फोर्ड फ्यूजन (EU मॉडेल) (2002-2012) फ्यूज आणि रिले

  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

सामग्री सारणी

Mini MPV Ford Fusion ची निर्मिती युरोपमध्ये 2002 ते 2012 या कालावधीत करण्यात आली. या लेखात, तुम्हाला Ford Fusion (EU मॉडेल) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, ची फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 आणि 2012 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

सामग्री सारणी

  • फ्यूज लेआउट फोर्ड फ्यूजन (EU मॉडेल) 2002-2012
  • फ्यूज बॉक्स स्थान
    • प्रवासी डब्बा
    • इंजिन कंपार्टमेंट
  • फ्यूज लेबल
  • फ्यूज बॉक्स डायग्राम
    • इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
    • इंजिन कंपार्टमेंट
    • रिले बॉक्स

फ्यूज लेआउट फोर्ड फ्यूजन (EU मॉडेल) 2002-2012

सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) मध्ये फ्यूज फोर्ड फ्यूजन (EU मॉडेल) हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये F29 (सिगार लाइटर) आणि F51 (सहायक पॉवर सॉकेट) फ्यूज आहेत.

फ्यूज बॉक्स स्थान

पॅसेंजर कंपार्टमेंट

फ्यूज बॉक्स हा ग्लोव्ह बॉक्सच्या मागे असतो.

इंजिन कंपार्टमेंट

फ्यूज बॉक्स आणि रिले बॉक्स हे बॅटरीजवळ स्थित आहे.

<0

फ्यूज लेबल

A – फ्यूज क्रमांक

B – सर्किट्स संरक्षित

C – स्थान (L = डावीकडे आणि R = उजवीकडे)

D – फ्यूज रेटिंग (अँपिअर)

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल <14

मध्ये फ्यूज आणि रिले असाइनमेंटइन्स्ट्रुमेंट पॅनल <28 <28 <25 <30 <30 <३०>इंधन पंप
क्रमांक अँपिअर रेटिंग [A] वर्णन
F1
F2 ट्रेलर टोइंग मॉड्यूल
F3 7,5 लाइटिंग
F4 10 वातानुकूलित, ब्लोअर मोटर
F5 20 ABS, ESP
F6 30<31 ABS, ESP
F7 7,5 ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन
F7 15 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन
F8 7,5 पॉवर मिरर
F9 10 डावा कमी बीम हेडलॅम्प
F10 10 उजवा कमी बीम हेडलॅम्प
F11 15 दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे
F12 15 इंजिन व्यवस्थापन
F13 20 इंजिन व्यवस्थापन, उत्प्रेरक कनवर्टर
F14 30 स्टार्टर
F15 20 इंधन पंप<31
F16 3 इंजिन व्यवस्थापन (पीसीएम मेम) ory)
F17 15 लाइट स्विच
F18 15 रेडिओ, डायग्नोस्टिक कनेक्टर
F19 15 दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे
F20 7,5 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, बॅटरी सेव्हर, नंबर प्लेट लॅम्प, जेनेरिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल
F21
F22 7,5 स्थिती आणि बाजूचे दिवे(डावीकडे)
F23 7,5 स्थिती आणि बाजूचे दिवे (उजवीकडे)
F24 20 सेंट्रल लॉकिंग, अलार्म हॉर्न, GEM-मॉड्यूल (टीव्ही)
F25 15 धोकादायक चेतावणी दिवे, दिशा निर्देशक (GEM मॉड्यूल)
F26 20 गरम झालेला मागील स्क्रीन (GEM-मॉड्यूल)
F27 10 हॉर्न (GEM-मॉड्यूल)
F27 15<31 हॉर्न (GEM-मॉड्यूल)
F28 3 बॅटरी, चार्जिंग सिस्टम
F29 15 सिगार लाइटर
F30 15 इग्निशन
F31 10 लाइट स्विच
F31 20 ट्रेलर टोइंग मॉड्यूल
F32 7,5 गरम मिरर
F33 7,5 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, बॅटरी सेव्हर, नंबर प्लेट लॅम्प, जेनेरिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल
F34 20 सनरूफ
F35 7,5 गरम झालेल्या समोरच्या जागा
F36 30 पॉवर w indows
F37 3 ABS, ESP
F38 7 ,5 जेनेरिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (टर्मिनल 15)
F39 7,5 एअर बॅग
F40 7,5 ट्रान्समिशन
F40 10 लो बीम
F41 7,5 ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन
F42 30 गरम झालेला समोरस्क्रीन
F43 30 गरम झालेला फ्रंट स्क्रीन
F44 3 रेडिओ, डायग्नोस्टिक कनेक्टर (टर्मिनल 75)
F45 15 लाइट्स थांबवा
F46 20 फ्रंट स्क्रीन वायपर
F47 10 मागील स्क्रीन वायपर
F47 10 फ्रंट स्क्रीन वायपर (हाय.)
F48 7,5 बॅकअप दिवे
F49 30 ब्लोअर मोटर
F50 20 फॉग दिवे
F51 15 सहायक पॉवर सॉकेट<31
F52 10 डावा उच्च बीम हेडलॅम्प
F53 10<31 उजवा उच्च बीम हेडलॅम्प
F54 7,5 ट्रेलर टोविंग मॉड्यूल
F55
F56 20 ट्रेलर टोइंग मॉड्यूल
रिले:
R1 पॉवर मिरर
R1 लाइटिन g
R2 गरम झालेला फ्रंट स्क्रीन
R2 <31 लो बीम
R3 इग्निशन
R3 दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे
R4 लो बीम हेडलॅम्प
R4 इग्निशन
R5 उच्च बीमहेडलॅम्प
R5 स्टार्टर
R6
R6 मिरर फोल्डिंग
R7 स्टार्टर
R7 गरम झालेला फ्रंट स्क्रीन
R8<31 कूलिंग फॅन
R8 दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे
R8 स्टार्टर
R9 दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे
R9 इंजिन व्यवस्थापन
R10 चार्जिंग सिस्टम<31
R10 मिरर फोल्डिंग
R11 इंजिन व्यवस्थापन
R11 इंधन पंप
R12 <31 पॉवर मिरर
R12 बॅटरी सेव्हर रिले

इंजिन कंपार्टमेंट

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट
क्रमांक अँपिअर रेटिंग [A] वर्णन
F1 80 सहायक हीटर (PTC)
F2 60 सहायक हीटर (PTC), TCU
F3 60 ऑक्झिलरी हीटर (PTC) / ग्लो प्लग
F4 40 कूलिंग फॅन, वातानुकूलन
F5 60 लाइटिंग, जेनेरिक इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (GEM)
F6 60 इग्निशन
F7 60 इंजिन,प्रकाश
F8 60 गरम झालेला फ्रंट स्क्रीन, ABS, ESP

रिले बॉक्स

क्रमांक वर्णन
R1 वातानुकूलित
R2 कूलिंग फॅन
R3 सहायक हीटर (РТС)
R3 बॅकअप दिवे
R4 सहायक हीटर (РТС)

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.