Infiniti QX50 (2013-2017) ฟิวส์และรีเลย์

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

สารบัญ

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Infiniti QX50 (J50) รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2017 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Infiniti QX50 ปี 2013, 2014, 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์

กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบใต้เครื่องมือ แผง nt

แผนภาพกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด
อัตราแอมป์ รายละเอียด
1 - ไม่ได้ใช้
2 10 ชุดเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัย ชุดควบคุมระบบการจำแนกผู้โดยสาร
3 10 มอเตอร์เล็งไฟหน้า RH และ LH, รีเลย์ล็อกเกียร์, อัตโนมัติอุปกรณ์ควบคุมความเร็ว (ASCD) สวิตช์เบรก สวิตช์เบรกระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ICC) ชุดควบคุมระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้ (AFS) สวิตช์ AFS ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงก์ สวิตช์ LDW ชุดควบคุมโซน่าร์ กริ่งเตือนรถออกนอกเลน มาตรวัดรวมและ แอมพลิฟายเออร์เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ที่นั่งแบบปรับความร้อนได้, ชุดควบคุม AV, สวิตช์ยกเลิกโซนาร์, ชุดควบคุมจอภาพมองรอบทิศทาง, ออด, ชุดอะแดปเตอร์ Tel, คอมเพรสเซอร์, กระจกมองข้างป้องกันแสงพร่าอัตโนมัติ, ชุดกล้องเลน, สวิตช์ไฟหยุด, สวิตช์ระบบเตือน, ไอออนไนเซอร์ , เซ็นเซอร์ตรวจจับก๊าซไอเสีย / กลิ่นภายนอก
4 10 มาตรวัดรวม, ​​รีเลย์ไฟสำรอง
5 - ไม่ได้ใช้
6 10 ช่องเสียบกุญแจอัจฉริยะ ปุ่มออดเตือน, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์, แอมพลิฟายเออร์ระบบปรับอากาศแบบยูนิไฟต์มิเตอร์, ระบบควบคุมการกลับไฟฟ้ากลับเบาะหลัง, รีเลย์ปลดพนักพิงเบาะหลัง (LH), รีเลย์ปลดพนักพิงเบาะหลัง (RH), นาฬิกา, กระจกมองข้างปรับแสงอัตโนมัติ, ชุดควบคุมจอภาพมองภาพรอบคัน ,หน่วยจ่าย, ยูนิต Tel Adapter, เครื่องรับวิทยุผ่านดาวเทียม, รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน, มาตรวัดค่าผสม
7 10 สวิตช์ไฟหยุด, BCM (โมดูลควบคุมตัวรถ ), ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ (ICC) รีเลย์เบรกค้าง
8 20 BOSE Amplifier
9 10 ช่องเสียบกุญแจ สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์แบบปุ่มกด
10 10 ที่นั่ง สวิตช์หน่วยความจำ,ชุดควบคุมตำแหน่งการขับเคลื่อนอัตโนมัติ, ระบบควบคุมที่นั่งคนขับ, กระจกมองข้าง, BCM (โมดูลควบคุมตัวรถ)
11 10 มาตรวัดการทำงานร่วมกัน, ล้อทั้งหมด ชุดควบคุมไดรฟ์ (AWD) แอมพลิฟายเออร์เครื่องปรับอากาศ Unified Meter
12 - ไม่ได้ใช้
13 10 ไล่ฝ้ากระจกข้าง
14 20 ไล่ฝ้ากระจกหลัง<26
15 20 ไล่ฝ้ากระจกหลัง
16 - ไม่ได้ใช้
17 - ไม่ได้ใช้
18 15 ปลั๊กไฟด้านหน้า
19 10 มาตรวัดรวม มิเตอร์รวม และเครื่องขยายสัญญาณเครื่องปรับอากาศ หน่วยแสดงผล , สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, ชุดควบคุม AV, อะแดปเตอร์ iPod, BCM (โมดูลควบคุมตัวกล้อง), ชุดควบคุมโซนาร์, ชุดอะแดปเตอร์ Tel, ชุดควบคุมกล้อง, สวิตช์ควบคุมระยะไกลที่กระจกมองข้าง, เครื่องรับวิทยุผ่านดาวเทียม, ชุดควบคุมจอภาพมองภาพรอบทิศทาง
20 20 ปลั๊กไฟคอนโซล
21<2 6> 15 มอเตอร์โบลเวอร์
22 15 มอเตอร์โบลเวอร์
R1 รีเลย์จุดระเบิด
R2 รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง
R3 รีเลย์อุปกรณ์เสริม
R4 รีเลย์โบลเวอร์ด้านหน้า

กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

กล่องฟิวส์อยู่ข้างแบตเตอรี่ใต้ฝาพลาสติก ในการเข้าถึงยูนิต 1 คุณต้องถอดส่วนหนึ่งของปลอกรอบแบตเตอรี่ออก

กล่องฟิวส์ #1 ไดอะแกรม

การกำหนดฟิวส์ใน กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง #1 <20
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
41 15 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
42 10 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน
43 10 สวิตช์โหมดหิมะ, โมดูลควบคุมการส่ง (TCM)
44 10 หัวฉีด, โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), BCM (โมดูลควบคุมตัวถัง)
45 10 ABS, ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ (ICC) ชุดรวมเซ็นเซอร์, เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว, เซ็นเซอร์อัตราการหันเห / เซ็นเซอร์ G ด้านข้าง, ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์, ชุดควบคุมระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD), ชุดควบคุมหม้อลมเบรก, โมดูลควบคุมการเตือนจุดบอด (BSW), เรดาร์ด้านข้าง LH/ RH
46 15 เซ็นเซอร์อัตราส่วนเชื้อเพลิงในอากาศ เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น
47 10 สวิตช์รวม
48 - ไม่ใช้ d
49 10 เครื่องปรับอากาศรีเลย์
50 15 รีเลย์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (โซลินอยด์วาล์วควบคุมจังหวะวาล์วไอดี, คอนเดนเซอร์, คอยล์จุดระเบิด, โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, เซ็นเซอร์การไหลของอากาศจำนวนมาก, โซลินอยด์วาล์วควบคุมปริมาตรวาล์วไอเสีย, ตัวหน่วงเวลาควบคุมวาล์วไอเสีย, ช่องระบายอากาศกระป๋อง EVAPวาล์วควบคุม เหตุการณ์วาล์วแปรผัน และโมดูลควบคุมการยก (VVEL))
51 15 รีเลย์มอเตอร์ควบคุมคันเร่ง
52 10 ไฟรวมด้านหน้า
53 10 ด้านหลัง ไฟรวม, ไฟป้ายทะเบียน, สวิตช์ปิด VDC, สวิตช์ระบบไฟด้านหน้าแบบปรับได้ (AFS), สวิตช์ LDW, สวิตช์รวม (สายเกลียว), นาฬิกา, ชุดควบคุม AV, ไฟกล่องถุงมือ, อุปกรณ์ควบคุม, สวิตช์ยกเลิกโซนาร์, จอภาพมองภาพรอบทิศทาง ชุดควบคุม, สวิตช์ไฟกลับ (ซ้ายและขวา), สวิตช์โหมดหิมะ, สวิตช์เบาะนั่งอุ่น (ด้านคนขับและผู้โดยสาร), สวิตช์รีโมทกระจกมองข้าง, โมดูลหลังคา (ไฟคอนโซล), สวิตช์ระบบเตือน, ปลั๊กไฟด้านหน้า, ปิด IBA สวิตช์, , สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น
54 10 ไฟหน้าสูง LH
55 10 ไฟหน้าสูง RH
56 15 ไฟหน้าต่ำ LH
57 15 ไฟหน้าต่ำ RH
58 10 หรือ 15 ด้านหน้า ไฟตัดหมอก Rel พ.ย. (2013-2015 -10A; 2016-2017 - 15A)
59 10 2016-2017: รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน
60 30 รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหน้า

แผนภาพกล่องฟิวส์ #2

<31

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง #2
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
31 15 แตรรีเลย์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
32 30 ระบบควบคุมการกลับไฟฟ้ากลับเบาะหลัง, รีเลย์ปลดพนักพิงหลัง (LH), รีเลย์ปลดพนักพิงเบาะหลัง (RH)<26
33 10 ชุดควบคุมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)
34 15 เครื่องเสียง, ชุดควบคุม AV, อะแดปเตอร์ iPod, ชุดควบคุมจอภาพมองภาพรอบทิศทาง, วูฟเฟอร์, ชุดควบคุมกล้อง, ชุดอะแดปเตอร์ Tel, เครื่องรับวิทยุผ่านดาวเทียม, วูฟเฟอร์
35 15 รีเลย์ที่นั่งแบบปรับความร้อนได้
36 10 โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (TCM)
37 10 2013-2017: ฮอร์นรีเลย์ 2
38 - ไม่ได้ใช้
F 50 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน
G 30 รีเลย์จุดระเบิด (ฟิวส์: "2", "3", "4"), IPDM E/R
H 40 ฟิวส์: "61", "63
I - ไม่ได้ใช้
J - ไม่ได้ใช้
K 40 BCM (โมดูลควบคุมตัวเครื่อง), เซอร์กิตเบรกเกอร์ (บ. Automatic Drive Positioner Co ชุดควบคุม, ระบบควบคุมที่นั่งคนขับ, สวิตช์ Lumbar Support)
L 30 ABS
M 50 ABS
N 50 แอคชูเอเตอร์วาล์วแปรผันและลิฟท์ (VVEL) มอเตอร์รีเลย์
O - ไม่ได้ใช้
R1 แตรรีเลย์

กล่องฟิวส์ #3 ไดอะแกรม

การกำหนดฟิวส์ในเครื่องยนต์กล่องฟิวส์ช่อง #3
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
61 10 ตัวกระตุ้นแป้นคันเร่ง
62 - ไม่ได้ใช้
63 10 ชุดควบคุมหม้อลมเบรก
รีเลย์
R1 2556-2558: พัดลมระบายความร้อน

2559-2560: ไฟเดย์ไทม์รันนิ่ง R2 ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ (ICC) เบรกค้าง R3 ไม่ได้ใช้ R4 แตร №2

อัตราแอมป์ รายละเอียด
A 140 เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ฟิวส์: "B", "C"
B 100 ฟิวส์: "F", "G", "K", "L" , "ม", "น", "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38"
C 80 รีเลย์จุดระเบิด (ฟิวส์: "41", "42", "43", "44", "45", "46", "47"), ฟิวส์: "48", "49", "50", " 51"
D 60 รีเลย์สูงของไฟหน้า (ฟิวส์: "54", "55"), รีเลย์ต่ำของไฟหน้า (ฟิวส์: " 56", "57"), รีเลย์ไฟท้าย (ฟิวส์: "52", "53"), ฟิวส์: "58", "59", "60"
E 80 รีเลย์อุปกรณ์เสริม (ฟิวส์: "18", "19", "20"), รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง (ฟิวส์: "13", "14", "15"), โบลเวอร์รีเลย์ (ฟิวส์: "21", "22"), ฟิวส์: "6", "7", "9", "10", "11"

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก