मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास (W204; 2008-2014) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

या लेखात, आम्ही 2007 ते 2014 पर्यंत उत्पादित तिसऱ्या पिढीतील मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास (W204) चा विचार करू. येथे तुम्हाला मर्सिडीज-बेंझ C180, C200, चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील. C220, C250, C300, C350, C63 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 आणि 2014, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज लेआउटच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या ( ) आणि रिले.

फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास 2008-2014

सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) मध्ये फ्यूज होते मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास हे इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #9 (ग्लोव्ह कंपार्टमेंट पॉवर आउटलेट) आहेत आणि फ्यूज #71 (फ्रंट सिगारेट लाइटर, फ्रंट इंटीरियर पॉवर आउटलेट), #72 (कार्गो एरिया कनेक्टर बॉक्स) लगेज कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये 115 V पॉवर आउटलेट), #76 (इंटीरियर पॉवर आउटलेट).

इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला, कव्हरच्या मागे स्थित आहे.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट <16

लगेज कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

हे सामानाच्या डब्यात (उजवीकडे) कव्हरच्या मागे स्थित आहे. <5

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

आवृत्ती 1

आवृत्ती 2

फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट ट्रंकमध्ये
फ्यूज्ड फंक्शन Amp
116 ड्रायव्हर सीट कंट्रोल युनिट 30
117 अॅडॉप्टिव्ह डॅम्पिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट 15
118 स्पेअर -
119 मागील ब्लोअर मोटर

एएमजी परफॉर्मन्स मीडिया कंट्रोल युनिट (पर्यंत वैधमॉड्यूल

100
161 विशेष उद्देश वाहन मल्टीफंक्शन कंट्रोल युनिट 50
162 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय: स्पेअर 100
162 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप: स्पेअर 60
163 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय: फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट 150
164 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप फंक्शनशिवाय: फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट 80
फ्यूज्ड फंक्शन Amp
37 2008 नुसार: ड्रायव्हर सीट NECK-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलेनोइड, फ्रंट पॅसेंजर सीट NECK-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलेनोइड 5
37 पर्यंत 2008: ड्रायव्हर सीट NEC K-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलेनॉइड, फ्रंट पॅसेंजर सीट NECK-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलेनोइड 7.5
38 टेलगेट वायपर मोटर 15
39 31.5.09 पर्यंत ग्रेट ब्रिटनसाठी वाहने वगळता मॉडेल 204.0/2/9 साठी वैध: डावीकडील मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट 30
40 स्पेअर -
41 साठी वैध मॉडेल 204.0/2/9 पर्यंत 31.3.10 पर्यंत:उजव्या मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट

1.4.10 पासून वैध 1.12.09 पर्यंत गॅसोलीन इंजिन किंवा इंजिन 642 किंवा 1.6.09 पर्यंत इंजिन 651 साठी वैध: इंधन पंप नियंत्रण युनिट 25 42 इंजिन 646 किंवा इंजिन 642 साठी 30.11.09 पर्यंत किंवा इंजिन 651 31.5.09 पर्यंत वैध: इंधन पंप

पेट्रोल इंजिनसाठी वैध (2009 पर्यंत): इंधन पंप कंट्रोल युनिट 20 43 स्वयंचलित वातानुकूलनसह 1.6.09 पर्यंत वैध: मागील ब्लोअर मोटर 5 <19 44 समूह स्विच करा, समोरचे उजवे सीट सेटिंग

समोरील प्रवासी आसन अंशतः इलेक्ट्रिक सीट समायोजन स्विच 30 <16 45 डावीकडे समोरील सीट समायोजन स्विच गट

ड्रायव्हर सीट अंशतः इलेक्ट्रिक सीट समायोजन स्विच 30 46 मागील विंडो एफएम अँटेनासाठी अँटेना अॅम्प्लिफायर

अलार्म सायरन

आतील संरक्षण आणि टो-अवे संरक्षण नियंत्रण युनिट

मागील विंडो अँटेना अॅम्प्ली fier 1

TV 1 अँटेना अॅम्प्लिफायर आणि DAB बँड III

DAB बँड III अँटेना

टीव्ही 2 अँटेना अॅम्प्लिफायर आणि KEYLESS-GO

KYLESS-GO अँटेना अॅम्प्लिफायर 7.5 47 स्पेअर - 48 स्पेअर - 49 मागील विंडो हीटर 40 50<22 उजवा समोर उलट करता येणारा आणीबाणी तणावरीट्रॅक्टर 50 51 डावा फ्रंट रिव्हर्सिबल आणीबाणी टेंशनिंग रिट्रॅक्टर (A76) 50 52 स्पेअर - 53 2008 पासून: ट्रेलर ओळख नियंत्रण युनिट 15 53 2008 पर्यंत: ट्रेलर रेकग्निशन कंट्रोल युनिट 30 54 31.5.09 पर्यंत: ट्रेलर रेकग्निशन कंट्रोल युनिट

मॉडेल 204.075/077/275/277 साठी वैध:

ड्रायव्हर सीट लंबर सपोर्ट आणि साइड बोल्स्टर अॅडजस्टमेंट स्विच ग्रुप

फ्रंट पॅसेंजर सीट लंबर सपोर्ट आणि साइड बोलस्टर अॅडजस्टमेंट स्विच ग्रुप

फ्रंट पॅसेंजर सीट एएमजी व्हॉल्व्ह ब्लॉक

ड्रायव्हर सीट एएमजी व्हॉल्व्ह ब्लॉक 7.5 54 1.6.09 नुसार: ट्रेलर ओळख नियंत्रण युनिट 15 55 १.६.०९ पर्यंत वैध: AdBlue 5 56 ट्रेलर रेकग्निशन कंट्रोल युनिट

ट्रेलर सॉकेट 15 56 31.5.09 पर्यंत मॉडेल 204.077/277/377 साठी वैध:

चालक एस खाणे लंबर सपोर्ट आणि साइड बोल्स्टर ऍडजस्टमेंट स्विच ग्रुप

फ्रंट पॅसेंजर सीट लंबर सपोर्ट आणि साइड बोल्स्टर ऍडजस्टमेंट स्विच ग्रुप

फ्रंट पॅसेंजर सीट एएमजी व्हॉल्व्ह ब्लॉक

ड्रायव्हर सीट एएमजी व्हॉल्व्ह ब्लॉक 5 57 ट्रेलर रेकग्निशन कंट्रोल युनिट 20 58 म्हणून २००८ चे: ट्रेलर रेकग्निशन कंट्रोल युनिट 20 58 वर2008 पर्यंत: ट्रेलर रेकग्निशन कंट्रोल युनिट 30 59 2008:

पार्किंग सिस्टम कंट्रोल युनिट

डावा फ्रंट बंपर डिस्ट्रॉनिक (डीटीआर) सेन्सर

उजवा फ्रंट बंपर डिस्ट्रॉनिक (डीटीआर) सेन्सर

डाव्या मागील बंपरसाठी इंटेलिजेंट रडार सेन्सर

उजव्या मागील बंपरसाठी बुद्धिमान रडार सेन्सर 5 59 2008 पर्यंत:

पार्कट्रॉनिक कंट्रोल युनिट

रडार सेन्सर्स कंट्रोल युनिट 7.5 60 मल्टीकॉन्टूर सीट वायवीय पंप 7.5 61 लिफ्टगेट-कंट्रोल कंट्रोल युनिट 40 62 ड्रायव्हर सीट कंट्रोल युनिट 30<22 63 समोरचे प्रवासी सीट कंट्रोल युनिट 30 64 DC/ एसी कन्व्हर्टर कंट्रोल युनिट 25 65 अॅडॉप्टिव्ह डॅम्पिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल युनिट 15<22 66 स्पेअर - 67 2008 पर्यंत: साउंड सिस्टम अॅम्प्लीफायर कंट्रोल युनिट 3 0 67 2008 पर्यंत: साउंड सिस्टम अॅम्प्लिफायर कंट्रोल युनिट 40 68 स्पेअर . 69 रीअर बास स्पीकर अॅम्प्लिफायर 20 70 टायर प्रेशर मॉनिटर कंट्रोल युनिट 5 71 अॅशट्रे प्रदीपनसह समोरचा सिगारेट लाइटर

समोरच्या वाहनाची अंतर्गत शक्तीआउटलेट 15 72 कार्गो एरिया कनेक्टर बॉक्स 115 V पॉवर आउटलेट 15 73 डायग्नोस्टिक कनेक्टर (1.6.09 पर्यंत)

स्टेशनरी हीटर रेडिओ रिमोट कंट्रोल रिसीव्हर

इंजिन 156 साठी 1.7.11 पर्यंत वैध: ट्रान्समिशन मोड कंट्रोल युनिट 7.5 74 KYLESS-GO कंट्रोल युनिट 15 75 स्टेशनरी हीटर युनिट 20 76 वाहन इंटीरियर पॉवर आउटलेट 15 77 वेट सेन्सिंग सिस्टम (WSS) कंट्रोल युनिट 7.5 78 डाव्या पुढच्या सीटचे वेंटिलेशन ब्लोअर रेग्युलेटर

राइट फ्रंट सीट व्हेंटिलेशन ब्लोअर रेग्युलेटर 7.5 79 पार्किंग सिस्टम कंट्रोल युनिट 5 80 व्हिडिओ आणि रडार सेन्सर सिस्टम कंट्रोल युनिट

पार्किंग सिस्टम कंट्रोल युनिट 7.5 81 मीडिया इंटरफेस कंट्रोल युनिट 5 82 सेल्युलर टेलिफोन सिस्टम कम्पेन्सेटर UMTS<22

टीव्ही ट्यून आर कंट्रोल युनिट (31.5.09 पर्यंत; जपान)

डिजिटल टीव्ही ट्यूनर (31.5.09 पर्यंत; जपान) 5 83 इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन कंट्रोल युनिट (जपान)<22

इमर्जन्सी कॉल सिस्टम कंट्रोल युनिट

रिव्हर्सिंग कॅमेरा

डावा मागील डिस्प्ले

उजवा मागील डिस्प्ले 7.5 <16 84 सॅटेलाइट डिजिटल ऑडिओ रेडिओ (SDAR) कंट्रोल युनिट

SDAR/हाय डेफिनिशन ट्यूनर नियंत्रणयुनिट

डिजिटल ऑडिओ ब्रॉडकास्टिंग कंट्रोल युनिट

बॅकअप कॅमेरा पॉवर सप्लाय मॉड्यूल

बॅकअप कॅमेरा कंट्रोल युनिट

360° कॅमेरा कंट्रोल युनिट 7.5<22 85 टीव्ही ट्यूनर कंट्रोल युनिट (31.5.09 पर्यंत; जपान)

डिजिटल टीव्ही ट्यूनर (१.६.०९ पर्यंत; जपान ) 7.5 86 DVD प्लेयर 7.5 87 आणीबाणी कॉल सिस्टम कंट्रोल युनिट 7.5 88 1.6.09 स्पेअर नुसार वैध - 89 1.6.09 पर्यंत वैध: ट्रेलर ओळख नियंत्रण युनिट

इंजिन 156 सह 1.6.09 पर्यंत वैध: ऑइल कूलर फॅन मोटर रिले 20 90 1.6.09 पर्यंत वैध AdBlue® फ्यूज ब्लॉक, AdBlue पुरवठा रिले 40 <16 91 DC/AC कनवर्टर कंट्रोल युनिट 25 91 ECO स्टार्ट/स्टॉप: ट्रान्समिशन ऑइल सहायक पंप कंट्रोल युनिट

इंजिन 642 साठी वैध: व्हेंट लाइन हीटर एलिमेंट 20 92 1.6 पर्यंत वैध. 09 सुटे - रिले अ टर्मिनल 15 रिले B सर्किट 15R रिले (1) C गरम झालेला मागील विंडो रिले D डिझेल इंजिनसाठी वैध: इंधन पंप रिले ई टेलगेट विंडशील्ड वायपर रिले एफ आसन समायोजनरिले G सर्किट 15R रिले (2)

मागील प्री- फ्यूज बॉक्स

<16
फ्यूज फंक्शन Amp
111 पेट्रोल इंजिनसाठी वैध: ME-SFI [ME] कंट्रोल युनिट

डिझेल इंजिनसाठी वैध: CDI कंट्रोल युनिट 60 112 विशेष उद्देश वाहन मल्टीफंक्शन कंट्रोल युनिट 80 113 इंजिन 156 साठी वैध: डावे इंधन पंप कंट्रोल युनिट, उजवे इंधन पंप कंट्रोल युनिट 40 114 स्पेअर - 115 विशेष उद्देश वाहन मल्टीफंक्शन कंट्रोल युनिट 100

1.6.12) 7.5 120 स्पेअर - 121 स्पेअर . 122 स्पेअर - <19 123 स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल युनिट 10 124 स्पेअर . 125 स्पेअर - 126 समोरील प्रवासी सीट कंट्रोल युनिट 30 127 स्पेअर - 128 स्पेअर . 129 इंजिन 156 साठी वैध: ऑइल कूलर फॅन मोटर रिले 20 130 स्पेअर . 131 स्पेअर - 132 स्पेअर - 133 स्पेअर . 134 स्पेअर - 135 स्पेअर -

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

<0 फ्यूज बॉक्स इंजिनच्या डब्यात (डावीकडे) कव्हरखाली असतो.

फ्यूज बॉक्स आकृती

इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट
फ्यूज फंक्शन Amp
1 इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल युनिट 25
2 डावा समोरचा दरवाजा कंट्रोल युनिट 30
3 31.3.10 पर्यंत वैध:

उजव्या दरवाजाचे नियंत्रण युनिट

मॉडेलसह 1.4.10 पर्यंत वैध204.0/2/9:

उजव्या मागील दरवाजाचे नियंत्रण युनिट 30 4 31.8.08 पर्यंत:

इंधन पंप कंट्रोल युनिट

इंजिन 156 साठी 31.8.08 पर्यंत वैध:

डावे इंधन पंप कंट्रोल युनिट

उजवे इंधन पंप कंट्रोल युनिट

इंजिन 642, इंजिन 651 साठी वैध:

हीटिंग एलिमेंटसह इंधन फिल्टर कंडेन्सेशन सेन्सर

इंजिन 651 साठी 31.5.10 पर्यंत वैध, इंजिन 646:

नियंत्रण हीटिंग एलिमेंटसह इंधन फिल्टर कंडेन्सेशन सेन्सरसाठी युनिट 7.5 4 डिझेल इंजिनसाठी 1.9.08:

<0 पर्यंत वैध>हीटिंग एलिमेंटसह इंधन फिल्टर कंडेन्सेशन सेन्सर

इंजिन 276 (यूएसए, दक्षिण कोरिया) साठी वैध:

सक्रिय चारकोल कॅनिस्टर शटऑफ वाल्व

मॉडेल 204.0/2/3 साठी वैध 1.3.11, 204.9 1.6.12 नुसार:

हेडलॅम्प कंट्रोल युनिट 20 5 फ्यूज आणि रिलेसह मागील SAM कंट्रोल युनिट मॉड्यूल

1.6.10 नुसार वैध

बाहेरील दिवे स्विच

इंजिन 156 ब्लॅक सीरिजसाठी 1.7.11:

पर्यंत वैध 0> मागील एक्सल डिफरेंशियल कूलंट सर्कल uit रिले 7.5 6 डिझेल इंजिनसाठी वैध:

ME-SFI [ME] कंट्रोल युनिट

पेट्रोल इंजिनसाठी वैध:

CDI कंट्रोल युनिट 10 7 स्टार्टर 20 <19 8 पूरक रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट 7.5 9 ग्लोव्ह कंपार्टमेंट पॉवर आउटलेट 15 10 वायपरमोटर 30 11 ऑडिओ/COMAND डिस्प्ले

ऑडिओ/COMAND नियंत्रण पॅनेल<5

नेव्हिगेशन मॉड्यूलसाठी होल्डर 7.5 12 स्वयंचलित वातानुकूलन नियंत्रण आणि ऑपरेटिंग युनिट

वरचे नियंत्रण पॅनेल कंट्रोल युनिट 7.5 13 स्टीयरिंग कॉलम मॉड्यूल कंट्रोल युनिट

मल्टीफंक्शन कॅमेरा 7.5 <16 14 इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल युनिट 7.5 14 हेडलॅम्प कंट्रोल युनिट 20 15 पूरक रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट 7.5 16 डायग्नोस्टिक कनेक्टर (31.5.09 पर्यंत)

मोबाइल फोन इलेक्ट्रिकल कनेक्टर

ट्रान्समिशनसाठी वैध 722: इलेक्ट्रॉनिक सिलेक्टर लीव्हर मॉड्यूल कंट्रोल युनिट 5<22 16 ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन:

इलेक्ट्रिक ट्रान्समिशन ऑइल पंप 20 17 पॅनोरॅमिक स्लाइडिंग रूफ कंट्रोल मॉड्यूल

ओव्हरहेड कंट्रोल पॅनल कंट्रोल युनिट 30 18<22 30.11.09 पर्यंत वैध:

बाहेरील दिवे स्विच

1.3.11, मॉडेल 204.3:

मॉडेल 204.0/2 साठी वैध

अपर कंट्रोल पॅनल कंट्रोल युनिट

मॉडेल 204.0/2 पर्यंत 28.2.11 पर्यंत वैध, मॉडेल 204.9:

इन्स्ट्रुमेंट पॅनल क्लायमेट कंट्रोल LIN पॉझिटिव्ह लाइन कनेक्टर स्लीव्ह

टेललॅम्प इलेक्ट्रिकल कनेक्टरसाठी वाहनाचे आतील भाग आणि हार्नेस 7.5 19 इलेक्ट्रिकस्टीयरिंग लॉक कंट्रोल युनिट

इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल युनिट 20 20 इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल युनिट 40 21 स्टॉप लॅम्प स्विच

ग्लोव्ह कंपार्टमेंट लॅम्प स्विच

समोरील प्रवासी सीट व्यापलेली ओळख आणि ACSR

इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन प्री-इंस्टॉलेशन इलेक्ट्रिकल फ्यूज (जपान) 7.5 22 एकात्मिक नियंत्रणासह ज्वलन इंजिन फॅन मोटर आणि वातानुकूलन

इंटिरिअर हार्नेस आणि इंजिन वायरिंग हार्नेससाठी इलेक्ट्रिकल कनेक्टर 15 23 इंटिरिअर हार्नेस आणि इंजिन वायरिंग हार्नेससाठी इलेक्ट्रिकल कनेक्टर

डिझेल इंजिनसाठी वैध:

फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट

CDI कंट्रोल युनिट

टर्मिनल 87 कनेक्टर स्लीव्ह

इंजिन 271 साठी वैध:

टर्मिनल 87 M1e कनेक्टर स्लीव्ह

इंजिन 272 साठी वैध:

सर्किट 87 M1i कनेक्टर स्लीव्ह 20<22 24 इंटिरिअर हार्नेससाठी इलेक्ट्रिकल कनेक्टर आणि en जिन वायरिंग हार्नेस

इंटिरिअर आणि इंजिन वायरिंग हार्नेस इलेक्ट्रिकल कनेक्टर

इंजिन 642 साठी वैध:

रेडिएटर शटर अॅक्ट्युएटर

साठी वैध इंजिन 272:

टर्मिनल 87 M1e कनेक्टर स्लीव्ह

डिझेल इंजिनसाठी वैध:

टर्मिनल 87 कनेक्टर स्लीव्ह

इंजिन 646 साठी वैध:

CDI कंट्रोल युनिट 15 25 इंजिन 156, 271, 272, 274, साठी वैध276:

ME-SFI [ME] कंट्रोल युनिट

डिझेल इंजिनसाठी वैध:

उत्प्रेरक कनवर्टरचे ऑक्सिजन सेन्सर अपस्ट्रीम

इंजिन 651 स्पोर्ट एडिशनसह मॉडेल 204.3 साठी 1.6.10 पर्यंत वैध:

एक्झॉस्ट सिस्टम साउंड जनरेटर कंट्रोल युनिट 15 26 रेडिओ रेडिओ ऑटो पायलट सिस्टमसह

COMAND कंट्रोलर युनिट 20 27 इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग लॉक कंट्रोल युनिट

इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल युनिट

डिझेल इंजिनसाठी वैध:

CDI कंट्रोल युनिट

पेट्रोल इंजिनसाठी वैध:

ME- SFI [ME] कंट्रोल युनिट 7.5 28 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर 7.5 29<22 उजवे समोरचे दिवे युनिट 10 30 डावे समोरचे दिवे युनिट

इंजिन 642 साठी वैध: इंटिरियर हार्नेस आणि इंजिन वायरिंग हार्नेससाठी इलेक्ट्रिकल कनेक्टर 10 31A लेफ्ट फॅनफेअर हॉर्न

उजवे फॅनफेअर हॉर्न 15 31B डावा फॅनफेअर हॉर्न

उजवा फॅनफेअर हॉर्न 15<22 32 इंजिन 156, 271, 272, 276 साठी वैध: इलेक्ट्रिक एअर पंप 40 32<22 इंजिन 156 साठी वैध: ऑइल कूलर फॅन मोटर 20 33 ट्रान्समिशनसाठी वैध 722.6: इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसमिशन-कंट्रोल कंट्रोल युनिट

प्रेषण 722.9 साठी वैध: पूर्णपणे एकात्मिक ट्रांसमिशन कंट्रोल कंट्रोलर युनिट 10 34 साठी वैधइंजिन 271, 272 1.9.08 नुसार: इंधन पंप नियंत्रण युनिट

इंजिन 156 साठी 1.9.08 पर्यंत वैध: डावे इंधन पंप नियंत्रण युनिट, उजवे इंधन पंप नियंत्रण युनिट 7.5 35 1.3.11 पर्यंत वैध: इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण युनिट 5 36 1.3.11 पर्यंत वैध: डिस्ट्रॉनिक इलेक्ट्रिक कंट्रोलर युनिट

मॉडेल 204.902/982/984 साठी वैध: इलेक्ट्रोहायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग 7.5 रिले J सर्किट 15 रिले K टर्मिनल 15R रिले L बॅकअप रिले M सर्किट 50 स्टार्टर रिले O इंजिन सर्किट 87 रिले O फॅनफेअर हॉर्न रिले पी इंजिन 156, 272, 276 साठी वैध: दुय्यम एअर इंजेक्शन रिले प्र बॅकअप रिले आर चेसिस सर्किट 87 रिले <2 2>

फ्रंट प्री-फ्यूज बॉक्स (2010 पर्यंत)

फ्रंट प्रीफ्यूज बॉक्स (2010 पर्यंत)
फ्यूज्ड फंक्शन Amp
88 पायरोफ्यूज: अल्टरनेटर, स्टार्टर
89 फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट 125
90 फ्यूज आणि रिलेसह मागील SAM कंट्रोल युनिटमॉड्यूल 40
91 दहन इंजिन फॅन मोटर आणि एकात्मिक नियंत्रणासह वातानुकूलन 80
100 वातानुकूलित गृहनिर्माण 40
101 पेट्रोल इंजिनसाठी वैध: फ्रंट SAM नियंत्रण युनिट
104 इंटिरिअर फ्यूज बॉक्स 70
105 सह फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट फ्यूज आणि रिले मॉड्यूल 100
106 फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट 150
107 स्पेअर -
108 स्पेअर -
109 स्पेअर .
110 स्पेअर -

फ्रंट प्रीफ्यूज बॉक्स (2010 पर्यंत)

फ्रंट प्रीफ्यूज बॉक्स (2010 पर्यंत) <16
फ्यूज केलेले कार्य Amp
150 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय: पायरोफ्यूज 88 400
150 ECO स्टार्ट/स्टॉप: अल्टरनेटर, स्टार्टर 200
151 दहन इंजिन फॅन मोटर आणि एकात्मिक नियंत्रणासह वातानुकूलन 100
152 फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट 150
153 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय: स्पेअर 100
153 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन आणि समोरील बॅटरी स्थिती:फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट 60
154 ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन आणि फ्रंट बॅटरी पोझिशन: फ्रंट एसएएम कंट्रोल युनिट यासह फ्यूज आणि रिले मॉड्यूल 60
154 डिझेल इंजिन आणि ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपसाठी वैध: पीटीसी हीटर बूस्टर 150
155 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय: स्पेअर 50
155 ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन: स्पेअर 100
156 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय डिझेल इंजिनसाठी वैध: PTC हीटर बूस्टर<22 150
156 ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन: फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट 100
157 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉप फंक्शनशिवाय मॉडेल 204.902/982/984 साठी वैध: इलेक्ट्रोहायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग

ECO स्टार्ट/स्टॉप:

स्पेअर 100 158 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय: ब्लोअर रेग्युलेटर 50<22 158 ECO स्टार्ट/स्टॉप: फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट 150 159 विशेष उद्देश वाहन मल्टीफंक्शन कंट्रोल युनिट 50 159 ECO स्टार्ट/स्टॉप: अतिरिक्त बॅटरी रिले 200 160 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय: स्पेअर 60 160 ECO स्टार्ट/स्टॉप: ब्लोअर रेग्युलेटर 50 161 ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय: फ्यूज आणि रिलेसह फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.