu breksuis |
43 | 30 | Motor pengelap cermin depan |
44 | 20 | Lebih ringan - Soket 12 V hadapan |
45 | 7.5 | Suis tingkap dan cermin elektrik (sebelah pemandu) - Elektrik penumpang tetingkap |
46 | - | Tidak digunakan |
47 | 20 | Motor tingkap elektrik pemandu |
48 | 20 | Motor tingkap elektrik penumpang |
49 | 7.5 | Penderia hujan/kecerahan - Peralatan audio - Motor tingkap elektrik pemandu - Penggera - Kawalan panel instrumen |
50 | 7.5 | Unit beg udara dan pra-tegang |
51 | 7.5 | Chronotachograph - Kawalan pelayaran - Kawalan penyaman udara |
52 | 7.5 | Geganti petak penumpang |
53 | 7.5 | Panel instrumen - Lampu kabus belakang |
Kotak fius tiang pintu
Penetapan fius dalam tiang pintu kotak fius (2008)
№ | <2 4>A (amp)Peruntukan | |
---|---|---|
54 | - | Tidak digunakan |
55 | 15 | Tempat duduk yang dipanaskan |
56 | 15 | Belakang 12 Soket V - Lebih ringan |
57 | 10 | Motor pengudaraan/pemanas di bawah tempat duduk pemandu |
58 | 10 | Penunjuk arah |
59 | - | Tidakdigunakan |
60 | - | Tidak digunakan |
61 | - | Tidak digunakan |
62 | - | Tidak digunakan |
63 | 10 | Suis pemanas tambahan boleh diprogramkan |
64 | - | Tidak digunakan |
65 | 30 | Peniup belakang |
Petak enjin
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
1 | 40 | Bekalan pam ABS/ESP |
2 | 50 | Unit prapanas diesel |
3 | 30 | Suis pencucuh |
4 | 20 | Penunu pemanasan tambahan boleh atur cara |
5 | 20 | Geganti kawalan pemanasan tambahan boleh atur cara |
6 | 40/60 | Pemasangan kipas (kelajuan tinggi) |
7 | 40/ 50 | Pemasangan kipas (kelajuan rendah) |
8 | 40 | Penyaman udara |
9 | 20 | Cucian cermin depan pam |
10 | 15 | Tanduk |
11 | 7.5 | Unit prapanas diesel dan geganti |
14 | 7.5 | Lampu depan rasuk utama sebelah kanan |
15 | 7.5 | Lampu depan rasuk utama sebelah kiri |
16 | 7.5 | Unit kawalan enjin |
17 | 10 | Unit kawalan enjin |
18 | 7.5 | Enjinunit kawalan |
19 | 7.5 | Pemampat penyaman udara |
20 | 30 | Pam basuh lampu depan |
21 | 15 | Bekalan pam bahan api |
22 | 20 | Unit kawalan enjin |
23 | 30 | Bekalan injap solenoid ABS/ESP |
24 | - | Tidak digunakan |
30 | 15 | Lampu kabus hadapan |
2011, 2012 (UK)
Papan Pemuka
Penetapan fius dalam kotak Fius Papan Pemuka (2011-2012 (UK))
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
12 | 7.5 | Lampu depan rasuk celup kanan |
13 | 7.5 | Lampu depan rasuk celup sebelah kiri |
31 | 5 | Bekalan geganti |
32 | 7.5 | Pencahayaan dalaman |
33 | 20 | Penderia bateri |
34 | 20 | Pencahayaan dalaman bas mini - Amaran bahaya |
36 | 10 | Sistem audio - Soket diagnostik - Siren penggera - Kawalan pemanasan tambahan boleh diprogramkan - Kawalan penyaman udara - Takograf - Bateri |
37 | 7.5 | Suis lampu brek - Ketiga lampu brek - Panel instrumen |
38 | 20 | Pengunci pusat |
42 | 5 | Unit kawalan dan penderia ABS - Penderia ASR - Penderia ESP - Lampu breksuis |
43 | 20 | Motor pengelap cermin depan |
47 | 20 | Motor tingkap elektrik pemandu |
48 | 20 | Motor tingkap elektrik penumpang |
49 | 5 | Sistem audio - Kawalan panel instrumen |
50 | 7.5 | Beg udara dan unit pra-tegang |
51 | 5 | Tachograph - Kawalan pelayaran - Kawalan penyaman udara - Lampu undur - air dalam penderia Diesel |
53 | 7.5 | Panel instrumen |
89 | - | Tidak digunakan |
90 | 7.5 | Lampu depan rasuk utama sebelah kiri |
91 | 7.5 | Lampu depan rasuk utama kanan |
92 | 7.5 | Lampu kabus sebelah kiri |
93 | 7.5 | Lampu kabus tangan kanan |
Kotak fius tiang pintu
Penetapan fius dalam kotak fius tiang pintu (2011, 2012)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
54 | - | Tidak digunakan |
55 | 15 | Tempat duduk yang dipanaskan |
56 | 15 | Soket 12 V |
57 | 10 | Pemanasan tambahan boleh atur cara |
58 | 15 | Hapus: skrin belakang sebelah kiri |
59 | 15 | Hapus: skrin belakang sebelah kanan |
60 | - | Tidakdigunakan |
61 | - | Tidak digunakan |
62 | - | Tidak digunakan |
63 | 10 | Suis pemanas tambahan boleh atur cara |
64 | - | Tidak digunakan |
65 | 30 | Kipas pemanas tambahan yang boleh diprogramkan |
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak Enjin (2011, 2012)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
1 | 40 | Bekalan pam ABS |
2 | 50 | Unit prapemanas diesel |
3 | 30 | Suis pencucuh |
4 | 30 | Pam pencuci lampu depan |
8 | 40 | Unit kipas teksi |
9 | 15 | Soket 12 V belakang |
10 | 15 | Tanduk |
14 | 15 | Depan Soket 12 V |
15 | 10 | Pemetik rokok |
20 | 30 | Pam cuci skrin |
21 | 15 | Pam bahan api bekalan |
24 | 15 | Panel tambahan untuk ambulans - Cermin |
30 | 15 | Menghapuskan |
2013
Papan Pemuka
Penetapan fius dalam kotak Fius Papan Pemuka (2013)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
12 | 7.5 | Rasuk celup tangan kananlampu depan |
13 | 7.5 | Lampu kepala rasuk celup sebelah kiri |
31 | 7.5 | Bekalan geganti |
32 | 10 | Lampu teksi |
33 | 15 | Soket 12 V belakang |
34 | - | Tidak digunakan |
35 | 7.5 | Lampu undur - Air dalam sensor bahan api Diesel |
36 | 15 | Kawalan penguncian pusat - Bateri |
37 | 7.5 | Suis lampu brek - Lampu brek ketiga - Panel instrumen |
38 | 10 | Penguncian pusat |
39 | 10 | Sistem audio - Soket diagnostik - Siren penggera - Kawalan pemanasan tambahan boleh atur cara - Kawalan penyaman udara - Takograf - Bateri |
40 | 15 | Dipanaskan : skrin belakang (tangan kiri), cermin sisi pemandu |
41 | 15 | Dipanaskan: skrin belakang (tangan kanan), cermin sisi penumpang |
42 | 7.5 | Unit kawalan dan penderia ABS - Penderia ASR - Penderia ESP - Suis lampu brek |
43 | 30 | Motor pengelap cermin depan |
44 | 20 | Pemetik api -12 V soket |
45 | 7.5 | Kawalan pintu |
46 | - | Tidak digunakan |
47 | 20 | Pemandu motor tingkap elektrik |
48 | 20 | Tingkap elektrik penumpangmotor |
49 | 7.5 | Sistem audio - Kawalan panel instrumen - Tingkap elektrik pemandu |
50 | 7.5 | Unit beg udara dan pra-tegang |
51 | 7.5 | Tachograph - Kawalan pelayaran - Kawalan penyaman udara |
52 | 7.5 | Bekalan geganti pilihan |
53 | 7.5 | Panel instrumen - Foglamp belakang |
Kotak fius tiang pintu
Penetapan fius dalam kotak fius tiang pintu (2013)
№ | A (amp) | Peruntukan |
---|---|---|
54 | - | Tidak digunakan |
55 | 15 | Tempat duduk yang dipanaskan |
56 | 15 | Soket 12 V penumpang belakang |
57 | 10 | Pemanasan tambahan boleh diprogramkan |
58 | 10 | Lampu sisi sisi |
59 | 7.5 | Penggantungan pneumatik |
60 | - | Tidak digunakan |
61 | - | Tidak digunakan |
62 | <2 8>-Tidak digunakan | |
63 | 10 | Suis pemanas tambahan boleh atur cara |
64 | - | Tidak digunakan |
65 | 30 | Kipas pemanas tambahan yang boleh diprogramkan |
Petak enjin
Penetapan fius dalam petak Enjin (2013)
№ | A |
---|