सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2013 ते 2017 पर्यंत उत्पादित केलेल्या पहिल्या पिढीतील Infiniti QX50 (J50) चा विचार करू. येथे तुम्हाला Infiniti QX50 2013, 2014, 2015, 2016 आणि 2017 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट Infiniti QX50 2013-2017<7
हे देखील पहा: फोर्ड इकोस्पोर्ट (2013-2017) फ्यूज आणि रिले
इन्फिनिटी QX50 मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज #18 (फ्रंट पॉवर सॉकेट) आणि #20 (कन्सोल पॉवर सॉकेट) आहेत. आतील फ्यूज बॉक्स.
सामग्री सारणी
- प्रवासी कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ्यूज बॉक्स आकृती
- इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ्यूज बॉक्स #1 आकृती
- फ्यूज बॉक्स #2 आकृती
- फ्यूज बॉक्स # 3 डायग्राम
- फ्यूजिबल लिंक ब्लॉक (मुख्य फ्यूज)
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुम अंतर्गत कव्हरच्या मागे स्थित आहे nt पॅनेल. 
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
हे देखील पहा: BMW X1 (E84; 2010-2015) फ्यूज आणि रिले
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट | № | Amp रेटिंग | वर्णन |
|---|---|---|
| 1 | - | वापरले नाही |
| 2 | 10 | एअर बॅग डायग्नोसिस सेन्सर युनिट, ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सिस्टम कंट्रोल युनिट |
| 3 | 10 | हेडलॅम्प एमिंग मोटर आरएच आणि एलएच, शिफ्ट लॉक रिले, ऑटोमॅटिकस्पीड कंट्रोल डिव्हाईस (ASCD) ब्रेक स्विच, इंटेलिजेंट क्रूझ कंट्रोल (ICC) ब्रेक स्विच, अडॅप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (AFS) कंट्रोल युनिट, AFS स्विच, डेटा लिंक कनेक्टर, LDW स्विच, सोनार कंट्रोल युनिट, लेन डिपार्चर वॉर्निंग बजर, युनिफाइड मीटर आणि एअर कंडिशनर अॅम्प्लीफायर, गरम सीट रिले, एव्ही कंट्रोल युनिट, सोनार कॅन्सल स्विच, अराउंड व्ह्यू मॉनिटर कंट्रोल युनिट, बजर, टेल अॅडॉप्टर युनिट, कंप्रेसर, ऑटो अँटी-डॅझलिंग इनसाइड मिरर, लेन कॅमेरा युनिट, स्टॉप लॅम्प स्विच, वॉर्निंग सिस्टम स्विच, आयोनायझर , एक्झॉस्ट गॅस / बाहेरील गंध शोधणारे सेन्सर |
| 4 | 10 | कॅम्बिनेशन मीटर, बॅक-अप लॅम्प रिले | 5 | - | वापरले नाही |
| 6 | 10 | की स्लॉट, बुद्धिमान की वॉर्निंग बजर, डेटा लिंक कनेक्टर, युनिफाइड मीटर एअर कंडिशनर अॅम्प्लीफायर, रिअर सीटबॅक पॉवर रिटर्न कंट्रोल, रिअर सीटबॅक रिलीज रिले (एलएच), रिअर सीटबॅक रिलीज रिले (आरएच), घड्याळ, ऑटो अँटी-डॅझलिंग इनसाइड मिरर, अराउंड व्ह्यू मॉनिटर कंट्रोल युनिट डिस्पली युनिट, टेल अॅडॉप्टर युनिट, सॅटेलाइट रेडिओ ट्यूनर, डेटाइम रनिंग लाइट रिले, कॉम्बिनेशन मीटर |
| 7 | 10 | स्टॉप लॅम्प स्विच, बीसीएम (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल ), इंटेलिजेंट क्रूझ कंट्रोल (ICC) ब्रेक होल्ड रिले |
| 8 | 20 | BOSE अॅम्प्लीफायर |
| 9 | 10 | की स्लॉट, पुश-बटण इग्निशन स्विच |
| 10 | 10 | आसन मेमरी स्विच,ऑटोमॅटिक ड्राइव्ह पोझिशनर कंट्रोल युनिट, ड्रायव्हर सीट कंट्रोल, डोअर मिरर, बीसीएम (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल) |
| 11 | 10 | कॉम्बिनेशन मीटर, ऑल व्हील ड्राइव्ह (AWD) कंट्रोल युनिट, युनिफाइड मीटर एअर कंडिशनर अॅम्प्लीफायर |
| 12 | - | वापरले नाही |
| 13 | 10 | डोअर मिरर डीफॉगर |
| 14 | 20 | रीअर विंडो डीफॉगर<26 |
| 15 | 20 | मागील विंडो डिफॉगर |
| 16 | - | वापरले नाही |
| 17 | - | वापरले नाही |
| 18 | 15 | फ्रंट पॉवर सॉकेट |
| 19 | 10 | कॉम्बिनेशन मीटर, युनिफाइड मीटर आणि एअर कंडिशनर अॅम्प्लीफायर, डिस्प्ले युनिट , मल्टीफंक्शन स्विच, AV कंट्रोल युनिट, iPod अडॅप्टर, BCM (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल), सोनार कंट्रोल युनिट, टेल अडॅप्टर युनिट, कॅमेरा कंट्रोल युनिट, डोअर मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच, सॅटेलाइट रेडिओ ट्यूनर, अराउंड व्ह्यू मॉनिटर कंट्रोल युनिट | <23
| 20 | 20 | कन्सोल पॉवर सॉकेट |
| 21<2 6> | 15 | ब्लोअर मोटर |
| 22 | 15 | ब्लोअर मोटर | R1 | इग्निशन रिले |
| R2 | रीअर विंडो डिफॉगर रिले<26 | |
| R3 | ऍक्सेसरी रिले | |
| R4 | फ्रंट ब्लोअर रिले |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्सेस
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्सेस स्थित आहेतप्लॅस्टिकच्या कव्हरखाली बॅटरीच्या पुढे. युनिट 1 मध्ये प्रवेश करण्यासाठी, तुम्हाला बॅटरीच्या आजूबाजूच्या केसिंगचा काही भाग काढून टाकणे आवश्यक आहे. 
फ्यूज बॉक्स #1 आकृती
| № | Amp रेटिंग | वर्णन |
|---|---|---|
| 41 | 15 | इंधन पंप रिले |
| 42 | 10 | कूलिंग फॅन रिले | 43 | 10 | स्नो मोड स्विच, ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
| 44 | 10<26 | इंजेक्टर, इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM), BCM (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल) |
| 45 | 10 | ABS, इंटेलिजेंट क्रूझ कंट्रोल (ICC) सेन्सर इंटिग्रेटेड युनिट, स्टीयरिंग अँगल सेन्सर, यॉ रेट / साइड जी सेन्सर, पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट, ऑल व्हील ड्राइव्ह (AWD) कंट्रोल युनिट, ब्रेक बूस्टर कंट्रोल युनिट, ब्लाइंड स्पॉट वॉर्निंग (बीएसडब्ल्यू) कंट्रोल मॉड्यूल, साइड रडार एलएच/ RH |
| 46 | 15 | एअर फ्युएल रेशो सेन्सर्स, गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर्स |
| 47<26 | 10 | संयोजन स्विच |
| 48 | - | वापरू नका d |
| 49 | 10 | एअर कंडिशनर रिले |
| 50 | 15 | इंजिन कंट्रोल मॉड्युल रिले (इनटेक व्हॉल्व्ह टायमिंग कंट्रोल सोलेनोइड व्हॉल्व्ह, कंडेन्सर, इग्निशन कॉइल्स, इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल, मास एअर फ्लो सेन्सर, ईव्हीएपी कॅनिस्टर पर्ज व्हॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड व्हॉल्व्ह, एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह टाइमिंग कंट्रोल मॅग्नेट रिटार्डर,कंट्रोल व्हॉल्व्ह, व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह इव्हेंट आणि लिफ्ट (VVEL) कंट्रोल मॉड्यूल) |
| 51 | 15 | थ्रॉटल कंट्रोल मोटर रिले |
| 52 | 10 | समोरचा कॉम्बिनेशन दिवा |
| 53 | 10 | मागील कॉम्बिनेशन लॅम्प, लायसन्स प्लेट लॅम्प, व्हीडीसी ऑफ स्विच, अॅडॅप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (एएफएस) स्विच, एलडीडब्ल्यू स्विच, कॉम्बिनेशन स्विच (स्पायरल केबल), घड्याळ, एव्ही कंट्रोल युनिट, ग्लोव्ह बॉक्स लॅम्प, कंट्रोल डिव्हाइस, सोनार कॅन्सल स्विच, अराउंड व्ह्यू मॉनिटर कंट्रोल युनिट, पॉवर रिटर्न स्विच (एलएच आणि आरएच), स्नो मोड स्विच, गरम सीट स्विच (ड्रायव्हर साइड आणि पॅसेंजर साइड), डोअर मिरर रिमोट कंट्रोल स्विच, रूफ मॉड्यूल (कन्सोल दिवा), वॉर्निंग सिस्टम स्विच, फ्रंट पॉवर सॉकेट, आयबीए बंद स्विच, , मल्टीफंक्शन स्विच |
| 54 | 10 | हेडलॅम्प हाय एलएच |
| 55 | 10 | हेडलॅम्प उच्च RH |
| 56 | 15 | हेडलॅम्प कमी LH | 57 | 15 | हेडलॅम्प कमी RH |
| 58 | 10 किंवा 15 | समोर धुके दिवा Rel ay (2013-2015 -10A; 2016-2017 - 15A) |
| 59 | 10 | 2016-2017: डेटाइम रनिंग लाइट रिले |
| 60 | 30 | फ्रंट वायपर रिले |
फ्यूज बॉक्स #2 आकृती
<31
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #2 मध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट| № | Amp रेटिंग | वर्णन |
|---|---|---|
| 31 | 15 | हॉर्न रिले,जनरेटर |
| 32 | 30 | मागील सीटबॅक पॉवर रिटर्न कंट्रोल, रिअर सीटबॅक रिलीझ रिले (एलएच), रिअर सीटबॅक रिलीझ रिले (आरएच)<26 |
| 33 | 10 | ऑल व्हील ड्राइव्ह (AWD) कंट्रोल युनिट |
| 34 | 15 | ऑडिओ, एव्ही कंट्रोल युनिट, आयपॉड अॅडॉप्टर, अराउंड व्ह्यू मॉनिटर कंट्रोल युनिट, वूफर, कॅमेरा कंट्रोल युनिट, टेल अॅडॉप्टर युनिट, सॅटेलाइट रेडिओ ट्यूनर, वूफर |
| 35 | 15 | हीटेड सीट रिले |
| 36 | 10 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
| 37 | 10 | 2013-2017: हॉर्न रिले 2 |
| 38 | - | वापरले नाही |
| F | 50 | कूलिंग फॅन रिले |
| G | 30 | इग्निशन रिले (फ्यूज: "2", "3", "4"), IPDM E/R |
| H | 40 | फ्यूज: "61", "63 |
| I | - | वापरले नाही |
| J | - | वापरले नाही |
| K | 40 | बीसीएम (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल), सर्किट ब्रेकर (ऑटोमॅटिक ड्राइव्ह पोझिशनर को. ntrol युनिट, ड्रायव्हर सीट कंट्रोल, लंबर सपोर्ट स्विच) |
| L | 30 | ABS |
| M | 50 | ABS |
| N | 50 | व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह इव्हेंट आणि लिफ्ट (VVEL) अॅक्ट्युएटर मोटर रिले |
| O | - | वापरले नाही |
| R1 | हॉर्न रिले |
फ्यूज बॉक्स #3 आकृती
32>
इंजिनमधील फ्यूजची नियुक्तीकंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #3| № | Amp रेटिंग | वर्णन |
|---|---|---|
| 61 | 10 | एक्सीलरेटर पेडल अॅक्ट्युएटर |
| 62 | - | वापरले नाही |
| 63 | 10 | ब्रेक बूस्टर कंट्रोल युनिट |
| रिले | ||
| R1 | 2013-2015: कूलिंग फॅन; |
2016-2017: डेटाइम रनिंग लाइट
फ्यूसिबल लिंक ब्लॉक (मुख्य फ्यूज)
| № | Amp रेटिंग | वर्णन |
|---|---|---|
| A | 140 | जनरेटर, फ्यूज: "B", "C" |
| B | 100 | फ्यूज: "F", "G", "K", "L" , "M", "N", "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38" |
| C | 80 | इग्निशन रिले (फ्यूज: "41", "42", "43", "44", "45", "46", "47"), फ्यूज: "48", "49", "50", " 51" |
| D | 60 | हेडलॅम्प हाय रिले (फ्यूज: "54", "55"), हेडलॅम्प लो रिले (फ्यूज: " 56", "57"), टेल लॅम्प रिले (फ्यूज: "52", "53"), फ्यूज: "58", "59", "60" |
| E | 80 | ऍक्सेसरी रिले (फ्यूज: "18", "19", "20"), मागील विंडो डिफॉगर रिले (फ्यूज: "13", "14", "15"), ब्लोअर रिले (फ्यूज: "21", "22"), फ्यूज: "6", "7", "9", "10", "11" |
मागील पोस्ट ऑडी टीटी (8J; 2008-2014) फ्यूज
पुढील पोस्ट Hyundai ठिकाण (2020-2021…) फ्यूज आणि रिले
